In questo filmato vi illustriamo tutte le fasi del restauro di un'auto d'epoca, dallo smontaggio dei pezzi alla catalogazione dei componenti, dalla revisione della meccanica al restauro della carrozzeria, dal ripristino degli interni alla cura dei particolari (accessori, fari, cromature, marchi, fregi), per finire con il rimontaggio ed il collaudo della vettura. Buona visione! by www.autodepocaverona.it
Ripristino Volante in Pelle - Reggio Emilia - Autocarrozzeria Bertozzi
La Carrozzeria Bertozzi presenta le fasi di lavorazione per ripristinare un volante in pelle usando tecniche e prodotti Fenice. Con questi prodotti possiamo prenderci cura del vostro interno in pelle dalla semplice cura e pulizia, alla riparazione di piccole abrasioni e buchi di sigaretta. Maggiori info su www.carrozzeriabertozzi.it
Fusca 1972 Restauração
O Volkswagen Sedan, conhecido popularmente no Brasil como Fusca, existe há cerca de 60 anos, e desde sua invenção, o carrinho vem apaixonando pessoas em todos os cantos do mundo.
Volkswagen Maggiolino Cabriolet
Ora, meno tonda, più sportiva e più secca nelle linee, è in perfetta forma anche per vestirsi con il top in tela. Volkswagen Maggiolino Cabriolet, divertente nello stile come alla guida
Restauration Cox 1200 de 1969
Restauration de ma cox de 1969 ... entièrement réalisée par mes soins ... démontage, décapage, soudures, traitements anti-rouille, peinture, remontage ... une grande aventure de 7 mois et de 800 heures de travail !!!
Alfa Romeo Giulia 1300 TI
Auto d' epoca Alfa Giulia 1300 versione TI , completamente restaurata e perfettamente funzionante.
Music : "Siren On-Piano Sparkling"
Eric Jordi Restauratore auto d'epoca
Eric Jordi di Mendrisio, Canton Ticino, Svizzera, restaura auto d'epoca per conto dei propri clienti. Lo fa per passione, ma ha anche interessanti vetture in vendita.
Restauro di "Brutto&Cattivo"
Ecco il primo video che seguirà la restaurazione di questo maggiolino. In questo video potete osservare le condizioni iniziali del veicolo.
Oldtimer Restauration Porsche Mercedes Restaurierung München Radi BMW
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laverda 750 SF restauro.wmv
Il restauro di una leggenda Italiana La mitica Laverda SF.(senza freni ?) Difficile da usare
per le vibrazioni e` pochi freni ( a tamburo ) con la frizione Durissima ...semplicemente Stupenda...e non per tutti...ciao