Mercedes Heckflosse mit Klaus Ludwig auf der Nordschleife
Mercedes-Benz Classic unterstützt den FHR Langstreckencup und beim letzten Rennen der Saison 2011 kam erstmals ein neu aufgebauter Mercedes Benz 220SE der Baureihe W111 zum Einsatz.
Das Konzept von Mercedes-Benz Classic sieht vor, daß sich ein Journalist und ein erfahrener "Haudegen" das Cockpit der Heckflosse teilen. Auf der Nordschleife griffen der englische Journalist Andrew Fankel und sowie Klaus Ludwig in das Volant. Das Video zeigt vom Streckenrand und eine Inboardrunde über die Nordschleife mit Klaus Ludwig.
Der Film: Die Mercedes-Benz Heckflosse - original Werbung Crash-Tests Versuchsfahrten Rallyes
Den ganzen Film mit 50 Minuten Laufzeit können Sie auf DVD kaufen bei www.oldtimervideo.de
Die Mercedes-Benz Heckflosse hat in den 60er Jahren neue Maßstäbe im Automobilbau gesetzt.
Die ausgereifte Technik und eine zeitlos schöne Karosserie machten sie zu einem Klassiker.
Erstmalig wird die Geschichte dieser erfolgreichen Limousinen im Film dokumentiert.
Der Film zeigt die Vielfalt dieser schönen Autos -auch im Detail, enthält interessante Tipps aus der Oldtimerszene, sowie zahlreiche Informationen, die für den Kauf und die Erhaltung einer Heckflosse wichtig sind.
Sehen Sie u.a. folgende Beiträge:
- Typenvorstellung
- Sonderausstattungen
- Lackierungen & Polsterungen
- Kaufberatung
- Statistiken
- Mercedes-Benz Classic
- Clubs & Vereine
- Literatur & Modellautos
Einen besonderen Wert haben die Filme aus dem Mercedes-Benz Archiv. Bisher unveröffentlichte und originale Filmaufnahmen zeigen die Entwicklung der Heckflosse bis hin zur Serienreife und vermitteln das Flair der 60er Jahre. Sehen Sie u.a.:
- Crash-Tests
- Technik
- Versuchsfahrten
- Werbespots
- Rennen & Rallyes
Die Mercedes-Benz Heckflosse - Faszination einer Legende
Als besonderes Extra ist auf der DVD ein 5 Minuten Bonus Trailer aus dem Film "Die Mercedes-Benz Pkw der 50er & 60er Jahre" enthalten !
Test Drive! 1966 Mercedes Benz 230s
Hi! I just put a better engine in this ol' Mercedes "Heckflosse", lets go for a drive! I bought this car about a dozen years ago, but now I can actually use it. It seems to be running well on the Holley carb I adapted to replace the twin Zeniths. A mostly original car, I painted it metallic black a few years ago when I rebuilt all the jacking points. Thanks for checking it out!
1975 Mercedes Benz 300D VERY Cold Start Winter W115 OM617 (-19F)
(Temp -19F)
((Look at my new cold start video, all the bugs are fixed))
I only paid 300 dollars for it, the guy thought it had a blown engine, but it turned out the timing on the injector pump was way off. I ended up taking the injector pump off and putting it on the right teeth, and doing the drip test, and etc. It has rolled over twice now, it has finally just broke in at around 230,000 miles. It runs great and I put about 45 miles a day on it. Best diesel ever made in my opinion. Keep in mind it is VERY cold sometimes in North Idaho, and this afternoon it was a cold day, and it finally started. It starts way better in 30 degrees and up weather! :-)
FOR SALE Mercedes Benz 600 Limousine LA California Rust-Free
This is an original, unrestored, long wheel base 4-door. It is a 1972, the last year made, with under 25K miles. 100% Original. No Paintwork. Up to date on all service, with full service history.
The Mercedes-Benz 600 was a large luxury automobile, intended to represent the absolute pinnacle of automobile engineering. When introduced in September, 1963, it had few competitors, except Rolls-Royce and some US-made limousines.
Apart from German and other governments and the Pope, famous owners of the 600 include numerous celebrities (Hugh Hefner, Elizabeth Taylor, John Lennon, Jason Kay, Aristotle Onassis, Jack Nicholson, Simon Spies, Bob Jane, Elvis Presley, Rowan Atkinson, Jeremy Clarkson[2]), Communist rulers (Nicolae Ceauşescu, Josip Broz-Tito, Mao Zedong, Leonid Brezhnev,[3] Kim il Sung), a religious leader (Guru Maharaj Ji), and African revolutionaries (Idi Amin Dada, Jomo Kenyatta)
Driving a mile in The Emerald Bullet 1962 Mercedes W111
Take a drive with me in the Emerald Bullet. I feel more torque with the 2.8 liter motor than I did with the 2.2 liter. My butt Dynometer says it is much faster. How does the engine sound to you? Is this what a 2.8 liter Mercedes Benz engine is supposed to sound like? Notice all the gauges and the clock working.
Mechatronik M-Coupé 55 AMG
Historische Mercedes-Formen kombiniert mit moderner AMG-Power: Motorvision präsentiert das traumhafte Mercedes W111 Coupé von Mechatronik.