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Restauração Maverick

Obrigado a todos os envolvidos pelo apoio.


 


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Maverick Laranja - 2 parte da restauração.
Ford Maverick 1974 - Orange Tri Coat - V8. TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





RESTAURANDO MEU MAVERICK
RESTAURAÇÃO DE UM MAVERICK V8 PRETO FOSCO





Reforma Maverick Rogério...
Maverick Clube Brasília





Reforma do meu MAVERICK 76





ford maverick antes e depois
mudanças feitas aos poucos, embelazando o maveko





Restauração do Maverick GT 1975
processo de restauração do Maverick GT 1975





Customização Maverick GT V8 347
Customização Maverick GT 1974. Motor V8 347 stroker, suspensão retrabalhada, freios willwood nas 4 rodas e demais acessórios de alta performance.





GAMBIARRAS DO AUTOMOBILISMO
pérolas gambiarras





Restauracao Dodge Sunflower
Restauração Completa Dodge 1978 pela Empresa Sunflower Personalização & Pintura (S.J.Campos) email:sunflowerpinturas@uol.com.br Tel:(12) 9191.3322





Restauração do Opala SS do Buda
Jobatribe apresenta a restauração do Opala SS do amigo Buda. Foi uma restauração que durou seis anos, mas valeu a pena! O resultado disso é um belíssimo Chevrolet Opala SS de cor laranja, com faixas pretas, cujo Opala já circula normalmente pelas ruas e até já participou de encontro de carros antigos no Galleria Shopping, em Campinas. O carro está impecável, com motor bala! Esse realmente não é só para enfeitar a garagem! Parabéns, Buda! Sua perseverança resultou nessa jóia preciosa!





Restauração do Maverick Parte I
Parte do processo de restauração feito pela "8ballgarage" oficina especializada em autos antigos.





Reforma Maverick V8
Este vídeo retrata a evolução do meu Maverick LDO 1979, ao longo de 3 anos, desde o dia do resgate do carro até os dias de hoje em processo de reforma. Desde então tem passado por melhorias com muita disposição e determinação. Com a ajuda dos Amigos, Familiares e Graças a Deus !





Maverick Laranja - 1 parte da restauração.
Ford Maverick 1974 - Orange Tri Coat - V8. TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





Maverick V8 76
Saindo da reforma





Maverick GT 4cc 1978
Primeiro vídeo da restauração do meu Maverick GT 4CC - Chassis LB5E sendo restaurado desde janeiro de 2008





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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