Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Volvo 940 B230 Turbo 550hp V.S. Volvo Amazon T5

A little video that from this summer when I went for some dragracing at Lunda Airstrip i Sweden. Best time n speed that day was was 11.17 sek, 201km/h.


 


More Videos...


GOTHROD
Göthrod- Volvo 122s- Amazon- 4.3L -V6-1966-Ratrod The Cramps -mean machine





6 Fools, a dyno, a Volvo B230 engine (Part 2)
http://www.booghteck.com In this episode the engine get some love. Next time we will test it on Dyno to see the differens. Part One: http://www.youtube.com/watch?v=xkPv3IHxdM8 Music Louis Jordan - Cho Choo Ch'Boogie Nina Simone - ChildrenGoWhereISendYou





First warmup volvo 940 B230 8v
Första riktiga provstarten av min B230 8v. Lite info om motorn: B230 8v. Borrat,hornat och o'ringat block, 531-topp portad av Tommy Luhr på OBR 46/38 ventiler. Garrett Gt3782 turbo, egenbyggt pleniuminsug i alu, avstämt extraktorgrenrör med 60mm wastgate, VEMS sprut, Bosch motorsport coilpack(waisted spark), Omsvetsad ZF-låda (bmw 525 Tdi), E85, dubbla bosch 044or från en catchtank i skuffen.





A Volvo 142 supercharged v8, Volvo 242 v8 and a Volvo 242 with a lot of boost having fun..!!
Fun with a volvo 142 supercharged v8, volvo 242 v8 and a volvo 242 with a lot of Boost..!! Info on the cars from around 7:36





Sveriges häftigaste Volvo 2012 - Amazon 121 GTR
På Vallåkraträffen valdes Erik Hanssons nybyggda "121 GTR" ut av juryn till det ärorika priset Sveriges Häftigaste Volvo 2012. I senaste numret av Bilsport, nr 19, kan du läsa allt om bilen, rödmotorn på 3,0 liter och byggteamet med Erik Hansson, Tobias Hedman och Eriks söner Linus och Elias. Musik av audionautix.com





Volvo 960, S90, V90 Timing Belt Replacement. Part 1 of 2 - Auto Repair Series
WARNING: This video contains annotations that may not be visible on the YouTube Droid app. Timing belt replacement without water pump: 4 to 6 hours, With water pump 5 to 7 hours. This video will show you how to replace the timing belt, water pump, idler roller, tensioner roller and tensioner on a Volvo 960, S90 and V90. It should take you 3 to 4 hours. Make sure you have all parts on hand prior to starting the job. The only tool not mentioned is the short 3/8" extension. Torque values: - Tensioner Roller, 30 Ft Lbs. - Idler Roller, 18 Ft Lbs. - Hydraulic Tensioner, 18 Ft Lbs. - Water Pump, 15 Ft Lbs.





Volvo 940 Turbo 504whp. Flat out on fifth gear!
504 hp / 698 Nm @ the wheels Motor: B230 8v. Borrat, hornat och o'ringat block, Helsmidd och renoverad bottendel med h-profilare och kolvar från SPM. 531-topp portad av Tommy Luhr på OBR 46/38 ventiler. Flödar 237,5CFM in & 139,7 ut. Kamaxel: 1214, 280grader dur med 12,2mm lyft och 114grader nockvinkel. Garrett Gt3782 turbo, egenbyggt pleniuminsug i alu med spjäll från Bmw 735, extraktorgrenrör med 50mm wastgate, 50mm dump. Sprut och tändning: VEMS, Bosch motorsport Coilpack (waisted spark), E85, modifierad orginalfuelrail, Bosch 1700cc E85-spridare, 2 st Bosch 044or matar från en catchtank i skuffen, orginalpumpen matar catchen. Drivlina: Omsvetsad ZF-låda (bmw 525 Tdi), hembyggt spaktställ, 2skivig tiltonkoppling, BMW M5 hardyskiva, M90 kardan. Förstärkt bakaxelbrygga. Egenbyggt ställbart panhardstag, Polyuretanbussningar i hela bakvagnen, Agadiff.





