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rally legend 2008

stig blowquist su audi quattro s1


 


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RallyLegend 2008 P.S. Circuito
Spettacolari traversi nella Ps simbolo del rally...





Audi Quattro Sport S1 Rally Group B "Total Tribute"
Total Tribute:: The SuperCars rally of over 500 hp 4x4.. In 1984 85 and 86 the Rally has been divided into groups .. The Group B cars could participate was that the only limits produce 200 cars .. The cars and Pilots - Audi Quattro Sport S1 Walter Röhrl Stig Blomqvist Hannu Mikkola, Peugeot 205 turbo 16 Ari Vatanen Timo Salonen Bruno Saby, Lançia Delta S4 & Lançia Rally 037 Markku Alén Miki Biasion Henri Toivonen, MG Metro 6R4 Tony Pond, Renault 5 Maxi turbo Joaquim Moutinho Jean Ragnotti, and Ford RS200 Kalle Grundel.. After several accidents that have caused several deaths these cars were banned.. These cars had both of fabulous as dangerous.. Os melhores momentos do Audi Quattro Sport S1 total Tributo.. 4 Ever





Audi Sport quattro S1 Evo 2 At Rallyday 2008
Compilation of footage of the Audi Sport quattro S1 Evo 2 attempting the special stage chicane, as filmed at Rallyday 2008, held at Castle Coombe circuit, Wiltshire. I've left the original audio on the video as this has to be one of, if not the, greatest sounding rally cars in existence (though unfortunately the commentator keeps talking over it!).





audi quattro and stig
audi quattro in a mountain pass driven by Stig Blomqvist. no musc but the 5pot.





4 rally isla mallorca
Porsche accident





Group B - Pure sound
This is for the fans of Group B rallying. Did not do much editing in this video. It´s pure for the images and especially for the sound. I garanty you enjoy ; ) For more, check out volume 2 and 3. Recommended!





Rally Legend 2008
P.S. La Casa,Circuito,Laghi





audi sport quattro s1
audi sport quattro





Group B Monsters Audi Quattro - Tribute with Pure Sound
The Awesome Audi Sport Quattro E2 Group B with pure original sounds tribute. Tribute to the Audi Quattro Sport, S1 and S2. by KrisMotorSportVideos "Like" KrisMotorSportVideos on Facebook from here: http://www.facebook.com/pages/KrisMotorSportVideos/241162185896457





Peugeot 205 T16 rally legend '07
P.S. Circuito





7° Rally Legend 2009 Show!!!
RALLYLEGEND 2009: IL SIGILLO DI KANKKUNEN E GRONHOLM JUHA KANKKUNEN (TOYOTA CELICA ST 185) VINCITORE DEL 7° RALLYLEGEND, MARCUS GRONHOLM (PEUGEOT 206 WRC) PRIMO NEL TROFEO WORLD RALLY CAR INTITOLATO A MASSIMO ERCOLANI: E UN GRANDE RALLYLEGEND QUELLO CHE SI CONSEGNA AGLI ARCHIVI, CON UN SUCCESSO SENZA PRECEDENTI DI CAMPIONI, PUBBLICO E INTERESSE DEI MEDIA DI TUTTA EUROPA. Repubblica di San Marino. Rallylegend numero sette va in archivio con il sigillo prestigioso di due grandi campioni. Juha Kankkunen, quattro volte iridato rally, ha dominato la gara riservata alle più belle auto storiche da rally in circolazione con la Toyota Celica St 185 e Juha Repo alle note. Marcus Gronholm, due titoli mondiali piloti in bacheca, ha comandato fin dal via la classifica del Trofeo World Rally Car, intitolato alla memoria del campione sammarinese Massimo Ercolani. LAlbo dOro di Rallylegend si arricchisce cosi del nome di due giganti del rallismo mondiale e suggella una edizione dellevento, con base nella Repubblica di San Marino, di grandissimo spessore. Ma è lintero podio di Rallylegend 2009 ad essere importante. Dietro a Kankkunen, che ha recuperato nel giro di sei prove speciali il gap penalty assegnato alle vetture a trazione integrale post 1986, al posto donore si è infatti piazzato Andrea Aghini, il campione livornese vincitore di un Sanremo 1989, in cui duellò proprio con KKK. Con una Delta Integrale vestita Martini e Lorenzo Granai a Fianco, Ago ha cercato di vincere, al debutto al Legend, ma il suo tentativo è stato frustrato da un problema al cambio nel finale di gara. A chiudere il podio di questo scintillante Rallylegend è andato il primo degli equipaggi sammarinesi, quello composto da Marcello Colombini e Andrea Canini, veloci e spettacolari con una Lancia Delta Integrale, festeggiati sul palco anche da Alex De Angelis, uno dei grandi protagonisti della MotoGp, qui al Legend in veste di apripista. Nel 1° Legend Wrc Event, riservato alle World Rally Car, Marcus Gronholm ha impiegato poco tempo a riprendere i meccanismi di guida della vettura che ha fatto vincere nel Mondiale come pilota ufficiale. Con la Peugeot 206 Wrc messagli a disposizione dalla Rb Motorsport e alle note Timo Jaakkola, suo navigatore degli inizi carriera, il campione finlandese ha vinto tutte le speciali dei due giorni di gara, anche quelle sotto il diluvio del primo giorno, vincendo con distacco. Alle sue spalle hanno battagliato altri due campioni di rango. Alla fine ha predominato Piero Liatti, campione biellese già pilota ufficiale Subaru nel Mondiale rally, in coppia con Vanda Geninatti a bordo della Subaru Impreza Wrc, che ha preceduto Fabrizio Tabaton, con la Toyota Corolla Wrc, che ha ritrovato alle note Luciano Tedeschini, navigatore dei titoli europei ed italiani.





