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258 KM/H SUR LA GLACE- ULTIMATE FIGHT AND CRASH ENTRE PORSCHE GT3RS ET YAMAHA R1

For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw EXTREME, 258 KM/H ON ICE, THE FINAL FIGHT AND CRASH: Lap times, heavy crashes, extreme riding on ice, awesome images, here is the final result of our match between a Porsche GT3RS (450 HP) and a Yamaha 1000 R1 (180 HP) on the replica (scale one) of the legendary 5.8 km Paul Ricard Track in Lapland by minus 25 degrees To win, the Porsche had 4 wheels, 450 horsepower and 2320 spikes. The R1 was counting on its lightness, its sharpest, 470 spikes and the "balls" of Serge Nuques to lean it to the maximum angle. The other equally tight match was between a Mitsubishi Evo 9 against a Yamaha 450 WRF. Entre Porsche 911 GT3 RS et Yamaha YZF 1000 R1, c'est s'est joué à plus de 250 km/h sur un lac gelé en Laponie et plus exactement sur la réplique à l'échelle 1 du mythique tracé de 5.8 km du Paul Ricard. La Porsche avait pour l'emporter, 4 roues, 450 chevaux et 2 320 clous. La R1 comptait sur sa légèreté, ses 470 clous plus acérés et les "cojones" de son pilote Serge Nuques pour lui faire prendre un angle juste improbable sur la glace. L'autre match tout aussi serré opposait une Mitsubishi Evo 9 face à une Yamaha WRF 450. Réponse en chronos et en images chocs!


 


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Match sexy : Une Street R, une Dayto R et un mannequin russe (English Subtitles)
Route, piste... Un roadster sportif incarne-t-il le meilleur compromis pour ces deux usages ? Un sportive a-t-elle vraiment plus de choses à offrir ? Un mannequin russe en bikini, ça donne quoi ? Et Serge Nuques, il va bien ? Des questions existentielles auxquelles tente de répondre cette vidéo complètement déjantée ! Road and track...is a sport roadster the best compromise for the two uses ? has a supersport really much more to give ? A russian model in bikini, what does it looks like ? And is Serge Nuques doing well ? So manyexistential questions that we tried to ansewer in this conpletely mad video ! For our foreign fans, you can go to our new english channel named Motorcycle videos by Moto Journal https://www.youtube.com/channel/UC4qmra3vNzPdpoC-LNQ7oLw





La V-Strom 650, c'est pas pour les lopettes ...non plus épisode 2 ( moto journal )
Après nous avoir déjà régalé avec sa vidéo sur la Suzuki GSR 750, Luc Motos remet le couvert et nous vante, en compagnie de l'ineffable stunter/drifter/acteur Mat Mekatrix, les mérites de la toute nouvelle Suzuki DL 650 V-Strom. On ne devrait pas trop tarder à les marier ces deux là :-)





RECO MOTO TOUR 2008 : A BLOC ! ( moto journal )
En exclusivité, Moto Journal s'est envoyé les reconnaissances du Dark Dog Tour 2008 avec un professeur mondialement connu : le docteur Serge Nuques, double vainqueur de l'épreuve et en passe d'hériter à nouveau du titre de champion de France des rallyes. 3 100 kilomètres épiques avec des spéciales plutôt... spéciales. Dans ce même blog, vous pourrez aussi retrouver l'intégralité de ces spéciales filmées en qualité haute définition et commentées par le même Serge Nuques. Du bonheur absolu pour les poireaux (et les autres) de ce Dark Dog Tour 2008 qui n'auront pas forcément le temps de s'offrir des reconnaissances.





CRASHES BIKES AND BABES HAPPY NEW YEAR 2012 !
Deux Mille Douze! Année du Flouze? Année "Lève ta Blouse"? Difficile de savoir. Reste que pour la WebTV Moto Journal, en Deux Mille Douze, on sera sages ... comme des Barbouzes. Pas de lose, pas de galtouse, juste des trajectoires au "millimétrouze". La WebTB Moto Journal vous souhaite une "Joyouse et Babulouse Année 2012".





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1969 AMC Scrambler : 11.620 @ 120.000
James Landis, Engine: 390, Tires: drag radial


2006 Cadillac XLR-V : 12.635 @ 111.720
Shawn Michaud,


2006 Cadillac XLR-V : 12.669 @ 108.960
Kent,


2007 Cadillac XLR-V : 12.710 @ 112.310
NA, Engine: Supercharged DOHC V8, Tires: Pirelli Euphori Run Flat


2006 Cadillac XLR-V : 13.010 @ 110.110
NA, Tires: Pirelli Eufori


2006 Cadillac XLR-V : 13.110 @ 107.810
NA,


1969 AMC Scrambler : 13.460 @ 105.000
Bob Witt, Engine: 390,


2007 Lexus LS460 : 14.510 @ 100.020
NA,


2011 Lexus LS460 L AWD: 14.510 @ 98.020
NA, Engine: V8: 357 HP,


2007 Lexus LS460 L: 14.610 @ 99.020
NA, Tires: Bridgestone Turanza EL42


2006 Hummer H2 SUV w/ Radix Supercharger: 15.290 @ 91.340
John Ferrari, Supercharger: Radix w/ Intercooler


2005 Hummer H2 SUT: 17.210 @ 81.210
NA,


2004 Hummer H2 : 17.310 @ 80.210
NA,


2003 Hummer H2 : 17.710 @ 79.250
NA,


 


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