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EXTREME 258 KM/H SUR LA GLACE : MATCH PORSCHE GT3 RS FACE A YAMAHA YZF 1000 R1

EXTREME, 258 KM/H ON ICE: Porsche GT3RS, Mitsubishi Evo 9 face to Yamaha R1 and WRF 450 in Lapland by minus 20 degrees on the replica (scale one) of the legendary track of Le Castellet. Who will win? Don't miss "Ice Age 5" on the 27th of march! 258 KM/H sur la glace vive! Porsche GT3 RS, Mitsubishi Evo 9, Yamaha YZF 1000 R1 et WRF 450 s'affrontent en Laponie sur la réplique à l'échelle 1 du mythique circuit du Castellet. Glisse, drift, coups bas, inters, wheelings, tout y passe to be THE WINNER de ce match extrême et exceptionnel. Ne manquez pas la sortie le mardi 27 mars prochain de l'évènement de l'année: l'Age de Glace by Moto Journal starring Serge Nük et Vincent Kï?


 


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258 KM/H SUR LA GLACE- ULTIMATE FIGHT AND CRASH ENTRE PORSCHE GT3RS ET YAMAHA R1
EXTREME, 258 KM/H ON ICE, THE FINAL FIGHT AND CRASH: Lap times, heavy crashes, extreme riding on ice, awesome images, here is the final result of our match between a Porsche GT3RS (450 HP) and a Yamaha 1000 R1 (180 HP) on the replica (scale one) of the legendary 5.8 km Paul Ricard Track in Lapland by minus 25 degrees To win, the Porsche had 4 wheels, 450 horsepower and 2320 spikes. The R1 was counting on its lightness, its sharpest, 470 spikes and the "balls" of Serge Nuques to lean it to the maximum angle. The other equally tight match was between a Mitsubishi Evo 9 against a Yamaha 450 WRF. Entre Porsche 911 GT3 RS et Yamaha YZF 1000 R1, c'est s'est joué à plus de 250 km/h sur un lac gelé en Laponie et plus exactement sur la réplique à l'échelle 1 du mythique tracé de 5.8 km du Paul Ricard. La Porsche avait pour l'emporter, 4 roues, 450 chevaux et 2 320 clous. La R1 comptait sur sa légèreté, ses 470 clous plus acérés et les "cojones" de son pilote Serge Nuques pour lui faire prendre un angle juste improbable sur la glace. L'autre match tout aussi serré opposait une Mitsubishi Evo 9 face à une Yamaha WRF 450. Réponse en chronos et en images chocs!





Bonne année 2014 avec une Web TV toujours plus déjantée !
En ce début d'année, nous ne dérogeons à la sacro-sainte règle de vous présenter nos vœux. Mais au lieu d'une carte, on a décidé de vous concocter un petit Best Of retraçant quelques-unes de nos aventures vécues en 2013. Une façon de regarder rapidement dans le rétro, mais aussi de se projeter vers une cuvée 2014 qui sent déjà bon la poudre... Profitez en bien, restez branché sur Moto Journal et par dessus tout, BONNE ANNEE !!!





Le Tourist Trophy, les jeux du cirque ? ( video contenu officiel moto journal )
Le Tourist Trophy, pinacle du sport moto, capitale de la course sur route , the only place for Heroes, comme ils disent là-bas (le seul circuit pour les vrais héros). Rossi, et Lorenzo, les dieux du MotoGP, reconnaissent eux-mêmes qu'ici, sur cette route fermée longue de 60 km, avalée à + de 210 km/h de moyenne entre maisons, arbres et champs, personne ne triche ! Pourtant, le TT, c'est plus de 200 morts depuis sa création voilà 103 ans. Alors, le TT : grande boucherie organisée ou ultime espace de liberté pour les chevaliers des temps modernes ? La réponse revient aux spectateurs et aux pilotes bien sûr !





RECO MOTO TOUR 2009 : INTERDIT AUX PARENTS ( MOTO JOURNAL )
En avant première, le blog Moto Journal s'est infusé les reconnaissances du Moto Tour 2009. Mais attention, cette année, pas question de servir de palefrenier à ce paltoquet de Serge Nuque, soit disant chevalier de Gröland. Nous l'avons même carrément provoqué en duel: lui sur son monocylindre Yamaha WRF 450, nous (Aurélien et Lolo) sur une Aprilia RSV4 et sur une Ducati Streetfighter.





