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Alfa Romeo GTA - Jarama 1972

ultima prova del campionato vetture turismo, come sempre l'Alfa Romeo Giulia GTA protagonista


 


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50°Anniversario Autodelta 17 marzo 2013
Quella dell'Autodelta è stata un'epoca leggendaria, un capitolo che ha segnato profondamente l'Alfa Romeo ed il mondo delle corse. Nasce che è poco più di una officina per l'assemblaggio delle Giulia TZ poi, grazie alla carismatica energia di Carlo Chiti, padre di tante vetture e ispiratore di un numero ancora maggiore di aneddoti, saprà diventare reparto corse "ufficiale" del Biscione. La Giulia GTA, le 33 a 8 e 12 cilindri, i Rally e le versioni turbodelta, fino alla Formula 1. Vogliamo raccontare questa storia, fatta di due Mondiali e una serie infinita di vittorie in tutte le categorie. Ma anche di qualche occasione perduta Alfa Romeo Club Milano e Aroc Alfissima hanno voluto onorare quei piloti coraggiosi che su quelle vetture ci hanno regalato 20 anni di successi su ogni campo di gara. Ci uniamo all'appello di tutte le persone che hanno ricordato il Museo Storico Alfa Romeo come unica testimonianza ancora viva della nostra Storia. Un doppio lampeggio a tutti.





Alfa Romeo Giulia GTA 1600 (part 1)
Alfa Romeo 1600 GTA carburetion side, Facetti tuned, taken on November 18, 2011





ALFA ROMEO GTAM JUNIOR
Απόσπασμα από τη ταινία, ένα ελεύθερο κορίτσι. 1973. Η ALFA του Γιώργου Μοσχού στις 3 ρόδες.





Alfa Romeo GTAm in Spa Francorchamps Inboard
Alfa Romeo GTAm 1750 inboard in Spa Francorchamps beim 3h Rennen des DUNLOP FHR Langstreckencup





Alfa Romeo GTAm Replica - Berni Motori Trackday Franciacorta 2013 Onboard
Alfa Romeo GTAm Replica - Franciacorta 2013 Pro Video Onboard





Alfa Romeo Giulia GT - full lap Nürburgring
Per Einarsson http://www.intothered.dk - The annual outing to the Nürburgring Nordschleife gave us the opportunity to run the full track on a "Destination Nürburgring" trackday; we bought one hour of open pitlane and we were allowed to film as much as we pleased :)





Alfa Romeo GTA
Short video I made on my iPhone using free ap splice. Car belongs to Alfaholics.





100 anni di Alfa Romeo
http://www.abmnews.com - 100 anni di storia di Alfa Romeo





Best Vintage Crash Compilation





50°Autodelta: Una storia meravigliosa.
Nel giorno di Natale vogliamo regalarvi un emozione, una storia meravigliosa fatta di piloti coraggiosi, di tecnici straordinari, di vetture perfette concepite per un unico scopo: umiliare le avversarie. Se anche voi vi misurate spesso con il cronometro e il contagiri della vostra Alfa Romeo storica, se anche a voi piace la competizione, o se solamente siete curiosi, vi invitiamo a conoscere questa storia: quella di Carlo Chiti e della sua Autodelta. Alfa Romeo Club Milano e Aroc Alfissima Settimo Milanese e Balocco, 17 marzo 2013





Alfa GTA,GTA/M TRACKDAY SPA 2013 GREAT SOUND
Alfa trackday with beautiful classic Alfa GTA and GTA/m at Spa-Francorchamps 2013.





Alfa Roméo Giulia Sprint GT & GTA - Black & White Tribute
Visit us on Facebook; Alfa Romeo Giulia Sprint GT & GTA http://www.facebook.com/pages/Alfa-Rom%C3%A9o-Giulia-Sprint-GT-GTA/21774300 1635500





ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA
The beauty of Alfa Romeo, 1960s.





