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Restauro Maggiolino Volkswagen

In questo filmato vi illustriamo tutte le fasi del restauro di un'auto d'epoca, dallo smontaggio dei pezzi alla catalogazione dei componenti, dalla revisione della meccanica al restauro della carrozzeria, dal ripristino degli interni alla cura dei particolari (accessori, fari, cromature, marchi, fregi), per finire con il rimontaggio ed il collaudo della vettura. Buona visione! by http://www.autodepocaverona.it


 


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ARCHEO VW ep.01(part 1/2) 1964 T1 SPLIT BULLI RECOVERY in ITALY
Il video illustra il recupero di un pulmino Volkswagen Split del 1964 avvenuto in Calabria. Questa è la parte 1/2 The video illustrates the recovery of a bus Volkswagen Split (1964) happened in Calabria (Italy) - part 1/2 ------------------------- VW Volkswagen Bulli T1 T2 Split kafer maggiolino vintage beetle fusca restauro restauration samba microbus





recupero di una Porsche 911 abbandonata al suo destino -lopane-
- missione impossibile per il suo 50mo anniversario- Sono partito alle ore 8:00 direzione alghero. Il tempo per sbrigare la burocrazia e mi son messo a lavorare sul veicolo. Porsche 911 t coupè del 1971 e fermo in un prato dal 2005. Ho rifatto parzialmente l'impianto elettrico, verificato tutti gli impianti ed una revisione generale al motore. tutto per fargli fare 80 km fino all'imbarco del traghetto per Genova... Missione impossibile.





MINI restauro total
MINI restauro total





1951 Classic Vintage Beetle Volkswagen Split Window KDF Brezel Vw Bug
Restauración Volkswagen Split Window en Lima Peru. Volkswagen Split Window 1951 Classic Vintage KDF Brezel. 1951 Classic Vintage Volkswagen Split Window KDF Brezel Vw Bug





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1961 Volkswagen Beetle Sedan: 8.670 @ 162.000
Dean, Engine: vw, Turbos: garrett


1950 Volkswagen Beetle Pro Turbo Bug: 8.876 @ 160.200
Leif, Engine: vw flat four 2400cc, Turbos: Single T66 Tires: M/T


1957 Volkswagen Beetle : 9.020 @ 0.000
Rich "Vdub" White, Engine: 2332, Turbos: cb intercooled Tires: 135's and 8 inch sli


1956 Volkswagen Beetle : 9.040 @ 150.830
Jerry Matsko, Engine: 2276 cc, Turbos: 1 big garret turbo Tires: M&H front runners and slicks


1970 Volkswagen Beetle 1300: 9.070 @ 155.710
Robert Jongen, Engine: Subaru EJ20, Turbos: GT4293 Tires: Hoosier 26x9.0x15


1965 Volkswagen Beetle : 9.513 @ 135.650
Sam Young, Engine: Electric, Tires: M&H Drag Slicks & Front Runners


1963 Volkswagen Beetle : 10.000 @ 139.000
Lance Gregory, Engine: 2295cc, Turbos: T4


1956 Volkswagen Beetle Sedan Garrett GT3076R Turbo: 10.410 @ 131.000
Dean, Engine: 2180 Type 1 (131 cu. in.), Supercharger: N/A Turbos: Garrett GT3076R Tires: M&H 22/3.5 FT; Hoosier 9.0x15's Rear


1965 Volkswagen Beetle : 10.870 @ 121.566
Michael Meyer, Engine: NA - 2387cc, Supercharger: na Turbos: na Tires: mt 8 wide


1964 Volkswagen Beetle 1: 10.920 @ 128.000
mike mullins, Engine: 138ci aircooled, Turbos: T04


1969 Volkswagen Beetle : 11.200 @ 102.000
Chris white, Engine: 3256cc stroker, Supercharger: none Turbos: none Tires: 215/60/17


1970 Volkswagen Beetle : 11.500 @ 117.890
rafi pro, Engine: 1835, Tires: 26.7


1967 Volkswagen Beetle type1: 11.560 @ 109.000
Glynn, Engine: 2165cc, Turbos: switzer s1 Tires: pheinix


1951 Volkswagen Beetle Split Window Standard: 11.599 @ 113.920
Michi Graf, Engine: Wankel 13 B N/A, Supercharger: no Turbos: no Tires: M+ H 26/6-15


1965 Volkswagen Beetle : 11.600 @ 112.240
Mark Herbert, Engine: VW 2332cc, 140ci, Tires: 145/15 klebers and 8


1956 Volkswagen Beetle : 11.760 @ 111.990
Jerry Spearn, Engine: 2387cc, Supercharger: no Turbos: no Tires: firestone 26 x 6 slicks


1961 Volkswagen Beetle : 11.800 @ 112.800
James Lutz, Engine: Horizontal air coole, Tires: Firestone Slicks


1970 Volkswagen Beetle : 11.880 @ 108.970
Tim Shockency, Engine: 2332cc,


1966 Volkswagen Beetle type 1 bug: 11.960 @ 107.000
gary, Engine: 2332cc 4cylinder, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 8in firestone slicks


1956 Volkswagen Beetle : 12.180 @ 114.450
Jerry Spearn, Engine: 1996cc, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: firestone


 


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