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Chevrolet Monza in Spa Francorchamps

Hubraum statt Tannenbaum - Weihnachtsspecial 2011! schon fast zur Tradition ist es geworden ganz kurz vor Weihnachten ein Video mit noch nicht gezeigten Bildern der abgelaufenen Motorsportsaison zu veröffentlichen. Bisher waren es stets - wenn auch zufällig - Aufnahmen aus Fahrzeugen der Marke BMW. Mit lächerlichem Hubraum von gerademal vier Litern im Getrag M3 vor Jahren. Im Rahmen der weltweiten Krise, hoher Spritpreise und dem Ausbleiben der vor Jahrzehnten versprochenen Klimaerwärmung möchte das diesjährige Weihnachtsspecial ein Zeichen setzen. HUBRAUM STATT TANNENBAUM! Kaum ein in 2011 von mir mit Kameras ausgestattetes Fahrzeug eignet sich dafür so hervorragend wie der 1976er Chevrolet Monza des Franzosen Gilles Ceron. In den Siebzigern beschloss Chevrolet in LeMans zu starten und brachte so eine Art Ziegelstein auf Rädern an die Sarthe. Mit dem Cw-Wert eines 40Tonners und einem Design, daß der Feder eines Vierjährigen gut stünde, wurde man damals belächelt. Zumindest bis zu dem Moment als 8 Liter Hubraum das Ungetüm vorwärtsschoben. Die kurvige Ardennenachterbahn von Spa Francorchamps ist sicher nicht das ideale Terrain für den Klimakiller, doch es reichte beim Rennen der Classic Endurance Racing für Platz 6 in der Klasse hinter Raketen wie Porsche 935 und Ferrari 512BBLM. Das Video zeigt ein paar Bilder vom Streckenrand sowie drei Runden Inboard. Viel Spaß damit und ein besinnliches Weihnachtsfest. Frank Uhlig


 


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Le Mans Classic 2014 - Rondeau M378/001
this Rondeau M378 is a very special car, startet 10 times to the 24h race in Le Mans between 1978 and 1988. More than every other car in history. Steel space frame, 1796pound (816kg) and a Cosworth V8 generating 415hp at 9000rpm.





Spa Six Hours 2011 - Jaguar E-Type Inboard
Start zum Spa Six Hours 2011. Bilder vom Streckenrand zu Beginn des Rennens und die ersten vier Rennrunden Inboard mit Markus von Oeynhausen im Jaguar E-Type. Über 100 Klassiker starteten zum Rennen über sechs Stunden, dabei sechs Ford GT40, diverse Jaguar E-Types, Cobras und und und...





Blower Bentley 4 1/2 litre in Le Mans
one lap in a 1930 Blower Bentley at the Le Mans racetrack.





Audi 50 in Spa Francorchamps
mit Sebastian Schemmann und Sascha Korte beim Rennen der Youngtimer Trophy in Spa Francorchamps im Sommer 2014. Erste, dritte, fünfte und letzte Rennrunde Onboard. Seit langer Zeit habe ich mal wieder eine Kamera nach hinten heraus installiert und es hat sich gelohnt. Die VW Golf 1 zeigen ihre atemberaubende Strassenlage.





Twin Turbo 1977 Chevy Monza Spyder.wmv
Dyno video of my brothers Twin turbo 1977 Monza Spyder. Has a 355 Small Block, Accel DFI, Gen 6, Dual TPI Throttle Bodies, Intercooler, Twin turbos using Gale Banks turbo manifolds, Dodge Viper T56 6 Speed transmission, Ford 9" Inch rear, with 4 wheel disk brakes. Ran out of Dyno time, but made 497.66 HP and 530.01 Ft Lbs or Torque at 7 PSI. Better description later.......





