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VW do Brasil (curiosidades)

Curiosidades na produção de veiculos VW


 


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HISTORIA DA INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA WILLYS
Neste filme feito por Jean Manzon ele mostra a linha de produção da Willys antes dela ser comprada pela Ford em 1967. Neste filme eles citam o projeto M que mais tarde se tornaria o Ford corcel, ele aparece coberto por uma capa mas pelas rodas ja da pra saber que é um corcel !





VW no Brasil (inicio da produção em 1950)
Inicio da produção VW no Brasil





Linha de Montagem do Chevette em 1974.
Vídeo comemorativo referente ao aniversário da cidade de São José dos Campos, em 1974. Mostra a linha de montagem do Chevette tubarão.





Fábrica VW Taubaté - Nova Pintura
A Volkswagen do Brasil inaugurou a Nova Pintura da fábrica de Taubaté, em cerimônia que teve a presença do presidente do Grupo Volkswagen, Prof. Dr. Martin Winterkorn, do presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, e de outros 100 executivos e colaboradores. A Pintura da fábrica em Taubaté estabelece novos padrões de tecnologia e de proteção ambiental e torna-se referência na indústria automobilística brasileira. Dispõe da mais alta tecnologia mundial, com equipamentos e processos inovadores a favor da proteção ambiental em todas as suas etapas. Usando a plena capacidade das instalações da fábrica, que produz os novos Gol e Voyage, a Nova Pintura vai ampliar a capacidade produtiva de cerca de 1.000 para 1.300 veículos por dia.





carros escondidos
alguns carros encontrados numa fazenda em portugal





Achados arqueológicos modernos - SP2 VW
SP2 74 VW carro antigo clássico





o carro mais feio do mundo
meu pai sofrendo com seu caminhão velho... o pior é que ele gosta muito do caminhão mas o caminhão não gosta dele pq vive estragando. me ajudem a levar ele pro LATA VELHA !!!





Fábrica Gurgel Motores - Antes e Depois da falência
Cenas da antiga fábrica da Gurgel Motores, montadora brasileira que produziu o primeiro carro genuinamente nacional nacional: o BR 800. As imagens apresentam as instalações da empresa no final dos anos 80 e início dos anos 90, quando a empresa a todo vapor, comparando-as com cenas filmadas em 2004, quando a empresa já se encontrava abandonada a vários anos após sua falência. As cenas foram extraídas do documentário "Gurgel e o carro do Brasil". História completa da Gurgel Motores: http://users4.jabry.com/montadorasbrasileiras/gurgelhistoria.htm Gurgel Motores Supermini João Augusto BR800 BR 800 BR-800 projeto delta carajas tocantins itaipu eletrico fiat uno carro popular montadoras brasileiras Paulo Lemos Ratan Tata Nano Ford T Fiat 500 Mini Cooper Citroen 2cv Smart Troller TAC Stark Obvio! 828 Lobini H1 San Vito S1 Agrale Marrua Puma Miura Santa Matilde





Carros velhos abandonados numa praça em Silvânia Goiás em 17 Julho 2010...
Curiosidades Carros velhos abandonados e expostos numa praça com muito verdes em Silvânia Goiás em 17 de Julho de 2010... ...





Die Leiche aus dem Wald wird geborgen.
Mit himmlischer Hilfe wird der 1954 er VW Bus aus dem Wald gerettet.





Indústria Automobilística
A antiga montadora brasileira DKV-Vemag é o grande destaque. Toda a linha de produtos da marca é mostrada fase a fase. Da produção das ferramentas, pneus e motores até a linha de montagem. Ou como era o treinamento da rede autorizada. A aprovação final nos testes de laboratório, campo ou numa corrida em Brasília.





VW Split window
collection of splits





Caminhao Parado 15 anos em pedreira com motor jeep willis 6 cilindros Parte 2
Caminhao antigo pedreira





