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Team Schrick - Aston in Flammen

Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/team-schrick-2010-alles-auf-anfang-teil-1/?campaign=ytdni3 Erfahren Sie mehr über die Vorbereitungen zum 24h-Rennen von Tim und seinem Team Schrick.


 


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Team Schrick 2010 - Motorschaden
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/team-schrick-2010-der-haertetest-teil-1/?campaign= ytdni3 Tim hält sich nicht an die Absprache des Teams und bekommt dafür seine Quittung. Das Team ist stinksauer.





Team Schrick 2010 - Fliegender Start
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/team-schrick-2010-das-ziel-ist-das-ziel-teil-1/?ca mpaign=ytdni3 Neben 200 anderen Fahrern bereitet sich das Team Schrick für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring vor. Gestartet wird fliegend.





Team Schrick reloaded - Wo lag der Fehler?
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/team-schrick-reloaded-der-neustart-teil-1/?campaig n=ytdni3 Seit Wochen tüffteln Onkel Funny und Darius Bagi daran, was nur falsch gelaufen ist.





Team Schrick 2010 - Das Baby läuft
Ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/team-schrick-2010-alles-auf-anfang-teil-1/?campaig n=ytdni3 Endlich: das Baby läuft, und nicht nur das: es klingt auch noch echt amtlich!





[Turbo27] Smudo & Tim auf dem Weg zum 24h-Rennen 2011





Team Schrick - Folge 1 Die Vision Teil 3
Um seinen Traum zu verwirklichen benötigt der Visionär Tim Schrick die Zusage seines Onkel Funny.





Tim Schrick und Sven Küenle in `Der Spaß am Limit`
Version with english subs: http://www.youtube.com/watch?v=m9kQrbPEXKU Was bringen gute Stoßdämpfer? Fahrbarkeitsstudie mit BILSTEIN MDS Dämpfern Vielen lieben Dank an: Gerald Gareis (1. Cam) Kevin Karbon/treetop (2. Cam) Rajko Patz (RC-Car Cam) Oliver Höpfner/zeroGpictures (Heli Cam) Florian Laucke/Schwarzbild (Gesamtüberblick) Michael Baumgartner/treetop (Der beste Vollbart am Set) Wolfgang Illnicki (Sicherheit am Set) Martin Flick/Bilstein (Support + Super Dämpfer-Setup!) Kester Grondey/Pirelli (Support) Stephan Stöcker/Eibach (Support) EVO 7 GmbH (Support) Viel Spaß beim Anschauen! Tim





24h-Rennen 2012 Nürburgring - Tim Schrick: Scirocco TDI vs Porsche 911
http://www.fourmotors.com http://www.facebook.com/fourmotors 24h Nürburgring 2012





Ariel Atom - Tim Schrick
Tim Schrick testet im Automagazin den Ariel Atom mit 300 PS.





MTM Audi RS6 Clubsport: Tim Schrick bewegt den getunten Power-Kombi am Limit
MTM hat den alten Audi RS6 nach allen Regeln der Kunst getunt. Tim Schrick testet im Tiefschnee, ob die Maßnahmen erfolgreich waren.





Team Schrick - Aston Martin goes Grüne Hölle 2010





Team Schrick - Folge 3 Sponsor, Verzweifelt gesucht Teil 1
Der Zeitdruck bereitet Onkel Funny große Sorgen, doch Tim hat die Lösung: einen Unfallwagen.





Bentley Continental GT vs. Lotus Exige S
Tim Schrick und Jumbo Schreiner machen den etwas anderen Vergleich der Briten-Coupes: Bentley Continental GT vs. Lotus Exige S.





Hartge V10 5.0: Tim Schrick treibt den 3er BMW mit M5-V10 ans Limit
Der Hockenheimring gibt Rauchzeichen von sich: Tim Schrick treibt den Hartge V10 5.0, einen Dreier BMW mit dem V10-Motor aus dem BMW M5, im Drift durch die Kurven.





Die Ludolfs bei der Weinprobe
Die ganze Folge unter http://www.dmax.de/video/die-ludolfs-eine-luxussaenfte-fuer-manni-teil-1/?c ampaign=ytdni3 Peter überrascht Günter mit einer Weinprobe - da ist der passionierte Koch ganz in seinem Element!





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Jeep CJ : 8.880 @ 155.000
Michael Harrigan, Engine: Alcohol Inj. 468 B.B. Chevy, Tires: Goodyear Eagles


1974 Jeep CJ CJ-6: 10.638 @ 127.150
Bill Landry, Engine: 427 Chev,


1986 Jeep CJ CJ-7: 10.860 @ 118.870
Mark, Engine: SBC,


1978 Jeep CJ 7: 11.669 @ 112.330
Fuzz Scheid, Engine: AMC 401, Tires: 33 x 10.5 hoosier


2000 BMW 323i : 13.809 @ 105.480
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2000 BMW 323i Sedan: 14.134 @ 100.370
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2000 BMW 323i Automatic (not a step): 15.339 @ 90.700
Justin L, Engine: 2.5L I6 M52TU B25, Supercharger: I wish Turbos: No Tires: Falken FK452 235/40/18


 


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