Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

US車探索③シビックとインディカーの関係&裏話 2013 Civic Si & Hybrid at LA show

ビデオでお届けするFrom US、Vol.3はLAオート・ショーで発表されたシビックと、インディカーの関係を少しディープにレポートしています。シビックが今年までのペースカーだったこと、インディアナ州で作っていること、アメリカのコンパクトカーのクラスで一番売れていること、HPDの社長って実は・・・、などなど。なぜ今年のインディカー・シリーズでホンダが弱かったのかという裏話も含めて、シビック・ファンのみなさんにもぜひご覧いただければと思います。アメリカのSi、カッコイイですよ! 写真もたくさんありまーす! 2013 Civic Si & Hybrid at LA Auto show.


 


More Videos...


2013インディカー第2戦アラバマGPレポート第1部
4月10日にUSTREAMでお届けした第2戦アラバマ・レポートの 画です。レースのハイライト映像やラップチャートを っての解説、佐藤琢磨選手のインタビューなどなど、 ひご覧ください。





第98回インディ決勝レポート後半2/2(一般公開)





US車探索②フリーウェイでフリーじゃないロサンゼルス110 Freeway express lanes
ビデオでお届けするFrom US、Vol.2はLAオート・ショーに行く際に使用した110フリー ウェイの様子で、この11月に一部有料化されたことをレ ートしてみました。これまで、2人以上が乗っている場 合に走れるカープールレーンが有料化され、一人でもお 金を払えば走れることに。専用の機械で課金するのです が、その機械があればこれまでどおり2人以上は無料で れます。ある意味、ETCよりも進化している? 全部が リーじゃなくなった朝7時30分のフリーウェイ、ぜひご を! 有料化に関する詳しい情報はこちらを(英語) https://www.metroexpresslanes.net/en/home/index.shtml





2014インディ500スペシャル・ヘルメットについて佐藤琢磨選手にインタビュー





2013 Honda Civic Start Up and Review 1.8 L 4-Cylinder
Like Us on Facebook! https://www.facebook.com/pages/Camerons-Car-Reviews/349462695066112?ref=hl Camerons Car Reviews Score: 4.5/5 Photos: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.598129890199390.1073741856.349462 695066112&type=3 Start up and review of the 2013 Honda Civic Powertrains: 1.8 L 4-Cylinder with 5-Speed Manual or Automatic FWD Features: AM/FM/CD Stereo System, AUX Input, Power Outlet(s), Cloth Seats, Rear Window Defroster, Bluetooth, Pandora Radio Interface, Automatic Climate Control, Sunroof, Tilt and Telescoping Steering Wheel, Power Windows, Mirrors, and Door Locks, Backup Camera, Heated Exterior Mirrors Engine & Performance BASE ENGINE SIZE 1.8 L CAM TYPE Single overhead cam (SOHC) CYLINDERS Inline 4 VALVES 16 VALVE TIMING Variable TORQUE 128 ft-lbs. @ 4300 rpm horsepower 140 hp @ 6500 rpm TURNING CIRCLE 35.4 ft. Fuel ENGINE TYPE Gas FUEL TYPE Regular unleaded FUEL TANK CAPACITY 13.2 gal. RANGE IN MILES (CTY/HWY) 369.6/514.8 mi. EPA MILEAGE EST. (CTY/HWY) 28/39 mpg Trims: LX, EX, EX-L Competitors: Dodge Dart, Nissan Sentra, Chevy Cruze, Ford Focus, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta What Camerons Car Reviews have to say about the 2013 Civic: Its very rare for an automaker to do a complete redesign the previous model year and make heavily revised changes to the following year, So why Did Honda do so? Despite really good sales Most Reviews on the 2012 Civic were very bad including one of mine and the material quality and intrusive road noise were most to blame. However that has changed for 2013, all the updates they needed to make are here and including more. The nice stitching on the dashboard is a very nice touch. The technology is also not behind the times like it used to be with a backup Camera being standard on all Civics when the 2012 Civic didn't even offer a backup Camera. All in all great car from Honda, the wait for the updates are worth it. Like Camerons Car Reviews on Facbook!





