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Audi S1 Pikes Peak: Testfahrt auf der Rennstrecke

Nach dem Test in der Höhenkammer, darf der Audi S1 Pikes Peak jetzt richtigen Asphalt unter den Reifen spüren. Das 600 PS starke „Monster" geht mit Audi auf die Rennstrecke. Dabei drückt kein geringerer als Walter Röhrl das Gaspedal im S1 durch. Es ist der letzte Test für die zwei Legenden bevor es am 8. Juli auf dem über 4.000 Meter hohen Pikes Peak zur Sache kommt.


 


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S1 Pikes Peak: Härtetest in der Höhenkammer
Das 600 PS starke „Monster" befindet sich mitten im Training. Schließlich muss der S1 topfit sein, wenn er in knapp zehn Wochen den über 4.000 Meter hohen Pikes Peak erklimmen soll. Für das Audi Team heißt das: viel Arbeit. Denn der Rennbolide muss erst einmal auf Vordermann gebracht werden. Heute testen Thomas Bauch und Frank Friedmann vom Audi Sport Team den S1 in der Höhenkammer. Dabei wird die Fahrt auf über 4.000 Höhenmetern simuliert, wenn die Luft langsam knapp wird. Das geht auch an dem Audi Sport quattro S1 Pikes Peak nicht spurlos vorbei. Wir zeigen Ihnen, ob der Rennbolide den Härtetest in der Höhenkammer besteht.





Autosalon Genf 2012: Die Weltpremiere des Audi A3
Aufzeichnung des Livestreamings vom 6. März 2012. Weitere Informationen unter https://www.audi-mediaservices.com





Audi R8 e-tron - Weltrekordfahrt auf dem Nürburgring
Markus Winkelhock ist mit dem Audi R8 e-tron Weltrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings gefahren: Der Ex-DTM-Fahrer jagte mit dem rein elektrisch angetriebenen Audi in nur 8 Minuten und 9 Sekunden über die Strecke. Das Video zeigt die komplette Rekordfahrt aus Sicht der Onboard-Kameras.





Audi quattro TV-Spot "Ahab"
Der Audi quattro TV-Spot "Ahab" (Deutsch untertitelt). Mehr: http://www.audi.de/quattro





Walter Röhrl - Audi Sport quattro S1 am Pikes Peak (1987)
Walter Röhrl zeigt seine Klasse, bei der ersten Teilnahme am Pikes Peak Rennen (1987) im Audi Sport quattro S1. Sein schärfster Gegner ist Ari Vatanen im Peugeot 205 turbo 16, der ebenfalls zum ersten Mal an diesem Rennen teilnimmt.





Walter Röhrl Pikes Peak
Pikes Peak Neu mit Walter Röhrl Rocky Mountains Audi S1





Audi Quattro S1 770 PS @ Rechberg Bergrennen 2011
Quelle: www.prospeed.bg





Niederbayern Rallye 2011 - Audi S1 Röhrl Pure Sound [HD]
Audi Sport Quattro S1 Driver: RÖHRL, Walter Co: Ihle, Wolf-Dieter





850bhp Audi Quattro Sport 'Pikes Peak' with KEM Racing on the Isle of Man
Keith Edwards' 850bhp Audi Quattro Sport 'Pikes Peak' with KEM Racing on the Isle of Man. Visit http://www.facebook.com/kemracing





Quattrolegende 2012 von Walter Röhrl im Audi S1 überholt worden
Veranstaltung: Quattrolegende 2012 Ort: Rossfeld Höhenbergstraße, Berchtesgarden Zone: Bergzeitfahren Länge: ca. 3,6km Start: bei 1171 mtr Ziel: bei 1504 mtr Fahrzeug: Audi S6 Avant V8 Bei unserer Trainingsfahrt vom Ofnerboden zum Ahornkaser wurden wir von einem Audi S1 überholt, pilotiert vom Rallyegott persönlich - Walter Röhrl!!!