Rat Rod vs Lamborghini Aventador! Roadkill Episode 5
On this episode of Roadkill, HOT ROD's David Freiburger and Mike Finnegan spend 24 crazy hours with a 1930 Model A Rat Rod and a 2012 Lamborghini Aventador to find out which wildly impractical, larger-than-life car attracts the most attention. Roadkill appears every fourth Friday on the new Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag & http://facebook.com/hotrodmag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/101867967859016552744/posts Website - http://www.motortrend.com & http://www.hotrod.com





CRAZY BIKE TRIP EN LAPONIE 1/2 - ICE DRIFTING IN LAPLAND - OFFICIAL VIDEO MOTO JOURNAL
Mais à quoi peut bien rêver un motard l'hiver? A une épilation du maillot en prévision de ses prochaines vacances aux Maldives? A rouler en bagnole? Non, l'hiver, le motard, il rêve d'aventures arctiques, des grands espaces blancs, d'exploits polaires. Et nous allions le prouver en montant, à moto, en Laponie avec ce frileux freluquet de Serge Nuques. Premier épisode de cette glaciale aventure (le deuxième arrive dans une semaine, juste avant le match auto/moto sur le lac gelé d'Arjeplog). Fermez la porte du frigo, bordel, on se les gèle! What may be dreaming of a biker in winter? A bikini hair removal in anticipation of his next vacation in the Maldives? A ride in cars? No, the winter, the biker, he dreams of adventures Arctic, large white space, polar exploits. And we would prove it by climbing, motorcycling, in Lapland with the chilly puppy Serge necked. First episode of this icy adventure (the second coming in a week, just before the match car / motorcycle on the frozen lake Arjeplog). Close the fridge door, hell, it's freezing!





CRASHES BIKES AND BABES HAPPY NEW YEAR 2012 !
Deux Mille Douze! Année du Flouze? Année "Lève ta Blouse"? Difficile de savoir. Reste que pour la WebTV Moto Journal, en Deux Mille Douze, on sera sages ... comme des Barbouzes. Pas de lose, pas de galtouse, juste des trajectoires au "millimétrouze". La WebTB Moto Journal vous souhaite une "Joyouse et Babulouse Année 2012".





Elbow Dragging on a Yamaha R1
Rider drags knee & elbow on Mulholland Hwy in Malibu, Ca (longer, better edit of clips posted on my second channel - link to new channel http://www.youtube.com/user/31200MulhollandHwy/ )





Electric car vs bike: Citroen Survolt vs Agni Z2
We've already shown video of Citroen's electric-powered Survolt concept car, and now it takes on an electric Agni Z2 motorcycle in the world's first electric cars vs bike showdown





RECO MOTO TOUR 2008 : A BLOC ! ( moto journal )
En exclusivité, Moto Journal s'est envoyé les reconnaissances du Dark Dog Tour 2008 avec un professeur mondialement connu : le docteur Serge Nuques, double vainqueur de l'épreuve et en passe d'hériter à nouveau du titre de champion de France des rallyes. 3 100 kilomètres épiques avec des spéciales plutôt... spéciales. Dans ce même blog, vous pourrez aussi retrouver l'intégralité de ces spéciales filmées en qualité haute définition et commentées par le même Serge Nuques. Du bonheur absolu pour les poireaux (et les autres) de ce Dark Dog Tour 2008 qui n'auront pas forcément le temps de s'offrir des reconnaissances.





La V-Strom 650, c'est pas pour les lopettes ...non plus épisode 2 ( moto journal )
Après nous avoir déjà régalé avec sa vidéo sur la Suzuki GSR 750, Luc Motos remet le couvert et nous vante, en compagnie de l'ineffable stunter/drifter/acteur Mat Mekatrix, les mérites de la toute nouvelle Suzuki DL 650 V-Strom. On ne devrait pas trop tarder à les marier ces deux là :-)





STUPID: MJ A TESTE POUR VOUS LE STUNT ET LE DRIFT ( VIDEO OFFICIELLE MOTO JOURNAL )
Moto Journal a testé pour vous le stunt. On sait, c'est pas bien sérieux. Mais ne reculant devant aucun sacrifice, et surtout pas devant une fracture du col du fémur ressoudant fort mal à mon âge, la WebTV Moto Journal a quand même décidé de tester le stunt ET le drift. Pourquoi? 1.Par idiotie.2. Par pur défi. 3. Par égo.4. Mais aussi par curiosité et pour comprendre ce qui pousse tous ces acrobates à tomber amoureux d'un parking de supermarché au point d'y passer des heures à tourner en rond, à répéter la même figure en se cassant la gueule toutes les 30 secondes. De ces 48 heures passées en compagnie de deux top riders (Matt Mekatrix et Julien Welsch), j'en ai tiré 8 leçons que je vous livre in extenso et in peto, sur la roue arrière! Feu comme ils disent dans le STEUNTEU!





