Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

2009 D1GP TOKYO DRIFT IN ODAIBA

2009 D1 GRAND PRIX TOKYO DRIFT IN ODAIBA


 


More Videos...


[Kyouto Drift] - Togethia - Zandvoort Japanese Autosport Festival 2012
Follow/Subscribe to us on Facebook: http://facebook.togethia.tv [Varrstoen Wheels] - Togethia / Kyouto Drift - Zandvoort Japanese Autosport Festival 2012 Togethia Media Services - http://blog.togethia.tv/ - http://togethia.tv/ - Kyouto Drift - http://kyoutodrift.com Follow them on Facebook Dragon Performance - http://dragonperformance.co.uk -- Togethia Media Services follow Kyouto Drift and Dragon Performance to Zandvoort Circuit in Holland for the Japanese Autosport Festival 2012 Watch as we see Kyouto Drift prepare to tackle one of the largest Japanese car events in Europe, with all the trials and tribulations that accompanied their adventure. In particular, Nick Seward who managed to build a Trust RB27 from the ground up, for his S15, just 12 hours before the event. Without sleep he loads the car onto the trailer and heads for Holland. As a result he has to run the engine in by doing lap after lap in the circuit car park, the day before the event. Dedication? We think so... In addition to the team we also covered and included a feature for Varrstoen Wheels. If you are interested in a set then contact Dragon Performance via www.dragonperformance.co.uk For more antics and news with Kyouto Drift and Togethia follow us on facebook at http://facebook.togethia.tv --- Audio -- Monstercat Media [Tracks featured included in credits] -- Follow them on Facebook http://youtube.com/MonstercatMedia -- Filmed - Peter Farrow, Tim F.Matthews, Matthew Higgins, Edited - Tim F.Matthews Producers - Pete Farrow -- Follow us on Facebook: http://facebook.togethia.tv Follow us on Twitter: Follow/Subscribe to us on Facebook: http://facebook.togethia.tv http://twitter.togethia.tv Subscribe to us on Vimeo: http://vimeo.togethia.tv and on Youtube: http://youtube.togethia.tv Togethia Media Services - New Blog! -- http://blog.togethia.tv/ - http://togethia.tv/





Monster Energy: Ken Block's Tokyo Experience
Ken Block and Monster Energy took his Gymkhana Experience to Tokyo on June 16th, 2013. Monster Energy brought their Monster Girls, Freestyle MX Team, Street Bike Stunt Team, the best Drift Drivers in Japan, a Dinosaur and a host of celebrities together for a high tire smoking, high octane weekend like only Monster Energy knows how!





The Perfect Drift
Note: I added subs for those who want them 2009 D1GP Round 4 Okayama Driver: Kawabata Masato Score: 100 points from all judges Another angle (taken from the 1st corner stands): http://www.youtube.com/watch?v=XyOVqaJzyMI





D1GP CENTRAIR(セントレア) 単走チャンピオン ステージ1
D1 CHAMPIONS in CENTRAIR(セントレア) 単走チャンピオン ステージ1 たっ田所選手の動画がない(T_T) この日の日記 http://t-field.net/?p=5500





2009 D1 お台場 24日 「軽トラドリ」





2013 D1GP TOKYO DRIFT 1/2
2013.11.9 お台場 D1 GRAND PRIX Rd.6 in ODAIBA (solo run) 0:00 practice 2:09 solo run 12:24 ガチャピン D1お台場単走、一部余興あり。 撮影機種:DSC-HX30V(SONY)





M7 JAPAN 2010 D1 Rd.3 FUJI
M7 JAPAN 2010 D1 Rd.3 FUJI





関西オールスタードリフトGP 2010 関西名物スーパー団体
2010年8月15日に名阪スポーツランドCコースにて行われた 関西オールスタードリフトGP』のスーパー団体の動画 す 関西の有名ドリフターたちが多数走行してます  後に関西のヤンチャな某有名D1選手がデモランを見せて くれてます お楽しみに





Nasser Almutairi FLYING DRIFT
Nasser Almutairi FLYING DRIFT at M-Storm Drift Competition 2012 Round 1 Pattaya.





