Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fiat Bravo HGT 2.0 20V 0-100

Fiat Bravo HGT 2.0 20V 0-100


 


More Videos...


Fiat Bravo 2.0 20V Turbo 0-220km





fiat 650 vs fiat 1000





Fiat Bravo hgt Turbo (japan Killer) Making of......





Fiat Bravo HGT 2.0 20V
For all smartasses, motor is not cold, termostat is not working.. Fiat Bravo HGT 2.0 20V - Začretje





FIAT Bravo HGT Paragi kipufogóval
Mikey :)





Fiat bravo HGT Turbo Burnout!
Road signature! Just having some fun melting rubber! :) At the end the first video appearance of my alfa romeo! :)





FIAT Ignition Lock Repair
Fiat Steering or Ignition Lock can be repaired if it is giving you trouble. Most common problem is Ignition Lock gets stuck when you try to turn ON the ignition. The problem is due to either worn-out key or faulty lever. FIAT Punto and Linea can be repaired by watching this video.





Fiat Bravo 2.0 20V - sound of power
Weekly Fiat meeting - 6pm Plovdiv Stadium, Plovdiv, Bulgaria





Old Top Gear VW Golf GTi Vs Fiat Bravo HGT Vs Peugeot 306 GTi-6
Old Top Gear from 1998 Jeremy Clarkson roadtests the Volkswagen Golf GTi (MK4) against the Fiat Bravo HGT and the Peugeot 306 GTi-6 This clip was extracted from the episode that was first broadcast on the





Top Gear - Golf GTI, Fiat Bravo HGT or Peugeot 306 GTi6
Jeremy Clarkson looks at the hottest hot hatch. The VW Golf GTI, Peugeot 306 GTi6 or Fiat Bravo HGT.





Fiat Stilo Abarth 0-250 km/h
Acceleration Fiat Stilo Abarth 2.4 20v Selespeed, chiped on 185PS, air intake with Simota filter, Exhaust system Laityng. cca. 200PS. In 250 km/h and 6700 rpm is rev limit :(





Fiat Bravo Tuning
Reloaded 2011 - es geht weiter!





Fiat Bravo HGT VIS 2.0 20V R5 155KM - Series Engine Sound + Bonus - vol III
www.dej-mu.pl





Fiat Bravo Airride
Fiat Bravo '99 1.6 16 szelepes. Az autó motorikusan csak kicsit változott, kapott egy KN direktszűrőt egy 60-s kipufogó rendszert, ami egy HD racing ovál dobba végződik. A gyújtás elektronikába bele lett nyúlva kicsit, hogy jobban gyorsuljon illetve Bosch 4 pólusú gyertyák vannak benne. Motortér letisztítva UV narancs sárgára kifújva illetve fém alkatrészek felpolírozva. A futómű...RH ZW1-es 17 x 8 elől, hátul 9 colos kerekek, amik alatt 25 mm-es nyomtávok vannak, polír peremmel és a közép Lamborghini narancs + Gemini effekttel. A felnihez 185/35 R17 elől, hátul 195/40 R17-es gumik vannak. A felfüggesztés levegős, AirRide technologies. Koni keményített gátlókból 15 cm esztergálva, Viair 380C kompresszor, 2db 15l-es tartály, 8-as csövezés , szelepek a vezérléshez ami távirányítóval is működik és a 3 mérőóra. Hátulra Fiat Bravo HGT tárcsákat kapott a dobok helyett előre pedig Steinhoff fúrt tárcsákat Textar betétekkel Karosszéria: Matt szürke fólia narancssárga matricákkal. Első lökősből díszlécek kihegesztve, nagyobb beömlő nyílás, fekete alul hálóval, hátsó lökős egyedi üvegszálazás, szintén díszlécek "macskaszem" nélkül és 6 cm-el lejjebb húzva. Motorháztető morcosítva, beömlőnyílás befalazva, ablakmosók eltüntetve, csomagtér ajtó szintén falazva. Oldaláról a díszlécek, kilincsek és oldalindexek szintén behegesztve, szolid küszöb, lemezből a kasztnival egybedolgozva és a tetőantenna is eltüntetve. Tető matt feketére fújva és egy elhúzható Faldach tető beszerelve, Talbot visszapillantók az adapterrel együtt és a tankajtóval együtt bőrözve. Marea Projektoros lámpák vannak benne, egyedi angeleyes-al és 6000 k-s HID xennonnal, hátsó lámpák szintén egyedi ledezéssel illetve a küszöb alatt 5-5 nagyfényerejű fehér led. A belsőben a műanyag elemek az autó színére fújva, oldalkárpitok szürke, az oszlopok, műszerfal és műszerborítás, tető kárpit fekete plüssel behúzva. Az ajtókon a hangszóró kiemelés szürke flokkal bevonva. Alfa 156-os szürke bőrülések elől hátul. Egy kettő kiegészítő, Auto style 32 cm-s sportkormány, dugattyú váltógomb, alu-pedálok. Egyedileg átalakított műszertartók és középkonzol a 2 din-es fejegység miatt. Hifi, Clarion MAX 2 dines érintőképernyős DVD-s fejegység, ajtóba 2-2 MNC Sunset, az oszlopokba és a tetőbe 3 pár magas sugárzó. A csomagtér egyedi beépítés egy 1 farrádos kondival és 2 MNC Hurricane (400és 1000W) erősítő , a mélyet pedig MNC Votan szolgáltatja, és az autó belülről körbe kátránypapírozva.. Készítették: Varga János, Fujsz Péter, Smogora Gergely





max speed 250Km/h Bravo 2.0 20V HGT Armagedon2
max speed 250Km/h bravo HGT Czech republik a pak že to nejede:-)nebýt tam omezovač šlo by to i dál :-D www.fiatbravoklub.com




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1992 Audi 100 C4 Sedan: 14.770 @ 97.600
Mark Krankovits, Engine: 2.5 Tdi R5, Turbos: KKK K24/26 Tires: 235/35, 215/35


1998 Fiat Bravo 1.6 SX: 16.660 @ 86.000
Stefan,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer