Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

1.6 Capri vs BMW 535 near nurburg

A small chase


 


More Videos...


Ten years of a restoration project- Capri RS2600 Race Replica
This is ten years of race car restoration project in 8:40 minutes. See other videos: Killing 1st engine in Dyno: https://www.youtube.com/watch?v=kdWjY-fL9Jg 2nd engine in Dyno:https://www.youtube.com/wat ch?v=a74qBoASVpA Race compilation of Season 2013:https://www.youtube.com/watch?v=mBzRnmYlIkI Music from Mikseri.net: Zenith Spot - Mother Funk Cooldown - The Chase Funktion - Hyperventlation Cover photo and last photo in video Tuukka Erkkilä.





DIE LEGENDE AUS KÖLN - DIE GESCHICHTE DES FORD CAPRI
Der Ford Capri - ein Wagen, der nicht erst jetzt eine Legende ge­worden ist. Ein Auto mit dem unweigerlich Traeume und Leidenschaft verbunden sind. Dieser Film stellt verschiedener Fahrzeuge der Capri Modelle l, II und III in Fahraufnahmen und Bildern ausfuehrlich vor. Traumautos in unveraendertem Originalzustand und spannende Aufnahmen von technisch und optisch abge­wandelten Wagen lassen die Herzen aller Capri Freunde hoeher schlagen.. Ein Film, der keinen Aspekt unberuecksichtigt laesst - ein MUSS fuer jeden Capri-Liebhaber.





Wreck Rescue - Ford Capri (Part 1)
Buy @ http://www.markevans.co.uk/acatalog/Wreck_Rescue_DVD.html Part 2: http://youtu.be/tdzXDdp2vuY Wreck Rescue [Episode 3] - 1972 Mk1 Ford Capri





Restoration Ford Capri MK III 1979
for more information about restoration: 00420 602739119 (Roman Marek)





Capri RS2600 Grand Race 1. Start
18.8.2013 Ahvenisto Circuit Historic Roadsport A





Ford Capri Ace Cafe 2013 a Coops Insurance recording
Ace Café Ford Capri show September 2013 organised by the Surrey Capri Club





Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Pimp My Ride UK - Ford Capri
Pimp My Ride UK [Season 1 - Episode 5] - Sean Egan's Ford Capri





Remont Forda Capri ( Ford Capri restoration video )
Ford Capri III - rozległe prace blacharskie zakończone sukcesem





FORD CAPRİ MK1 1973





Ford Capri Documentary
Old 90's Ford Capri documentary.





Ford Capri
Mit turbo-Kit wird der Ford Capri zur rennstreckentauglichen Oldtimer-Waffe.





My Capri
They dont make cars like they used to. Thank goodness. 3 inch of water in the footwell 2 inch of ice on the inside of the windscreen and always having to park on a hill to enable a bump start.





sierra vs capri
sierra vs capri





Ford Taunus MK2 vs. BMW 325i
Auch wieder Bodykit from Hell. Witzich.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Mazda 6 Drag Car: 7.930 @ 187.000
Ed Bergenholtz, Engine: 2.3L Mazda i4 by Golden Eagle Mfg., Supercharger: None Turbos: Garret GT45 Tires: M & H


1967 Ford Capri sedan: 7.980 @ 172.200
mick mahoney, Engine: 588 big block, Tires: m/t slicks


1969 Ford Capri Windsor Nitrous: 8.250 @ 168.600
david murphy, Engine: windsor,


1971 Ford Capri GT1600: 8.574 @ 157.850
Elvio Gonzalez, Engine: LS2 364ci, Supercharger: N/A Turbos: Single 74mm Tires: DS2, M/T 275 drag radial


1985 Mercury Capri : 8.662 @ 161.690
Joe Pollich, Engine: SVO,


1969 Ford Capri sedan: 8.848 @ 154.320
elvio gonzalez, Engine: FORD 460BBF/514ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: goodyear 10.5'


1971 Ford Capri GT: 9.967 @ 134.440
Sam Danaskos, Engine: 347,


1983 Mercury Capri RS: 9.997 @ 133.500
Ric Bogue, Engine: 351w (393) stroker, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 28x10.5


1979 Mercury Capri : 10.310 @ 132.000
Mark, Engine: 351 Ford, Tires: 28-10


1973 Ford Capri : 10.377 @ 130.050
Kerry Reuben, Engine: 393 windsor, Tires: hossier 10.5/28/15


1984 Mercury Capri : 10.474 @ 129.870
Paul Garant, Engine: 466 Ford, Tires: 14x32 MT


1985 Mercury Capri rs: 10.561 @ 129.310
todd reynolds, Engine: 1988(5.0L)stock bot. end exc. pistons, Tires: hoosier(all4corners)


1985 Mercury Capri : 10.900 @ 138.000
Scott Ross, Engine: 306, Supercharger: 174 B&M Tires: radial and extra set slicks


1985 Mercury Capri : 11.200 @ 120.000
Thomas Dowhaniuk, Engine: 302,


2006 Mazda 6 Mazdaspeed: 11.381 @ 123.940
Anthony Pannone, Turbos: ATP GTX35R Tires: Conti DWS 215/45/18


1969 Ford Capri : 11.400 @ 0.000
Jacob Giannias, Engine: 302 windsor, Supercharger: none Turbos: none Tires: 235 rear 205 front (street tyres)


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 11.612 @ 119.220
Anthony Pannone, Engine: 2.3l MZR DISI, Turbos: GT3076R Tires: hankook evo V12


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.011 @ 113.930
Andrew , Engine: 2.3 MZR, Turbos: GT3071R Tires: Federal SS


2006 Mazda 6 Mazdaspeed 6: 12.240 @ 114.270
Anthony Pannone, Engine: 2.3L MZR turbo, Turbos: GT3076 Tires: hankook evo V12


2007 Mazda 6 Mazdaspeed: 12.263 @ 111.750
Rich Brockman, Engine: Stock, Supercharger: n/a Turbos: Stock Tires: 225 55 17 Conti DWS Extreme


 


©2014 DragTimes - Disclaimer