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un fifou ki tape un cabre

un ga ki tape un cabre devan les chmit c un collegue


 


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1er démarage momo
drag mob pro race





STUPID: MJ A TESTE POUR VOUS LE STUNT ET LE DRIFT ( VIDEO OFFICIELLE MOTO JOURNAL )
Moto Journal a testé pour vous le stunt. On sait, c'est pas bien sérieux. Mais ne reculant devant aucun sacrifice, et surtout pas devant une fracture du col du fémur ressoudant fort mal à mon âge, la WebTV Moto Journal a quand même décidé de tester le stunt ET le drift. Pourquoi? 1.Par idiotie.2. Par pur défi. 3. Par égo.4. Mais aussi par curiosité et pour comprendre ce qui pousse tous ces acrobates à tomber amoureux d'un parking de supermarché au point d'y passer des heures à tourner en rond, à répéter la même figure en se cassant la gueule toutes les 30 secondes. De ces 48 heures passées en compagnie de deux top riders (Matt Mekatrix et Julien Welsch), j'en ai tiré 8 leçons que je vous livre in extenso et in peto, sur la roue arrière! Feu comme ils disent dans le STEUNTEU!





scooter sprint el baro nitro 70 cc
nitro 70 cc vs nrg 70 malossi team.. il malossi nrg 2 per pochi millessimi... el baro finische cosi.. fine gara banco prova 18,9 hp





Et ils font les cowboys !!!
Regardez ces gendarmes ils se permettent d'être au dessus des lois, ils font les cowboys (remarquez le stylo dans l'écusson d'un des motards, très pro comme tenue ! ) et se vautrent lamentablement !! Pour que le contrôle soit valable il faut : Un OPJ qui vous présente le laser avec la vitesse dessus Le gendarme qui a effectué la contastation doit pouvoir donner : la marque, le type et la couleur du véhicule, mais surtout SA PLAQUE !!!! Marre des contrôles illégaux !!! Réagissons !!!!.





un fou a moto fait frotter son casque par terre
tous est dans le titre.....





Benmore gets chased by NYPD
http://www.datpiff.com/Benadon-Risk-Takerz-2-mixtape.427948.html





Lamborghini descontrolado!!!.
Lamborghini descontrolado!!!





moi
moi en spirit qui cabre et ki tourne en mm tem





z1000 vs z750 (2)





un accidanent en stopi
vla un ga ki fé un stopi avec une moto dun collegue





fifou du rpi
vla un ga ki é fifou en cabre devan, les shmit





fifou
le ga il tape un cabre devan les flic MDR





jakass
tro des oufs !!! Merci a tibo ( le pilote du scoot ) ^^ et a simon ( notre caméraman ) ^^





mon moteur
vla mon moteur avec mùon kit 78cc airsal





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1987 Ford Van E350: 12.819 @ 105.375
BRUCE MARR, Engine: 460, Tires: B.F. SPORT TRUCK


2005 Lincoln LS Sport: 13.300 @ 106.500
rocket5979, Engine: 3.9 DOHC V8,


1987 Ford Van E350(1TON): 14.101 @ 93.265
BRUCE MARR, Engine: 460, Tires: B.F. G/R SPORT TRUCKS


2012 Mercedes-Benz E350 4Matic Wagon: 14.600 @ 97.110
ET, Engine: Dohc 24- valve , V-6 : 302 horsepower,


2002 Lincoln LS : 14.700 @ 97.000
bess,


2005 Lincoln LS V8: 14.700 @ 97.000
Morbid Intentions,


2006 Mercedes-Benz E350 : 14.710 @ 96.230
NA,


1998 Daewoo Nubira SX: 14.763 @ 93.900
Edwin Joel, Engine: 2.2 DOHC 16v, Supercharger: no Turbos: TD05HR-16G6 Tires: 195/55 Kumoh Supra


2010 Mercedes-Benz E350 : 14.910 @ 84.510
NA, Engine: V6: 268HP,


2005 Lincoln LS V6: 15.100 @ 92.200
Lorne Seeley,


2000 Lincoln LS V8: 15.115 @ 93.390
John Bobilya, Engine: 3.9L V8,


2000 Lincoln LS : 15.220 @ 91.000
phil mrowczynski,


2000 Lincoln LS : 15.400 @ 86.000
kevinwithers jr,


2002 Lincoln LS v-8: 15.490 @ 91.000
matt owens, Engine: amsoil pro series 0w30 race oil,


2000 Lincoln LS : 15.493 @ 90.960
Mark Holmgren, Engine: 241 V8, Supercharger: None Turbos: None Tires: Stock


1989 Ford Van GT: 21.586 @ 67.246
Gregory Straps, Engine: v-6,


 


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