Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Full Throttle : New Audi RS 4 Avant (Option Auto)

Audi RS4 Avant - V8 FSI de 450 ch - 43.8 mkg à 4 000 tr/mn - 0 à 100 km/h en 4.7 s - Vmax : 250 km/h - Boîte S tronic à 7 rapports - Poids : 1 795 kg - Juin 2012 - Germany - Option Auto n°197 (Août/Septembre 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS


 


More Videos...


295 km/h en Mercedes C63 AMG Coupé Black Series (Option Auto)
Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series - V8 atmosphérique 6.2 de 517 ch - 63.2 mkg - 0 à 100 km/h en 4.1 s (Track Pack.) - Vmax : 300 km/h - Boîte AMG Speedshift MCT à 7 rapports - Poids : 1 710 kg - Mars 2012 - Germany - Option Auto n°195 (Avril/Mai 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





Full Throttle Mercedes A45 AMG (Option Auto)
Mercedes A45 AMG 4MATIC - 4 cylindres 2.0 turbo - 360 ch à 6 000 tr/mn - 45.9 mkg de 2 250 à 5 000 tr/mn - 0 à 100 km/h en 4.6 s - Vmax : 270 km/h (en option) - boîte DCT AMG à 7 rapports - Septembre 2013 - Germany - Option Auto n°204 (Octobre/Novembre 2013) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS Facebook : http://www.facebook.com/OptionAutoMagazine Twitter : http://twitter.com/OptionAuto Website : http://www.optionauto.com To buy the magazine : http://www.relay.com/option-auto/numero-courant-151.html





268 km/h en Audi S7 Sportback (Option Auto)
Audi S7 Sportback - V8 4.0 biturbo de 420 ch - 56 mkg à 1 400 tr/mn - 0 à 100 km/h en 4.7 s - Vmax : 250 km/h - Boîte S tronic à 7 rapports - Poids : 1 945 kg - Avril 2012 - Germany - Option Auto n°196 (Juin/Juillet 2012) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





Accélérations Porsche 9ff TR 1000 (Option Auto)
Option Auto n°181 (décembre 2009/janvier 2010) - accélérations 100 à 300 km/h - Porsche 997 turbo revue par 9ff - 1 000 ch - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS - www.optionauto.com -





AUDI RS6 5.0TFSI V10 tuned by Pachura Moto Center
Stworzyliśmy bestię 730 KM i 805 Nm -- to doskonałe połączenie imponującej mocy i niesamowitego dźwięku! http://www.motocenter.pl/pl/Projekty/Limuzyny/Tuning-Audi-RS6-5.0-V10-TFSI Już w momencie, kiedy to niesamowite auto przejechało przez bramy naszego serwisu - Pachura Moto Center - wiedzieliśmy, że mamy do czynienia z prawdziwym potworem. Nie przypuszczaliśmy jednak, że uda nam się przeobrazić go w tak potężną bestię! Audi RS 6 już w serii poraża swoją mocą. Potężne, zmierzone na naszej hamowni, 580 KM i 666 Nm powinno zadowolić nawet najbardziej wybrednego kierowcę. Ale dla naszego klienta to wciąż było za mało... Postawił nam tylko jeden warunek -- wykrzesać z tego auta 700 KM! Pierwszym krokiem jaki zrobiliśmy było przeprowadzenie modyfikacji silnika Abt Power na 700 KM. Pierwsze pomiary na hamowni udowodniły, że osiągnęliśmy swój cel, ale my wiedzieliśmy, że z tego auta da się wydobyć znacznie więcej. Kolejnym etapem naszych prac był montaż pięknego układu wydechowego Abt Sportsline ze stali kwasoodpornej. Układ składa się z zespolonych tłumików środkowych oraz dwóch tłumików końcowych z końcówkami wydechowymi o średnicy 80mm. Dodatkowo zamontowaliśmy specjalne filtry powietrza. Następnie RS6 „ubraliśmy" w elegancki przedni spoiler oraz tylny dyfuzor Abt -- oba zostały wykonane z najwyższej jakości carbonu. Na koniec auto ponownie wprowadziliśmy na hamownię. Wystarczył jeden pomiar, by udowodnić, że wydobyliśmy z tej bestii niebagatelne 730 KM i 805Nm! Warto dodać, że ogranicznik prędkości został ustawiony na 340 km/h. Przypominamy, że udzielamy gwarancji na 2 lata lub na 100 tys. km na modyfikacje silnika Abt Sportsline.





