Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Full Throttle : New Audi RS 4 Avant (Option Auto)

Audi RS4 Avant - V8 FSI de 450 ch - 43.8 mkg à 4 000 tr/mn - 0 à 100 km/h en 4.7 s - Vmax : 250 km/h - Boîte S tronic à 7 rapports - Poids : 1 795 kg - Juin 2012 - Germany - Option Auto n°197 (Août/Septembre 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS


 


More Videos...


Full Throttle Mercedes A45 AMG (Option Auto)
Mercedes A45 AMG 4MATIC - 4 cylindres 2.0 turbo - 360 ch à 6 000 tr/mn - 45.9 mkg de 2 250 à 5 000 tr/mn - 0 à 100 km/h en 4.6 s - Vmax : 270 km/h (en option) - boîte DCT AMG à 7 rapports - Septembre 2013 - Germany - Option Auto n°204 (Octobre/Novembre 2013) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS Facebook : http://www.facebook.com/OptionAutoMagazine Twitter : http://twitter.com/OptionAuto Website : http://www.optionauto.com To buy the magazine : http://www.relay.com/option-auto/numero-courant-151.html





325 km/h en Lamborghini Aventador LP 700-4 (Option Auto)
Lamborghini Aventador LP 700-4 - V12 atmosphérique de 700 ch - 70,6 mkg à 5 500 tr/mn - 0 à 100 km/h en 2.9 s - 0 à 200 km/h en 9.1 s - 0 à 300 km/h en 24.8 s / Vmax : 350 km/h - Poids : 1 575 kg Novembre 2011 - France - Option Auto n°193 (Décembre 2011/Janvier 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





First Drive Brabus SLS Biturbo (Option Auto)
First Drive Brabus SLS Biturbo - V8 biturbo 6.2 - 700 ch à 6 600 tr/mn - 86.5 mkg dès 4 400 tr/mn - 0 à 100 km/h en 3.7 s - 0 à 200 km/h en 10.2 s - vitesse max : 340 km/h - Garantie 3 ans ou 100 000 km - 359 000 euros - Mars 2011 - Germany - Bottrop - Option Auto n°189 (Avril/Mai) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS -





295 km/h with the new Audi R8 GT Spyder (Option Auto)
Audi R8 GT Spyder - V10 de 560 ch / 0 à 100 km/h en 3.8 s / Vmax : 317 km/h - Novembre 2011 - France - Option Auto n°193 (Décembre 2011/Janvier 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





2012 Audi RS4 0-290 km/h Top Speed Vmax Launch Control Acceleration sport auto Christian Gebhardt
sport auto's Christian Gebhardt in the new 2012 Audi RS4 Avant: Launch Control Start, acceleration from 0 to 290 km/h high speed. Top Speed on speedo: 290 km/h; GPS: 284 km/h





TT RS 0-297 km/h Launch Control Start sport auto Audi S tronic
Launch Control Start with sport auto's long-term test Audi TT RS Coupé. Acceleration from 0 to 297 km/h. Audi TT RS Coupé with S tronic and 19'' wheels. www.sportauto-online.de





AUDI RS6 5.0TFSI V10 tuned by Pachura Moto Center
Stworzyliśmy bestię 730 KM i 805 Nm -- to doskonałe połączenie imponującej mocy i niesamowitego dźwięku! http://www.motocenter.pl/pl/Projekty/Limuzyny/Tuning-Audi-RS6-5.0-V10-TFSI Już w momencie, kiedy to niesamowite auto przejechało przez bramy naszego serwisu - Pachura Moto Center - wiedzieliśmy, że mamy do czynienia z prawdziwym potworem. Nie przypuszczaliśmy jednak, że uda nam się przeobrazić go w tak potężną bestię! Audi RS 6 już w serii poraża swoją mocą. Potężne, zmierzone na naszej hamowni, 580 KM i 666 Nm powinno zadowolić nawet najbardziej wybrednego kierowcę. Ale dla naszego klienta to wciąż było za mało... Postawił nam tylko jeden warunek -- wykrzesać z tego auta 700 KM! Pierwszym krokiem jaki zrobiliśmy było przeprowadzenie modyfikacji silnika Abt Power na 700 KM. Pierwsze pomiary na hamowni udowodniły, że osiągnęliśmy swój cel, ale my wiedzieliśmy, że z tego auta da się wydobyć znacznie więcej. Kolejnym etapem naszych prac był montaż pięknego układu wydechowego Abt Sportsline ze stali kwasoodpornej. Układ składa się z zespolonych tłumików środkowych oraz dwóch tłumików końcowych z końcówkami wydechowymi o średnicy 80mm. Dodatkowo zamontowaliśmy specjalne filtry powietrza. Następnie RS6 „ubraliśmy" w elegancki przedni spoiler oraz tylny dyfuzor Abt -- oba zostały wykonane z najwyższej jakości carbonu. Na koniec auto ponownie wprowadziliśmy na hamownię. Wystarczył jeden pomiar, by udowodnić, że wydobyliśmy z tej bestii niebagatelne 730 KM i 805Nm! Warto dodać, że ogranicznik prędkości został ustawiony na 340 km/h. Przypominamy, że udzielamy gwarancji na 2 lata lub na 100 tys. km na modyfikacje silnika Abt Sportsline.





