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Conrad Mercedes-Benz Titan Tractor + Goldhofer Trailer 'Feldmann' by Cranes Etc TV

This is the Cranes Etc TV review of Heavy Transport Models 1/50 diecast model of the Mercedes-Benz Titan + Goldhofer Trailer in Feldmann livery. The model number is Conrad 72177. The full review with photos is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk..


 


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Conrad Mercedes-Benz Titan + Goldhofer Trailer 'Christen' by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of Heavy Transport Models 1/50 scale model of a Mercedes-Benz Tractor + Goldhofer Trailer in the colours of Christen. It is made by Conrad and is model number 40200. The full review is on the Cranes Etc website http://www.CranesEtc.co.uk.





NZG Mercedes-Benz Actros FH23 StreamSpace with Container Trailer 'K Line' by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of NZG's 1/50 scale model of the Mercedes-Benz Actros FH23 StreamSpace with Container Trailer in the colours of 'K Line'. The model number is 8613/01. The full review is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk.





TWH Oshkosh Striker 3000 ARFF 'Algarve 07' by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of TWH Collectible's 1/50 scale model of the Oshkosh Striker 3000 Airport Rescue and Fire Fighting Truck in the colours of Algarve 07. The model number is 078. The full review is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk. This video has accurate English captions.





Conrad Kögel Tippers 'Kibag' by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV Review of Heavy Transport Models 1/50 scale Kögel 2-axle Tippers in Kibag livery. The model numbers are Conrad 71126/01 and 72126/01. The full review with photos is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk.





Mack Granite Halfpipe Kipp-LKW -- 02823 -- BRUDER Spielwaren
Info: www.bruder.de/02823 DEUTSCH: -- MACK Granite Halfpipe Kipp-LKW -- Der MACK Granite Halfpipe Kipp-LKW ist eine besonders attraktive Kombination aus dem teilweise mit Chromeffekt versehenen Fahrerhaus und der großen Halfpipe Kippmulde. Das Fahrerhaus besticht, neben den zu öffnenden Türen, durch zahlreiche Details wie die zu öffnende Motorhaube und die klappbaren Außenspiegel, während die große Kippmulde bei jedem Einsatz nicht nur praktisch ist, sondern auch optisch eine gute Figur macht. Durch die spezielle Halfpipe-Form ist die geladene Fracht automatisch mittig platziert, was sowohl beim Fahren, als auch beim möglichst einfachen Abladen nützlich ist. Der dreifach ausziehbare Zylinder der Mulde und die Heckklappe können in unterschiedlichen Stufen eingerastet werden, um möglichst viele Spielsituationen zu ermöglichen. Als ideale Ergänzung zum MACK Granite Halfpipe Kipp-LKW bietet BRUDER mehrere Spielfiguren an, damit eine noch realistischere Spielszene entsteht. ENGLISH: -- MACK Granite Halfpipe dump truck -- The MACK Granite Halfpipe Tip-Up Lorry is a particularly attractive combination of a large halfpipe tipping trough and a partially chrome-adorned driver's cab. Apart from the opening doors, the driver's cab sets itself apart by numerous details that include an opening engine bonnet and foldable wing mirrors, while the large tipping trough combines exceptional ease of operation with stunning looks. The special halfpipe shape ensures that the loaded freight will automatically be positioned in the centre, which is of great benefit while driving and makes unloading as easy as can be. The 3-step extendible cylinder of the tipping trough and the tailgate can be locked at different levels to allow for as many play situations as possible. To make the children's play scenarios even more realistic, BRUDER offers a large variety of toy figures that perfectly complement the MACK Granite Halfpipe Tip-Up Lorry. FRANÇAIS: -- Camion à benne basculante semi-ronde MACK Granite -- Le camion à benne basculante semi-ronde MACK Granite est une combinaison particulièrement attractive composée de la cabine partiellement chromée et de la grande benne basculante semi-ronde. Outre avec les portes qui s'ouvrent, la cabine séduit grâce à de nombreux détails, comme le capot moteur qui s'ouvre et les rétroviseurs extérieurs rabattables, tandis que la grande benne basculante se veut non seulement pratique en toute situation, mais également esthétique. Grâce à la forme semi-ronde spéciale, la marchandise chargée est automatiquement centrée, ce qui est utile lors de la conduite, mais également pour un déchargement aussi aisé que possible. Le vérin à triple expansion de la benne et la trappe arrière peuvent être enclenchés à différents crans afin de permettre autant de situations de jeu que possible. Pour compléter à la perfection le camion à benne basculante semi-ronde MACK Granite, BRUDER propose plusieurs figurines afin de permettre une expérience de jeu encore plus réaliste.





