Ford Torino GT 429 CJ 1970

My 1970 Torino GT with 429 CJ Engine

More Videos...


Ford Torino GT 429
Ford Torino Burnout





Ford Torino 429
walk around Check it out





Из грязи в князи Ford Torino 1971
Из грязи в князи Ford Torino 1971. Torino дебютирует как старшая модель семейства Fairlane в 1968 году. Ford меняет облик модели Fairlane, делая ее более целеустремленной. Линейку дополняет новый Torino, старший в семействе, выпускающийся как GT с кузовом фастбэк и машина с откидным верхом. Последний можно заказать с 6318 или 6933 см3 V образным 8 цилиндровым большеблочным двигателем. Torino был представлен в версиях GT и Cobra. Torino Cobra являлась модификацией без особых излишеств с хорошей производительностью, имевшая более низкий уровень отделки, чем Torino GT. В 1969 году линейка двигателей подверглась серьёзным изменениям. С 1969 года по-прежнему ставились как стандартный 6-цилиндровый 250 CID , так и новые двигатели: 302-2V (стандартный для версии GT), 351 Cleveland с 2 или 4-камерными карбюраторами и 429-4V 385 Series V8 (стандарт для версии Cobra). Следует отметить, что 351-2В имел две вариации — 351W-2В или 351C-2V. 429-4V имел три вариации: 429 Thunder Jet (стандартный для Cobra) мощностью 360 л/с (270 кВт), 429 CJ (Cobra Jet) мощностью 370 л/с (280 кВт), карбюраторам 700 CFM Rochester Quadrajet и опциональной «Ram Air» и наконец 429 SCJ (Super Cobra Jet) 375 л/с (280 кВт). Опционально также ставился «Drag Pack», представлявший собой 3.91:1 или 4.30:1 ось, блок цилиндров с кованными поршнями, карбюратор 780 CFM Holley и охладитель масла в двигателе. Система «Detroit Locker» служила для включения дифференциала на оси 4.30:1, а «Traction-Lock» для его блокировки на оси 3.91:1. Опция «Ram Air» была скорректирована с учётом новой конструкции капота. Стандартной являлась 3-ступенчатая механическая коробка передач (кроме Cobra), также устанавливались Cruise-O-Matic и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Torino 1970 года был больше и пышнее своего предшественника. Стандартной спортивной машиной была Torino GT. Ее более скоростная версия Cobra отличалась открытыми фарами и V образным 8-цилиндровым двигателем 429 Cobra Jet объемом 6949 см3., а также 4-скоростной коробкой передач с переключателем Hurst. Это был серьезный гоночный автомобиль, обладание которым мгновенно обеспечивало его владельцу уважение на гоночных трассах. Внешние изменения в 1971 году были незначительны и в основном коснулись иного оформления радиаторной решётки за исключением Cobra, продолжавшей использовать решётки 1970 года. Линейка двигателей осталась идентична 1970 году. Torino GT имели стандартный 302-2V двигатель, а Cobra 351-4V мощностью 285 л/с (213 кВт). В цикле передач "Из грязи в князи" Вы увидите, как профессиональный механик Барри Уайт из аварийных или в самом плачевном состоянии автомобилей делает настоящие шедевры! Работает он, конечно же, не один, а с командой помощников- высоких профессионалов в области восстановления автомобилей. В этой серии они восстанавливают классический американский автомобиль Ford Torino 1971 года выпуска.





1970 Ford Torino GT For Sale
http://www.ClassicCarBuyingSecrets.com Click now for an instant download on "How to Avoid the 7 Deadliest Mistakes of Buying a Classic Car Online"! To see over 100 pictures of this car visit http://vanguard.dealeraccelerate.net/vehicles/1862/1970-Ford-Torino-GT 1970 Ford Torino GT VIN 0A35M278401 Check out this true GT "35" VIN, M-Code (300hp 351ci Cleveland V8)! A Marti Report is included in the sale! Mechanics Numbers Matching 351ci/300hp Cleveland V8 Numbers Matching FMX 3-Speed Automatic Transmission Ford 9” Open Rear End with 3.0:1 Gears 4 Barrel Carburetor Power Steering New Upper Ball Joints Manual Drum Brakes Factory A/C Shock Towers and Firewall are in Great Shape Dual Exhaust with High Heat Paint Flowmaster Mufflers Bushings are in Good Shape Independent Front Suspension Leaf Spring Rear Suspension New Gas Tank Body All Original Metal Painted 3 Years Ago Reflective GT Stripe New Chrome Bumpers are Beautiful Hood Scoop Dual Sport Mirrors Solid Straight Body Excellent Fit and Finish Door Lips and Jambs are Clean and Solid Original Rubber Seals are in Great Shape Solid Trunk with Mat Spare Tire, Jack and Wrench Included Trunk Lid is Nicely Painted Floorboards and Frame are Factory Original Very Solid and Clean Undercarriage Rockers have Tight Pinch Welds Magnum 500 Wheels BF Goodrich Radial T/A’s 225/70/14 Front and Rear Interior Interior Appears to be All Original Beautiful Blue Upholstery Bench Seat Column Shift Wood Grain Details in Dash AM Radio Dash Pad is in Excellent Shape Seatbelts Front and Rear Headliner is in Excellent Shape Original Door Panels are Beautiful Original Carpet Don’t Miss Out! Call Tom 7 Days a Week at 248-974-9513! tom@vanguardmotorsales.com




Follow