Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Super Especial Rally de Portugal 2012 em Datsun 1800 SSS.avi

Super Especial SS1 do Rally de Portugal 2012, no meu Datsun 1800 SSS, acompanhado por um grande Senhor ligado à história da Datsun em Portugal, Manuel Romão de Sousa, possibilitando uma agradável conversa dentro do carro, antes e depois da prova.


 


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Super Especial Rally de Portugal 2013 Datsun 1200
Super Especial do Rally de Portugal 2013, com a presença de Clássicos Desportivos, participando num Datsun 1200, e acompanhado do meu amigo António Malveira. As conversas e preparativos anteriores e a quase total impossibilidade de aquecer pneus e travões.





Rali de Barcelos 2012 HD
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Tanak CRASH - Rallye de Portugal 2012
from North One





RALLY PORTUGAL HISTÓRICO 2011 - ALCABIDECHE





WRC Vodafone Rally de Portugal 2012 Best Of HD
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WRC RALLY PORTUGAL 2012 SS22(POWER STAGE)SAMBRO2
WRC RALLY PORTUGAL 2012 SS22 SAMBRO2 (POWER STAGE) PM 14:11 SUNDAY, 1 ABRIL 2012





Midland Moto Stages Rally 2012 (Ryan Rally Videos)
A small sample video of some of the action we captured in Roscommon at the Midlands Moto Stages Rally. check out our website @ www.ryanrallyvideos.com or follow us on facebook @ www.facebook.com/ryanrallyvideos





WRC RALLY PORTUGAL 2012 SSS1 LISBOA
WRC RALLY PORTUGAL2012 SSS1 LISBOA





[HD] Rally de Galicia Historico 2012 (Melide) - @BunningsVideo
Jesús Ferreiro, profeta en su tierra, conquista el título nacional de históricos. VISITANOS EN FACEBOOK: http://www.facebook.com/pages/Bunnings-Video-Racing/461099650576798 Jesús Ferreiro inscribía por cuarta ocasión consecutiva su nombre como ganador del Rallye de Galicia Histórico, aunque acompañado por primera vez por Javier Anido, que gracias a este resultado consigue junto a Ferreiro ser Campeón de España de Históricos en la categoría de velocidad. A pesar de ganar por casi un minuto, Ferreiro tuvo que pelear casi hasta el final con Toño Sainz, que terminaba la primera etapa como líder en un rallye que durante las dos jornadas fue seguido por muchísimos aficionados, lo que confirma a esta prueba como la mejor del certamen nacional junto al Costa Brava, pues la participación también fue la más brillante en los cuatro años que lleva vigente, con 80 inscritos en las categorías de velocidad, regularidad y Trofeo HRC. Crónica: http://curuxarallye.info/noticias/nacional/1163-jesus-ferreiro-y-javier-ani do-ganan-el-rallye-de-galicia-historico-y-se-proclaman-campeones-de-espana. html?utm_source=Revista+Curuxarallye&utm_medium=twitter





Rallye de Portugal 2012-Super Especial Clássicos- G.Figueroa/J. Marques
Na Super Especial do Rallye de Portugal, Gonçalo Figueiroa/João Marques são literalmente travados pelo carro precedente!! AZAR.





Classic Datsun Rally
For all you rally fans out there, enjoy some raw rally footage!





WRC Rally de Portugal 2012 - São Brás / Estádio Algarve
Rally de Portugal 2012 - WRC - captação de imagem= Nuno Fontainhas - www.ralisasul.com