BRUDER Spielwaren: SCANIA R-Serie Liebherr Kran-LKW
Info: www.bruder.de/03570 DEUTSCH: -- SCANIA R-Serie Liebherr Kran-LKW -- Im wahrsten Sinne des Wortes ragt der imposante Liebherr-Kran LKW aus der BRUDER Range der Nutzfahr-zeuge. Der LKW-Kran hat bei ausgefahrener Teleskoplänge bereits eine beachtliche Größe und kann durch einen Zusatzausleger nochmals verlängert werden. Unsere kleinen Kunden werden begeistert sein, denn der Kran ist bei voll ausgebautem und aufgerichtetem Kranarm 1,30 m hoch und wird einige der kleinen Baumeister überragen. Stabilität bei dieser Dimension ist da natürlich ein Muss. Erreicht wird eine hohe Standfestigkeit ge-gen Kippen durch die schwenkbaren und individuell einstellbaren Stützfüße der Fahrzeugplattform. Für noch mehr Stabilität lässt sich das angebaute Ausgleichsgewicht wie beim Originalkran verwenden. ENGLISH: -- SCANIA R-series Liebherr crane truck -- The impressive Liebherr crane truck literally towers above the BRUDER range of utility vehicles. When the tele-scopic length is extended, the crane truck is already of considerable height and can be extended even further with an additional boom. Our small customers will be impressed because when the crane boom is at full length with the additional attachment and fully raised, it is 1.3 m high and will tower above some of the little builders. Given the size, it must naturally also be stable. A high level of stability to prevent the crane truck tipping over is achieved with the swivelling and individually-adjustable support legs of the vehicle platform. For even greater stability, the installed counterweight can be used – just like an original crane. To ensure it is heavy enough, it can be filled with sand. BRUDER's slogan `multifunctional´ is particularly evident in this model. A newly devel-oped cable winch with a locking device and overload protection make it very easy to get to grips with the crane hook, even when lifting and lowering large parts. Our love of detail extends to the crane operator's cab too. Just like the original, it has a pane protection frame and a sliding door which opens. A tool compartment integrated into the platform completes the many functions of the crane. The SCANIA R-series cab is just as impressive. Pure premium in every detail – SCANIA's motto can also be taken literally for the BRUDER model. The functionality, finish and design of this driver's cab speak for them-selves. So it's no surprise that this vehicle is becoming the main feature of BRUDER Profi series trucks. The driver's cab – built, as usual, with great attention to detail – has a windscreen made from unbreakable polycar-bonate and comes with the Light and Sound Module (art.-no.: 02801). The mirrors of the SCANIA trucks can be folded in and the doors can be opened. FRANÇAIS: -- Camion-grue série R SCANIA -- Dans le sens propre du mot, le camion-grue Liebherr de la gamme BRUDER des véhicules utilitaires en impose. Le camion-grue a déjà une taille imposante lorsque son bras télescopique est sorti et celui-ci peut être encore prolongé par une flèche supplémentaire. Nos « petits » clients ouvriront de grands yeux devant la grue totalement déployée avec sa flèche de 1,30 m qui est certainement plus haute que certains des petits constructeurs. Au regard de la dimension de l'engin, celui-ci doit être bien stable. Cette stabilité contre le renversement est atteinte par les appuis pivotant et réglables séparément de la plateforme du camion. Pour assurer une stabilité encore plus grande on peut aussi utiliser le contrepoids tout comme dans la grue d'origine. Pour accroître le poids du modèle réduit il est également possible de le remplir de sable. Ce modèle incarne pleinement la devise BRUDER : « multifonctionnel ». Un treuil spécialement conçu pour ce modèle, doté d'un système de blocage et d'une sécurité contre les surcharges, permet une manipulation très facile du crochet de grue lors du soulèvement et de l'abaissement, même de grandes pièces. L'amour du détail s'immisce jusque dans la cabine du grutier. Tout comme dans l'original, elle est pourvue d'un cadre de protection du vitrage et d'une porte coulissante s'ouvrant. Un compartiment à outils intégré dans la plateforme complète les nombreuses fonctions de la grue. Il en va de même de la reproduction de la cabine du SCANIA série R. Haut de gamme jusque dans le moindre détail - le leitmotif de Scania est pris au mot dans le modèle BRUDER. Les fonctionnalités, la finition et le design de ce modèle en épateront plus d'un. Ce n'est donc pas une surprise si ce véhicule fait partie des articles phare de la série Profi signée BRUDER. La cabine du conducteur reproduite fidèlement comme à l'accoutumée possède un pare-brise en polycarbonate résistant et est déjà équipée du module son et lumière (n° d'art. 02801). Les rétroviseurs du camion SCANIA se rabattent et les portes peuvent s'ouvrir.





