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Alfa Romeo 2300 ti4 com Indiana Gomes

"Indiana Gomes" conta os segredos do Alfa Romeo. Flávio Gomes faz reportagem com a Alfa Romeo 2300 ti4 ano 1985 de Marcelo Giordano em Novembro de 2009. Assistam também estes comerciais: http://www.youtube.com/watch?v=KK7BISLkLIo e http://www.youtube.com/watch?v=UUuB6iWC4eA Vídeo de http://espn.estadao.com.br/limite/video/87383_VIDEO+INDIANA+GOMES+CONTA+OS+SEGREDOS+DO+ALFA+ROMEOhttp://espn.estadao.com.br/limite/video/87383_VIDEO+INDIANA+GOMES+CONTA+OS+SEGREDOS+DO+ALFA+ROMEO


 


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Flavio Gomes mostra o Nick, um "Frankenstein" brasileiro
Flavio "Indiana" Gomes mostra o Nick, um minicarro que mistura peças de vários modelos Volkswagen. O "Frankenstein" foi concebido pela Dacon e teve produção limitada - os números oscilam entre 130 e 150 unidades.





Indiana Gomes
Indiana Gomes vai atras de um corcel e mostra porque é um fetiche de colecionador.





Indiana Gomes desvenda uma Perua Maverick
Rara. Essa palavra define a Perua que o nosso Indiana Gomes encontrou. Ela foi fabricada em 1976, mas nunca teve a aprovação oficial da Ford.





Indiana Gomes descobre uma coleção de Pumas
O arqueólogo do programa Limite, 'Indiana Gomes' visitou uma coleção de Pumas, em chácara perto de Campinas, no interior de São Paulo. O carro mais raro da coleção é o modelo que foi fabricado apenas 23 peças para exportação para os EUA, mas que não foram aprovados pelas leis americanas e tiveram que voltar para o Brasil.





Esplanada, o primeiro Chrysler brasileiro
O modelo foi lançado em 1967 e continuou no mercado até 1969, o projeto inicial era da Ford. A montadora americana continuou fabricando carros no Brasil até 1979. Veja a reportagem de 'Indiana Gomes'.





Indiana Gomes mostra o Lada Niva
Indiana Gomes mostra o Lada Niva, um dos pioneiros da tração 4x4 no Programa "Limite" do ESPN Brasil - Em 60 minutos, o fã do esporte fica por dentro das principais competições nacionais e internacionais em 'Limite', na ESPN Brasil. Das máquinas de Turismo ao circo da F1. O programa aborda ainda os desafios off-road e as várias fórmulas de acesso às categorias mais badaladas, com o objetivo de apresentar as futuras estrelas das pistas Aproveitando a necessidade recente da cidade de São Paulo por carros robustos devido às fortes chuvas, Flavio Gomes encontrou um Niva, jipe robusto feito para trilha. Porém o modelo mostrado não encontrou a lama, mantendo boa parte de suas peças originais, uma raridade nos dias atuais. Visite o Blogger: www.grauca4x4.blogspot.com





Indiana Gomes - Opala SS 1974
O arqueólogo do Limite, Indiana Gomes, traz uma relíquia adorada por muitos brasileiros, um dos carros que mais pedidos recebeu dos fãs de esporte. Um Opala SS 1974. Indiana conta toda a sua saga, a exclusividade na sua linha de produção e suas cores únicas, além de conversar com um apaixonado por Opalas.





Flavio Gomes apresenta o VW 1600, conhecido como Zé do Caixão, e desvenda apelido
Flavio "Indiana" Gomes encontrou um Volkswagen 1600, que ficou conhecido como Zé do Caixão. O carro é de 1969, e certas características fizeram com que ganhasse o apelido do personagem que era sucesso no cinema brasileiro no final da década de 1960. Assista à reportagem completa e entenda o apelido "Volkswagen Zé do Caixão".





Garagem do Bellote TV: Alfa Romeo 2300 ti4
O Alfa Romeo 2300 comemorou 40 anos com um passeio de 2300 km passando por Curitiba,Xerém e Betim. Nessa matéria andamos na última versão, a ti4, de 1986, com 53 mil km originais. #garagemdobellote Blog - http://www.garagemdobellote.com.br. Facebook -: http://www.facebook.com/GaragemdoBelloteTV. Palavras-chave: Garagem do Bellote TV, teste, test-drive, avaliação, review, São Paulo, Brasil, Brazil, Renato Bellote, Garagem TV, Alfa Romeo 2300 ti4, 40 anos, 2300 km, Alfa Romeo, punta-tacco, punta taco, heel and toe, talon-pointe, punta tacón, punta y taco, spitze-hacke





Chrysler do Brasil - Filme oficial pre-lancamento Dodge 1800 1973
Filme institucional da Chrysler do Brasil sobre o projeto Dodge 1800. Detalhes da sua evolucao, ampliacao da linha de montagem, prototipos do Hillman Avenger, ensaios e sua apresentacao oficial. Destaque para os colegas da Engenharia de Produto e Experimentacao e interessantes detalhes de producao. Participacao dos irmaos maiores Dart/Charger em cena! Bom divertimento !





Fiat Oggi CSS
'Indiana Gomes' relembra o Fiat Oggi CSS, carro criado para as pistas mas que acabou indo parar nas ruas!