Tokyo Drift: Nissan Silvia S15 vs Nissan 350z (Garage Scene)
From Fast and Furious: Tokyo Drift.. second race in the movie, first race in Japan. No, your connection isn't bad - this is just a crappy video and that's why it looks so laggy :p R.I.P. PAUL WALKER.





300zx Tokyo Drift Style.wmv
Who says a 300zx can't drift





Tokyo Street Drift
My friend and I drove down to a shipping area in Shinagawa and noticed a lot of tiremarks on the road. It was awesome cause people set up with chairs sometimes and watch in the middle of the road. All the drifters cover their plates, and it's pretty sweet to watch.





KEN BLOCK GYMKHANA TWO - THE MAKING OF- PART 3
Monster Energy Presents: Ken Block Gymkhana Two - The Making Of (Part 3 of 3) The Gymkhana video series took the world by storm, and Gymkhana Two has become one of the "most viewed" viral films of all time. Now go behind the scenes with Ken Block and Mad Media to see how it was done! Ken runs down specifics on the Gymkhana driving style and car set-up. Rob Dyrdek and Jason Ellis literally risk their lives during several sketchy stunts, and Timmy the Testie is nearly blown to pieces. Plus all of the crazy slow-motion effects shots are revealed as Ken shares how he came up with so many cool ideas for the worlds most entertaining infomercial ever! The soundtrack was produced by DJ Egadz, with additional tracks by Extreme Music. Part one features an exclusive look at the Bulb Smash, the Dock Slide, the Gymkhana Style, and the Paintball Skit with Rob Dyrdek. Part two features more exclusive behind the scenes footage of the DC Shoes Teamworks slow motion product shots and the Timmy skit with Jason Ellis and Rob Dyrdek. And Part three features the conclusion of the Timmy stunt, the Water Balloon field, and the Semi Explosion Finale! Visit monsterenergy.com for more exclusive Ken Block video content.Visit monsterenergy.com for more exclusive Ken Block video content.





Motorcycle vs. Car Drift Battle
A stretched 05 Kawasaki ZX10 piloted by Nick "Apex" Brocha vs. a Corvette-Powered RX7 driven by Jim Guthrie in a high speed drifting battle. Download Hi-Res Desktop Images: http://iconmotosports.net/2011/01/high-plains-drifters-desktops/ Nick's Icon Gear: Variant Salvo HiViz Helmet Overlord Prime Hero Jacket Overlord Prime Pants Overlord Gloves Patrol Boots Jim's Icon Gear: Alliance Reflective Helmet 29'r Gloves Cameras: Canon 5D Canon 7D Panasonic GH1 GoPro Hero HD RC: Traxxas Rustler VXL Brushless w/ 11.1v LiPo Battery





