Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

1200馬力モンスターを駆るDaigoを谷口がチェック!1200PS LEXUS IS-C

ガチャピンがドリフトより凄い"地獄車"にチャレンジ一回転(縦ドリフト) http://youtu.be/zXdot6AOedE 今や世界のD1トップ選手斉藤大吾。 フォーミュラDチャンピオン、フォーミュラDアジアチャンピオン、D1グランプリも最後までチャンピオン争いを演じた。 そのテクニックを谷口信輝が徹底解剖! Daigo Saito now the world's top players. Played to the last championship Formula D champion, Asian champion Formula D, D1 Grand Prix as well. Nobuteru Taniguchi thorough dissection techniques that! 東京オートサロン sub4sub tokyo,autosalon tas2013


 


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これが日本最速86! The run of the fastest 86 in Japan
ドリフト世界記録更新!The Guinness world record of a drift is broken! http://youtu.be/70oQ-4eyTKk 最新D1マシン 86の実力はどうなのか? 筑波サーキットにアップガレージ86とHKS86を持ち込んで 開テスト! この怪物86たちはいったい何秒をたたき出すのか? What about the power of the latest D1 86? Full throttle test using the "HKS" and "up garage" at Tsukuba Circuit! The second is what we recorded 86 this monster?





必見!究極の縦ドリフト Must! Ultimate vertical drift 軽トラック
ゲレンデ激走!!プラドリフト http://youtu.be/5US0Nu7_ufU ドリフトは目立ったものの勝ち! だから変わったクルマでドリフトすればするほど偉いは ず! なんと軽トラドリフトが登場! そしてあのジャックナ イフがついに公開だっ! Drift wins but noticeable! So great would more you drift car that changed! Traffic light drift appeared what! And that jack knife was published at last! トラック ジャックナイフ





織戸ムチ打ち?ドリフト大クラッシュ特集 Drift Super Crash Special D1GP
東京モーターショー注目車ホンダS660解説 http://youtu.be/ti8o34A5MwU ドリフトの歴史にクラッシュはつきもの。 今回は歴史に残る大クラッシュを集めてみました! 選手たちは普段は笑っていても、やっぱり命がけなのだ ! Crash is inherent in the history of the drift. This time I have tried to collect a large crash in history! Even though I usually laugh, It's a desperate athletes too! Max orido manabu 織戸学 super crash special sub4sub cars 自動車 走り屋 事故 自動車事故





なんとV12シルビアでドリフト! V12 cylinder Silvia drifting
ガチャピンがドリフトより凄い"地獄車"にチャレンジ一 転(縦ドリフト) http://youtu.be/zXdot6AOedE 珍ドリフトマシンシリーズ! のむけんがS13シルビアに、トヨタセンチュリーの12気筒 ンジンをスワッピング!今回はシルビアにV12エンジン 搭載したとんでもないマシン! ダットサントラックにSR20を搭載したマシンも登場だっ Unusual drift machine series! The machine is ridiculous which was equipped with V12 engine in Silvia this time! This machine, you can really drift of Nomuken produce? Machine with the SR20 to Datsun truck was up!





2014 D1 GRAND PRIX Rd.2 SUZUKA 鈴鹿サーキット D1グランプリ 単走決勝
2014年5月24日 鈴鹿サーキット 2014 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES Rd.2 May 24, at Suzuka Circuit First Corner. Race Queen:http://youtu.be/HT9sEutJiMs http://www.d1gp.co.jp/ 2 Daigo Saito 8 Masayoshi Tokita 52 Yuji Tanaka 72 Robbie Nishida 14 Tomohiro Murayama 69 Shinji Sagisaka 5 Kenji Takayama 51 Teruyoshi Iwai 78 Takahiro Ueno 7 Masao Suenaga 25 Manabu Orido 86Tetsuya Hibino 15 Tatsuya Sakuma 1 Masato Kawabata 6 Akinori Utsumi 70 Masashi Yokoi 81 Kazuya Bai 9 Naoto Suenaga 34 Tsuyoshi Tezuka 92 Kuniaki Takahashi 19 Tatsuya Kataoka 99 Kazuya Matsukawa EVERIO GZ-E345 で撮影 この動画は YouTube 動画エディタ(http://www.youtube.com/editor)で作成しました http://youtu.be/agC1pDsTqs8 http://youtu.be/utB_xOede1s