佐藤琢磨無限CR-Zをデモ走行
ビッグマイナーを遂げたCR-Zをベースに、無限が手がけ 『CR-Z MUGEN RZ』。スーパーチャージャー+IMAのツインチャージャー ニットを搭載して、156psを達成したハイパワーマシン ある。CR-Z MUGEN RZの詳細は、発売中のXaCAR11月号をご覧ください! http://ecocar-asia.cocolog-nifty.com/blog/





2013 Honda Civic Review, Walkaround, Exhaust, Test Drive
Help us grow so we can bring you more videos! Like us on Facebook @ http://www.Facebook.com/2Redline Click here to view the full editorial review: http://www.2-the-redline.com/site/2013-honda-civic-2/ Honda finally gives us the all new Civic they should have introduced last year. Freshened styling, generous standard equipment, sporty driving dynamics, and excellent fuel efficiency push the vehicle back to the top 3 in the compact segment. Although, still missing a few key upscale tech features, the strong value is hard to ignore. If you are in the market for a compact sedan with a reputation for reliability, put the Civic back to the top of your list. *Promotional consideration brought to you by Honda of Tyson's Corner located at 1580 Spring Hill Road, Vienna VA, 22182*





2013 New Honda Civic Sedan Interiors and Exteriors
Please Subscribe Free and Like My Videos Click Here More Videos http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=IdeaGet http://www.youtube.com/user/IdeaGet/videos?view=0





2011年 インディカー最終戦 大クラッシュ 1人死亡
自動車のインディカー・シリーズ最終戦が16日、米ネ バダ州ラスベガスで行われ、15台が絡んだ多重事故に 巻き込まれたドライバーのダン・ウェルドン(33)( 英)が死亡した。  レースは中止となり、前回のレースまでポイント1位 だったダリオ・フランキッティ(英)の3年連続4度目 のシリーズ制覇が決まった。佐藤琢磨は総合13位。  公式サイトやAP通信などによると、事故は13周目 に発生し、ウェルドンのマシンも他のマシンに乗り上げ るなどして大破した。ウェルドンは2004年のインデ ィジャパンでシリーズ初優勝。今年5月のインディ50 0でも優勝を飾っており、トップドライバーの1人とし て知られていた。今回のコースは、練習走行で高速タイ ムが出ており、関係者から不安の声も上がっていたとい う。 (2011年10月17日11時07分 読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20111017-OYT1T00333.htm





This Award-Winning Civic EK9 Laughs In The Face Of Rice
Meet Ben Parker. A self-professed JDM fan, he's the proud owner of this immaculate EK9 Honda Civic Type R. Here's his story... Subscribe to Car Throttle: http://bit.ly/CTSubscribe Follow Car Throttle on Facebook: http://bit.ly/carthrottlefb If you live in the UK and want to feature your ride, please get in touch! Email: teamct@carthrottle.com ----- Follow Car Throttle ----- Subscribe to Car Throttle: http://bit.ly/CTSubscribe On our website: http://www.carthrottle.com On Facebook: http://www.facebook.com/carthrottle On Twitter: http://www.twitter.com/carthrottle ----- Music by ----- Tom Kent: http://www.tomkentmusic.co.uk YouTube: http://youtube.com/tomkentmusic ---- You can see what Ben and his Civic are up to here: http://instagram.com/benparkerperfectionist





インテグラ/シビック リアトレーリングアーム ブッシュ交換 - AMTECS
このエクストラクターを使用する事によりインテグラや シビックのリアトレーリングアームのブッシュを簡単に 交換する事ができます。 トレーリングアームを車両から取り外し、油圧プレスを 使って約2時間かかる作業をトレーリングアームを車両 ら外す事なく片側約15分で交換する事ができます。 ホンダ/アキュラ 適合車種: インテグラ (DB6/7/8/9型, DC1, DC2 タイプR), オルティア (EL系), シビック (EF/EG/EK系, EK9 タイプR), シビッククーペ (EJ7), CRX, CR-V (RD1/2), Del Sol 【アムテックス オンラインストア】 http://www.amtecs.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=111_13 2&products_id=546





Honda Civic Type R Concept: exclusive fans' first look
We head out to Belgium to see the new Honda Civic Type R concept car, and talk to the fans that Honda invited along to get a look at the car. Subscribe to our YouTube channel http://bit.ly/11Ad1j1 Subscribe to the mag http://subscribe.autoexpress.co.uk/yt If you're a hot hatch-making legend like Honda, how do you work out the reaction to your new car after years without a performance model? Well, it's simple: you bring along your comeback kid, the new Honda Civic Type R Concept, here to the wonderful Spa-Francorchamps circuit in Belgium, you invite along 200 die-hard Civic Type R owners from all across Europe, you show them the car, and you ask: do you like it? The new Honda Civic Type R turbo car's 2.0-litre turbocharged VTEC will develop between 276 and 300bhp according to Honda, which is delivered to the front wheels via a limited-slip differential and an old-school manual gearbox. Honda promises this will be the fastest front-wheel drive road car on the Nurburgring and look almost as tasty as this very menacing design study. Watch the video to find out what the fans thought of the concept car , and to hear out our drive in the incredible Honda Civic Type R Mugen. If Honda can sprinkle just some of the fairy dust of that car, especially when it's at about 9000rpm, on to the new turbo Civic Type R, and then if it delivers on that Nurburgring promise of being the fastest FWD car ever to lap the Nordschleife then surely that'll make it one of the best hot hatches on the planet. We can't wait to find out.





