Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

เฟืองท้าย G80, หลักการทำงาน และ ความสามารถพิเศษ

เฟืองท้าย G80


 


More Videos...


การตรวจเช็ครถ ประจำสัปดาห์ CHEVROLET OPTRA
การตรวจเช็ครถเบื้องต้นประ จำสัปดาห์ CHEVROLET OPTRA 1.ระดับน้ำมันเบรก 2.ระดับน้ำหล่อเย็น 3.ระดับน้ำมันพวงมาลัยพาเวอ ์ 4.ระดับน้ำฉีดกระจก 5.ระดับน้ำมันเครื่อง 6.ระดับน้ำมันเกียร์ 7.สายพานเครื่อง 8.แบตเตอร์รี่ 9.ระดับลมยาง ผู้ชมผู้ใดมีข้อสงสัยสามาร ถถามได้นะครับ





Z71 G80 in action
losing traction at cleghorn power line hill 3-27-11





All New Ranger ระบบล็อคเฟืองท้าย





ทดสอบระบบ Limited Slip ในฟอร์ด เรนเจอร์ 2.mp4
การทดสอบระบบ Limited Slip ในฟอร์ด เรนเจอร์ ครับผม ถ่ายทำวีดีโอ โดยผม อิ๊ฟ ครับ เซลล์จาก ฟอร์ด นารา รังสิต ครับ





G 80 Cutaway
Watch Donnie "BBQ MAN" Thomas of Don Mallon Chevy Cadillac Explain the workings of the G80 Locking Differential.





Eaton Mechanical Locking Differential
Take an inside look at how an Eaton Mechanical Differential functions, and the advantages it brings to your vehicle.





How a Differential Works and Types of Differentials
www.curvedspacecreative.com Video I created for Toyota in 2007. This was produced on a budget but its purpose is to explain the concepts and not be a Pixar-budget film. See other videos at: http://www.youtube.com/watch?v=zA_19bHxEYg http://www.youtube.com/watch?v=UpP6WYKrtS4 http://www.youtube.com/watch?v=MMrBDdLGB20 http://www.youtube.com/watch?v=hwwXukJaTlM See our iPad application at: https://itunes.apple.com/us/app/2013-lexus-es/id545743510?mt=8





20% grade G80
G80 Eaton shows the advantages of the Locking over the Limited/Open differeces





Chevy Colorado G80.AVI
Going through the ditch in 2wd to test out the G80.





Chevy G80 Differential Test
The G80 Locking Differential is THE differential to have when you need to get the power down to the ground. Watch Donnie "The BBQ Man" Thomas and Michael Watkinson put the New Silverado through the paces in REAL ICE AND SNOW!!!





All new Ranger พี่เปี๊ยกสุดยอด
สุดๆๆ





วีโก้ ดริฟท์คว่ำคนกระเด็น
http://www.youtube.com/user/pixma287 สยอง วีโก้ยกสูงทะลึ่งดริฟท์พลิ กคว่ำ คนนั้งมาด้วยหลุดกระเด็นออ กนอกตัวรถตายคาที่ เหตุเกิดที่บราซิล





ISUZU D-MAX:สนามทดสอบขับเคลื่อน4ล้อ พัทยา_P2
มาดูสนามกันนะค่ะว่าแต่ละเ ส้นทางนั้น สถานีที่ 1 : เนิน สลับ ขับสามล้อ สถานีที่ 2 : ร่องสลับกับดักล้อ สถานีที่ 3 : เนินสูงเสัยดฟ้า สถานีที่ 4 : เนินเตรียมใจ เห็นชื่อแต่ละสถานีแล้วเป็ นอย่างไรบ้างค่ะ ไปดูกันเลยค่ะว่าจะตื่นเต้ นและท้าทายผู้ขับขี่มากแค่ ไหน





ทดสอบรถที่ไม่มีระบบ Limited Slip





Chevrolet Lumina v6 Vs Toyota Hilux
http://www.t63ys.com/vb From Saudi Arabia by: GRRAF





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1993 Toyota MR2 GTS: 10.050 @ 138.000
Michael Lantigua, Engine: 5s, Turbos: PRESICION