Adding a sick cone filter and straight exaust tip to my volvo 940 (MAAAADDDDD!!!)
Stock volvo 940s come with an Exhaust tip that is shaped like an s. I have no clue why volvo put this on the car as it is more restrictive then a straight tip, uses more metal then a straight tip(weight added and cost), it sounds gay and looks even worse. I was left with no other choice then to remove that thang and put a straight pipe and tip on which I got at autozone. Well I was there I bought a specture cone filter because my stock filter was dirty and I heard a cone filter can give you a slight power increase and the sound better. This car currently is still slow as shit but has a bumpin sound system with a DC audio lvl4 12" subwoofer powered by a rockford fosgate t1000-1bdcp and rockford fosgate mids and highs all being powered by a rockford fosgate p400.4





Extreme Volvo Rallying
Youtube : http://www.youtube.com/SwedishRally More rallyvideos from Sweden Facebook: http://www.facebook.com/RallySweden Some pictures may appear after each event





Volvo 745 T5 1000hp - Micke Holmström
Några klipp från PPFs meet hösten 2012! bästa tiden blev 8,35 269,21km/h. Han körde 6st persobästa på 8 repor :) nyvarande personbästa är 8.30 måste avsluta med en fjuttig börnis som han drog på hemmaplan (åland)





traktor racing volvo terror
out drift with Volvo terror with b21et engine from Volvo 240 turbo first test http://www.youtube.com/watch?v=1wAYXPNVdfE&feature=plcp builder named Rickard Nilsson filmmaker named Mikael Karlsson swe news http://www.svt.se/wd?widgetId=23991§ionId=556&articleId=581405&type=emb ed&contextSectionId=556&position=18 Facebook http://www.facebook.com/TraktorRacingVolvoTerror?ref=hl





All-new 2015 Volvo XC90 premiere with interior multimedia and safety explanation - Autogefühl
1:07 interior multimedia explanation from Thomas M. Müller (Volvo) 5:39 more driving shots 9:48 crash test shots 12:21 safety explanation from Thomas Broberg (Volvo) www.autogefuehl.de/2014/08/29/neuer-volvo-xc90-weltpremiere-mit-thors-hamme r/ We are taking an exclusive first look at the 2015 all-new Volvo XC90 at the world premiere in Stickholm. With Volvo vice president Thomas M. Müller we are getting detailed information on the new interior featuring a completely new multimedia system. Volvo Safety expert Thomas Broberg explains us the safety features. Videos: http://tv.autogefuehl.de German Blog: http://autogefuehl.de http://facebook.de/autogefuehl Recommended: http://newcarz.de





Grundmappning och test av Magisterns Volvo 940 Turbo
Mappning och testning av Magisterns Volvo 940 turbo B230 8v. Var ute och grundmappade lite inför kommande bromsning. Kör på fegladd, endast 1,8 Bar. Lite info om motorn: B230 8v. Borrat,hornat och o'ringat block, 531-topp portad av Tommy Luhr på OBR 46/38 ventiler. Garrett Gt3782 turbo, egenbyggt pleniuminsug i alu, avstämt extraktorgrenrör med 60mm wastgate, VEMS sprut, Bosch motorsport coilpack(waisted spark), Omsvetsad ZF-låda (bmw 525 Tdi), E85, dubbla bosch 044or från en catchtank i skuffen. http://www.garaget.org/Magistern





Team Bonnmeck - Connys Volvo 142 T5, Sommaren 2009
Midsommardagen 2009, Conny "Kamrem" från Team Bonnmeck leker av sig lite med sin Volvo 142a. www.bonnmeck.se för mer info!





Stövarn bromsar sin B230
Stövarn bromsar sin B230 En riktig M3-dödare. 300 hk @ 0.8 bar laddtryck är inte helt fel, en bra början. A-kam, förgasare och ett schysst grenrör verkar göra underverk. Många hade dömt ut motorn för den bränner lika mycket olja som bensin, men den här lågfriktions-motorn verkar ha en livslåga som är svår att släcka. Om vi knäcker motorn i bänken kommer det en till film.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1993 Volvo 940 : 13.065 @ 104.150
Derrick Wooten, Engine: 2.3 turbo, Turbos: 15g


1992 Volvo 940 Turbo: 13.200 @ 101.980
John Nobinger, Engine: 2.3L 4 cylinder, Supercharger: None Turbos: Mitsubishi 15g Tires: 225/50/R16 Hankook


1995 Volvo 940 Turbo: 14.008 @ 100.300
Eric Simpson, Engine: 2.3L 8V, Turbos: Single TD04H:-15G upgrade Tires: 205/55-16


1995 Volvo 940 Turbo: 14.120 @ 98.730
Sean Williams, Engine: Volvo Redblock (2.3L SOHC 8V L4), 200k miles, Turbos: TD04HL-15G Tires: 205/55/15 Warrior El Cheapos


1992 Volvo 940 Turbo: 15.600 @ 88.730
Matt Lipa, Engine: Stock 2.3L I-4, Turbos: Stock Mitsubishi 15-g


 


©2014 DragTimes - Disclaimer