Rally Historico de Portugal 2012 - Parte 1
Cruzamento Lagoa Azul - Peninha





Drift SHOW com o James (Mercedes) - 2º CAM rally festival Braga 2012
Depois do sucesso registado com a primeira edição do CAM Rali Festival em Dezembro do ano passado, o Clube Automóvel do Minho decidiu organizar uma segunda edição da prova já no dia 5 de Fevereiro. São admitidas todas as viaturas que estejam de acordo com as especificações do Campeonato de Portugal de Ralis, Campeonato Open de Ralis, Troféus Monomarca e todas as viaturas Clássicas, tais como definidas no regulamento do Troféu Nacional de Clássicos Ralis 2012. Prevê-se assim que a adesão seja muito positiva, reunindo-se condições para mais um grande espectáculo com bons carros e pilotos., tal como na primeira edição, num ambiente de grande festa. A fórmula já é conhecida, pois os concorrentes vão ter à sua espera duas especiais compostas pela junção do Circuito Vasco Sameiro e Kartódromo internacional de Braga criando uma especial com cerca de sete quilómetros que será percorrida por duas vezes em cada sentido. No total serão percorridos 30,15 quilómetros, com 28 dos quais cronometrados. As inscrições já estão abertas e decorrem até ao dia 30 de Janeiro, enquanto os reconhecimentos serão efectuados no dia 4 de Fevereiro. Cada participante terá direito a colocar a viatura de competição e uma viatura de assistência no parque de assistência. Terá ainda direito a cinco entradas grátis para distribuir por quem entender. O Team Baia, promotor do Campeonato Intermunicípios Norte 2012, uniu-se à iniciativa e vai pontuar a primeira prova deste mesmo campeonato. Todos os pilotos que efectuem a prova de Rali e queiram pontuar para o CIN 2012 apenas contarão as duas primeiras passagens para ficar em igualdade com os pilotos que efectuarem a prova de regularidade.





Rally de Portugal Histórico 2009 in a Datsun 1600SSS
Historic Rally of Portugal commemorates 40 years of this famous WRC event, and certainly is the best historic rally in the world, with the presence of famous cars and drivers of the great 60s and 70s.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1969 Pontiac Tempest Custom S: 9.250 @ 148.500
Kristinn Rdlfsson, Engine: 464cid traditional Pontiac., Supercharger: n/a Turbos: Single 88mm. Tires: 29.5/10.5 W M/T


1961 Pontiac Tempest coupe: 9.870 @ 135.500
david Hanson, Engine: 461 c.i. pontiac, Tires: 33x10.5x15 MT


2001 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 10.666 @ 125.920
Ahmad, Engine: 5.4L V8, Supercharger: Kleemann Tires: MT ET Street


1964 Pontiac Tempest : 10.718 @ 123.850
Jim Taylor, Engine: 400, Supercharger: No Turbos: No Tires: M-T/Goodyear 29/11


2006 Victory Kingpin : 11.631 @ 114.800
Larry Alvey, Engine: 110, Tires: Bridgestone Radials


2005 Victory Kingpin Ness Kingpin: 11.826 @ 110.904
David G. Locke, Engine: 100,


1969 Pontiac Tempest sedan: 11.851 @ 114.610
Brian Baker, Engine: Pontiac 455, Tires: MT 29.5 x 9


2005 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 11.909 @ 117.160
Hami, Engine: AMG 5.4L V8, Supercharger: kleemann eaton


2005 Victory Kingpin LX: 12.456 @ 108.000
Jim, Engine: 101 C.I.,


2002 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 12.572 @ 111.040
Bryant Barker,


1967 Pontiac Tempest : 12.572 @ 111.700
Bruce Gleason, Engine: pontiac 406 cu. in., Tires: M/T sportsman


2004 Mercedes-Benz CLK55 AMG amg: 12.586 @ 112.520
betrezra, Engine: 5.5 AMG, Supercharger: Kleemann Eaton Tires: Street radials hancook v12


2003 Mercedes-Benz CLK55 AMG Coupe: 12.660 @ 110.850
Patrick T. Eves, Engine: 5.5 liters 332 cu in, Tires: Nitto D/R


2005 Mercedes-Benz CLK55 AMG Coupe: 13.042 @ 108.270
Nachtsturm, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Continental DWS A/S


2003 Mercedes-Benz CLK55 AMG Kompressor: 13.070 @ 105.920
Rich Thompson,


2004 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 13.100 @ 109.000
NA,


2004 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 13.140 @ 108.070
NA, Engine: v8, Tires: 245/40zr17


2005 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 13.145 @ 106.070
Moedy,


2001 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 13.177 @ 107.780
Boosted9603,


2001 Mercedes-Benz CLK55 AMG : 13.181 @ 106.900
Pete, Engine: 5.4L V-8,


 


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