MONSTERS of Hillclimb - Bergmonster Audi S1 Lancia S4 Porsche 935 Mitsubishi EVO BMW Mercedes
Trailer of the NEW DVD "Bergmonsters 2012" or "Monsters of Hillclimb 2012" or "Beasts of hillclimb 2012". Just cars which are hard to control on hillclimb! More informations about the great DVD: http://www.swissrace.ch/shop/die-bergmonster/





Audi Quattro S1 - History meets future! HD
Präsentationsvideo von SPIES HECKER in Kooperation mit der Firma Gehrt aus Thüringen. Zentrales Objekt: Audi Quattro S1. Dieser wir in der letzten Aprilwoche 2011 FERTIGGESTELLT und tritt dann seine Testfahrten an. Jetzt wird es ernst, meine Damen und Herren. Die Legende lebt!





Quattrolegende 2012 Walter Röhrl fährt den Gumpert Apollo
Walter Röhrl fährt den Gummiert Apollo S während der Quattrolegende 2012 am Rossfeld





Brutus (Hubraum: 47.000 cm³) - GRIP - Folge 246 - RTL2
Hubraum-Wahnsinn "Brutus"! Ein Eigenbau angetrieben von einem BMW Flugzeugmotor aus den 20er Jahren. 12 Zylinder, 750 PS, 2600 NM Drehmoment. Niki Schelle wagt sich an die Apokalypse auf vier Rädern. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





lepoldsportvideo.hu:Béres Jr.-Répás Audi Quattro S1 Baranya kupa 2012.film
Béres József JR. és Répás Zoltán nem mindennapi versenyzői filmje,a 2012-es Baranya kupáról,ahol az ALL STARS meghívott vendégek sorában versenyeztek.Ha valakikért..hát értük érdemes volt kimenni a versenyre! Ajánlom mindenkinek! Vágó:Dénes Szabolcs 2012.10.23. www.lepoldsportvideo.hu





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1973 Oldsmobile Omega Hatchback: 9.930 @ 133.040
, Engine: 502, Supercharger: none Turbos: none Tires: Good Year


1973 Oldsmobile Omega Hatchback: 10.133 @ 130.540
Gene Snowden, Engine: 502 BBC, Tires: Hoosier


1975 Oldsmobile Omega : 10.834 @ 125.410
Keith Halak, Engine: Small block Chevy 350ci., Supercharger: 1.44 B&M Turbos: N/A Tires: M/T ET Street , 12.5,28,15


1972 Honda CB 750/four k2: 11.117 @ 122.050
Colin, Engine: 750/4 sohc 836cc, Tires: B/S Spitfire 11R


1989 BMW 540i : 11.311 @ 121.510
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1972 Honda CB 750/four k2: 11.821 @ 109.760
Colin, Engine: 750/4 sohc 836cc, Tires: B/S Battlax


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1979 Honda CB 650: 12.993 @ 102.380
Cycle 79, Engine: 627cc SOHC i4, Tires: F:3.50H19 4PR R: 4.50H17 4PR


1982 Honda CB 900 Custom: 13.157 @ 105.630
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adrian eastwick, Engine: stock, Tires: balled front enduro rear


1996 BMW 540i 6 Speed: 13.405 @ 104.690
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1995 BMW 540i : 13.605 @ 105.029
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1996 BMW 540i 6 Speed: 13.775 @ 103.400
Ultron, Engine: M62B44, Tires: 225/55 R16 Continental VikingContact3


1974 Oldsmobile Omega : 13.796 @ 97.500
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1997 BMW 540i 6 speed: 13.890 @ 105.000
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1998 BMW 540i 6 speed, Nitrous: 13.908 @ 103.530
Mr. Glenn, Engine: 4.4L V8, Supercharger: none Turbos: none Tires: stock


1977 Honda CB 550 F: 13.980 @ 94.350
Jeff Duncan, Engine: 544, Tires: Dunlop TT-100s


 


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