Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

20100502光陽試乘 NIKITA 300 in嶺口試車場

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TEST | KYMCO XCITING 400i, Un Tmax made in Taïwan ?
Essai Kymco Xciting 400 i 2013 - Si vous avez connu un Xciting par le passé; oubliez toutes vos références. Kymco propose un must avec ce 400. Nouveau moteur souple et puissant, Chassis sport redoutable et imperturbable et ligne agressive née en Italie. Un scooter qui suit à l'aspi un Tmax... non vous ne rêvez pas ! En route... ESSAI COMPLET | http://www.motoservices.com/essai-scooter/essai-kymco-xciting-400-i-plus-ex citant-et-redoutable-2013.htm





Kymco K-XCT 300i 2013: Prueba a fondo [FullHD]
Prueba a fondo del scooter de media cilindrada de Kymco, la K-XCT 300i 2013





Kymco Agility City 125 zimowa przejażdżka
Otwarcie sezonu 2014. Na filmie tylko jazda na Kymco Agility City 125 (z pasażerem). Muza: Oververk Zion





TEST EXCLUSIF | Kymco K-xct 125i, le challenger du Yamaha Xmax ?
Kymco KXCT 125 i - Lorsque nous avions découvert le K-Xct au salon de cologne, nous pensions que ce n'était qu'une déclinaison du Dink Street relooké en version plus sportive. Et, bien nous avons douté de nos amis Taiwanais qui nous proposent vraiment un tout nouveau scooter. Et dès les premiers mètres au guidon du K-xct, c'est une évidence !





3ª kedada grupo Superdink Comunitat Valenciana
3ª kedada grupo Superdink Comunitat Valenciana. 26 de febrero 2011 Oliva - Pego





NIKITA 300i





Essai Kymco Agility City 125 2014
Retrouvez toutes nos vidéos sur : http://www.motor-infos.tv Facebook : https://www.facebook.com/motorinfos Retrouvez l'essai complet du Kymco Agility City 125 2014 : http://www.scooter-infos.com/essai-1928-kymco-agility-city-125-2014.html Présenté en 2008, le Kymco Agility City 125 « V1 » dérivait alors de son frère Agility 125 à petites roues. Ce Taiwanais fabriqué en Chine est le best-seller de la marque en Italie, marché de référence des scooters à grandes roues...





Kymco K-Pipe 125 unboxing/uncrating and assembly time lapse
Unboxing/uncrating + assembly of my Kymco K-Pipe 125, timelapse video. The work was done by Loef Bromfietsen, Houten, The Netherlands (http://www.loefbromfietsen.nl) Visit my website at http://www.11kw.nl for a full review on the Kymco K-Pipe 125 (go to '11kW lijst', 'Kymco K-Pipe') and also check out my other video about the walk around and ride I made 6 months ago. More K-Pipe videos will follow in the future. Music: "Route 17" by djolliej http://ccmixter.org/files/djolliej/35850 is licensed under a Creative Commons license: http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ "eighteen pieces (soda)" by Soda http://ccmixter.org/files/soda/16738 is licensed under a Creative Commons license: http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ "Mystic" by Phazor http://ccmixter.org/files/aerosolspray/7817 is licensed under a Creative Commons license: http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/





Comparativa KYMCO Super Dink 125 vs. Kymco K-XCT 125
Comparamos los dos scooter de 125 cc más representativos de la firma taiwanesa. Por un lado el Super Dink 125 es el líder sólido de ventas, el K-XCT 125 el aspirante con aptitudes. Pero, lejos de hacerse la competencia, se complemetan y apuntan a un público diferente. El Super Dink es un scooter más sobrio, grande y mejor equipado; por su parte el K-XCT es más deportivo, ágil y de menor tamaño. En marcha también se aprecian diferencias. Toda la comparativa, aquí: http://www.soymotero.net/kymco-k-xct-125i-vs-super-dink-125-dos-caras-de-la -misma-moneda-10536





Presentación Nuevo KYMCO Xciting 400i ABS
Kymco presenta su nuevo KYMCO Xciting 400i ABS. Un Maxi-Scooter con comportamiento dinámico más propio de una moto que de un scooter, cómodo y amplio incluso con dos plazas.





