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Elevador para Carros 04

Detalhes da fase final de montagem, primeiros testes com carro, teste do painel de comando, falta pouco para ficar pronto ! Atuação em 03 lajes, velocidade ajustável, todo o sistema motor no piso intermediário.


 


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Elevador Seicar
Elevador seicar.Subiendo vehiculo





ELEVADOR DE CUATRO COLUMNAS AMERICANO PORTATIL
El nuevo elevador de cuatro columnas AIR FORCE PRO 8K XLT (estándar) ahora lleva una prueba de capacidad de carga de 8000 libras. Esta nueva calificación de 8.000 libras. Es un resultado directo de tres meses de extensas pruebas. La mayoría de nuestros competidores no ponen a prueba sus elevadores con forme a las normas industriales de los EE.UU, ofreciendo elevadores de calidad y peso no probados. RLC realiza pruebas en cada uno de sus elevadores después de garantizar que la capacidad nominal supera por encima la capacidad de elevación que muestra en su publicidad. Las pruebas se realizan en Madison, e Indiana . El nuevo elevador portátil de cuatro columnas AIR FORCE PRO 8K XLT tiene el sistema "bloqueo escalera" Creemos que el sistema de bloqueo escalera es el más seguro sistema de bloqueo de los elevadores de cuatro postes. El sistema de bloqueo escalera también ofrece un número infinito de posiciones puntuales de bloqueo. El elevador AIR FORCE PRO 8K XKT posee una palanca de liberación manual que permite al operador poner en libertad todos los mecanismos de seguridad al mismo tiempo. El Elevador AIR FORCE PRO 8K XLT no necesita ser anclada al suelo. Este Elevador viene con una potente bomba hidráulica a 110 voltios de energía.





Elevador para carros 03
Subindo o Gurgel em teste, velocidade de manutenção reduzida, em breve pronto para operação.





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Elevador Automotivo - Montagem parte 1
Como montar seu elevador automotivo KREBS. Neste video inicial veja as ferramentas necessárias, como identificá-las e a maneira correta de montá-las. ELEVADOR AUTOMOTIVO KREBS - VIDEO TREINAMENTO 1





Elevador para Carros 01
Primeiros testes com o elevador, subindo 03 pisos ! Faltam alguns detalhes e acabamentos.





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1999 Panoz AIV Roadster : 12.100 @ 110.000
Clements,


2009 Aston Martin Vantage V8: 12.510 @ 115.020
NA, Engine: V8, 420HP,


2011 Aston Martin Vantage V12: 12.510 @ 117.010
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1976 Chrysler Cordoba : 12.620 @ 112.460
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2011 Aston Martin Vantage V8 S: 12.710 @ 113.710
NA, Engine: V8: 430HP,


2008 Aston Martin Vantage V8 Roadster: 12.910 @ 111.020
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1991 Dodge Spirit R/T: 13.005 @ 103.720
Marc, Engine: Stock, Supercharger: None Turbos: Stock Tires: BFG Drag Radial 225-45-17


1991 Dodge Spirit R/T: 13.302 @ 108.640
JL, Engine: TIII 16-valve 2.2L, Supercharger: Why? Turbos: Turbonetics 50-trim T04E/T3 0.63AR Stage III Tires: BFG g-Force Sport 205/60/15


1991 Dodge Spirit R/T: 13.330 @ 103.710
Marc Ehrenberg, Engine: 2.2L DOHC 16V, Turbos: Garrett TB03 Tires: Dunlop SP5000 Street Tires


1978 Chrysler Cordoba : 13.410 @ 103.000
j connet, Engine: 400, Tires: 235-60-15 ft 295-50-15 r


2007 Aston Martin Vantage V-8: 13.510 @ 106.020
NA,


2006 Aston Martin Vantage V8: 13.610 @ 105.100
NA,


1991 Dodge Spirit R/T: 14.060 @ 104.000
Mike Kelley, Engine: 2.2L, 16v, Turbos: 1 Garrett Tires: Sumitomo HTR 100s (cheap street radials)


1991 Dodge Spirit R/T: 14.097 @ 96.720
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1989 Dodge Spirit ES Turbo: 14.224 @ 92.280
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1991 Dodge Spirit RT T3 Garrett Turbo: 14.510 @ 98.940
Tony Arnold, Engine: 2.2L, Turbos: T3 Garrett


1991 Dodge Spirit R/T: 14.810 @ 97.000
Tom OFlynn, Engine: 2.2 liter DOHC turbo intercooled,


1983 Chrysler Cordoba : 15.994 @ 94.200
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