Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Toba sport Daewoo Cielo


 


More Videos...


Cristi's low cielo





CIELO FUN - O plimbare fara toba finala ( 1.5 OHC 99' )
Daewoo Cielo fara toba finala





Istoria Daewoo Cielo
daewoo cielo 2005 e-tec 8v





CiELo EvOluTioN PaRt OnE
CiELo EvOluTioN PaRt OnE Music:Alex Gaudino-Watch out





DAEWOO CIELO Transformation by Tyger RO-CTA
Transformation from an STOCK car to a MODIFIED CIELO !





2010 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер).
2010 Дэу Нексия. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу http://vk.com/autoreviews Ссылка на мою персональную страничку http://vk.com/id20340317





Dacia 1310 Toba Sport





Daewoo Cielo ( Nexia ) speed test.
Imi iubesc CIELO! :) / I love my CIELO (NEXIA) !





2010 Daewoo Nexia. Start Up, Engine, and In Depth Tour.
2010 Daewoo Nexia. Start Up, Engine, and In Depth Tour. Link on facebook http://www.facebook.com/profile.php?id=100001421333279 Another link to contact with me http://vk.com/id20340317





How to Daewoo Nexia (Heaven) shock absorber, Daewoo Cielo schimbare amortizor, Cielo îmbunătățire
Daewoo Nexia - Daewoo 1996 , 102.000 km, Daewoo Cielo (model cunoscut sub diferite nume: Nexia, Cielo, Racer, LeMans) a fost unul din primele autoturisme Daewoo vândute în Europa. Producția a început în 1995, iar autoturismul a beneficiat de două motorizări pe benzină de 1,5 litri cu 8 (varianta GLi) sau cu 16 valve (varianta GLXi), dar și de două tipuri de caroserie: (berlină și hatchback).[1] Varianta GLi, dezolta 75 CP și performanța de la 0 -- 100 km/h în 13,3 secunde. Oricum varianta GLXi era o evoluție a variantei GLi și dezvolta 90 CP, iar accelerația de la 0 -- 100 km/h se atingea în 12,5 secunde. Daewoo Cielo a avut la bază platforma folosită pentru a doua generație Opel Kadett sau a treia generație Opel Astra. Înaintea începerii producției lui Cielo, Daewoo a vândut pe piața australiană și asiatică modelul Daewoo 1,5i, care era în mare parte a doua generație a lui Opel Astra. Modelul Cielo/Nexia a fost scos din producție în 1997, fiind înlocuit de Lanos și Nubira. Însă în România a rămas în producție până în 2007. Producția sa continuă în Uzbekistan sub numele Daewoo Nexia 2 și cu o ușoară restilizare.[ The Daewoo LeMans/Racer is a compact car, first manufactured by Daewoo Motors in South Korea between 1986 and 1994. It was replaced by the facelifted Daewoo Cielo—a car mechanically identical to the LeMans, differentiated only by its modified styling cues. The Cielo was subsequently replaced by the subcompact Daewoo Lanos and the compact Nubira in 1997, except in some Central Asian markets for which production of the four-door continues in Uzbekistan. Like all Daewoos preceding it, the LeMans took its underpinnings from a European Opel design. In the case of the LeMans, the GM T platform-based Opel Kadett E was the donor vehicle, essentially just badge engineered into the form of the LeMans, and later as the Cielo after a second more thorough facelift. In markets outside of South Korea, the original version of the car bore the Asüna GT, Asüna SE, Daewoo 1.5i, Daewoo Fantasy, Daewoo Pointer, Daewoo Racer, Passport Optima and Pontiac LeMans names. The original Opel donor car had also been badge-engineered for the United Kingdom market as the Mark II Vauxhall Astra in hatchback form and Vauxhall Belmont as a saloon. The LeMans was updated in 1994 and renamed the Daewoo Cielo in South Korea and some other international markets; the "LeMans" nameplate was not used at all for the facelifted model. Five-door hatchback models exported to Europe were badged Daewoo Nexia with the Daewoo Racer name used seemingly at random on various bodystyles. The Daewoo Heaven name has also been used.





Daewoo Nexia (Cielo) Turbo, 13 segundos, primera vez en pista
Mas videos en www.stcolombia.com





Спортивный выхлоп Дэу Нексия N150 _1
Полностью прямоточный выхлоп Паук 4-2-1, резонатор прямоточного типа, банка "проспорт". Выхлопная выполнена на основе спортивного выхлопа для Дэу Ланос





АнтИ Тестдрайв Uz Daewoo Nexia 1 5 75 л с





Opel Vectra b - Toba carbon
Opel Vectra b - 1.6 16v - Toba finala Carbon.





Daewoo Nexia - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Дэу Нексия
Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: http://vk.com/stillavinpro Сегодня на тесте машина, побывавшая в ДТП с Гелендвагеном, и оставшаяся после этого на ходу. Насколько Daewoo Nexia отвечает современным реалиям, комфортно ли на ней ездить в потоке и для перевозки какого груза идеально подходит багажник этого автомобиля?





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1996 Daewoo Cielo : 12.900 @ 109.350
andu, Engine: 2 X C20XE,


1995 Daewoo Cielo GTX: 14.480 @ 93.000
IVAN, Engine: VAUHALL 20 16V 20XE, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: FIRESTONE FIREHAWK


 


©2014 DragTimes - Disclaimer