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BMW 530d GT vs. Mercedes-Benz E 350 CDI T

Kombi oder Limousine? Der BMW 530d GT kann sich nicht so richtig entscheiden, was er sein will. Der Bayer mit dem Fließheck tritt im Vergleich gegen das Kombimodell der Mercedes E-Klasse Kann der BMW mit seinem sportlichen Äußeren dem altgedienten T-


 


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VW Polo Blue Motion vs. Opel Corsa Ecoflex
Zwei neu aufgelegte Klassiker des Kleinwagensegments müssen im auto motor und sport TV-Test ihren Durst zügeln: Wie sparsam sind die beiden Modelle?





Autotausch Maybach Fiat 500
Was passiert, wenn ein Maybach-Besitzer einen Tag lang nicht am Steuer seiner Nobelsänfte, sondern im überschaubaren Innenraum eines Kleinwagens unterwegs ist?





Einzeltest Mercedes E 350 T-Modell
Der Vorzeige-Kombi mit 306 PS wird im Test hart rangenommen. Was leistet das knapp 57.000 Euro teure Autobahn-Büro?





Test Mercedes S 400 Hybrid
YouTube Kanal: http://ams.to/youtube Facebook: http://ams.to/facebook Twitter: http://ams.to/twitter auf Google+: http://ams.to/google Shop: http://ams.to/shop ------------------------------- Auch die neue S-Klasse kommt mit Hybrid-Antrieb als S 400 auf den Markt. Wenn die Energiefluss- Anzeige im TFT-Display auf Grün wechselt, spart der Mercedes S 400 Hybrid Sprit und Nerven. Doch die Öko-S-Klasse kann viel mehr. Das Benziner-Einstiegsmodell der Mercedes-Baureihe W222 im Test. Kompletter Test: http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/mercedes-s-400-hybrid-im-tes t-alles-im-gruenen-bereich-8089337.html





Mercedes G55AMG(500л.с.)против Нивы 3D на Бездорожье.
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Audi A6 vs. Mercedes E 350 vs. BMW 530d
http://www.facebook.com/autobild http://www.google.com/+AUTOBILD http://www.twitter.com/autobildonline Reicht Feinschliff für die Führung? BMW hat den 5er dezent überarbeitet. Unser Vergleich zeigt, wo die Limousine im Vergleich mit Audi A6 und Mercedes E-Klasse fährt.





BMW M4 vs. Audi RS 5
Wenn Gummi in dicken Wolken verdampft, ist Showtime. Der neue BMW M4 trifft auf den Audi RS 5. AUTO BILD hat den 450 PS starken RS 5 und den M4 mit 431 PS verglichen.





Mercedes S-Klasse Coupé (2014) - Erster Fahrbericht
Für 170.587 Euro gibt es das neue Mercedes S-Klasse Coupé auch als AMG-Speerspitze. Erste Fahrt im 585 PS starken Mercedes S 63 AMG Coupé Edition 1!





BMW 530d GT (F07): Gebrauchtwagen ohne Kompromisse
http://www.online-autowelt.de -- Mit dem 5er GT hat BMW Designgeschichte geschrieben und wurde inzwischen mehrfach von anderen Herstellern kopiert. Der hier gezeigte 530d GT läßt kaum etwas vermissen. Der verbaute 3 Liter Reihen-6-Zylinder leistet 245 PS. Dazu gibt es die bewährte Achtstufenautomatik und eine luftgefederte Hinterachse. Innen bietet dieser Wagen TV-Funktion vorn und hinten, elektrische Sonnenschutzrollos, zwei Zonen Klimaautomatik, das Navigationssystem Professional, ein Head-Up-Display, ein riesiges Panoramadach, sowie Aktiv-Ledersitze mit Belüftung vorn und auch hinten. Ein Fahrzeug von BMW und MINI Riller & Schnauck Berlin, Teltow, Meißen