Indiana Gomes - fusca 66
O jornalista Flavio Gomes mostra uma edição do Fuca 66. 75 anos do fusca.





Alfa Romeo 4C, first drive
Alfa Romeo 4C, first drive. Balocco(Italy).3-5.10.13. Technical specifications: ENGINE Type 1750 cc, aluminium, 4 cylinders, turbocharged Position Central Orientation Transverse Displacement (cm³) 1742 Maximum power kW (HP-EC) at rpm 177 (240) 6000 Maximum torque Nm at rpm 350 between 2200 and 4250 DRIVING MODE SELECTOR Type Evolved Alfa DNA Positions All Weather, Natural, Dynamic, Race TRANSMISSION Gearbox Alfa TCT with dual dry clutch, paddle controls and Launch Control Number of gears 6 + R Drive Rear Differential Electronic Q2 CHASSIS Type Carbon fibre monocoque Front suspension Double wishbone Rear suspension Evolved MacPherson Front brakes (mm) Dual-cast, perforated, self-ventilated 305x28 discs with Brembo fixed 4 piston calipers Rear brakes (mm) Perforated, self-ventilated 292x22 discs Standard front tyres 205/45 R17 Standard rear tyres 235/40 R18 STEERING Steering box Rack and pinion PERFORMANCE Acceleration 0--100 km/h (secs) 4,5 Braking distance 100 - 0 km/h (m) 36 Top speed (km/h) 258 Maximum deceleration when braking (g) 1,25 Maximum lateral acceleration (g) 1,1 CAPACITIES - WEIGHTS Unladen weight (kg) 895 Fuel tank with Fast Fuel (litres) 40 CONSUMPTION - EMISSIONS according to Directive 1999/100/EC Consumption (l/100 km) urban cycle 9,8 Extra-urban cycle 5,0 Combined cycle 6,8 CO2 emissions (g/km) 157 Environmental classification Euro 6 DIMENSIONS Number of seats 2 Length (mm) 3989 Width (mm) 1864 Height (mm) 1183 Wheelbase (mm) 2380 Luggage compartment capacity (dm³) 110





Alfa Romeo 2300 ti4 Luiz carlos
alfa ti4 86 149cv





Indiana Gomes presta homenagem ao histórico Fiat 147
Nesta edição, Indiana Gomes presta uma homenagem ao Fiat 147, o primeiro carro movido a álcool produzido em série. Foi em 1979, que a Fiat colocou no mercado a primeira versão do modelo que utilizava o combustível, uma alternativa à gasolina pós-crise mundial do petróleo.





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1973 Plymouth Duster Pump-Gas: 8.528 @ 156.110
Eddie, Engine: 537 KB Wedge, Tires: 33x10.5W


1970 Plymouth Duster : 8.750 @ 0.000
mike, Engine: 478cid B1, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T DOT 33/18-15


1971 Plymouth Duster : 9.070 @ 146.480
Bill Casner, Engine: 540, Tires: Pheonix / Moroso


1970 Plymouth Duster : 9.697 @ 137.780
Tim, Engine: 499, Tires: 29/10/15


1974 Plymouth Duster 511: 9.880 @ 135.000
Ski, Engine: 511 c.i, Tires: Hoosier


1970 Plymouth Duster : 9.980 @ 130.250
Matt Cadamore, Engine: 408, Tires: 14-32-15 slicks


1971 Plymouth Duster : 10.200 @ 131.100
Nick Pickerell, Engine: 414, Tires: . Hoosier lt.wt. radial


1973 Plymouth Duster : 10.300 @ 126.000
patrick, Engine: 440, Tires: moroso AND m/t


1970 Plymouth Duster Factory DragPac -340-6: 10.730 @ 121.350
Robert J Konopa, Engine: 340 T/A with 2:02 / 1:60, Tires: 26 x 10.0 M/T Drag slicks


1972 Plymouth Duster : 10.980 @ 121.000
Josh, Engine: 344, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x9 MT


2006 Mercedes-Benz S65 AMG RENNtech: 11.069 @ 128.716
Roger Ver, Tires: Drag Radials


1971 Plymouth Duster : 11.070 @ 118.950
JON ALCHIN, Engine: 440, Tires: M/T SLICKS 31X13.5


1970 Plymouth Duster : 11.160 @ 123.000
Russell Smith, Engine: 74 Ply 360, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: MT 26x11.50X15 ET Streets


1971 Plymouth Duster : 11.200 @ 120.000
Ed, Engine: 360, Tires: 29x11goodyear slicks


2006 Mercedes-Benz S65 AMG : 11.231 @ 125.270
Stephen F. Selden, Engine: 6.0 V-12, Turbos: stock twin Tires: 265/40-18 Mickey Thompson drag radials


1970 Plymouth Duster : 11.280 @ 118.000
Art Irwin, Engine: 360 (.40 over), Tires: 30x10.5x15 Hoosier


1970 Plymouth Duster : 11.314 @ 121.300
Bruce, Engine: mopar 440, Tires: radial


1970 Plymouth Duster : 11.380 @ 117.000
dan van, Engine: 340 c.i., Tires: 31x11x15


2006 Mercedes-Benz S65 AMG : 11.524 @ 120.300
Roger Ver, Engine: Stock, Turbos: Stock


2006 Mercedes-Benz S65 AMG : 11.540 @ 122.850
Jeff Breeden, Tires: MT ET Streets


 


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