Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

30 AUDI 200 vs MITSUBISHI.avi

Racing.by представляет: «velcom рейсинг нон-стоп 2.0» -- второй этап чемпионата Беларуси по драгрейсингу -- 20 августа, аэропорт Минск-1. Очень мощные и быстрые автомобили Беларуси и соседних стран сразятся на дистанции 402 метра. Соревнования пройдут в любительских и профессиональных классах с разделением по приводам (передние, задние и полноприводные). Сезон открылся в Бобруйске, где финальные заезды оказались очень напряженными и зрелищными, причем во всех классах. К сожалению, чемпионы прошлых лет Дмитрий Нагула и Дмитрий Бычек не смогли показать высший класс из-за капризов техники, но гонщики намерены улучшить результат поляка Гжегожа Сташевского на предстоящих гонках! Впервые на драгрейсинге для зрителей будет работать «субару-такси». Любители острых ощущений смогут проехать на гоночных автомобилях, за рулем которых будут известные участники соревнований по кольцевым гонкам и скоростному маневрированию Иван Давыденко и Юрий Сплошной. Помимо заездов в рамках чемпионата Беларуси по драгрейсингу пройдут показательные VIP-заезды на эксклюзивных автомобилях. В день соревнований на территории аэропорта будут установлены зрительские трибуны, светодиодный экран, также будут работать точки общественного питания. Организатор позаботился и о тех, кто не сможет посетить мероприятие: в Интернете будет вестись онлайн-трансляция с помощью 3G от velcom.


 


More Videos...


AUDI 200 Dimas





audi 200 2.2turbo (1000 hp) dizel start
bulbamile or unlime 500- 8





Audi 100 2.0D Quattro mud pulling (euro4:)
Wyciąganie peugeota dla tego silnika to było nielada wyzwanie 2.5 tdi już czeka na jego śmierć





Dimas Audi 200 (General Lee). Липки 27.08.11
Dimas Audi 200 (General Lee). Липки 27.08.11 http://wall.by/





Audi 200 20V Quattro





AUDI S1 1000 hp MONSTER - by KRB Trading
KRB Trading in Norway inhouse buildt "Audi S1 Pikes Peak". Music: JewelBeat.com - Fierce Loyalty Full Mix Album: Winning Spirit 1 All music are licenced for use on YouTube monetizeation. The whole build is a homebuild creation, made from the ground up with chromoly tubing. The engine and some drivelineparts are Audi + A frame window frame, if I remembered correctly. This is not a Audi Motorsport build.. Completely custom. Custom made S1 bodykit heavily modified. A "unlimited" car more brutal than most rulesbooks allow. You will find a speedhuntersdotcom feature on it if you search "KRB s1" on their site :) Custom selholm 4x4 layout , fully custom bodykit, 2,5L 20v 5 cyl turbo - 900- 1050hp. Pure automotive AWESOMENESS.. audi s1 audi s1 pikes peak audi s1 turbo 1000hp quattro selholm suspension





Audi 200 Quattro launching with launch control/anti-lag
Quick clip I threw together of my 1991 Audi 200 testing the launch control/anti-lag feature and some other footage for fun. Mods: Stock block/head with 300k+ miles Garrett/034 K26/GT3076r 7A camshafts VEMS EMS from EFI Express . com Siemens Deka 870cc injectors @ 3bar base pressure ClutchNet red pressure plate with 6 puck disk Stock transmission Stock Intercooler Tune to 23psi on E85 fuel. 3" turbo back Exhaust 034 engine and transmission mounts BBS RK 17X8 ET35 wheels General Exclaim UHP 225-45-17 Suspension IS NOT STOCK OR WORN! Custom coil-over suspension was assembled by me for this car and I am testing and tuning. The setup for this video clip includes: Eibach 550LB rear 2.5" X 6" springs Eibach 450LB front 2.5" X 6" springs Hyperco take up springs front and rear Sitting on stock valved Bilstein sport struts front and rear All new bushing and control arms The struts need to be valved a bit stiffer to help with the squattro action however weight transfer isn't a bad thing. Filmed with a Canon EOS 5DMKii and a Canon EOS 7D using a 35L and 85L lenses. Please subscribe and check out my other videos!





68 AUDI vs AUDI super.avi
Racing.by представляет: «velcom рейсинг нон-стоп 2.0» -- второй этап чемпионата Беларуси по драгрейсингу -- 20 августа, аэропорт Минск-1. Очень мощные и быстрые автомобили Беларуси и соседних стран сразятся на дистанции 402 метра. Соревнования пройдут в любительских и профессиональных классах с разделением по приводам (передние, задние и полноприводные). Сезон открылся в Бобруйске, где финальные заезды оказались очень напряженными и зрелищными, причем во всех классах. К сожалению, чемпионы прошлых лет Дмитрий Нагула и Дмитрий Бычек не смогли показать высший класс из-за капризов техники, но гонщики намерены улучшить результат поляка Гжегожа Сташевского на предстоящих гонках! Впервые на драгрейсинге для зрителей будет работать «субару-такси». Любители острых ощущений смогут проехать на гоночных автомобилях, за рулем которых будут известные участники соревнований по кольцевым гонкам и скоростному маневрированию Иван Давыденко и Юрий Сплошной. Помимо заездов в рамках чемпионата Беларуси по драгрейсингу пройдут показательные VIP-заезды на эксклюзивных автомобилях. В день соревнований на территории аэропорта будут установлены зрительские трибуны, светодиодный экран, также будут работать точки общественного питания. Организатор позаботился и о тех, кто не сможет посетить мероприятие: в Интернете будет вестись онлайн-трансляция с помощью 3G от velcom.