2014 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe (C217) Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Review
We had the chance to drive the all new 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe (C217)for two days in the surroundings of Pisa and Florence in Italy. Here is our In Depth Review of the newest Mercedes-Benz S-Class creation, the 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222). We enjoyed our test drive with the 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe (C217) , we hope you will like our video review as well. Make sure you don't miss the Start Up and the Exhaust sound. The new S 63 AMG Coupé is the latest dream car to augment the Mercedes-AMG model range. Exciting lines underpin this two-door model's design. Dominance and sensual purity combine to lend the vehicle irresistible presence and effortlessly superior sportiness. Equally impressive is the combination of high driving dynamics, ambitious lightweight construction and groundbreaking efficiency. As the most powerful member of the BlueDIRECT engine family, the AMG 5.5-litre V8 biturbo engine is a paragon of poise and assurance. Boasting an output of 430 kW (585 hp) and 900 Nm of torque, the S 63 AMG Coupé delivers exceptional performance with remarkably low fuel consumption. Performance-oriented AMG 4MATIC all-wheel drive is available as an option. And there is a world first in the shape of the curve tilting function, part of the MAGIC BODY CONTROL suspension system, to further enhance both driving pleasure and comfort. Mercedes-Benz S 65 AMG review: https://www.youtube.com/watch?v=6RzCcKBztxM acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=bHexpJdDq6k Mercedes-Benz S 63 AMG review: https://www.youtube.com/watch?v=bMZ1HkCAOKo acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=1LKZSD6WnmM Mercedes-Benz S 550 / S 500 review: https://www.youtube.com/watch?v=i1qoEiaI6VE acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=UtL1cLLedX8 As with the transmission, customers also get a choice when it comes to the AMG sports suspension: the rear-wheel-drive S 63 AMG Coupé is equipped with MAGIC BODY CONTROL, while the all-wheel-drive version of the two-door model features the full air-suspension system AIRMATIC with the adaptive damping system ADS PLUS. Specific front axle kinematics -- including higher camber, a larger anti-roll bar and a stiffer subframe carrier on the rear axle -- have been developed exclusively for the S 63 AMG Coupé 4MATIC. These measures enhance the vehicle's agility when driving dynamically. Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com http://instagram.com/log42





2012 BMW 530d GT. Start Up, Engine, and In Depth Tour.
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BMW Crash Compilation #1
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BMW 530d 2014 - acceleration 0-245 km/h using Launch Control
New Launch Control for non-M models and some customizable instrument cluster news in action. Full first review of facelifted 5-series F10 saloon soon at http://www.Autoforum.cz





2015 Mercedes-Benz S65 AMG Review - Fast Lane Daily
The 2015 Mercedes-Benz S65 AMG is one of the fastest and most luxurious sedans on the market. Our German host Sarah Sauer decided to take one for a spin and spend a day living in the lap of luxury. The Mercedes-Benz S65 AMG is powered by a 6.0 liter twin-turbo V12 engine making 621-hp and 732 lb-ft of torque. 0 to 60 mph comes in 4.2 seconds! With camera men Jan Gleitsmann and Jens Stratmann of Ausfahrt.tv! Subscribe to Ausfahrt.tv! http://www.youtube.com/user/ausfahrttv FLD Twitter: http://bit.ly/14WmK60 FLD Facebook: http://on.fb.me/120yqjQ FLD on Instagram: http://bit.ly/10Yl3oa Have a tip? Email us: tips@fastlanedaily.com Get the FastLaneDaily Podcast on iTunes: http://itunes.apple.com/us/podcast/fast-lane-daily/id525614536





im test: BMW 5er GT | motor mobil
Als BMW auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 in Frankfurt den 5er Gran Turismo erstmals präsentierte, sorgte das Modell für Erstaunen. Technisch betrachtet stammt die Oberklasse-Fließhecklimousine von 5er und 7er ab. Doch vor allem ihr Design sorgte für Aufsehen.So einen 5er hatte die Welt noch nicht gesehen. Erstmals verfügte ein BMW-Modell über rahmenlose Seitenfenster. Für großen Komfort sorgt der großzügige Innenraum mit einer Rückbank, die sich um 10 Zentimeter verschieben lässt. Die Heckklappe lässt sich auf zwei verschiedene Arten öffnen. motor mobil macht mit dem kleinsten Diesel, dem 530 d den Alltagstest.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
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2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
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2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900
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