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jcca 富士ジャンボリー TSサニー

テクニカルサービスインフィニティームービー http://www.ts-infinity.com


 


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JCCA 富士ジャンボリー2013 観戦してきました
デジタルビデオカメラ ソニーCX180にて撮影。TSレ ース決勝後半(ヘアピンコーナーのシーン)でバッテリ ー切れのため、コンバクトデジカメにて撮影。当日は過 ごし易かったですが、日焼けしてしまいました。





サーキットへ行こう、日産サニーKB110編
ULTRA 永井電子機器株式会社 http://www.nagaidenshi.co.jp/ 車名:日産サニー110  1970年製 KB110 エンジン:12A  排気量:1303cc  ドライバー:大 さん キャブレター:ミクニMSR 45  点火方式:フルトラ+ULT RA MDI9950改 推定馬力:168ps/9200rpm  タイヤ径:F205-50/13(7J)  R2 25-50/13(8.5J) 往年の東名TSサニーを彷彿とさせる110ボディサニーに  れも東名自動車サニーチーフメカだった鈴木氏(現MMR 主)の手によってリバイバルさせた現代版のTSサニー





富士マイナーツーリング倉田エンジニアリングさんのサニー
当時フェンスにかじりついて見てました、





サニトラ ドリフト
サニトラ衆のドリフトです。サーキットって余裕があっ ていいなぁ~





'84富士GC第2戦 マイナーツーリングレース Bコーナーでのアクシデント
'84富士グランチャンピオンシリーズ 第2戦 富士グラン250キロレース大会より マイナーツーリングの決勝レース20周のうち、ちょっ としたアクシデントを含む、最後の5ラップをお届けし ます。





NISSAN ヒストリックカー エキシビションレース NISMO FESTIVAL 2010
NISSANヒストリックカー エキシビションレースの模様 TSサニー(B110、B310)、510ブ ルーバード、ハコスカGT-Rなど、70年代初頭から80年代前 のツーリングカーレースを再現





ADVAN SUNNY B110 #24 1972
NISSAN・SUNNY(B110 )1972年 特殊ツーリングカー・レース #24 ADVAN SUNNY  日産A12型 水冷直列4気筒2バルブOHV 総排気量 1303cc 最高出力 170PS(8000rpm)





1977.5.29 TSクラスレース 筑波サーキット
1977年 ラッテストーンシリーズ第2戦、TS(特殊ツーリングカー )クラス決勝レース。優勝はNo15都平健二選手。FL500ドラ バー山下勇三選手秘蔵のフィルムより一部公開します





SB1ヤマトシビック VS B110アドバンサニー
TSは最高です!大場次雄選手のYAMATO CIVICと和田孝夫選手のADVAN SUNNYのトップ争いです!





MOTOR SPORT JAPAN 2008 ニッサン・サニーB110
通称KB110 (1972年/特殊ツーリングカーレース/ニッサン)





TSサニー ニスモ
2006年ニスモフェスティバル





TSサニー 当時の映像 森谷デビュー戦
2012 JCCA主催 筑波ミーティングよりTSカップに36号車で 参戦開始の森谷選手、本人が当時TSレース(富士スピー ウェイ)にデビューした時の貴重な映像です。





1988 富士 TS1300 datsun B310 サニー sunny fuji freshman race
NISSAN SUNNY(DatsunB310) 3door coupe Atype engine Full tune Best Touringcar Do not copy and do not up-load it.  転載禁止





TSサニーA型クロスフローエンジンAY12型
A型クロスフローエンジンAY12型です。





1972日本ツーリングカー セリカ&カローラレビン
1972日本ツーリングカー セリカ&カローラレビン





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2008 Porsche GT3 997: 11.819 @ 119.880
AL KHAN,


2004 Porsche GT3 : 12.070 @ 116.040
NA,


2007 Porsche GT3 911: 12.110 @ 117.810
NA, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


2010 Porsche GT3 : 12.210 @ 116.710
NA, Engine: Flat 6, 435HP,


2005 Porsche GT3 Stock: 12.490 @ 112.900
Luis Fraguada,


2008 Mercedes-Benz SL550 : 13.393 @ 104.820
DT, Engine: v8,


2007 Mercedes-Benz SL550 : 13.428 @ 104.010
Sean03S55,


1999 Buick Park Avenue Ultra: 13.442 @ 112.170
Kyle Sheffer, Engine: 3.8 V-6, Turbos: GM4 Tires: 225/60/16 all season


2006 Mercedes-Benz SL550 : 13.510 @ 106.030
NA, Engine: DOHC 32 Valve V8,


2007 Mercedes-Benz SL550 : 13.510 @ 104.410
NA,


1999 Buick Park Avenue Ultra: 13.560 @ 105.960
Kyle Sheffer, Engine: 3.8LV-6,


1998 Buick Park Avenue Ultra: 13.871 @ 101.400
Brian Dalton, Engine: L67 S/C 3800, Supercharger: Eaton GenV Tires: BFG G-Force T/A KDWS


1994 Buick Park Avenue ultra: 14.330 @ 96.230
James, Engine: 3.8 v6, Supercharger: eaton m90 Tires: potenza


1998 Buick Park Avenue Ultra: 14.353 @ 95.950
Brian Dalton, Engine: 3.8L, Supercharger: Purple Dino Ported Eaton M90 Gen3 Tires: BFG G/Force TA KDWS 235/50VR18


1999 Buick Park Avenue Ultra: 14.578 @ 98.070
kevin, Engine: 3800, Supercharger: eaton M 90


1998 Nissan Almera GTi Turbo: 14.580 @ 88.000
Jme, Engine: SR20DE, Turbos: T28 Pulsar GTiR


1998 Buick Park Avenue Ultra: 14.776 @ 92.940
Brian Dalton, Engine: L67, Series 2 3800 S/C, Supercharger: Eaton M90 Tires: BFG G/Force TA KDWS


2000 Buick Park Avenue Ultra: 15.693 @ 89.920
Thomas Martin, Engine: 3800, Supercharger: Eaton M90 Tires: 225 60 16 General Altimax HP V Rated


 


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