Tekno Scania R620 Kranringen Mammoet by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of Tekno's 1/50 scale model of of a Scania R620 in Kranringen livery. The model number is 62692. The full review with photos is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk.





Conrad Terex AC500-2 Mobile Crane 'Felbermayr' by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of Conrad's 1/50 scale model of the Terex AC500-2 Mobile Crane in Felbermayr colours. The model number is 2098/08. The full review is on the Cranes Etc website http://www.CranesEtc.co.uk.





Baggern
Na ja, beim MAN hatte sich eine Kardanwelle gelöst. Und der Fahrer vom Bulldog war noch nicht wach ;-))





Conrad MAN TGX + Faymonville Variomax Trailer by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of Conrad's 1/50 scale model of a MAN TGX + Faymonville Variomax Trailer. The model number is 70195. The full review is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk





Norscot Caterpillar 793F Mining Truck by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV Review of the 1/50 scale Norscot diecast model of the Caterpillar 793F Mining Truck. It is model number 55273. The full review with photos is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk.





Conrad MAN TGS + Liebherr HTM 1204 Truck Mixer by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of Conrad's 1/50 scale model of a MAN TGS + Liebherr HTM 1204 Truck Mixer. The model number is 71201/01. The full review is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk. This video has accurate English captions.





TWH Kenworth K200 + Drake 3x8 Swingwing Trailer and 2x8 Dolly by Cranes Etc TV
This is the Cranes Etc TV review of TWH's 1/50 scale model of the Kenworth K200 + Drake 3x8 Swingwing Trailer and 2x8 Dolly. The model numbers are 110 /111 /129. The full review is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk.





WSI Nooteboom Ballast Trailer by Cranes Etc TV
Cranes Etc TV Review of WSI's 1/50 scale model of the Nooteboom 6-axle Ballast Trailer and Scania R 8x4 Tractor. The model number is 02-1014. The full review with photos is on the Cranes Etc website: http://www.CranesEtc.co.uk.





YCC Gottwald AMK 1000 Mobile Crane Part 1 by Cranes Etc TV
This is Part 1 of the Cranes Etc TV review of YCC's 1/50 diecast scale model of the Gottwald AMK 1000 mobile crane in Riga Mainz (modern) colours. The model number is 900-2. The full review and photos is on http://www.CranesEtc.co.uk.





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2005 Nissan Titan SE Garrett GT 4094R Turbo: 12.394 @ 108.980
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2004 Nissan Titan SE Crewcab: 12.986 @ 106.510
Arthur Trevino, Engine: 5.6, Tires: M/T slicks


2005 Nissan Titan SE 4X2 Nitrous: 13.166 @ 106.760
Toomnymods, Engine: 5.6L V8, Tires: Hoosier QTP 28 x 11.50 x 16


2005 Nissan Titan LE: 13.169 @ 104.430
Steven Larson, Engine: 5.6 VK56, Tires: had on some 16


2004 Nissan Titan XE KC N/A Non Cammed: 13.180 @ 102.310
titanss, Engine: 5.6 Liter Nissan V8, Tires: 275-50-17 M&H DR's


2007 Nissan Titan on hopes and dreams : 13.200 @ 102.000
Chris Tenayuca, Engine: 5.6L VK56, Turbos: 1000mm


2004 Nissan Titan XE KC N/A Non Cammed: 13.213 @ 104.650
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2004 Nissan Titan CC 4x2 BT: 13.320 @ 100.100
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2005 Nissan Titan XE Crew Cab Nitrous: 13.338 @ 102.960
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2007 Nissan Titan XE: 13.360 @ 102.720
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2005 Nissan Titan 2005 Nissan Titan NON-CAMMED/ NON-VVT SE KC FFV: 13.565 @ 98.250
Gweasel77, Engine: 5.6L VK56DE DOHC N/A, Tires: OEM / 295/45R17 MT ET Streets


 


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