D1 Grand Prix 2013 глазами Профи-обзора. День первый. Квалификация.
Как прошёл первый день в двух словах. Автор текста: Дмитрий Семенюк. Ну вот и закончился первый официальный день мероприятия. Эмоции переполняют меня, это круто, наши парни дубасят с лучшими парнями в мире на ЧМ мира. И еще как дубасят. Японцы аплодируют первым русским участникам на дрифте. Нереально крутая атмосфера, нереально крутые тачки и все это здесь в Токио на Одайбо D1GP. Сегодня пришлось очень рано вставать, потому что заезд в тех.парк был с 6 утра. Расставились в тех.парке и началась работа по подготовке к тренировке. Еще раз проговорили траектории и задания . Прошли тех.комиссию. И вообщем началась тренировка. Получилось, что Гоча и Илья проехали перед квалификацией всего 8 раз, но уже в тренировке было видно, что наши едут в головке. В тренировке Фёдоров показал 95.76 баллов, а Гоча 96.7 , это очень круто. Но эти баллы к сожалению не учитываются. Впереди квалификация. Всего две попытки и в этих попытках нужно показать результат. Наши ехали в заключительной группе , можно сказать закрыли квалификацию. И вот на старте Илья Фёдоров, мы все зажали кулачки , Илья разгоняется очень быстро, агрессивное фуридаши и автомобиль цепляется о бетонные блоки , Илья пытается удержать его, но все равно машину тащит в отбойники, Где он и остается. Разочарование. Илья повреждает переднюю подвеску и и кузов авто. Следом попытку выполняет Гоча Чивчан и пока надежда на него и Гоча делает это, показывает в первой попытке 97.10 , это очень здорово, не многие пилоты пошли сегодня рубеж в 97 баллов. Нашей радости нет предела. Но впереди вторая попытка. Фёдоров на погнутой рулевой тяге выезжает на старт и проезжает свою попытку на 86 баллов. Вторая попытка Гочи еще круче первой и в результате 97.88 . Все в шоке. В результате квалификации Гоча Чивчан занимает 3 место и поднимет планку российского дрифта до уровня мирового . Илья Фёдоров занимает 32 место, что тоже не плохо, но к сожалению он не проходит в основные соревнования . Завтра парные заезды , где Россию будет представлять Гоча Чивчян . Тяжелый день предстоит и очень эмоциональный . Так, что до завтра дорогие любители дрифта. Исторический момент состоялся и еще какой! Посмотрим на завтрашний день. Подписывайтесь, будет очень интересно! Автопрофи в ВК - http://vk.com/autoprofi_team Одноклассники - http://www.odnoklassniki.ru/autoprofi.team Фейсбук - https://www.facebook.com/autoprofi.team Наш Твиттер - https://twitter.com/autoprofi_team Гугл+ - https://plus.google.com/u/0/104809746664341761812/posts




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1990 Audi Quattro Coupe: 9.552 @ 150.900
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.923 @ 142.890
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


1969 Dodge D100 Hybrid: 12.090 @ 108.000
AL Booker, Engine: 340 Stock Stroke, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: MickyThompson Drag Radials


2000 Ford Contour SVT: 13.470 @ 102.400
Greg, Engine: Custom Oval Port 3L DOHC Duratec, Tires: 225/50ZR16 Falken


1996 Ford Contour SE: 13.596 @ 104.750
Nima, Engine: 3L Oval Port, Tires: BFG Drag Radials


2000 Ford Contour SVT: 14.490 @ 96.000
Mark Knox, Engine: 3.0L Hybrid, Tires: Falken ZE-512 (225/45/16)


1998 Ford Contour se: 14.708 @ 93.400
Ricky Campbell, Engine: 2.5 duratec, Tires: toyo on rear, bfg drag radials up front


1998 Ford Contour SVT: 14.718 @ 94.560
Ryan Stabler, Engine: 3.0L, Tires: Yokohama Parada Spec IV


1998 Ford Contour SVT: 15.227 @ 88.950
Adam, Engine: 2.5L V6, Tires: Fuzion HRi 205/55R16


1998 Ford Contour svt: 15.249 @ 89.170
Ryan Yoder, Engine: 2.5l duratec, Tires: Goodyear Eagle f-1


2000 Ford Contour SVT: 15.283 @ 89.920
Mark, Engine: 3.0L out of a Ford Escape, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 215/50R16 Dunlop


2000 Ford Contour SVT: 15.334 @ 88.973
Scott Jones, Engine: 2.5L, Tires: 235/40-17 Falken Azenis RT-615


1990 Audi Quattro 20V: 15.550 @ 89.300
Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


1997 Ford Contour SE: 16.000 @ 87.000
Scott, Engine: 2.5L,


1996 Ford Contour GL: 16.800 @ 89.000
Kremit, Engine: Zetec-4cyl,


1996 Ford Contour : 16.816 @ 82.368
RRSE96, Engine: 2.5,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer