Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

100 jahre audi s1 pikes peak walter röhrl quattro teil 2/2


 


More Videos...


Тест-драйв от Давидыча Audi Q7 V12 Patrick Hellmann
Благодарим за предоставленную Машину: Тюнинг Ателье http://www.winde.ru Обсуждение:http://smotra.ru/users/erik_davidych/blog/189597/ Инстаграмм:eric_davidich По вопросам Сотрудничества,Рекламы,Тестов eric@smotra.ru





rallye pike's peak walter röhrl
rallye video





Audi Q7 и Уаз Патриот на бездорожье.
https://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Инстаграм http://instagram.com/antonvorotnikov Ещё Внедорожники http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTVqzSQefiwfpMrobqLXAm2G





INSANE sound for a fantastic orgasm !! audi quattro group b
PURE SOUND ! Audi Quatro S1 E2 group B and 996 GT3 at eifel rally 2009 Sounds are impressive ! It's why I didn't turn off the camera even if the car is not here ! Group B pure sound is so beautiful ! I love it !!! Enjoy and leave comments !!!! Copyright : Motorpic http://motorpic.free.fr





100 Jahre Audi am Donauring 2009
Audi feiert 100 Jahre am Donauring und lässt in Kooperation mit Audi Tradition die Legenden der Audi Motorsportgeschichte wieder auferstehen. Jedoch nur das Ende, wo die Allstars gegeneinander angetreten sind.





Audi Quattro S1 PURE SOUND at Hillclimb Arosa 2014 "ORIGINAL Walter Röhrl"
CAR: Audi Quattro Sport S1 DRIVER: Harald Demuth LOCATION: Arosa





Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak Walther Röhrl Ingolstadt 100 Jahre Audi 18.Juli
Audi Sport Quattro S1 (Harald Demuth oder Hannu Mikkola?) mit stehendem Start. Der weisse S1 ist der Pikes-Peak-Quattro mit Walter Röhrl am Steuer. Der Pikes-Peak-Quattro hatte aber technische Probleme. Aufnahmen sind bei der 100 Jahre Audi - Jubiläums-Parade am 18.07.09 in Ingolstadt gemacht worden.





Walther Rohrl drives the Audi Quattro up the Col de Turini - autocar.co.uk
Rally legend Walther Rohrl drives the Audi Quattro up the Col de Turini stage of the Monte Carlo Rally. What did we think at the time? Read Autocar's original road test of the Audi Quattro http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsHistory/Audi-Quattro-2.0-T/204 149/ For the latest Audi news and reviews visit http://www.autocar.co.uk/audi





Audi Quattro S1 Pikes Peak
Audi Quattro S1 Pikes Peak con alla guida Walter Rohrl





Audi Quattro Group B - 5-Cylinder Engine Sound
Link To My Flickr Page: http://www.flickr.com/photos/19bozzy92/ Facebook page: https://www.facebook.com/19Bozzy92YT Google+ page: https://plus.google.com/100567781241722617164/posts This video is about another rally icon: the Audi Quattro Gr. B. The Quattro A1 debuted at the WRC 1983 season opener Monte Carlo Rally, and went on to win the Swedish Rally and the Rally Portugal in the hands of Hannu Mikkola. The A2 evolution won a total of eight world rallies; three in 1983 and five in 1984. The car is moved by a turbocharged 2.1 L 5-cylinder engine which was able to produce around 350 bhp. Camcorder: Canon Legria HF M46 + Canon DM-100 Microphone Event: 11° Rally Legend 2013 / Revival Valpantena 2013 / Monza Rally Show 2013 Where: San Marino / Verona / Autodromo di Monza, Italy Link To My Channel: http://www.youtube.com/user/19Bozzy92 THANKS FOR WATCHING AND SUBSCRIBE!!!





Audi Quattro Motorsportrückblick von Motorvision ( Walter Röhrl , gruppe b , S1 )
In die Jahre gekommene Aufzeichnung von DSF Motorvision. Das Video ist eines der besten das ich kenne, da bekommt man beim zusehen echt freudentränen.





1005HP Audi Sport Quattro - Jeffry Sol @ DHRA drachten 14-6-2013
'High Octane' 1005HP Audi Sport Quattro Test & Tune runs on low Boost @ DHRA drachten 14-6-2013. more info on the car: http://www.highoctane.nl/index.php?option=com_content&view=category&layout= blog&id=1&Itemid=5 also check http://www.dhra.nl/ for info on the races NEW VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=-GSC0YRZv9Q





First Drive Audi A9 Concept Prologue - Erste Fahrt im neuen Audi-Design
Gerade hat Audi seine zukunftweisende Studie auf der LA - Motorshow präsentiert. Er heißt Audi Prologue, aber wir nennen ihn A9 und wir sind ihn schon gefahren.





IMSA-Audi und R8 am Donauring Ingolstadt 18.07.09 - 100 Jahre Audi
IMSA-Audi und R8 am Donauring Ingolstadt 18.07.09 - 100 Jahre Audi





Walter Röhrl in Porsche 911 RSR und Audi Quattro
Rennlegende Walter Röhrl testet Porsche 911 RSR und Audi Quattro-Rallyeauto. Mit diesem Highlight startet am 02.Dezember 2009 um 22:15 Uhr das neue Oldtimermagazin im DSF. Welcher Rennwagen ist der Schnellere? Um diese Frage zu beantworten, treibt der zweifache Weltmeister Walter Röhrl Porsche und Audi in den Grenzbereich.... und bringt Moderator und Beifahrer Christoph Bauer an den Rand der Verzweiflung. In der Kaufberatung nimmt Oldtimerspezialist Uli Höppel zwei serienmäßige Versionen der Rennwagen unter die Lupe und zeigt, was man beim Kauf beachten muss. Ab 2010 präsentiert die EVO7 Film- und Fernsehproduktion regelmäßig ein Oldtimermagazin mit festem Sendeplatz im DSF. Hauptsponsor der Sendung ist der Autozubehörspezialist ClimAir. Seit Anfang der Siebziger Jahre entwickelt ClimAir Regen- und Windabweiser sowie Sonnenschutzsysteme für PKW und LKW.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1990 Audi Quattro Coupe: 9.552 @ 150.900
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.630 @ 147.940
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


1992 Audi 100 C4 Sedan: 14.770 @ 97.600
Mark Krankovits, Engine: 2.5 Tdi R5, Turbos: KKK K24/26 Tires: 235/35, 215/35


1990 Audi Quattro 20V: 15.550 @ 89.300
Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us