LSX 454 Dyno run 1977 Chevy Monza Spyder LS1 LS2 LS3 LS6 LS7
GMPP LSX454 crate long block with stock small 236 hydraulic roller cam, LXR intake, Accufab 4500 throttle body with 2" primary headers through 3.5" Exhaust and single chamber FM's. Mild cam: 236 I / 246 E Through a powerglide with loose converter and a Ford 9" rearend + tire rubbing friction as they swell: 500.8 RWHP ~ 636HP with 25% loss (wonder how much the tires rubbing cost me on the Dyno? Tire smoke: Tire swelling and starting to rub on the fender lip





Trans Am 2009 Monterey Historics-Ken Epsman IMSA '76 Dekon Monza
Monterey Historics, Laguna Seca, 2009, last half of vintage IMSA race...on board 1976 Dekon Monza, owned and driven by Ken Epsman---video courtesy ManiMotorsports





Startup V8 Chevy monza





1977 Monza Spyder V8 Review Video
Original Classic, This is how they looked back in the Day. Only 10K miles on this car. Original paint, motor and Interior. This Car Sold . Go to www.Kumberamotors.com for more information on other Collector Cars like this one For Sale.





Chevy Monza race cars at Limerock Park
2 Chevy Monza race cars idling at Limerock after a few hot laps. Brought to you by www.thewedgeshop.com





Chevrolet Monza SL/E 2.0 Reformado
A Venda na OLX : http://cidadesaopaulo.olx.com.br/chevrolet-monza-sl-e-2-0-impecavel-iid-610 907464 Nome : Chevrolet Monza Construtor : Chevrolet General Motors Classe : Médio Carroceria : Sedãn Motor : 1.6 / 1.8 / 2.0 Caixa De Velocidades : 4 e 5 Modelos Relacionados .......................................... Volkswagen Santana Fiat Tempra Ford Versailles Ford Del Rey ............................................. 2.0 EFi (SL/SLE/BARCELONA/HI-TECH/CLASS/CLUB/CLASSIC SE/GL/GLS) -- (1991-1996) Potência: 110cv a 5.600 rpm (gasolina) e 116cv a 5.400 rpm Torque: 16,6 kgfm a 3.200 rpm (gasolina) e 18,0 kgfm 3.200 rpm Velocidade Máxima: 177,4 (gasolina) e 183,1 Km/h Aceleração: 10,8s (gasolina) e 10,2s





Mustang Killer vs Monza Madman 1/4 Mile run
A completely XXX illegal southern Gotland (Sweden) streetrace in the month of July 5.30 in the morning. Only the cows could hear these two hoodlums roar away along the 70 km/h road for 402 meters (1/4 Mile). Poor cows..... Music: "Can´t stop the Rock" by Apollo 440 from "Gone in 60 seconds".





Historia do Chevrolet Monza 1982-1996
O fim de um grande ícone da indústria automobilística brasileira.





Theo Bean driving the Dekon Monza at Road atlanta 9/15/12 saturday race part 1
thanks for watching! pic of the car - http://blakeblakely.photoshelter.com/image?&_bqG=1&_bqH=eJzT9SjJNQtKK0k3cg5 xCki2dPQ1Kw0tiE8pc_e0MrcyNTCwMjQAAivPeJdg53hHPxfbEjUw2zYkIzVf2yk1MU8bKBAa7B oU7.liGwpSrBfvHJGUmpSeFl6sFu_oHGJbnJpYlJwBALXkIGw-&GI_ID=





Reforma Chevrolet Monza SL/E 2.0
Nome : Chevrolet Monza Construtor : Chevrolet General Motors Classe : Médio Carroceria : Sedãn Motor : 1.6 / 1.8 / 2.0 Caixa De Velocidades : 4 e 5 Modelos Relacionados .......................................... Volkswagen Santana Fiat Tempra Ford Versailles Ford Del Rey ............................................. 2.0 EFi (SL/SLE/BARCELONA/HI-TECH/CLASS/CLUB/CLASSIC SE/GL/GLS) -- (1991-1996) Potência: 110cv a 5.600 rpm (gasolina) e 116cv a 5.400 rpm Torque: 16,6 kgfm a 3.200 rpm (gasolina) e 18,0 kgfm 3.200 rpm Velocidade Máxima: 177,4 (gasolina) e 183,1 Km/h Aceleração: 10,8s (gasolina) e 10,2s





Which car is faster? Which Car is Faster?




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