Impala 67do Fábio Curitiba- PR Brasil - Seriado sobrenatural- "Supernatural"
Site: www.impala67dasnoivas.com Fui convidado para participar do Road house 2013, Convenção do Supernatural que vai ocorrer em 2013, o Impala vai ficar no palco ao lado dos atores do supernatural, veja mais em http://www.supernaturalbrasil.org/?p=8922 Site: www.impala67dasnoivas.com Se você gostar do meu video, vote acima na mãozinha de positivo! valeu! Vídeo da restauração da Impala 67 do Fábio - Sou fã do seriado sobrenatural "Supernatural" só por causa daquele carro, que o Dean ama mais que tudo! sempre quis ver de perto esse carro, procurei em encontros de carros antigos, nunca achei nenhuma impala 67, outros anos existem bastante por aí, mais 67!!!. Vcs não tem ideia o que é olhar esse carro de perto! seus 5m40cm de comprimentos por 2m05cm de largura, transformam esse carro em algo magnifico, que só olhando de perto para saber, muito diferente do que estamos acostumado em ver por ai, Um dia navegando pela net, achei um anuncio de venda! pensei porque não! comprei uma sucata que achei na internet, lá em Taboão da Serra SP, 400km daqui, demorei um mês para decidir se iria comprar o carro, depois de 3 idas até lá, tomei coragem e trouxe ele, com aquele frio na barriga, será que dou conta de restaurar isso! Mas depois de 2 anos consegui terminar, e está aí, para todos verem os melhores momentos dessa restauração! e com a experiência que vivi, restaurando esse carro deixo uma mensagem a todos! Nunca desistam de seus sonhos! corram atrás e realizem, pois não existe sonho grande de mais se você tiver coragem de correr atrás! A 2 anos atrás nunca imaginaria que um dia iria ser proprietário de uma impala 67! pelo motivo de ser um carro muito raro, existem poucos rodando aqui no brasil, e o motivo principal, é o valor para se adquirir uma impala 67, passa facil dos 100mil, em um estado bom já restaurado! E hoje está ai, Abraços! Estou alugando ela para eventos e casamentos! CONTATO: (41) 84015697 - fabiomiguelgoras@hotmail.com SITE: www.impala67dasnoivas.com





Flavio Gomes mostra o SP2, carro mais belo da Volkswagen
Flavio "Indiana" Gomes mostra o SP2, carro fabricado no Brasil e considerado o Volkswagen mais bonito de todos os tempos. O modelo foi encomendado para concorrer com o Puma, que começava a incomodar no mercado de esportivos. Primeiramente batizado de Projeto X, o carro mudou de nome em homenagem à cidade de São Paulo. Além das belas linhas externas, o SP2 tem itens de acabamento que marcaram época e eram muito diferentes dos outros modelos da fabricante alemã. http://espnbrasil.terra.com.br/limite/video/141229_VIDEO+INDIANA+GOMES+MOST RA+O+SP2+CARRO+MAIS+BELO+DA+VOLKSWAGEN





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2006 BMW M5 : 10.578 @ 130.190
Mike, Engine: V10, Tires: MT Drag Radial


2006 BMW M5 AWD Motorsports Nitrous: 10.908 @ 127.380
Mike, Engine: V10, Tires: MT Drag Radial


2013 BMW M5 : 11.073 @ 128.680
Kamil Wozowicz DTMHAUS, Engine: 4.4, Supercharger: no Turbos: yes Tires: stock


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Abid , Tires: Stock


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Kamil Wozowicz, Engine: 4.4, Supercharger: no Turbos: yes Tires: stock PSS


2013 BMW M5 F10 PP-Performance : 11.474 @ 124.740
HH.SRH, Engine: Stock, Turbos: Garrett (stock) Tires: Stock


2014 BMW M5 BMS Stage1 Tune: 11.493 @ 126.720
Terry Burger,


2010 BMW M5 : 11.544 @ 118.500
KenL, Engine: V10, Tires: 315/30-18 Hoosier drag radials


2013 BMW M5 f10 : 11.546 @ 127.410
Akash (Akh23456), Turbos: stock Tires: Pss


2006 BMW M5 Nitrous ASR: 11.581 @ 126.350
topsupra, Engine: V10, Tires: S03's


2006 BMW M5 Nitrous ASR: 11.652 @ 125.610
M5Ranger, Tires: Michelin PS 2


2001 BMW M5 M5 : 11.684 @ 122.440
Jason Cummins, Engine: 5.0, Supercharger: RMS Stage 2 SC


2010 BMW M5 : 11.699 @ 115.030
KenL, Tires: Hoosier 315/30-18 DRs; Hoosier A6 245/40-18


2014 BMW M5 Competition Package: 11.721 @ 124.050
Patrick,


2003 BMW M5 E39: 11.722 @ 121.040
Clemster, Engine: S62, Supercharger: ESS VT550 Kit - Vortech V3 Tires: Nitto 555R 285/35/18


2001 BMW M5 RMS STAGE 2 SUPERCHARGER: 11.736 @ 122.160
Jason X Cummins, Engine: Stock, Supercharger: RMS Stage 2 Tires: BFG Drag


2003 BMW M5 E39 Vortech V3: 11.779 @ 119.520
Clemster, Engine: S62, Supercharger: ESS VT550 Kit - Vortech V3 Tires: Nitto 555R 285/35/18


2003 BMW M5 E39 Dinan M5 S3: 11.795 @ 122.200
Thrilos5, Engine: Dinan S3, Supercharger: Dinan S3 Tires: Nitto NT-555R


2013 BMW M5 : 11.835 @ 120.870
Tom C, Engine: Stock, Turbos: Stock Tires: Factory Michelins


2003 BMW M5 Supercharged Vortech: 11.849 @ 118.680
Clemster, Engine: S62, Supercharger: Vortech V3 - ESS VT570 Tires: Nitto 555R 285/35/18


 


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