Audi A1 Quattro 0-259 km/h Gravel Tarmac Acceleration Top Speed Test sport auto Christian Gebhardt
sport auto's Christian Gebhardt in the Audi A1 Quattro Nr. 1 of 333: Acceleration on tarmac and gravel, test drive from 0 to 259 km/h High Speed (GPS: 247 km/h). New 2012 Audi A1 with four wheel drive and 256 PS. www.sportauto.de





2012 Audi RS4 0-290 km/h Top Speed Vmax Launch Control Acceleration sport auto Christian Gebhardt
sport auto's Christian Gebhardt in the new 2012 Audi RS4 Avant: Launch Control Start, acceleration from 0 to 290 km/h high speed. Top Speed on speedo: 290 km/h; GPS: 284 km/h





TT RS 0-297 km/h Launch Control Start sport auto Audi S tronic
Launch Control Start with sport auto's long-term test Audi TT RS Coupé. Acceleration from 0 to 297 km/h. Audi TT RS Coupé with S tronic and 19'' wheels. www.sportauto-online.de





2013 Audi RS4 startup and acceleration [Lovely Sounds]





New Audi RS4, Old Audi RS4s, New RS4 v C63. Phew. - /CHRIS HARRIS ON CARS
We drive the new Audi RS4, try the original B5, the amazing B7 and then match the latest version against the 6.2 litre Mercedes C63.





Alpina B6 Biturbo 334 km/h faster M6 F13 New BMW Alpina 2012 Top Speed Test Drive sport auto
New 2012 BMW Alpina B6 Biturbo with 540 PS and 730 Nm: Acceleration from 0 to 334 km/h Highspeed on speedo (GPS: 328 km/h). www.sportauto.de





Audi RS 4 Avant Test Drive - Fifth Gear
Vicki gets her hands on the monstrous V8 estate, Audi RS 4 Avant and puts it through its paces, but is the RS4 Avant as fun as its predecessor? For more fantastic car reviews, shoot-outs and all your favourite Fifth Gear moments, subscribe to our Official Channel - https://www.youtube.com/user/fifthgearuk





Audi rs4 (b7) vs Mitsubishi Evo 9
Audi RS4 b7 stage 2 ( décalaminé ) ???ch VS Mitsubishi EVO 9 360ch départ en 2 à 50/60 km/h la RS4 loupe le passage de sa 3eme vitesse ( 15eme seconde )





Corvette ZR1 0-330 km/h (Motorsport)
Moteur : V8 Compresseur Cylindrée : 6 162 cm3 Puissance : 647 chevaux Couple : 83,4 mkg Poids : 1 512 kg Prix : 149 400 euros SUBSCRIBE HERE ►https://www.youtube.com/channel/UCTCo8fXHTrOfOcY4QL9a_Ww?sub_confirmatio n=1 JOIN US ON FACEBOOK► http://www.facebook.com/MagazineMotorsport?ref=hl MOTORSPORT WEBSITE►http://www.motorsport-magazine.fr MOTORSPORT DIGITAL►http://www.relay.com/Motor-sport/numero-courant-1183.html?origin= 2AF8600C99BD43CD





Audi RS4 Avant roadtest (English Subtitles)
We danken Audi op onze blote knieën voor het feit dat ze gewoon een dikke V8 in de nieuwe RS4 Avant hebben gepropt, want hiermee staat er een serieuse sportstation klaar. Toch? We nemen Audi's nieuwste speeltje mee voor een snelle wandeling door de Oostenrijkse heuvels. Feestje? Reken maar!





