EXTREME 258 KM/H SUR LA GLACE : MATCH PORSCHE GT3 RS FACE A YAMAHA YZF 1000 R1

For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal : https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw EXTREME, 258 KM/H ON ICE: Porsche GT3RS, Mitsubishi Evo 9 face to Yamaha R1 and WRF 450 in Lapland by minus 20 degrees on the replica (scale one) of the legendary track of Le Castellet. Who will win? For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal : https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw

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258 KM/H SUR LA GLACE- ULTIMATE FIGHT AND CRASH ENTRE PORSCHE GT3RS ET YAMAHA R1
For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw EXTREME, 258 KM/H ON ICE, THE FINAL FIGHT AND CRASH: Lap times, heavy crashes, extreme riding on ice, awesome images, here is the final result of our match between a Porsche GT3RS (450 HP) and a Yamaha 1000 R1 (180 HP) on the replica (scale one) of the legendary 5.8 km Paul Ricard Track in Lapland by minus 25 degrees To win, the Porsche had 4 wheels, 450 horsepower and 2320 spikes. The R1 was counting on its lightness, its sharpest, 470 spikes and the "balls" of Serge Nuques to lean it to the maximum angle. The other equally tight match was between a Mitsubishi Evo 9 against a Yamaha 450 WRF. Entre Porsche 911 GT3 RS et Yamaha YZF 1000 R1, c'est s'est joué à plus de 250 km/h sur un lac gelé en Laponie et plus exactement sur la réplique à l'échelle 1 du mythique tracé de 5.8 km du Paul Ricard. La Porsche avait pour l'emporter, 4 roues, 450 chevaux et 2 320 clous. La R1 comptait sur sa légèreté, ses 470 clous plus acérés et les "cojones" de son pilote Serge Nuques pour lui faire prendre un angle juste improbable sur la glace. L'autre match tout aussi serré opposait une Mitsubishi Evo 9 face à une Yamaha WRF 450. Réponse en chronos et en images chocs!





RECO MOTO TOUR 2009 : INTERDIT AUX PARENTS ( MOTO JOURNAL )
For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw En avant première, le blog Moto Journal s'est infusé les reconnaissances du Moto Tour 2009. Mais attention, cette année, pas question de servir de palefrenier à ce paltoquet de Serge Nuque, soit disant chevalier de Gröland. Nous l'avons même carrément provoqué en duel: lui sur son monocylindre Yamaha WRF 450, nous (Aurélien et Lolo) sur une Aprilia RSV4 et sur une Ducati Streetfighter.





Match sexy : Une Street R, une Dayto R et un mannequin russe (English Subtitles)
Route, piste... Un roadster sportif incarne-t-il le meilleur compromis pour ces deux usages ? Un sportive a-t-elle vraiment plus de choses à offrir ? Un mannequin russe en bikini, ça donne quoi ? Et Serge Nuques, il va bien ? Des questions existentielles auxquelles tente de répondre cette vidéo complètement déjantée ! Road and track...is a sport roadster the best compromise for the two uses ? has a supersport really much more to give ? A russian model in bikini, what does it looks like ? And is Serge Nuques doing well ? So manyexistential questions that we tried to ansewer in this conpletely mad video ! For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw





La V-Strom 650, c'est pas pour les lopettes ...non plus épisode 2 ( moto journal )
Après nous avoir déjà régalé avec sa vidéo sur la Suzuki GSR 750, Luc Motos remet le couvert et nous vante, en compagnie de l'ineffable stunter/drifter/acteur Mat Mekatrix, les mérites de la toute nouvelle Suzuki DL 650 V-Strom. On ne devrait pas trop tarder à les marier ces deux là :-)




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