Alfa Romeo GTA 1750
Alfa Romeo GTA 1750 Race Maxlrain Bavaria Historic 2011





Amazing Battle - BMW 2002 TI - Alfa Romeo GTA - Ford Lotus Cortina - GTC-TC´71
The legendary Touring Cars in Action Nice Race Action between 3 Racing Legends. 2nd Race at the Jim Clark Revival 2008 at Hockenheim. Musik: www.MP3-GEMA-frei.de





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1995 Nissan 240SX se: 8.765 @ 156.320
Matt Everett, Engine: L33 5.3L, Turbos: S475 83mm turbine Tires: 28x10.5 MT drags


1992 Nissan 240SX Premiere Performance: 8.980 @ 157.870
PP, Engine: RB26,


1995 Nissan 240SX SE 5.3L LSx Turbo: 8.990 @ 150.850
Matt Everett, Engine: 5.3L LSx, Supercharger: na Turbos: BW s475 Tires: 28x10.5 MT drags


1995 Nissan 240SX Turbo & Nitrous: 9.701 @ 148.000
Ivan, Engine: KA24DET, AMS/Turbo240 racing long block, Turbos: Garrett GT42R turbo Tires: MT ET Front Runners 25x4.515, MT ET Street Radial


1991 Nissan 240SX s13 hatchback T67 Turbo: 10.900 @ 112.500
Erwin Smith, Engine: 2.4L KA24DE, Turbos: T67 Tires: 26-10.5-15 ET streets


1991 Nissan 240SX : 10.904 @ 127.000
jason greenawalt, Engine: sr20det, Turbos: garrett GT3040


1995 Nissan 240SX Base: 10.948 @ 129.430
Jeff Callaway, Engine: RB25det, Turbos: Turbonetics 62-1


1995 Nissan 240SX Turbo: 10.991 @ 134.060
Rick, Engine: KA24DET, Turbos: Garrett GT35R turbo .82 ar Tires: slicks


1991 Nissan 240SX GTS-t turbo: 11.070 @ 128.790
Sylvain, Engine: RB20DET, Turbos: Garrett GTPR (GT35R T3/T40E hybrid) Tires: M/T ET drag 26x8.5x15


1991 Nissan 240SX SE Fastback: 11.200 @ 129.000
Nismonegro, Engine: SR20DET (S13 blacktop), Turbos: GT35R Tires: 275/40/17 Mickey Thompson ET street tires.


1995 Nissan 240SX Turbo: 11.219 @ 128.110
Anthony, Engine: KA24DET, Turbos: Precision PT61 .68 ar turbine Tires: Nitto NT 555 extreme 235/45/17 F and Nitto 555r Ty


1990 Nissan 240SX se ka24de turbo: 11.375 @ 118.200
Duane Charlton (1pound), Engine: ka24de, Turbos: 5858s 35r Tires: mt slicks 26x8.5r15


1990 Nissan 240SX SE: 11.437 @ 121.030
Shae Petersen, Engine: SR20det, Turbos: t3/to4e 60 trim Tires: 26x8.5x15 MT drags


1989 Nissan 240SX GT-K Turbo: 11.476 @ 123.200
Jared Litterine, Engine: sr20det, Turbos: GT-K Tires: 26x8.5x15


1991 Nissan 240SX LSX: 11.540 @ 121.700
Jake Lee, Engine: LQ4, Tires: M/T Et 10x26x15


1989 Nissan 240SX SR20DET GT30R Turbo: 11.557 @ 117.810
Chris Johnson, Engine: SR20DET, Turbos: GT30R Twin Scroll Tires: MT Slicks 26x8.5x15


1995 Nissan 240SX Turbo: 11.593 @ 120.220
Josh Carter, Engine: stock 180k ka24de longblock, Turbos: fp 60-1 Tires: m/t et street 26x10.5x15


1995 Nissan 240SX SE Turbo: 11.700 @ 118.000
Blake Bonkofsky, Engine: Fully Built SR20DET, Turbos: T61 Tires: Mickey Thompson ET Street Radials 275/50/15


1989 Nissan 240SX T3/T4 Turbo: 11.700 @ 119.590
Jason, Engine: CA18det, Supercharger: none Turbos: T3/T4


1992 Jaguar XJ220 : 11.712 @ 125.010
NA,


 


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