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2009 Dodge Challenger SRT8 Drag Pak: 7.852 @ 176.510
Brent Hughes, Engine: 449ci Arrington alum, Turbos: twin T67 Tires: 295/65/15 MT DRs


2008 Dodge Challenger SRT8 Twin Turbo: 9.790 @ 144.780
Rich, Engine: 6.1 Hemi, Turbos: Twin Turbos (Hellion) Tires: M&H 325/45/17


2008 Dodge Challenger SRT8 : 9.864 @ 140.990
Mike Doyle, Engine: 426, Supercharger: Vortech


2008 Dodge Challenger SRT8 SRT8 Kenne Bell Twin Screw Supercharged: 10.180 @ 136.700
Chris Cantella, Engine: 426 HHP Stroker HEMI, Supercharger: Kenne Bell Twin Screw Tires: MandH


2010 Dodge Challenger SRT8 Techco Supercharger: 10.458 @ 128.790
Rob Goss, Engine: BES 426, Supercharger: Techco


2010 Dodge Challenger SRT8 : 10.581 @ 131.590
Rob (Boatman), Engine: BES-426, Supercharger: Techco


2008 Dodge Challenger SRT8 Kenne Bell Supercharged: 10.830 @ 129.270
Tim Wood, Engine: BES Forged 6.1 Stock Bore and Stroke , Supercharger: Kenne Bell Tires: MT ET Street II


2009 Dodge Challenger SRT8 Procharger D1 Supercharger: 10.895 @ 126.720
Bill, Engine: PWR 393, Supercharger: Procharger D1 Tires: Nitto Invo


2009 Dodge Challenger SRT8 : 10.938 @ 132.920
Craig Belevender, Engine: 393 Forged Stroker, Supercharger: 2.8L Kenne Bell Tires: Hoosier Drag 28x10x17


2008 Dodge Challenger SRT8 : 10.940 @ 125.770
Tim Wood, Engine: BES 6.1 Tuned by Southern HotRod, Supercharger: Kenne Bell


2008 Dodge Challenger SRT8 SRT8 426 Stroker: 11.408 @ 120.460
Chris Cantella, Engine: 426 low Comp Stroker, Tires: Hoosiers/M&H


2009 Dodge Challenger SRT8 2.8L Kenne Bell: 11.425 @ 125.620
Craig Belevender, Engine: 6.1L, Supercharger: 2.8L Kenne Bell Tires: Hoosier 17


2008 Dodge Challenger SRT8 Hennessey 620: 11.520 @ 119.680
Dr. Carl Myers, DVM, Engine: 6.1 , Supercharger: Vortec Tires: Nitto 05R


2009 Dodge Challenger SRT8 Vortech Supercharged SpeedFactory: 11.598 @ 119.210
Rich Erickson, Engine: Stock 6.1L, Supercharger: Vortech V-3si Tires: Rear: MT ET Streets, 295/45/17


2011 Dodge Challenger SRT8 392 Hemi: 11.627 @ 120.330
Joe Agent/UFO owner, Engine: 392 Hemi, Supercharger: MagnaCharger Tires: Toyo Proxes ST II


2011 Dodge Challenger SRT8 392 HEMI Supercharged: 11.641 @ 122.710
U.F.O., Engine: 392, Supercharger: Magnacharger Tires: Nitto DR's


2009 Dodge Challenger SRT8 Vortech Supercharged SpeedFactory: 11.672 @ 117.590
Rich Erickson, Engine: Stock 6.1L, Supercharger: Vortech V-3si Tires: Rear: MT ET Streets, 295/45/17


2009 Dodge Challenger SRT8 SRT8: 11.696 @ 123.290
BayouTigress, Engine: PWR 419, Supercharger: Techo twin screw Tires: Hoosier slick MH skinnies


2009 Dodge Challenger SRT8 : 11.697 @ 123.290
BayouTigress, Engine: PWR 419, Supercharger: Techo 3.0 l twins rew Tires: Hoosier slicks/M&H skinnies


2012 Dodge Challenger SRT8 : 11.734 @ 116.190
Kirby Bennink, Engine: 392, Tires: Hoosier 315/35/17


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us