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Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak Walther Röhrl Ingolstadt 100 Jahre Audi 18.Juli

Audi Sport Quattro S1 (Harald Demuth oder Hannu Mikkola?) mit stehendem Start. Der weisse S1 ist der Pikes-Peak-Quattro mit Walter Röhrl am Steuer. Der Pikes-Peak-Quattro hatte aber technische Probleme. Aufnahmen sind bei der 100 Jahre Audi - Jubiläums-Parade am 18.07.09 in Ingolstadt gemacht worden.


 


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100 Jahre Audi am Donauring 2009
Audi feiert 100 Jahre am Donauring und lässt in Kooperation mit Audi Tradition die Legenden der Audi Motorsportgeschichte wieder auferstehen. Jedoch nur das Ende, wo die Allstars gegeneinander angetreten sind.





100 Jahre Audi - Rally am Donauring / 100th anniversary of audi - trackday demo driving
Ingolstadt, 18.07.2009, 100 Jahre Audi - driving demo to the 100th anniversary of Audi. My girlfriend filmed with my iphone and i was taking some action pics with my camera. it was so loud, the mic wasnt able to record the audio completly clearly. they had a lot more cars out on track during the day, but i wasnt able to get all of them... drivers: walter röhrl hans-joachim stuck harald demuth hannu mikkola and others





Pikes Peak Walter Röhrl 1987
Ausschnitte von Walter Röhrl am legendären Pikes Peak Rennen 1987 mit dem Audi S1 mit Kommentar von Walter Röhrl.





rallye 1987 Pikes Peak International Hillclimb Audi Sport quattro S1-Walter Rohr





Audi Quattro S1: Onboard bei Stig Blomqvist im Audi S1
Zwei Rallye-Legenden unter sich: Für Motorvision jagt Stig Blomqvist den Audi S1 über den Col de Turini.





800HP Audi S4 vs Chevy NOVA (Birka cup 4 - 2006)
Eklund Audi S4 @ birka 4 !!! THIS IS NOT A S6, IT'S A S4 100 (C4) !!! STOP STUPID COMMENTS !!!





Mit Walter Röhrl im Porsche Turbo - GRIP - Folge 91 - RTL2
GRIP-Moderator Matthias Malmedie und Rallye-Weltmeister Walter Röhrl fahren den Porsche turbo! Bis in die frühen 70er Jahre waren turbos nur Rennwagen vorbehalten. In den 80ern erhielten sie mit dem 911 turbo Kultstatus. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





100 Jahre Audi
Audi was celebrating it's 100th birthday on July the 25th 2009 in Zwickau and showed legendary cars like the Audi Sport quattro S1 (driven by Stig Blomquist), the Audi 200 Trans-AM quattro, the Auto Union Type D (driven by 3 times Le Mans winner Dindo Capello) or the DTM car from Frank Biela. Enjoy the sound....





Walter Röhrl - Eine Legende kehrt zurück
Nach drei Jahren steigt Walter Röhrl zum ersten Mal wieder hinter das Lenkrad, um bei einer echten Rallye an den Start zu gehen. Die DVD zeigt den Aufbau des speziell auf Walter Röhrl abgestimmten Porsche 911 2.4 S, die erste Testfahrt am Nürburgring und seine Teilnahme an der Rallye. Der zweifache Rallye-Weltmeister beweist, dass er nichts verlernt hat. Die einstündige DVD zeigt ausserdem zwei komplette Wertungsprüfungen aus der Onboard-Perspektive, bei denen man Walter Röhrl hautnah in Aktion erlebt. Zusätzlich berichtet Walter Röhrl in einem ausführlichen Interview über Motivation und Höhepunkte seiner Karriere.





AUDI Quattro S1 Group B Walter Röhrl
Quattrolgende 2012





Walter Roehrl Audi S1 in Giessen Teil4
Und der letzte Teil, Teil 4 / 4. Nach einigen Runden mit den Journalisten zurück in die Box zum abkühlen... Schönste Fahrzeugtechnik zu sehen..!





Walter Rorhl revient au Turini
A l'occasion des 30 ans de la célèbre transmission intégrale de la marque aux anneaux, nous avons pu monter à bord de l'Audi Quattro championne du monde des rallyes en 1984. Au programme, une montée du Col de Turini, en passager, aux côtés du double champion du monde des pilotes Walter Röhrl !





walter röhrl audi s1 & pikes peak @ ingolstadt





Audi S1 Pikes Peak: Testfahrt auf der Rennstrecke
Nach dem Test in der Höhenkammer, darf der Audi S1 Pikes Peak jetzt richtigen Asphalt unter den Reifen spüren. Das 600 PS starke „Monster" geht mit Audi auf die Rennstrecke. Dabei drückt kein geringerer als Walter Röhrl das Gaspedal im S1 durch. Es ist der letzte Test für die zwei Legenden bevor es am 8. Juli auf dem über 4.000 Meter hohen Pikes Peak zur Sache kommt.





Audi R8 X Kawasaki Ninja ZX10R X Suzuki GSXR1000
Filmed in 2011 - Brazilian Road AUDI R8 V10 - Tuned with ECU, TCU, Exhaust and Filter - 600 HP SUZUKI GSXR1000 (SRAD) 2009 - 185 HP KAWASAKI NINJA ZX 10R 2008 - 188 HP





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
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1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.630 @ 147.940
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


1987 Renault 18 GTX: 12.344 @ 116.000
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1992 Audi 100 C4 Sedan: 14.770 @ 97.600
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Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


 


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