rallye pike's peak walter röhrl
rallye video





rally legend 2008 audi sport quattro s1
alcuni passaggi della sport s1 e di altre vetture della gara





Rally Groupe B maximum attack (engine sound) 205 t16 audi quattro delta s4 gtv ford rs200
clip (avec son des moteurs) de passage plutot violent en rally groupe B lancia delta s4 , peugeot 205 turbo16 , mazda rx7 , ford rs200 , renault 5 maxi turbo , audi quattro s1 , opel manta , nissan x?x?x?





Audi Sport Quattro
A demonstration run on the Lombard Revival Rally, Sunday 9th November on the last Selectif of the event at The Great Yorkshire Showground Harrogate North Yorkshire. Driven by John Hanlon and James Jones.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1991 Acura Legend DV8ED TURBO: 12.100 @ 124.040
Christian Pascale, Engine: 3.5, Turbos: Yes Tires: M&H Dot Slicks 26x10.5x15


1991 Acura Legend LS Nitrous: 12.953 @ 107.865
Christian Pascale, Engine: 3.5 RL bottomend, Tires: M/H slicks


1994 Acura Legend gs: 13.657 @ 101.861
Eric White, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: M&H slicks


1991 Acura Legend LS: 13.782 @ 99.135
Christian Pascale, Engine: 3.5 RL bottomend, Tires: M/H slicks


1994 Acura Legend L Nitrous: 14.109 @ 101.460
Joe E - Florida, Engine: 3.2 L V6 w/ CAI, Tires: G-Force KDW


1991 Acura Legend Coupe L: 14.995 @ 94.120
Edward McLaughlin,


1991 Acura Legend LS Sedan: 15.138 @ 93.387
Shawn, Engine: Stock 3.2L 24valve V6,


1990 Acura Legend legend KA5: 15.410 @ 90.880
John Bourgoin, Engine: 2.7, Tires: yokahama


1991 Acura Legend L: 15.457 @ 90.560
Nick Semperboni, Engine: stock 3.2L, Supercharger: none Turbos: none Tires: 17


1989 Acura Legend KA4: 15.510 @ 91.000
killercivic, Engine: 2.7 24v vtec 177hp, Tires: 195/60R15


1989 Acura Legend LS: 15.640 @ 95.485
Jorge, Engine: 2.7L V6, Tires: GoodYear


1989 Acura Legend LS: 15.659 @ 90.000
Walter Gayle, Engine: 2.7L V6, Tires: Yokohama AVID H4


1992 Acura Legend LS: 16.210 @ 88.200
Greg Gilbert, Tires: Goodyear 205/40/16


 


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