powerslide TV - SPECIAL 50 JAHRE PORSCHE KREMER RACING 1962-2012
Vor 50 Jahren gründete Manfred Kremer gemeinsam mit seinem Bruder Erwin die E+M Kremer GmbH. Bereits 1964 starteten beide mit verschiedenen Porsche 356 bei ersten Rallyes und Rennen, bereits 1970 gewann Erwin Kremer den damals bereits hoch dotierten und renommierten Porsche Cup. Legendär bleiben die Gesamtsiege der 24h Spa 1968, der 24h Le Mans 1979 (mit dem eigens entwickelten Kremer-Porsche 935 K3) und der Sieg der 24h Daytona 1995 (mit der Eigenentwicklung Kremer K7 Spyder). Das Team startete in den vergangenen 50 Jahren in über 1000 Rennen. Anlass genug für uns einige Protagonisten einmal vor die Kamera zu holen,
powerslide TV - PORSCHE 956 LE MANS 1-2-3 1982
1982 startete die Gruppe C in ihre erste Saison, der neue Porsche 956 debutierte und sorgte für eine Sensation: Dreifachsieg in Le Mans! Passend zum Jubiläums-Artikel von Norbert Singer in unserem Heft präsentieren wir Euch den tollen Film von Ivo Bulanda.
powerslide TV - SPECIAL MIT WALTER RÖHRL - LANCIA DELTA HF INTEGRALE
Unser Beitrag zur Geschichte im aktuellen Heft, dem Special zum Lancia Delta HF integrale! Walter Röhrl erinnert sich an den integrale und an seine Zeit bei Lancia Anfang der 80er Jahre.
www.powerslide-mag.de
Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann.
Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum.
In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf.
Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad".
Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed.
onboard race1 at 05:35
onboard race 2 at 12:14
Kremer Porsche 997 auf der Nordschleife
der Essener Porsche Spezialist Michael Küke war am 30.April 2011 zum ersten Mal in der VLN am Start, in einem Porsche 997 von Kremer Racing.
4x Porsche Kremer 935 K3 Turbo - Big Flames and Backfire!
At the AVD OldtimerGP tomedelic records these 4 kremer 935 K3 porsches. with a weight of 985kg and 720ps from its huge turbo's these cars are shooting huge flames. this cras where leading in its racing class.
Watch these great cars and please comment and subscribe for more of this event.
I have a second channel for more lovely action video's!
Invite me as a friend and subscribe to my second channel!!
Here's the link: youtube.com / rickadelic1
Thanks a lot!!
Tomedelic1
Porsche 935 K3 Inboard beim OGP
Onboard mit Christopher Stahl im letztgebauten Kremer Porsche 935 K3 beim AvD Oldtimer Grand Prix 2011
The Hidden Workshops of Porsche Classic - DRIVEN
Located in Stuttgart Germany, Porsche Classic is a workshop dedicated to keeping rare and exotic Porsches working and on the road in their original form. Part of Porsche AG, Porsche Classic uses the knowledge and same production processes as when the cars were originally produced.
Kremer Racing - VLN 31.März 2012
Kremer Racing startet in der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2012 mit zwei Porsche 911 GT3 in der Klasse SP7. Bilder vom Streckenrand und eine Rennrunde Onboard mit Wolfgang "Piranha" Kaufmann.
Porsche 935/78 "Moby Dick" mit Stéphane Ortelli in Spa Francorchamps
http://www.motorsportvideo.tv Chassis 935-007 aufgebaut von Freisinger Motorsport mit Originalteilen, Motor und Getriebe wurden früher in 935-006 genutzt.
Beim Rennen der Classic Endurance in Spa Francorchamps fährt Stephane Ortelli das Fahrzeug.
