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Alfa Romeo 2300 ti4 com Indiana Gomes

"Indiana Gomes" conta os segredos do Alfa Romeo. Flávio Gomes faz reportagem com a Alfa Romeo 2300 ti4 ano 1985 de Marcelo Giordano em Novembro de 2009. Assistam também estes comerciais: http://www.youtube.com/watch?v=KK7BISLkLIo e http://www.youtube.com/watch?v=UUuB6iWC4eA Vídeo de http://espn.estadao.com.br/limite/video/87383_VIDEO+INDIANA+GOMES+CONTA+OS+SEGREDOS+DO+ALFA+ROMEOhttp://espn.estadao.com.br/limite/video/87383_VIDEO+INDIANA+GOMES+CONTA+OS+SEGREDOS+DO+ALFA+ROMEO


 


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Entrevista ESPN - Ford Maverick
Entrevista passada no canal ESPN sobre os famosos e potentes Maverick's. Na entrevista, um potente V8 1975 é apresentado com todos seus detalhes de que marcaram época





alfa romeo 169
email : pawel.zarecki@hotmail.it





Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 164
Um volta no luxuoso italiano da década de 90: Alfa Romeo 164. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





FNM Onça com Flavio Gomes
Matéria de Flavio Gomes no ESPN Brasil com o FNM Onça. "Indiana Gomes" encontra raridade automobilística: o FNM Onça Ver: http://flaviogomes.warmup.com.br/2009/10/telinha-2/ (Blog do Flavio Gomes) 10 de Outubro de 2009 Com apenas cinco unidade fabricadas, o FNM Onça é uma das grandes raridades que o nosso Indiana Gomes encontrou. O coupé esportivo utiliza a mecânica Alfa Romeo e a unidade encontrada pertence até hoje ao primeiro proprietário. O restaurador Ricardo Oppi quis comprar o carro, porém conseguiu apenas ficar com a responsabilidade de restaurar o Onça. Além da unidade mostrada na matéria, somente outros dois tem seu paradeiro conhecido. Vídeo de http://espn.estadao.com.br/limite/video/79017_VIDEO+INDIANA+GOMES+ENCONTRA+ RARIDADE+AUTOMOBILISTICA+O+FNM+ONCA





No Limite ESPN - Historia da Brasilia
Flavio Gomes fala um pouco sobre a historia do VW Brasilia.





Indiana Gomes desvenda uma Perua Maverick
Rara. Essa palavra define a Perua que o nosso Indiana Gomes encontrou. Ela foi fabricada em 1976, mas nunca teve a aprovação oficial da Ford.





Indiana Gomes
Indiana Gomes vai atras de um corcel e mostra porque é um fetiche de colecionador.





Indiana Gomes mostra o Lada Niva
Indiana Gomes mostra o Lada Niva, um dos pioneiros da tração 4x4 no Programa "Limite" do ESPN Brasil - Em 60 minutos, o fã do esporte fica por dentro das principais competições nacionais e internacionais em 'Limite', na ESPN Brasil. Das máquinas de Turismo ao circo da F1. O programa aborda ainda os desafios off-road e as várias fórmulas de acesso às categorias mais badaladas, com o objetivo de apresentar as futuras estrelas das pistas Aproveitando a necessidade recente da cidade de São Paulo por carros robustos devido às fortes chuvas, Flavio Gomes encontrou um Niva, jipe robusto feito para trilha. Porém o modelo mostrado não encontrou a lama, mantendo boa parte de suas peças originais, uma raridade nos dias atuais. Visite o Blogger: www.grauca4x4.blogspot.com





Indiana Gomes - fusca 66
O jornalista Flavio Gomes mostra uma edição do Fuca 66. 75 anos do fusca.





Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 2300 ti4
O Alfa Romeo 2300 comemorou 40 anos com um passeio de 2300 km passando por Curitiba,Xerém e Betim. Nessa matéria andamos na última versão, a ti4, de 1986, com 53 mil km originais. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV. Palavras-chave: Garagem do Bellote TV, teste, test-drive, avaliação, review, São Paulo, Brasil, Brazil, Renato Bellote, Garagem TV, Alfa Romeo 2300 ti4, 40 anos, 2300 km, Alfa Romeo, punta-tacco, punta taco, heel and toe, talon-pointe, punta tacón, punta y taco





Indiana Gomes descobre uma coleção de Pumas
O arqueólogo do programa Limite, 'Indiana Gomes' visitou uma coleção de Pumas, em chácara perto de Campinas, no interior de São Paulo. O carro mais raro da coleção é o modelo que foi fabricado apenas 23 peças para exportação para os EUA, mas que não foram aprovados pelas leis americanas e tiveram que voltar para o Brasil.





Flavio Gomes apresenta o VW 1600, conhecido como Zé do Caixão, e desvenda apelido
Flavio "Indiana" Gomes encontrou um Volkswagen 1600, que ficou conhecido como Zé do Caixão. O carro é de 1969, e certas características fizeram com que ganhasse o apelido do personagem que era sucesso no cinema brasileiro no final da década de 1960. Assista à reportagem completa e entenda o apelido "Volkswagen Zé do Caixão".





Flavio Gomes mostra o SP2, carro mais belo da Volkswagen
Flavio "Indiana" Gomes mostra o SP2, carro fabricado no Brasil e considerado o Volkswagen mais bonito de todos os tempos. O modelo foi encomendado para concorrer com o Puma, que começava a incomodar no mercado de esportivos. Primeiramente batizado de Projeto X, o carro mudou de nome em homenagem à cidade de São Paulo. Além das belas linhas externas, o SP2 tem itens de acabamento que marcaram época e eram muito diferentes dos outros modelos da fabricante alemã. http://espnbrasil.terra.com.br/limite/video/141229_VIDEO+INDIANA+GOMES+MOST RA+O+SP2+CARRO+MAIS+BELO+DA+VOLKSWAGEN





Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 155
Alfa Romeo 155 #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV.





Toni Bianco, VW, 1978, Indiana Gomes
ESPN com br Limite Informação é o nosso esporte VÍDEO Indiana Gomes mostra um carro raro com a assinatura de seu criador, Toni Bianco




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1999 Holden VT CALAIS Twin Turbo: 9.113 @ 152.060
Girch, Engine: 402 ci LS1, Supercharger: n/a Turbos: twin garrett ball bearing Tires: m/t rear moroso front


1976 Jaguar XJ6 4.2 Executive: 11.332 @ 124.000
Vasish, Engine: 4.2 straight 6, Supercharger: Rob Green Screw Type Turbos: - Tires: Mickey Thompson slicks


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.012 @ 111.110
Lee Howie, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.097 @ 114.700
Connie Sine, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


2008 Pontiac Solstice GXP: 12.386 @ 109.000
Lee Howie, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Stock


1974 Jensen Interceptor MK 111: 12.512 @ 108.930
Tony Morgan, Engine: 440 ci, Tires: Street ET's


1973 Jensen Interceptor MkIII: 12.710 @ 110.200
Gnter Duacsek, Engine: 500ci BB Chrysler, Tires: 8inch Hoosier slicks


2007 Pontiac Solstice GXP BSR Tune: 13.120 @ 102.600
Dean (Sol_Man),


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.145 @ 104.350
NavyKnight, Engine: 2.0L Turbo Ecotec 4cyl, Supercharger: None Turbos: Stock Turbo Tires: stock - Goodyear F1


2007 Pontiac Solstice GXP-AUTO: 13.200 @ 102.280
NavyKnight, Engine: 2.0 L, Supercharger: stock Turbos: stock Tires: stock


2008 Pontiac Solstice gxp: 13.224 @ 101.010
G.M.Fey, Tires: M.T. 245-40-18 drag radials


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.288 @ 102.720
DeepBlueGXP, Engine: stock, Turbos: stock Tires: stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.292 @ 102.560
digus, Engine: 2.0T LNF, Turbos: Stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.327 @ 102.810
Tim Henderson, Engine: LNF 2.0, Turbos: Factory with GM Kit + HP Tuners Tires: Goodyear F1 GS2


2008 Pontiac Solstice gxp BSR Tuner: 13.332 @ 102.340
G.M. Fey, Tires: 245-40-18 M.T. drag radials


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.378 @ 103.510
topdowneh, Engine: 2.0 LNF, 0 Turbos: 1 Tires: stock


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.487 @ 102.150
DeepBlueGXP, Engine: 2.0 L Turbo, Turbos: Stock Tires: All Season Continentals


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.496 @ 101.810
Scott T., Engine: LNF 2 Liter, Turbos: K04 Tires: Good Year F1


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.566 @ 106.160
Rob Kennedy, Engine: Stock I4, Turbos: Stock BorgWarner


2007 Pontiac Solstice GXP: 13.632 @ 107.350
TBSS2008, Engine: 2.0 LNF, Supercharger: No Turbos: Yes Tires: Dunlop Dizerra Sport Z1 Star Spec


 


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