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BARULHO DE UM MAVERICK 302 V8 ▬MONSTER TRUCK▬

CARA ESSE CARRO E MUITO LINDO ... IGUAL A ELE NO TEM!!! OLHEM AS FOTOS NO FIM DO VIDEO ...


 

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V8 302 dando uma respiradinha
De leve.





Ford Maverick 302 V8 William
Bagunçando um poko para tirar o estresse......kkkkk





V8 302 By AdrianoV8-Santa Maria-Rs
Motor V8 302 em seu "giro no solo" após restauração completa e a troca de vários componentes provenientes dos EUA.Uma verdadeira USINA DE FORÇA sob os minuciosos cuidados de um Grande Sábio na arte dos V8.





V8 Roncando
Dono de um Mustang exibindo o motor v8 e dando arrancadas no seu carro!





Maverick Dinamometro
Maverick 347-v8 no Dinamometro





V8 302 SEM TAMPA DE VÁLVULAS 2.
MOTOR V8 302 FUNCIONANDO SEM TAMPA DE VÁLVULAS!!!





Restauração do Maverick GT 1975
processo de restauração do Maverick GT 1975





MAVERICK 1977 V8 302
MAVERICK 1977 V8 302





barulho hornet
barulhinho da nave so pra quem curte a nave





Customização Maverick GT V8 347
Customização Maverick GT 1974. Motor V8 347 stroker, suspensão retrabalhada, freios willwood nas 4 rodas e demais acessórios de alta performance.





Pérola Negra Maverick V8 1974
Grade frontal do modelo Shelby Eleanor, Entradas de ar do capô, Presilhas de capô, Emblema lateral americano, Spoiler dianteiro e Aerofólio traseiro do modelo americano Grabber. Motor V8-302 vários detalhes cromados, Caixa original 4 marchas, Escapamentos 4x1 dimensionados, independentes e ronco lindo, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrôn., Ignição eletrôn., Freio a disco assistido com servofreio na dianteira, Rodas Punctual 6 pontas de liga 16' frente, 17' atrás, Pneus novos: traseiros japonês 245 Toyo, diant. 205; Ar-condicionado, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Espelhos do GT em ambos lados, Faróis lisos, NEON luz negra embaixo, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Travas elétricas, Relógios fundo branco luz azul, Relógio temperatura, Isqueiro, Luz de teto. Os bancos, portas, teto, painel e porta-mala são de couro. Cinto 3 pontos, Módulo som 3000w com iluminação personalizada, Som com CD, DVD, MP3, MP4, MPEG, etc. Antena interna, Caixa selada acrílico transparente para o porta-malas, 4 alto falantes e 1 sub de 1000w. Carpete, tapetes e macaco novos. Carro único no Brasil





Maverick GT V8 - 500cv - Pedrinho Racing
Pedrinho Racing - http://www.pedrinhoracing.com.br





Maverick Blower





DOJÃO ASPIRADO do delei-posto-04-02-12.AVI
Saída do dartão aspirado do "Delei", encontro no posto na noite de 03/02/12... show!!!!





Maverick V8
Possui todos os melhores acessórios dos modelos GT e Grabber: Entradas de ar no capô, presilhas capô do GT e emblema lateral, spoiler dianteiro e aerofólio traseiro do Grabber. Motor V8-302 com detalhes cromados, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrônica, Ignição eletrônica, Freio a disco na dianteira, Rodas de liga, Pneu traseiro 245 Toyo, diant. 205; Ar-cond., Direção hid, Vidros elétricos, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Isquiero, Travas elétricas, Relógio de temperatura, Alarme. Os bancos, painel, forração do teto, bancos e das portas toda em couro e personalização no interior do porta-malas também em couro com emblema do V8. Cinto 3 pontos, banco do motorista com regulagem de altura, módulo de som 3000 watts, caixa selada com sub de 1000 watts Roadstar.




Which car is faster? Which Car is Faster?




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1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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