פרפקט אופנועים - קימקו דאון טאון - Kymco Down Town
אייל ממסוך פרפקט אופנועים - משווק ומפיץ מורשה של עופר אבניר מראה לנו את הקטנוע של קימקו הדאון טאון





MY NEW KYMCO DOWNTOWN 300
My new Kymco Downtown 300 White color with red brakes colored by me!!!





Motorrad Frühlingstour 02.04.2011 (Motorcycle day trip www.motours.de)
Hier presentiere ich Euch unsere Frühlingstour vom 02.04.2011. Die Tour führte von Genthin über Arneburg nach Werben und dann in Räbel mit der Fähre nach Havelberg. Dann nach Wulkau und Richtung Rathenow. Von hieraus wieder zurück über Vieritz nach Genthin. Zuletzt noch ein kurzer Abstecher zur alten Ziegelei in Parey. Unsere Bikes: Die Suzuki XF 650 Freewind, die Honda CX 500 und der Kymco Downtown 125i. Gesamtstrecke ca. 135Km. www.motours.de





Kymco Downtown 300i 2010
Kymco Downtown 300i 2010





Kymco Downtown 300i crusing 160km/h+
Kymco Downtown 300i crusing 160km/h+. Sorry for the shaky video and the awful sound, I was driving with one hand and took the video with my mob.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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James Miller, Engine: Mopar Gen III Aluminum 7.5L 460 N/A, Tires: M&H 390/40/17


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Ryan, Engine: stock 6.1, Supercharger: Novi 1500 Tires: hoosiers


2006 Chrysler 300 SRT-8 Supercharged: 11.515 @ 122.412
Anthony Morales, Engine: 6.1 Liter, Supercharger: Novi 1500 Tires: Nitto 305 45 18 DR


2006 Chrysler 300 SRT8 Magnuson TVS 2300 Supercharger: 12.100 @ 116.000
Matt Crader, Engine: 6.1 HEMI, Supercharger: Magnuson TVS 2300 Tires: M/T ET streets


2006 Chrysler 300 C SRT-8 NX Nitrous Kit With Maximizer 2: 12.281 @ 116.580
IGOTTASRT8,


2006 Chrysler 300 SRT8 Nitrous: 12.288 @ 114.233
Dan, Engine: 6.1L,


2005 Chrysler 300 Hemi c: 12.341 @ 110.330
Carol, Tires: drag radial


2006 Chrysler 300 SRT8: 12.446 @ 113.560
klove, Engine: 6.1, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier D06 DRAG SLICK 275/50-17


2006 Chrysler 300 SRT8: 12.497 @ 113.690
Brute SRT, Engine: 6.1 Hemi, Tires: 275/40/17 Hoosier Drag Radials


2006 Chrysler 300 SRT-8: 12.560 @ 111.500
brenteb02,


2006 Chrysler 300 srt8: 12.591 @ 111.660
vince, Engine: hemi 6.1, Tires: 275/40/17 hoosier


2006 Chrysler 300 SRT8: 12.603 @ 110.640
Robert P, Engine: 6.1L, Supercharger: no Turbos: no Tires: Nitto 305/45/18 Drag Radials


2012 Chrysler 300 SRT-8: 12.639 @ 111.620
Illegal Machine, Engine: 6.4L V8,


2006 Chrysler 300 SRT8: 12.720 @ 110.470
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2005 Chrysler 300 300C 5.7: 12.730 @ 106.190
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2005 Chrysler 300 C SRT-8 magnaflow: 12.734 @ 110.680
philly_john,


2007 Chrysler 300 SRT-8: 12.777 @ 110.710
Morgan Hall, Engine: 6.1L, Tires: 275/40ZR20 Toyo Proxes 4


2012 Chrysler 300 SRT-8: 12.800 @ 110.880
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2007 Chrysler 300 SRT8: 12.808 @ 110.760
Gary Hann, Engine: 6.1, Tires: F1 Supercar


2012 Chrysler 300 SRT-8: 12.990 @ 109.260
Illegal Machine, Engine: 392 Hemi (6.4L), Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: STOCK


 


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