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VW TL ap turbo

fuelltech,turbina .70... o visual dispensa comentarios...


 


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Vw TL 1600 transformado (restaurado) Ap 1.8 pintura metálica
TL 1600 ano 1971 frente baixa passando por reforma para ser um TL 1.8 a água super personalizado e potente.





VW TL 1971
Minha Pomarola: um tomatinho com tempero.





Fusca Camaleão
Neste Fusca que, de fusca mesmo pouco tem, você encontra um infinidade de apetrechos das mais altas tecnologias encontradas no mercado, hoje. Indo desde um motor Golf turbo, com turbinas .70 - Master Power, passando rodas - TIS aro 20'', suspensão à ar, pintura Camaleão - House of Colors, teto rebaixado, 17 relógios, direção hidráulica, ar condicionado e nada mais, nada menos que um Xbox báscio. .Agradecemos à você em ter assistido nossos videos. O muito Obrigado da STERDI PREPARAÇÕES!





TL 1972 (RatVolks)
TL 1972 apelidada carinhosamente de "Tia Lucy"





Chopped & Slammed VW Bus
Possibly one of the coolest busses ive ever seen...





The Legend - Volkswagen SP2
Sport car VW SP2 from Brazil. More details visit www.clubedovwsp2.com.br





Adolescente Rebelde (Fusca Turbo)
Com pouco mais de 20 anos de idade o fuscão ano 1985 já carrega nas costas um motor AP (de Santana) 1900cc injetado turbo Intercooler. Veículo: VW Fusca Ano: 1985 Localidade: Novo Hamburgo/RS MOTOR - Motor: AP 1900 cc injetado turbo Intercooler - Combustível: Álcool - Potência: 216cv - Torque: 28 Kgf em 4400rpm - Pistões: Santana álcool 2.0 - Bielas e Virabrequin originais - Velas: BP9EGV - Bicos: 4 bicos de 9 ibs + Bico auxiliar - Corpo da Borboleta de Golf: Diâmetro 56mm - Turbina: Master Power 42/48 - regulada em 0,8 bar - Intercooler: Belquip - Válvula de Alívio: Belquip - Válvula de Prioridade e dosador HPI: SPA turbo - Gerenciador de Combustível: Fuel Tech Race Pro - 1F+ - Tampa do Distribuidor: Empy (importada) - Filtro de Ar: K&N - Bobina: ACCEL - Cabos de Velas: ACCEL - Polia do Virabrequin: SPA turbo - Polia do Comando: Regulável: PowerTech - Coletor de Escape: SPA Modelo Schirick - Alternador de Golf: c/ ventilação interna - Bomba de Combustível: Crestana Alta Vazão 4 bar - Radiador: Santana - Ventoinha do Radiador: Escorte - Caixa de Câmbio: Original - Carcaça da Caixa de Câmbio: Kombi Diesel FREIOS E SUSPENSÃO - Freios Dianteiros: Disco Original - Freios Traseiros: Disco c/ Pinça de Kadet GSI - Suspensão Dianteira: Regulável c/ Kit Puma - Suspensão Traseira: Variant II (semi eixo + homocinética) EXTERIOR - Escapamento: Race Way MTR-9 - Vidros Dianteiros: Inteiriços (retirada das ventarolas) INTERIOR - Conta Giros: Orlan Rober - Instrumentos: Cronomac - Volante: Shutt - Pedaleiras: Shutt - Freio de Mão: Shutt - Alavanca de Câmbio: Scat c/ Trambulador - Bancos: Recaro





Restauração VW TL
Restauração de um VW TL 1973





Variant II - Video Oficial - Comercial
Um dos últimos exemplares a deixar a linha de montagem da VW em São Bernardo do Campo. Fabricada em Junho de 1981, este modelo é tipo EXPORTAÇÂO, com detalhes únicos que a diferenciavam dos demais. Em homenagem ao Maurício (Timbé) e Maria José (Mazé), meus pais, que cuidaram desse carro nos anos 80. Agradecimentos especias ao Beto Vaselina, Carlos Borges "Canseira" e Marcos Camargo Jr..





VW Variant 1600cc Ano/Modelo 76
Quase chorei na sua ida, mas vai ficar a lembrança dos momentos bons





corcel ap turbo km
corcel ap turbo freio a disco nas quatro rodas turbina garrett .50 todas as puxadas sao marcha re e segunda enchendo 2 kilos .





PARTIDA NO FUSCA VW BOXER 1995 - FUELTECH TURBO
1600cc COMANDO TCS10 turbo T2 BIAGO FUELTECH 1FI+ CABEÇOTES AUTOLINEA 35,5x40mm nossos brinquedos em POCOS de CALDAS - MG





1966 Volkswagen Karmann Ghia Restoration
This is a 1966 Volkswagen Karmann Ghia I recently did the finish body work and paint on. The sheetmetal replacement was performed by Kelly "Metwiz" Brown. Color is Porsche Guards Red. The car is going back to the owner for re-assembly. Music by The Wind-Ups.





VW Variant 72
CARROS ANTIGOS





Kombi turbo empurrando uma Ferrari !
Olha só os xaropes de Kombi turbo empurrando uma Ferrari a 200 km/h na estrada !





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2005 Acura TL : 13.125 @ 107.100
Paul R., Engine: J32, Supercharger: Comptech Tires: BF goodrich Drag radials G-Force


2004 Acura TL Supercharger: 13.320 @ 107.000
Brett, Engine: 3.2 liter, Supercharger: Comptech Supercharger Tires: Nitto nt 555


2006 Acura TL A-Spec 6sp: 13.700 @ 101.630
Al, Engine: 3.2,


2005 Acura TL Supercharger: 13.751 @ 102.830
Paul R., Engine: J32, Supercharger: Comptech Tires: BF goodrich Drags fronts/ Nitto 555 rear


2004 Acura TL : 14.088 @ 100.650
pierce fleming, Engine: J32, Tires: Nitto Extreme Drag+BFG Comp


2004 Acura TL 6mt: 14.110 @ 99.010
Pierce Fleming, Engine: V-6, Tires: MIchelin pilots/Nitto Drags


2007 Acura TL Type S 5at: 14.270 @ 99.430
Ricardo Villa,


2005 Acura TL TL: 14.290 @ 98.870
Alex Sukhorukov,


2004 Acura TL A-Spec: 14.300 @ 99.000
NA,


2007 Acura TL Type S 5AT: 14.374 @ 97.120
JP Bearcat,


2007 Acura TL type s: 14.374 @ 97.630
David Arias, Engine: AEM CAI,R-v6 pre cats, ur crank pulley, atlp exhaust, atlp race pipe, atlp j-pipe, IM gaskets, TB spacer,, Tires: stock tires


2009 Acura TL SH-AWD: 14.410 @ 99.100
NA, Engine: V6, 305HP, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


2004 Acura TL : 14.500 @ 99.000
NA, Engine: SOHC 24 Valve v-6,


2005 Acura TL : 14.516 @ 98.720
Alex Sukhorukov,


2005 Acura TL : 14.590 @ 96.800
Jairo, Engine: 3.2 liter V6, Supercharger: no Turbos: no Tires: stock


2009 Acura TL sh-awd: 14.620 @ 96.000
na,


2004 Acura TL : 14.780 @ 94.400
NA, Engine: V6, Tires: 235/45/zr17


2002 Acura TL : 14.790 @ 93.390
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2009 Acura TL SH-AWD: 14.810 @ 96.710
NA, Engine: V6 305HP, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


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craig lewis,


 


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