1980 Oldsmobile Calais : 10.690 @ 125.500
brandon hauck, Engine: 461, 0 0 Tires: 30/ 9


1993 Toyota MR2 Turbo: 10.910 @ 127.570
Ray Bridenstine, Engine: 2.0 Liter, Turbos: Greddy T78 Tires: et street


1991 Toyota MR2 Coupe: 10.943 @ 129.800
Jeff Fazio, Engine: 3SGTE 2.149, Turbos: GT35R Tires: BFG Drag Radials


1994 Toyota MR2 : 11.030 @ 115.000
Thomas Clark, Engine: 2.0, Turbos: turbonetics ballbearing Tires: NITTO NT555R 335/3519 NITTO NT555ZR 255/4019


1992 Toyota MR2 Turbo: 11.038 @ 125.950
Jeffrey Burke, Engine: 2.0 liter 3SGTE, Turbos: Garrett GT35-R Tires: Mickey Thompson 10x15x26 Drag slicks


1991 Toyota MR2 Turbo: 11.185 @ 125.620
Kris Osheim, Engine: 2.2L 3sgte Gen 3 stroker, Turbos: Street Brawler GT35R Tires: BFG Drag Radials 235/60-15


1991 Toyota MR2 SW20: 11.280 @ 125.500
Kazu Ikeda, Engine: 3S-GTE Gen.II (JDM), Turbos: CT-26 Hybrid, 60trim Tires: F=175/65/14 R=26/8.5/14 M/TSlicks


1986 Toyota MR2 AW11: 11.596 @ 118.096
Hector Rodriguez, Engine: 4agze, Turbos: Garrett T3 .63 a/r stage 3 Turbine, T4 .60 a/r 57 trim Compressor Tires: Nitto NT555R 20555/14


1991 Toyota MR2 GTS Turbo: 11.700 @ 0.000
Juan B. Pena, Engine: Gen 3 3SGTE, Supercharger: NON Turbos: GT30R Tires: Front 215/45/17 rear 225/45/17


1990 Toyota MR2 SW20: 11.768 @ 122.380
Jason Walker, Engine: 3SGTE, Turbos: TO4e custom wheels Tires: falken azenis RT215 - street tyres


1992 Toyota MR2 Turbo: 12.250 @ 120.190
Enrique Aguilera, Engine: 3sgte, Turbos: Garret GT3071 Tires: 17


1992 Toyota MR2 Turbo: 12.463 @ 110.030
Adam Crews, Engine: 1994 Gen3 JDM 3SGTE, Turbos: GT28RS Tires: 255/35/18 Falken GR Beta FK 451


1985 Toyota MR2 MK1: 12.500 @ 122.900
Thags.Govender, Engine: 1600 4AGZE, Turbos: TURBONETICS T3/4BSTGV 60-1


1991 Toyota MR2 Turbo: 12.511 @ 99.910
Cliff Taylor, Engine: 2.0, Supercharger: none Turbos: CT-26 Tires: Slicks


1986 Toyota MR2 AW11: 12.584 @ 110.850
Hctor Rodrguez, Engine: 4AGTE, Turbos: T3 .48 a/r stage 3 Turbine / T4 .60 a/r 57 trim Compressor Tires: Nitto NT555R 205/55/14


1991 Toyota MR2 GTS Turbo: 12.595 @ 112.050
Edwin Rodriguez, Engine: 2.0, Supercharger: N/A Turbos: SB46 Tires: KHUMO


1991 Toyota MR2 turbo: 12.750 @ 109.220
Al, Engine: 3sgte, Turbos: ct20b Tires: 205/60R14 Dunlop W10 street tires.


1988 Toyota MR2 AW11: 12.785 @ 105.390
David Simpson, Engine: 4AGZE, Supercharger: na Turbos: Garret GT25 Tires: Dunlop Formula R 195/60/14


1995 Toyota MR2 GTS: 12.799 @ 106.380
Clifton Philip, Engine: 2L 3SGTE Gen III, Turbos: CT20B Tires: M&H 24.5 8.5 15 slicks


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us