295 km/h en Mercedes C63 AMG Coupé Black Series (Option Auto)
Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series - V8 atmosphérique 6.2 de 517 ch - 63.2 mkg - 0 à 100 km/h en 4.1 s (Track Pack.) - Vmax : 300 km/h - Boîte AMG Speedshift MCT à 7 rapports - Poids : 1 710 kg - Mars 2012 - Germany - Option Auto n°195 (Avril/Mai 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





340 km/h en Ferrari 430 Scuderia NovitecRosso (Option Auto)
F430 Scuderia Bi Compresseur de 717 ch ! - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -





Audi RS 4 Avant Test Drive - Fifth Gear
Vicki gets her hands on the monstrous V8 estate, Audi RS 4 Avant and puts it through its paces, but is the RS4 Avant as fun as its predecessor? For more fantastic car reviews, shoot-outs and all your favourite Fifth Gear moments, subscribe to our Official Channel - https://www.youtube.com/user/fifthgearuk





Audi RS4 Avant roadtest (English Subtitles)
We danken Audi op onze blote knieën voor het feit dat ze gewoon een dikke V8 in de nieuwe RS4 Avant hebben gepropt, want hiermee staat er een serieuse sportstation klaar. Toch? We nemen Audi's nieuwste speeltje mee voor een snelle wandeling door de Oostenrijkse heuvels. Feestje? Reken maar!





Audi A1 Quattro 0-259 km/h Gravel Tarmac Acceleration Top Speed Test sport auto Christian Gebhardt
sport auto's Christian Gebhardt in the Audi A1 Quattro Nr. 1 of 333: Acceleration on tarmac and gravel, test drive from 0 to 259 km/h High Speed (GPS: 247 km/h). New 2012 Audi A1 with four wheel drive and 256 PS. www.sportauto.de





Accélérations Porsche 9ff TR 1000 (Option Auto)
Option Auto n°181 (décembre 2009/janvier 2010) - accélérations 100 à 300 km/h - Porsche 997 turbo revue par 9ff - 1 000 ch - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -





Audi rs4 (b7) vs Mitsubishi Evo 9
Audi RS4 b7 stage 2 ( décalaminé ) ???ch VS Mitsubishi EVO 9 360ch départ en 2 à 50/60 km/h la RS4 loupe le passage de sa 3eme vitesse ( 15eme seconde )





Alpina B6 Biturbo 334 km/h faster M6 F13 New BMW Alpina 2012 Top Speed Test Drive sport auto
New 2012 BMW Alpina B6 Biturbo with 540 PS and 730 Nm: Acceleration from 0 to 334 km/h Highspeed on speedo (GPS: 328 km/h). www.sportauto.de





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Dragster Rear Engine top fuel: 4.498 @ 333.740
brandon burnstein, Engine: 499 tfx, Supercharger: 14-71 Tires: goodyear


2002 Dragster Rear Engine TAD - Top Alcohol: 5.336 @ 266.690
Chris Demke, Engine: 471 BAE, Supercharger: PSI 'D' screw blower Tires: Hoosier


2002 Dragster Rear Engine TAD-Blown Alcohol: 5.370 @ 265.690
Mike Austin,


1996 Dragster Rear Engine Top Fuel Dragster: 5.529 @ 248.610
John Buchanan, Engine: TFX 496, Supercharger: Moonyham 14-71


1990 Dragster Rear Engine GTS: 6.760 @ 217.000
Graeme,


2001 Dragster Rear Engine 4-link: 6.948 @ 194.350
Billy Thomas, Engine: 555 Chevorlet,


2008 Dragster Rear Engine Turbo 4 mitsubishi: 6.955 @ 193.000
Bob Niemczyk, Engine: 4g63 mitsubishi, Turbos: airwerks 76mm


1991 Dragster Rear Engine 355 Chevy V-8 blown alcohol: 6.990 @ 188.000
Pat Hine, Engine: 355, Supercharger: 6-71 Bowers blower Tires: 33.5 x 15x15 Goodyear Eagle


2002 Dragster Rear Engine 240: 7.150 @ 189.900
b. metka / d. sherman, Engine: 506, Supercharger: none Turbos: none Tires: hoosier


1975 Dragster Rear Engine AA/BAD: 7.180 @ 196.000
Rick Kikes,


2008 Dragster Rear Engine mm dragster: 7.180 @ 186.000
richard arnold, Engine: 567, Tires: 17x34.5x16


1995 Dragster Rear Engine : 7.354 @ 177.580
Bob Payton, Engine: 540 BBC,


1991 Dragster Rear Engine Tin Man 221: 7.411 @ 179.950
Gary Lowry, Engine: 572 Indy Dodge, Tires: Hooiser


1996 Dragster Rear Engine Oldsmobile: 7.472 @ 183.000
Bob Gregory, Engine: 445 CI Oldsmobile, Big Chief Heads, Hogan With Due,


2004 Dragster Rear Engine Car: 7.500 @ 178.000
Justin, Engine: 555 Shafiroff, Supercharger: none Turbos: none Tires: Hoosier


2007 Dragster Rear Engine TNT: 7.500 @ 182.000
Eric Gibson, Engine: 565, Tires: Hoosier/MT


2007 Dragster Rear Engine : 7.521 @ 186.230
Aaron Roberts, Engine: 434 small block, Tires: goodyear


2000 Dragster Rear Engine Worthy 4-link: 7.610 @ 175.090
Barbara Byrd, Engine: 555 cu. in. Chevy,


2004 Dragster Rear Engine Ray Miller: 7.620 @ 182.070
Mike Sturgill, Engine: 555 BBC, Supercharger: na Turbos: na Tires: 17x33.5 rears-M/T, or Hoosiers depends on track


1981 Dragster Rear Engine : 7.680 @ 172.450
Bill Burnham, Engine: mazda 20b 3-rotor, Supercharger: 6-71 roots style Tires: 14/32 hoosiers


 


©2014 DragTimes - Disclaimer