イリュージョンドリフト!
ニコニコより。 ケツ進入!いいですねぇ 黒井選手・・残念です  黒井選手の分もD1を盛りあげてもらいたいですね





峠最強伝説 FD3Sワンメイク決戦 峠のベストマシン対決!Touge RX7





Hotversion Vol.64 ① 「4駆嫌い」の土屋圭市をうならせた!スペックCリミテッド JAPANESECAR ホットバージョン HV64
・インプレッサの可能性を探る! インプレッサ VS 土屋圭市 「4駆嫌い」の土屋圭市をうならせた! 快適装備が装着されたスペックCリミテッドの登場で、 り屋にはますます魅力的となったインプレッサ。 今回はノーマルカーからチューニングカー、さらには「 ハンドリング」と「速さ」それぞれ究極マシンが勢揃い 「4駆嫌い」の土屋圭市を打ち負かす! ・TOUGE300 Round2 峠最強伝説 魔王アミューズS2000危うし! フェアレディZやRX-8などの新カテゴリーNAスポーツのエ トリーに対応し「峠280クラス」は300馬力リミットの「 300クラス」に改訂。 今回はラウンド2となるだけに、このステージにばっち とセッティングをあわせてきたマシンたちが集結。 「敵なし」であった魔王S2000のアドバンテージはもろく 崩壊。決勝バトルは前代未聞のサドンデスへと突入し ! ・HVマイカーチャレンジ'03 エビス西コースで勝負! マイチャレ史上最強のチャレンジャー登場! エビスサーキットに16歳で就職。免許証を取得する前か サーキットを毎日走りこんできた、まさに「頭文字Dの 拓海」の現実版といえるチャレンジャーが登場!戦いの 場は今までにない緊張感が張りつめた! ・全日本GT選手権ドキュメント2003 ARTANSX密着レポート チームを引っ張り、若いドライバーを育てなければなら ない土屋は「最近になって自分を育ててくれたクニさん の気持ちがわかる」という。土屋にとって特別なサーキ ットである菅生、そして富士。高橋国光のインタビュー をまじえながら密着レポート。 ★エントリーカー インプレッサWRX STi spec-Cリミテッド ランサーGSRエボリューションVIII オートランド山形インプレッサ 夢工房FD3S AXISインプレッサ全日本ジムカーナ仕様 JUNハイパーレモンインプレッサ JUNオートプレリュード NER S13シルビアQ's4スロ仕様 フェイズCL7アコードR J'sレーシングS2000 セントラル20フェアレディZ33 魔王アミューズS2000 ★キャスター 土屋圭市、織戸学、脇阪寿一、谷口信輝、川崎俊英





ギリギリの幅をドリフトで通過





Daigo Saito Monster V8 drift car 斎藤太吾選手 new マシン 2013
良かったらコメント、評価してくださいね please comment and assessment SHOUT ROGUE TVのお勧め工具 http://astore.amazon.co.jp/shoutrogue-22 ※上記製品リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用 しています。 Ameba http://profile.ameba.jp/shout-rogue/ Facebook http://facebook.gwbg.ws/bida twitter https://twitter.com/#!/shoutrogue





世界最速クラウン筑波Time attack with 4Dr. DRIFT machine
ドリフト谷口の本音 http://youtu.be/Xx1JTeZrUds 筑波を走るD1マシン! 今回は4ドア特集! マークX、クラウンはGTドライバー片岡龍也! ローレルはチームオレンジ末永尚登が自らドライブ! いったい何秒でるのか? D1 machine running the Tsukuba! Special four-door this time! Tatsuya Kataoka GT driver to drive the Crown and Mark X! Team Orange Laurel Naoto Suenaga drive themselves! Many seconds do you get that?





2013/02/24 筑波ドリフト番長クラス ~TSUKUBA-Circuit Drift~
2013年2月24日、筑波サーキットにて開催されたドリフト 長クラスの動画。 ただ一言。圧巻です。 ※【追記】未熟者の為、手ブレが酷いです。ご了承くだ さい。





ドリフト86にコルベットV8を載せたTEST DRIFT The engine of the corvette V8 was swapped to 86!
1億円のハイブリッドカーP1 http://youtu.be/pJB-gnVoXbM D1トップ選手、織戸がマシンを大幅パワーアップ! エンジンを乗せかえた!! レクサスV8 5,000ccからコルベットのV8、7,000ccはいったいどんな走り 実現するのか! シェイクダウンテストの模様を速攻配信! D1 top players, Orito is significantly power up the machine! He changed the engine ride! ! V8, 7,000cc Corvette or to achieve any running! The haste deliver shakedown test!





