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Kawasaki Versys 1000 Video - Erster Test Ride in Teneriffa

Die neue Kawasaki Versys 1000 wird vom 1043 Kubik 4-Zylinder Motor der Z1000 angetrieben, der in der Bigenduro 116 PS und 102 NM leistet. Damit hat sie in jeder Situation genügend Power, läuft locker 245 km/h. Bei der ersten Testfahrt in Teneriffa überzeugte die Versys 1000 mit außerordentlich guten Bremsen, einem sportlichen Fahrwerk und sattem Durchzug. Die Traction-Control arbeitet unauffällig und effizient. Wheelies sind trotz elektronischer Kontrollen möglich. http://www.1000ps.at/testbericht-2353834-Kawasaki_Versys_1000


 


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Kawasaki Versys 1000 - "Reiseenduro-Test 2012"
Ein Vierzylinder in einem Bigenduro Chassis? Wir trauten dem Konzept nicht ganz, wurden aber eines Besseren belehrt. Die Versys1000 ist zwar zu 100% auf der Straße daheim, dort können ihr aber nur PS Monster wie die Ducasti Multistrada das Wasser reichen. Die Kawasaki bewies volle Umlegerqualitäten. Zum Testbericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2354900-Versys_1000_Test Zum Bericht: http://www.1000ps.de/testbericht-2353834-Kawasaki_Versys_1000





Honda Integra Test Rom
Der neue Honda Integra ist halb Roller halb Motorrad. Beim Test in Rom bewährte sich das Teil auf flotten Straßen und im harten City-Dschungel. Ziel: Das Kollosseum Zum Bericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2353708-Honda_Integra





Kawasaki W800 Special Edition
Klassisch ist cool. Mit der W800 Special und in dunklem Gewand kann man fast nichts falsch machen. Sofort stellt sich ein Lebensgefühl wie in den Roaring Sixties ein. Ein Taschenfeitel ist ebenso Pflicht wie derbe Bikerboots. Rauchen ist zwar eine Option, aber auch kein Fehler. Böser Blick hinter einer Sonnenbrille und die W800 Special in teils mattem, teils lackiertem Schwarz mit gold eloxierten Felgen macht den Rest. Zum Bericht: http://www.1000ps.at/testbericht-2354271-Kawasaki_W800_Special





Kawasaki ZZR 1400 2012 Studio Video
Details zur ZZR 1400 2012: Das Serienmotorrad mit der weltweit angeblich schnellsten Beschleunigung Mehr Drehmoment in allen Drehzahlbereichen Deutlich mehr Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich KTRC (Kawasaki TRaction Control). Das KTRC-System deckt mit drei Betriebsarten eine Vielzahl von Fahrbedingungen ab. Betriebsart 1 und 2 sind auf sportliche Fahrleistungen ausgelegt. Betriebsart 3 sorgt für mehr Sicherheit auf glatten Strassen. Power-Modus: Der Fahrer kann zwischen voller Leistung (Full Power) und gedrosselter Leistung (Low Power) wählen. Anti-Hopping-Kupplung Zwei Sekundärausgleichswellen: Die beiden Sekundärausgleichswellen mindern unerwünschte Schwingungen des leistungsstarken Triebwerks. Neuer Aluminium-Monocoque-Rahmen: Schlanke Bauweise mit idealer Balance aus Elastizität und Steifigkeit -- passend zum leistungsstärkeren, neuen Motor Sportliches Handling wie bei den Supersport-Modellen und überlegene Stabilität bei sehr hohen Geschwindigkeiten Überarbeitete Schwinge Viel Liebe zum Detail Der hohe Qualitätseindruck wird durch Edelstahl-Instrumentenringe, eine markante obere Gabelbrücke und eine aus dem Vollen gedrehte Lenkschaftmutter unterstützt. Das neue Design der Verkleidungsteile verbessert den Wärmehaushalt. Die Verkleidung bietet einen erstklassigen Windschutz und hohe Stabilität im Höchstgeschwindigkeitsbereich Praktische Multifunktionstaste an der Lenkerarmatur, ermöglicht das Navigieren in den LCD-Betriebsarten, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen Zum Bericht: http://www.1000ps.at/modellnews-2353398-Kawasaki_ZZR1400_2012





Kawasaki Versys 1000 Test
The Bike Show goes sight-seeing on Kawasaki's latest touring option; The Versys may not be the prettiest bike, but does it have other tricks up its sleeve?





La V-Strom 650, c'est pas pour les lopettes ...non plus épisode 2 ( moto journal )
Après nous avoir déjà régalé avec sa vidéo sur la Suzuki GSR 750, Luc Motos remet le couvert et nous vante, en compagnie de l'ineffable stunter/drifter/acteur Mat Mekatrix, les mérites de la toute nouvelle Suzuki DL 650 V-Strom. On ne devrait pas trop tarder à les marier ces deux là :-)





Versys 650 : One guy One Bike : 5 days in laos
First time : 5 days 4 Nights with Versys 650 in Laos Nan UdomXai Lungprabang vang vieng vientiane.





