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motor V8 302 funcionando pela primeira vez

após retifica, ainda com o carburador desregulado....


 


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KART COM MOTOR DE OPALA 6 CILINDROS / SHOW DE BOLA / OPALEIROS VOLTA REDONDA





V8 302 By AdrianoV8-Santa Maria-Rs
Motor V8 302 em seu "giro no solo" após restauração completa e a troca de vários componentes provenientes dos EUA.Uma verdadeira USINA DE FORÇA sob os minuciosos cuidados de um Grande Sábio na arte dos V8.





V8 Adriano Santa Maria RS
Motor 302 V8 roncando no chão, o cara é um aficcionado por motores V8, nunca vi um loco tão dedicado por esta paixão que são os magníficos V8





Mustang V8 302 Preparação
Retifica motor 302 preparado p/ +- 375 HP, escape Giba Inox com sistema Noise Changer , Cambio T5, rodas 18, radiador de alumínio, cabeçote retrabalhado, balanceiros roletados Crane Gold Race , comando Crene 272/284, Holley 650 mec, coletor Torker II, etc!!!





Motor 302 V8 primeira partida
Esse é o meu motor depois de muito tempo agora ta pronto e demos a primeira partida dele





Motor Caterpillar 992 V - 12 funcionando
Motores e Maquinas





O dia em que o Charger RT matou a chegada de uma Ferrari
No momento da chegada de uma Ferari ao encontro de carros, não tinha muita gente interessada...





Rural Animal - Teste do motor V8
Teste do motor apos retifica





MOTOR POR DENTRO FUNCIONANDO
FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR





V8 Roncando
Dono de um Mustang exibindo o motor v8 e dando arrancadas no seu carro!





Funcionando motor do Marea no chão
Anderson "Careca",Ricardo Dumas,Vinicius e Rafael, a equipe Italianinho ligando um motor Fiat Marea 2.0 20 válvulas fora do carro. Visite:http://www.mecanicaitalianinho.com.br/principal.asp





Ferrari V12 Engine
Ferrari V12 Engine Assembly. From start to finish, one technician is responsible for the assembly........ For more automotive news: http://www.automotivetv.net/ Follow us on Facebook: https://www.facebook.com/AutomotiveTv.net





Maverick 302 v8 acelerando um pouco.....
Maverick 302 v8 pisando um pouco no acelerador.





Dodge Charger R/T no dinamometro
Charger R/T motor feito pelo Glauco da R/T Performance de Taubaté. O R/T desmanchou o pneu na velocidade final de 265km/h com seus 490cv.





meu motor v8 302!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1985 Pontiac Grand Prix : 8.890 @ 156.430
Paul, Engine: 511 BBC, Tires: m/t True 28x10.5


1986 Chevrolet Chevette : 8.990 @ 149.450
Carl Randall, Engine: 406SBC, Tires: Mickeys 10.5 X 15


1964 Plymouth Sport Fury : 9.000 @ 145.000
dave kelso, Engine: muscle motors 500cu in stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 16 x32


1997 Pontiac Grand Prix GT Twin Turbo: 9.011 @ 150.550
Matt, Turbos: T3/T61 Twin Turbos Tires: Mickey Thompson ET Drag tires 3053c


1964 Plymouth Sport Fury 2 door hard top: 9.210 @ 147.000
dave kelso, Engine: 496, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: mt


1962 Plymouth Sport Fury : 9.290 @ 142.000
d.bailey, Engine: indy low block, Tires: 32x17x15


1976 Chevrolet Chevette : 9.860 @ 136.500
Mark Sullens, Engine: 355 Chevy, Tires: 14x32 Mickey Thompson, Hoosier fronts


1970 Chevrolet Chevette : 10.295 @ 130.460
Chris Druyor, Engine: 540cid Chevrolet, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Mickey Thompson ET street 28x12.5


1972 Pontiac Grand Prix model J: 10.720 @ 124.300
david, Engine: pontiac, Tires: M/T 10.50x28x15


2000 Pontiac Grand Prix GTP PT04e67 Turbo: 11.094 @ 121.950
Chris Mercadante, Engine: 231 cu in L67, Turbos: PT04e67 Tires: Mickey Thompson


2004 Pontiac Grand Prix GTP CompG: 11.230 @ 120.800
James Honeychurch, Engine: stock L32 SC3.8L, Supercharger: Generation V M90(Stock) Turbos: no Tires: ET Drags


1998 Pontiac Grand Prix GTP: 11.245 @ 122.280
Greg Was, Engine: 3800 Series II, Supercharger: Stock Eaton M90 Gen V Turbos: None Tires: M/T


1986 Pontiac Grand Prix LS: 11.850 @ 115.860
Steve Emert, Engine: 460 Big Block Chevy, Tires: Hoosier 29/9.50/15


2002 Pontiac Grand Prix GTP: 11.984 @ 115.840
Steve Mayes, Engine: 3.8, Supercharger: M90


1983 Chevrolet Chevette Scooter: 11.990 @ 114.000
carl miller, Engine: 4.1 buick v6, Supercharger: none Turbos: none Tires: bf goodrich drag radials


2005 Pontiac Grand Prix Base Cartuning turbo: 12.029 @ 115.380
Robin Par, Engine: 3.8L V6 L26, Turbos: T62-1 Turbonetics(CT kit) Tires: Hoosier Quick Time Pro


2000 Pontiac Grand Prix GTP: 12.120 @ 112.161
Ryan Kuchenski, Engine: L67, Supercharger: eatom m90 port and polish Tires: hoosier quick time pro


1997 Pontiac Grand Prix : 12.133 @ 114.920
Winston Anderson, Engine: 3.8,


1998 Pontiac Grand Prix GTP: 12.260 @ 116.850
Michael Schwenk, Engine: Stock, Supercharger: None Turbos: Turbonetics T-70 Tires: 245/45R17 Nitto 555R


1997 Pontiac Grand Prix GTP: 12.300 @ 111.900
Chris metzger, Engine: L67, Supercharger: M90 Tires: QTP


 


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