BEST MOTORING 1993-10① 北米仕様320psスープラフルテスト モンスターATNo.1決定戦! ベストモータリングJAPANESECARベスモ
スープラRZ の関連品 http://goo.gl/sR3Xl4 ダブル特集 北米仕様320psスープラフルテストinTSUKUBA CIRCUIT 北米仕様VS国内仕様RZVSマインズチューンRZとことん比較 AT車をなめんなヨ!モンスターATNo.1決定戦! AT丸秘ドラテク付きだぜ! ★エントリーカー スープラRZ(A80) スープラRZ(A80)北米版 マインズスープラ(A80) マークⅡツアラーV(X90) AMG500E-6.2 RUFルーフBR2 NSX NSXAT仕様 インフィニティQ45 ポルシェ911カレラ2 カローラレビンGT-APEXアペックス(AE101) スプリンタートレノGT-APEXアペックス(AE101)AT仕様 ★キャスター 黒沢元治、清水和夫、中谷明彦、土屋圭市、服部尚貴、 大井貴之





ドリフト最終兵器"赤煙"&"火花" Red Smoke & Breake Spark DRIFT
ガチャピンがドリフトより凄い"地獄車"にチャレンジ一 転(縦ドリフト) http://youtu.be/zXdot6AOedE ドリフト界に現れた不思議な新パーツ! 赤色の出るタイヤと火花の出るブレーキ。 いったいどんなパーツなのか? Strange new parts that appeared in the world of drift! Tires and brakes out of spark out of the color. Is it a part of what kind? extreme エクストリーム sub4sub cars 自動車 走り屋





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1994 Nissan 1200 ldv: 8.330 @ 165.000
RICHARD JORDAAN, Engine: toyota 4age, Supercharger: no Turbos: bullseye Tires: 10.5 m/t rear.front 3.5m/t


1971 Nissan 1200 : 8.700 @ 153.000
Switchie Racing Miami fl., Engine: 84 13b, Turbos: single


1972 Datsun 1200 fastback: 9.000 @ 149.000
luis morales, Engine: 1.8, Turbos: t66 Tires: 29.5 11.5


1972 Datsun 1200 b110: 9.020 @ 148.655
ron Folck, Engine: l-6, Turbos: turbonetics 60-1 Tires: 14


1971 Nissan 1200 : 9.620 @ 139.000
Emilio Roman, Engine: 13b, Turbos: single Tires: 29x11x15/23x4.5x15 M


1995 Nissan 1200 nissan: 9.765 @ 142.000
Richard Jordaan, Engine: toyota 1600, Turbos: T66 Tires: 26/15/10 mt


1972 Datsun 1200 Electric: 10.258 @ 123.790
Tim Brehm/John Wayland, Engine: Siamese 8 Dual Armature Electric Motor, Supercharger: none Turbos: none Tires: BF Goodrich DOT Drag Radials


1990 Nissan 1200 : 10.450 @ 135.600
pieter jordaan, Engine: 3sgte toyota, Supercharger: no Turbos: t61 turbonetics Tires: 8.5 15 24.5 m/h rear


1990 Nissan 1200 ute/bakkie: 11.015 @ 135.600
Terry Meinzer, Engine: MAZDA FE3 2litre 16 valve DOHC, Turbos: To4E hybrid Tires: M/T 26x10


1972 Datsun 1200 datsun 1200: 11.980 @ 119.000
ron freitas, Engine: 2400, Turbos: t58 Tires: bfg dragradials (unreal traction)225x15x50


1972 Datsun 1200 : 12.190 @ 110.000
Jose Gonzalez, Engine: VG30ET, Supercharger: no Turbos: T3/T4 63 a/r 57 trim stage 3 Tires: 24.5X8 mickey thompson et drag


1980 Datsun 1200 Ute: 12.400 @ 116.000
Mick Beattie, Engine: CA18DET, Supercharger: - Turbos: T04e Tires: 225/50 Toyo proxy RA1 rear & 186/65 front


1975 Datsun 1200 GX: 14.250 @ 94.150
Theo, Engine: A14, Supercharger: no Turbos: no Tires: 185x13 Yokohama semi`s


 


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