Kawasaki Versys 1000 Official video
The official 2012 Versys 1000 video. Gets yours from http://www.Kawasaki.ie Irelands number 1 Kawasaki dealer. Join us on Facebook: https://www.facebook.com/pages/Kawasaki-Ireland/232925833465682





カワサキ ヴェルシス1000 バイク試乗レビュー Kawasaki Versys1000 TEST&REVIEW
Kawasaki Versys1000_TEST&REVIEW カワサキ ヴェルシス1000 試乗インプレッション 以前から注目していたカワサキの海外向けニューモデル 「Versys1000(ヴェルシス1000)」に試乗することができま た。カワサキ製アドベンチャーモデルというイメージ 持っていたのですが、試乗してみるとこれはZ1000をベ スにした長距離快適ツアラーだという印象。 シュアーなハンドリングと快適な乗り心地、4気筒エン ンならではの爽快感...。ストロークが延長された足回 と、ピレリ・スコーピオントレールが荒れた舗装路で 安全なツーリングを可能としています。「アドベンチ ーモデルの外観は好きだけど、重視するのはあくまで オンロードでのツーリング性能」という方には注目し いただきたい1台です。 【関連ページ】 BRIGHT CORPORATION Versys1000 http://www.bright.ne.jp/lineup/versys1000/index.html 【映像制作・配信】 MotoBasic http://motobasic.com/ ********************************************************************** リクエストをお寄せください 今後の動画制作に反映させていただきます http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3 **********************************************************************





Kawasaki Versys 1000 vs BMW R1200GS vs Triumph Tiger 1050
Kawasaki's controversial new Versys 1000 has set the cat amongst the adventure bike pigeons this week - as proven by MCN's world exclusive first test of the new monster trailie against its leading rivals. View more great motorcycling videos on the MCN channel: http://www.youtube.com/motorcyclenewsdotcom Subscribe to the MCN YouTube channel: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motorcyclenewsdotcom Get the latest motorcycle news at http://www.motorcyclenews.com/ Join us on Facebook at http://www.facebook.com/MotorcycleNews/ Motor Cycle News on Twitter: http://www.twitter.com/MCNNews MCN sport on Twitter: http://www.twitter.com/MCNSport On bike camera from http://www.driftinnovation.com





2012 Honda NC700X vs. Kawasaki Versys
Does Honda's new NC700X stand up in the face of an established and well-reviewed player like Kawasaki's utility scoot? Is the Versys worth a $900 premium? Let's find out. Full story and photo gallery - http://www.motorcycle.com/shoot-outs/middleweight-multitool-shootout-2012-h onda-nc700x-vs-kawasaki-versys-91501.html Subscribe! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Motorcycle YouTube - http://www.youtube.com/Motorcycle Facebook - http://facebook.com/MotorcycleCom Twitter - http://twitter.com/MotorcycleCom Web - http://www.Motorcycle.com Established in 1994, Motorcycle.com is the premiere online resource for motorcycle and scooter enthusiasts. With hundreds of high quality, detailed video reviews on bikes from Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki and just about everybody else, it's the best place to go to learn about the latest and greatest two-wheeled creations. There's simply no better resource if you're planning on buying or if you just want to check out some awesome machines.





2011 Kawasaki ZX-10R ABS vs. 2011 BMW S1000RR
This fall, Moto123.com pitted two of the fastest and hottest production superbikes ever built against each other, namely the 2011 Kawasaki ZX-10R ABS and 2011 BMW S1000RR.





MotoUSA 2011 Kawasaki Versys Project Bike
Motorcycle USA adds aftermarket GIVI components to the 2011 Kawasaki Versys to make it an accomplished middleweight touring machine.





Kawasaki 1000 Versys Review
Bill checks out the new Kawasaki Versys 1000





Kawasaki Versys 1000 Exhaust Compare Akrapovic vs Stock Aupuff Vergleich Sound Check
Wir vergleichen die Original Auspuffanlage der Versys 1000 mit der von Akrapovic.




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2001 Saleen S281 281 S/C: 12.480 @ 111.000
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2006 Lexus IS350 FSport Dealer PKG Rotrex C38-71 Supercharger: 12.587 @ 114.420
S Auguste, Engine: 2GR-FE, Supercharger: Rotrex C38-71 Turbos: N/A Tires: Michelin Pilot Super Sport


2005 Saleen S281 Mustang SC281: 12.676 @ 107.250
Gadway, Engine: SC281,


2006 Lexus IS350 Sport Package: 12.844 @ 109.200
Cole, Engine: 3.5 V6, Tires: 245/35/18 R's


2006 Saleen S281 SC Coupe: 12.961 @ 109.840
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2006 Lexus IS350 Base: 13.094 @ 105.430
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RoRo,


2006 Lexus IS350 Sport Package: 13.149 @ 105.750
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2006 Lexus IS350 Sport Package: 13.214 @ 104.480
Cole, Tires: 245/35/18's


2006 Lexus IS350 Premium: 13.228 @ 105.010
ToothDoc, Tires: OEM Dunlop Sportmaxx


2006 Lexus IS350 Premium: 13.234 @ 104.550
ToothDoc, Tires: OEM Dunlop Sportmaxx


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2006 Lexus IS350 Sport Package: 13.315 @ 104.950
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2006 Lexus IS350 Base: 13.320 @ 105.580
Nam , Engine: 3.5, Tires: Nitto NT555 235/40 & 255/40 @30psi


2006 Lexus IS350 Luxury Package: 13.345 @ 104.420
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