General lee audi fire burn and breeställ 2012
Playground x200 one of the last ride 2012. 836whp 80quattro 9.31 @402 Join me on Facebook http://www.facebook.com/pages/Martinssonracingse/131982156866557





Audi 200 20V und SLS AMG
Audi 200 20V Motor 3B Chip MTM mit umschreibung auf optimale Bioethanol E-50 verbrennung mit 21,6 PSI max druck, Mittelschalldämpferersatz, Wastegatefeder, Schubumluftventiel, und Ansaugtracktoptimierung auf BBS 245/45 16





Nissan GTR mit gut 600Ps und Audi 200 Quattro





audi 200 quattro rally rep
200 quattro with a 3b 20v turbo from a s2 soon to have a aby 500bhp upgrade





Audi 200 vs Audi V8
Audi 200 baudzia audi v8. V8 automatic, 200 manual.





32 AUDI B2 vs CORVETTE.avi
Racing.by представляет: «velcom рейсинг нон-стоп 2.0» -- второй этап чемпионата Беларуси по драгрейсингу -- 20 августа, аэропорт Минск-1. Очень мощные и быстрые автомобили Беларуси и соседних стран сразятся на дистанции 402 метра. Соревнования пройдут в любительских и профессиональных классах с разделением по приводам (передние, задние и полноприводные). Сезон открылся в Бобруйске, где финальные заезды оказались очень напряженными и зрелищными, причем во всех классах. К сожалению, чемпионы прошлых лет Дмитрий Нагула и Дмитрий Бычек не смогли показать высший класс из-за капризов техники, но гонщики намерены улучшить результат поляка Гжегожа Сташевского на предстоящих гонках! Впервые на драгрейсинге для зрителей будет работать «субару-такси». Любители острых ощущений смогут проехать на гоночных автомобилях, за рулем которых будут известные участники соревнований по кольцевым гонкам и скоростному маневрированию Иван Давыденко и Юрий Сплошной. Помимо заездов в рамках чемпионата Беларуси по драгрейсингу пройдут показательные VIP-заезды на эксклюзивных автомобилях. В день соревнований на территории аэропорта будут установлены зрительские трибуны, светодиодный экран, также будут работать точки общественного питания. Организатор позаботился и о тех, кто не сможет посетить мероприятие: в Интернете будет вестись онлайн-трансляция с помощью 3G от velcom.





Project Classic Audi 200 quattro turbo 24hr marathon
Several members of the Classic Audi club & forum thought it would be a wise idea to spend 24 hours solid working on a rally car! The car is a 1985 Audi 200 quattro turbo. It's last major event was the 1995 Network Q rally. We will make her live again! Over 250 photo's and plenty of video footage and you can see that a few of them made it through the night with only the aid of tea, coffee, beer and sheer determination!!





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1991 Audi 200 20v: 11.940 @ 115.110
Nick Sgambelluri, Engine: Stock, Turbos: Garrett GT3076r Tires: General UHP 225-45-17


2011 Chrysler 200 S: 14.386 @ 94.750
D. Sokol, Tires: Michelin Pilot Super Sports


2011 Chrysler 200 s: 14.405 @ 96.150
D. Sokol,


2011 Chrysler 200 S: 14.557 @ 95.990
Charlie Lindstrom, Engine: 3.6L Pentastar V6, Supercharger: none Turbos: none Tires: Cooper Zeon RS3-A (P225/45R18)


2011 Chrysler 200 Touring: 14.651 @ 92.940
MichaelC, Engine: 3.6 Liter Pentastar V6, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Factory Goodyear Eagle LS-2 Touring 225/50R18 All-


1991 Audi 200 20-valve turbo quattro: 14.700 @ 95.000
Ralph, Engine: 2.2l 5-cylinder, Supercharger: No Turbos: Yes indeed


1991 Audi 200 20V QUATTRO: 14.890 @ 92.210
CHRIS ALLEN, Engine: 2.3L 20V, Supercharger: NA Turbos: STOCK Tires: STOCK


1989 Audi 200 10v Turbo: 15.798 @ 84.650
Rasmus Rydstrom, Engine: 2.2 i5 10v Turbo, Supercharger: none Turbos: K26 Tires: 205/60/15s - Stock


 


©2014 DragTimes - Disclaimer