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Tu savais que les filles aussi font de la moto ? ( video officielle Moto Journal )
Et si les filles se mettaient un jour à passer leur permis et à faire de la moto, que se passerait-il ? Comment feraient-elles avec leurs petites jambes pour tenir sur une moto ? Et avec leurs petits muscles pour mettre du gros gaz? Et pour avoir des couilles en baston, hein, elles feraient comment? Et qui nous ferait désormais le concours de t-shirts mouillés ? C'est pour répondre à toutes ces questions hautement philosophiques que la WebTV Moto Journal s'est rendu sur le Rassemblement des Miss MJ en compagnie de Serge Nuques. AÏE! Les filles, pardonnez-nous!





Tommy Searle Muddy Crash Kegums Moto 2
www.Dailymotocross.fr Tommy Searle going DNF-DNF in Kegums Latvia due to mechanical issues Jeffrey Herlings is now 41 points ahead of Tommy Searle in the championship --- Tommy Searle abandonne lors des deux manches à Kegums en Lettonie sur problèmes mécaniques. Jeffrey Herlings compte maintenant 41 points d'avance sur Tommy Searle au championnat





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1998 Yamaha YZF R1: 8.154 @ 175.000
ilias kovaios, Engine: 998, Tires: shinko hook up


1997 Yamaha YZF Thunderace: 8.470 @ 163.850
Thomas Nilsson, Engine: 1040, Turbos: TD0415G


1999 Yamaha YZF R1 Turbo: 9.001 @ 155.880
Simon Giordmaina, Engine: 998, Turbos: T28 Tires: Shinko


2005 Yamaha YZF R1: 9.117 @ 145.000
Josh, Tires: Batalax BT016


2003 Yamaha YZF R1: 9.218 @ 143.000
JONATHAN PEDORENKO, Engine: 1000 CC, Tires: SHINKO


2007 Yamaha YZF R6: 9.280 @ 148.000
Anthony F, Engine: Stock, Tires: Hook up


2005 Yamaha YZF r6: 9.400 @ 152.340
brad nickel, Engine: completly rebuilt, Supercharger: none Turbos: none Tires: shinko race tire 190


2002 Yamaha YZF R1: 9.533 @ 143.340
fred godin, Engine: stock, Supercharger: no Turbos: no Tires: shinko


2002 Yamaha YZF r1: 9.655 @ 138.300
leon harrison,


1999 Yamaha YZF r1: 9.898 @ 134.824
brad brumback, Engine: 2003 r1000 cc, Supercharger: na Turbos: na Tires: tomahalk 190


2005 Yamaha YZF R1: 9.946 @ 139.490
Jonathan James,


2004 Yamaha YZF R1: 9.994 @ 139.350
Bob Patton, Engine: stock,


2005 Yamaha YZF R1: 10.025 @ 144.210
Andrew Bowman,


2007 Yamaha YZF R6: 10.280 @ 133.000
Evo, Engine: 599cc, smog block off plates ( no stock emission crap), Turbos: no Tires: michelin power race


2007 Yamaha YZF r6: 10.375 @ 127.040
ron wood, Engine: 2008 motor stock internals , Tires: shinko radial


2007 Yamaha YZF R1: 10.440 @ 139.390
Josh, Engine: stock, Tires: stock


2004 Yamaha YZF r6: 10.483 @ 129.160
leon harrison, Tires: pilot power


2003 Yamaha YZF R1: 10.500 @ 134.860
Simon Johnston,


2001 Yamaha YZF R1: 10.511 @ 134.782
Tyler Leepart, Engine: Stock Yamaha Genesis 998cc, Tires: Michellin Pilot Power (F&R)


2006 Yamaha YZF R6: 10.562 @ 129.520
Jim McKee, Engine: stock, Tires: stock


 


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