Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

daewoo cielo great noise

2000 daewoo cielo executive 1.5L 16V 90bhp 175k km without Exhaust pipe pluged into manifold


 


More Videos...


Replacing the timing belt and front oil seal on a GM 2.2L engine Daewoo, Isuzu, part 2: Timing belt
In this four part video series, a 2001 Daewoo Leganza with a 2.2L GM engine (also found on Isuzu, Opel and Vauxhall cars) is torn down and repaired. An oil leak is repaired by replacing the crankshaft front oil seal. The series also covers replacement of the timing belt. Part two covers removal and replacement of the timing belt. For step-by-step text and still pictures of this procedure see: http://www.originalmechanic.com/2014/03/how-to-replace-front-crankshaft-sea l.html





Daewoo Nexia 2007 | Подержанные автомобили
Подписывайся на свежие тест-драйвы - https://plus.google.com/u/0/b/106329938080034203187/+AvtoPlusTV/posts /////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Наши партнеры: Автомобильные новости России и мира - http://5kpp.ru/ Тест-драйвы, тюниг, ремонт автомобилей, аварии и ДТП видео на сайте - http://videoproavto.ru/ Наша почта - autoplustv1@gmail.com





Тест-драйв Дэу Нексия (Daewoo Nexia)
Подробный видео обзор Daewoo Nexia Купить Дэу Нексия: http://automoto.ua/car/Daewoo/Nexia





ДЭУ НЕКСИЯ 1.5 или 1.6- ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР - ВЛАДЕЮ 3 ГОДА
DAEWOO NEXIA 2011г. Правдивый обзор аппарата Дэу Нексия 1.5 8 клапанов, кондиционер, ГУР. Ее особенности, неудобства и положительные качества. Из минусов: 1. Руль немного правее сидения 2. Зеркало с очень большой мертвой зоной - опасно для жизни 3. электрика оставляет желать лучшего 4. мало место на задних сидениях 5. слабый ближний свет фар 6. слабый метал - обязательно мовилить 7. слабый кондиционер - обязательно тонировать 8. слабая динамика с вкл кондиционером Из плюсов: 1. мягкая подвеска 2. хорошая динамимка без вкл кондиционера 3. удобные сидения 4. надежность выше среднего чем у Российского автопрома 5. дешевые запччасти.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Mazda 6 Drag Car: 7.930 @ 187.000
Ed Bergenholtz, Engine: 2.3L Mazda i4 by Golden Eagle Mfg., Supercharger: None Turbos: Garret GT45 Tires: M & H


2006 Mazda 3 : 10.150 @ 134.000
Vincent Tiaga, Engine: Mazda I4, Supercharger: na Turbos: na Tires: M&H


2006 Mazda 6 Mazdaspeed: 11.381 @ 123.940
Anthony Pannone, Turbos: ATP GTX35R Tires: Conti DWS 215/45/18


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 11.612 @ 119.220
Anthony Pannone, Engine: 2.3l MZR DISI, Turbos: GT3076R Tires: hankook evo V12


2005 Mazda 3 SP23: 11.659 @ 128.790
Kurt Scott, Engine: 2.3L, Supercharger: N/A Turbos: GT3582


2008 Mazda 3 mazdaspeed3: 11.682 @ 117.170
NJSPEED3, Engine: 2.3L mzr/disi , Turbos: T3 HTA3586 .82ar


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.011 @ 113.930
Andrew , Engine: 2.3 MZR, Turbos: GT3071R Tires: Federal SS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.240 @ 114.270
Anthony Pannone, Engine: 2.3L MZR turbo, Turbos: GT3076 Tires: hankook evo V12


2007 Mazda 6 Mazdaspeed: 12.263 @ 111.750
Rich Brockman, Engine: Stock, Supercharger: n/a Turbos: Stock Tires: 225 55 17 Conti DWS Extreme


2007 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.301 @ 113.200
Jeff Hawkes, Engine: MZR 2.3T, Turbos: stock k04


2008 Mazda 3 MPS: 12.350 @ 119.830
RE-ACTIONENGSPEED3, Engine: mzr, Turbos: k4 hybrid


2006 Mazda 6 sport: 12.370 @ 111.000
charles, Engine: 2.3, Turbos: 7 blade gt3076 ported .55 a/r hotside Tires: nitto neo gens 245/35/19


2007 Mazda 6 MPS: 12.501 @ 112.000
MazdaGaragePat, Engine: MZR 2261 cc, Turbos: Garrett GT3076 T3 divided 1.06 Tires: 235/40 R18 Federal 595 RS-R


2006 Mazda 6 mazdaspeed6: 12.550 @ 109.000
charles, Engine: 2.3l, Turbos: gt3076 Tires: Bf goodridge kdw 235/35/18


2007 Mazda 6 Speed6: 12.620 @ 110.090
p057, Engine: stock, Turbos: gt3071 Tires: hankook ventus v12s 225/40/18


2006 Mazda 6 speed6: 12.624 @ 107.800
charles, Engine: 2.3 turbo, Turbos: gt3076 Tires: NITTO NEO GENS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.655 @ 111.360
Anthony Pannone, Engine: stock, Turbos: GT3076R


2006 Mazda 6 Mazdaspeed6: 12.655 @ 111.750
Andrew Helm, Engine: stock block, Turbos: GT3071r Tires: Nitto NT555


2009 Mazda 3 Speed3: 12.737 @ 108.510
Daniel Lalonde, Engine: mzrdisi 2,3, Turbos: k04 Tires: Toyo RA1 235/40/17@16psi


2008 Mazda 3 Mazdaspeed 3: 12.793 @ 106.900
driver311, Tires: m@h 24.5x8.5x15 inch slicks


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us