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PROBLEMA NA ROTAÇÃO DO FIAT TIPO 1.6 IE (resolvido, ler comentários)

Mais um problema (agora problemasso na injeção), rotação variando constantemente, alguns pipocos são audíveis, engasgos, ja passei num outro mecânico e ele me disse que um dos cilindros está falhando, por isso do econometro estar um pouco para a direita e alguns estouros no TBI (vi e ouvi vários, um deles estourou na minha cara quando estava olhando a borboleta). E o carro anda sem força, estrala quando acelero, porém quando desço uma rua engrenado, o barulho para, então devo ter quase a certeza de o problema é no cilindro, pois na decida o carro está com a aproveitamento da energia cinética. O pior que isso logo depois da retifica do cabeçote feita a algumas semanas. obs: arrumei o ar condicionado também, mas até esse momento tudo certo, não sei se o ar condicionado atrapalhou tudo, preciso de uma ajudinha, para eu nao chegar no mecanico de mãos abanando. solução: trocar: sensor de posição de borboleta pelo digital http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-469356952-sensor-de-posico-de-borboleta-tipo-16-golf-18-95-1-bico-_JM atuador marcha lenta http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-469606873-marcha-lenta-atuador-astra-18-20-0132008602-original-bosch-_JM não compre se não for da BOSCH, vai dar merda na hora da troca dica: desligue a bateria por uns 60 a 120 min, depois disso troque o sensor (assim funciona certinho)


 


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Fiat tipo 1.6 ie instalação passo a passo do POTENCIOMETRO DS
Processo completo da aplicação do potenciômetro.





Fiat tipo 1.6 ie possíveis soluções de falhas
Faça você mesmo!!!





Fiat tipo 1.6 ie potenciômetro parte 2
solução de verdade para o potenciômetro!!!





Fiat tipo 1.6 ie potenciometro regulagem da macha lenta
regulagem da macha lenta https://www.youtube.com/watch?v=Llm8zePfBRk





Injeção Monoponto Fiat Tipo 1.6ie
Teste de funcionamento da injeção, após uma limpeza da TBI e troca de juntas e o'rings. O som não ficou bom porque o cabeção aqui colocou o dedo na frente do microfone, rsrs. Esse Tipo já estava adaptado com o Potenciômetro eletrônico de saída lateral.





Fiat Tipo SLX 2.0 8V 95 Falhando- Dando Trancos na Saida e nas Retomadas
estou a um ano com esse carro e não me arrependo, não tenho Culpa se os Mecânicos são despreparados, é muita tecnologia pra eles kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk --------------------------------------------------------------------------- No começo do ano ele começou a morrer em alta velocidade ficou meio louco mandei pra um mecanico e ele me fez gastar R$500 e falou que estava pronto fui passear com a familia e o carro com o mesmo problema tinha hora que morria e não queria pegar mais --------------------------------------------------------------------------- Levei pra um segundo mecanico , gastei mais uma grana só que ja aproveitei pra trocar as correis e tirar alguns vazamentos do motor, e esse mecanico descobriu o problema dele o modulo de ignição troquei e acabou o problema. ou-!!!!!!! --------------------------------------------------------------------------- o carro apareceu um novo problema agora ele falha nas retomadas quando vc diminui a velocidade pra passar em uma lombada ou as vezes quando entre 80,90km/h, levei no mecânico ai troquei mais algumas peças e agora ficou bom, +ou- continua falhando. entre peças e mão de obra R$1.600,00 segue a lista do que foi trocado e desisti não gasto mais nenhum centavo nele enquanto um filho da puta não fala o problema é esse aki eu garanto! -----manutenção 2013----- Bomba de combustível Sensor de Rotação Bobina de ignição- Tampa do distribuidor- correia dentada-correia dentada Dupla Junta da gaiola juntas tampa de valvula Cabos de Velas tampa do distribuidor jogo de velas- juntas-tampa de válvula óleo de motor limpeza bicos Regulagem TBI Modulo de ignição base do distribuidor bateria Moura Filtro de combústivel. Tudo Novo. Só não troquei ainda o sensor de posição da borboleta mas estou desconfiado dele!!!! o Mecânico que r que eu troque a bomba de novo pow tem 8 meses que troquei Pronto essa é a historia do meu tipo não quero enganar ninguem. Pior é que eu gosto do carro Fudeu bate até uma tristeza quando penso em passar pra frente.





Dr CARRO Função do Atuador da Marcha Lenta e alterações na rotação do motor
Artigo Completo http://www.doutorcarro.com.br/marcha-lenta-e-o-atuador-injusticado/ facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br





Fiat Tipo 1.6ie-Pontos (sincronia da correia dentada) PARTE 1/2
Como alinhar os 3 pontos da correia dentada do fiat tipo 1.6ie 1994 (spi), continua em outro vídeo....





Forro do Teto Fiat Tipo 1.6
Fotos da troca do forro do Teto Fiat Tipo Gui Recaf!





Quem precisa do Atuador no Tipo 1.6IE - TIPOCLUBE.COM
Fazendo o TIPO 1.6 IE, funcionar sem o AML (atuador de marcha lenta) by Ze-do-tipo (z) 2012, antes que o mundo acabe-kakakakakakaka





Salvação para donos de Fiat Tipo.
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Fiat Tipo!





Fiat tipo 1.6ie falhando
amigos cdt fiz um video com meu carro falhando





Problema Injeção Fiat Tipo 1.6ie (Ricardo-268)
Problema que meu Fiat Tipo estava apresentando, com consumo alto, embaralhando em baixa rotação e giro oscilante.





Tipo 1.6
Injeção Eletrônica Motronic M1.5.2 e M1.5.4




Which car is faster? Which Car is Faster?





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