Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

un fifou ki tape un cabre

un ga ki tape un cabre devan les chmit c un collegue


 


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Supermoto Police Chase
The cop was lit up with sirens on the way to an emergency. The rider with his music blasting, unaware pulled out in front of the cop rippin down the Snake. The cop was just a short distance behind the rider so everyone thought it was a police chase. Even funnier, the rider pulled over to come up for a second run and the cop continued on. Everyone thought the rider hid as the cop passed. When the rider came back he had no idea what was going on.





scooter sprint el baro nitro 70 cc
nitro 70 cc vs nrg 70 malossi team.. il malossi nrg 2 per pochi millessimi... el baro finische cosi.. fine gara banco prova 18,9 hp





STUPID: MJ A TESTE POUR VOUS LE STUNT ET LE DRIFT ( VIDEO OFFICIELLE MOTO JOURNAL )
Moto Journal a testé pour vous le stunt. On sait, c'est pas bien sérieux. Mais ne reculant devant aucun sacrifice, et surtout pas devant une fracture du col du fémur ressoudant fort mal à mon âge, la WebTV Moto Journal a quand même décidé de tester le stunt ET le drift. Pourquoi? 1.Par idiotie.2. Par pur défi. 3. Par égo.4. Mais aussi par curiosité et pour comprendre ce qui pousse tous ces acrobates à tomber amoureux d'un parking de supermarché au point d'y passer des heures à tourner en rond, à répéter la même figure en se cassant la gueule toutes les 30 secondes. De ces 48 heures passées en compagnie de deux top riders (Matt Mekatrix et Julien Welsch), j'en ai tiré 8 leçons que je vous livre in extenso et in peto, sur la roue arrière! Feu comme ils disent dans le STEUNTEU!





Benmore gets chased by NYPD
http://www.datpiff.com/Benadon-Risk-Takerz-2-mixtape.427948.html





L'Autoroute A6 sous haute surveillance (Seine-et-Marne)
Vous voulez conserver ce reportage ? Téléchargez sur http://myreplay.tv/v/7w8DXBYh . La Seine-et-Marne renforce les contrôles de vitesse sur l'A6, compte tenu du nombre encore trop élevés d'accidents graves, voire mortels déplorés dans le département Plus sur http://wizdeo.com/s/tv77 . (DROITS RESERVES . Pour toute exploitation sur TV, web, mobile, aller sur http://wizdeo.com/s/banqueimages )





Et ils font les cowboys !!!
Regardez ces gendarmes ils se permettent d'être au dessus des lois, ils font les cowboys (remarquez le stylo dans l'écusson d'un des motards, très pro comme tenue ! ) et se vautrent lamentablement !! Pour que le contrôle soit valable il faut : Un OPJ qui vous présente le laser avec la vitesse dessus Le gendarme qui a effectué la contastation doit pouvoir donner : la marque, le type et la couleur du véhicule, mais surtout SA PLAQUE !!!! Marre des contrôles illégaux !!! Réagissons !!!!.





z1000 vs z750 (2)





moi
moi en spirit qui cabre et ki tourne en mm tem





cabre booster moteur nitrO 80cc
dommage ke la route n'etait pas plus longue parske sa c'est du cabre!





un accidanent en stopi
vla un ga ki fé un stopi avec une moto dun collegue





fifou du rpi
vla un ga ki é fifou en cabre devan, les shmit





fifou
le ga il tape un cabre devan les flic MDR





jakass
tro des oufs !!! Merci a tibo ( le pilote du scoot ) ^^ et a simon ( notre caméraman ) ^^





mon moteur
vla mon moteur avec mùon kit 78cc airsal





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2010 Yamaha V Max : 9.813 @ 137.610
Brett Horton, Engine: Internal Stock,


2009 Yamaha V Max : 9.870 @ 138.000
Mark Bastinck, Engine: 1670 cc (stock), Tires: 240/18 Conti Race attack


1985 Yamaha V Max : 9.940 @ 135.330
Sean Porter, Engine: 1500,


2009 Yamaha V Max 1679cc: 10.269 @ 130.530
Qtip, Engine: 1679, Tires: Shinko 003 180/55-18


2000 Yamaha V Max : 10.534 @ 129.920
thadd stevens, Engine: 1428cc,


1997 Yamaha V Max : 10.609 @ 130.815
Rix Lewis, Engine: 1200cc, Supercharger: n\a Turbos: n\a Tires: stock


1990 Yamaha V Max : 10.800 @ 125.000
John Warren, Engine: 1198, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: Dunlop


2009 Yamaha V Max : 10.863 @ 130.200
Scott Greene,


1994 Yamaha V Max 1260: 10.930 @ 122.940
Joe Jon, Engine: 1260, Tires: AVON VENOM 120 AND 170


1999 Yamaha V Max : 10.980 @ 121.000
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1999 Yamaha V Max : 11.040 @ 122.970
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1994 Yamaha V Max Vmax: 11.050 @ 120.220
Sean Morley, Engine: Stock Internals - 1198cc, Tires: Stock Size Tires


1997 Yamaha V Max : 11.330 @ 119.700
Erik, Engine: 1200cc, Tires: Metzeler ME880


1985 Yamaha V Max : 11.481 @ 115.910
Rodney Pressley,


1989 Yamaha V Max VMX 1200: 11.621 @ 115.216
Rusty,


1988 Yamaha V Max VMX1200: 11.640 @ 115.780
Rusty, Engine: 1200cc,


2008 Bentley Continental GT Speed: 12.510 @ 114.050
NA, Engine: w12 twin turbo,


2005 Bentley Continental GT : 12.910 @ 109.690
NA,


2007 Bentley Continental GT : 12.910 @ 108.510
NA, Tires: Yokahama Advan Sport


2007 Bentley Continental GT C Convertible: 13.210 @ 107.020
NA, Engine: V12 Twin Turbo,


 


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