シビックタイプRVSスイフト.m2ts
セントラルサーキット スイフトでシビックを追いかけます。





2012 インディ500優勝争い 佐藤琢磨 vs ダリオ・フランキッティ
2012年 インディ500 最終ラップ、佐藤琢磨がトップを走るダリ オ・フランキッティをインからパスするところでクラッ シュ!





SanTan Honda 2013 Honda Civic
SanTan Honda in Chandler AZ takes a look at the brand new 2013 Honda Civic. This video highlights features on the exterior styling, performance, new interior editions and safety features. Visit us online at http://www.SanTanHonda.com




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2003 Honda Civic EX coupe: 6.525 @ 213.500
stephan papadakis, Engine: acura nsx, Turbos: twin 64mm Tires: toyo


1995 Honda Civic DX: 8.192 @ 174.080
Kenny Tran - Jotech, Engine: 1.8 Liter, Turbos: Garrett GT4202 Tires: M/T


2000 Honda Civic SI: 8.411 @ 175.320
Stephanie Eggum, Engine: B18C1, Turbos: GT42R 74mm Tires: Mickey Thompson


2003 Honda Civic ex: 8.680 @ 169.000
John Brown, Engine: b18c, Turbos: t72 Tires: gooyear


1990 Honda Civic DX Hatch: 9.200 @ 162.000
Jim, Engine: LS VTEC B18 LS Block and B16 Head, Turbos: T70 Tires: Full Slicks


1997 Honda Civic Coupe Dunlop NoLimit VTG: 9.439 @ 151.000
Witold Karalow, Engine: B16A, Turbos: GT40 Tires: M/T 28


1997 Honda Civic Coupe: 9.665 @ 150.000
Vogelsinger Sandor, Engine: B18B, Turbos: Garrett Tires: Yokohama,M/T


1995 Honda Civic vx hatchback: 9.680 @ 155.000
kyle, Engine: b18c1, Turbos: garrett gt4294r Tires: 24.5x8.5x13 m&h slicks


2007 Honda Civic 8th Civic SI: 9.849 @ 155.960
Everton Carvalho, Engine: K24, Turbos: GTX4202 Tires: M/T 24,5x8


1992 Honda Civic CX: 9.870 @ 145.660
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8 L, Turbos: 60-1 Tires: M/T 24.5 x 9


1993 Honda Civic Street all motor : 9.871 @ 138.833
Adel tuning, Engine: drag cartel k26,


1998 Honda Civic Turbocharger: 9.930 @ 142.190
Angela Proudfoot, Engine: B18, Turbos: Turbonetics custom


1994 Honda Civic Coupe: 9.980 @ 145.580
Angel Robles, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: 60-1 Tires: m&h


1993 Honda Civic cx: 10.050 @ 144.440
joytech, Engine: b18c, Supercharger: n/a Turbos: gt40/ Tires: 24.5 x 9.5


1996 Honda Civic EX Coupe: 10.081 @ 146.430
Shannon, Engine: B18C, Turbos: GT40/35R


1993 Honda Civic cx: 10.200 @ 142.000
dean, Engine: 2.0L gsr, Turbos: ITS 62-1 Tires: 24.5x8.5x14


1992 Honda Civic si: 10.350 @ 141.000
jared wahl, Engine: b18c1 block guarded 82mm stock sleeves, Turbos: t70 Tires: mickythompson 24.5x8x13


1996 Honda Civic DX LS1: 10.395 @ 132.610
Travis Chaney, Engine: LS1, Tires: 26x10.50 Hoosiers


1994 Honda Civic Coupe: 10.400 @ 137.860
John Brown, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: t3/t4 Tires: m&h


1986 Honda Civic SI, AH5: 10.416 @ 125.000
Jimmy Fernandez, Engine: B16a, Turbos: GARRETT T3/T4 60mm / 63mm Tires: FRONT full slick M/H / BACK 205/R50/15 KUMHO ECSTA


 


©2014 DragTimes - Disclaimer