Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

тест-драйв ЗИС 42

место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" автомобиль предоставлен Евгением Шаманским. ЗИС-42 советский полугусеничный вездеход времен Великой Отечественной Войны. Предназначался для работы в условиях бездорожья, в качестве артиллерийского тягача. Производился на заводе имени Сталина. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!


 


More Videos...


Тест-драйв Studebaker "Катюша" (Студибеккер)
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Studebaker Corporation (Студебейкер Корпорейшн) Studebaker US6 трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 годы. Являлся, пожалуй, самым массовым грузовиком поставлявшимся Советскому Союзу по ленд-лизу в году Великой отечественной войны. . Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв ЗИС 115
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв ЗИС 115 снимался в 2010 году в музее Вадима Задорожного. На тот момент машину предоставили бесплатно.. ЗИС-115, он же ЗИС-110С, он же Изделие-100, это советский бронированный автомобиль высшего класса. Строился ограниченной серией на автомобильном заводе имени Сталина. По сути ЗИС-115, это усиленный ЗИС-110. Машина предназначалось для высших руководителей СССР. Как говорит Задорожный, это ЗИС 115 принадлежал Иосифу Сталину. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Бронетранспортёр ОТ-810
ОТ-810 предоставлен Танковым музеем Кубинка. http://mbtvt.ru/ Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин http://goo.gl/m15uzE "Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! Спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации. ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Юрию Пашолоку за помощь в сборе информации. Просто друзья http://devi-z.ru/ Режиссер Я и Антон Волков Оператор Андрей Мишин.





тест-драйв БТР-40
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" БТР-40 советский лёгкий бронетранспортёр. Был разработан в ОКБ Горьковского завода в 1947-1949 годах. БТР-40 построили на основе полноприводного грузовика ГАЗ-63. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Москвич 411 Коробка передач.mp4
Москвич 411





От винта!
Запуск Урал-ЗИС





Тест-драйв M4 Sherman "Шерман"
место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ Тест-драйв Танк Шерман (М4) снимался в 2008 году. Может ли сегодняшнее поколение себе представить, что русские солдаты будут воевать американским оружием? Или... американский солдат плечом к плечу с нашим воином будет вместе сражаться... И мне... сегодня трудно даже об этом подумать, а между тем..Вторая мировая война была в самом разгаре. Кровопролитные сражения разворачивались не только на территории СССР, но и на большей части Европы. Воевал практически весь мир. И все понимали, что только сообща можно завалить фашистскую Германию. Одним из символов такого сплочения между Англией, Америкой и Советским союзом, можно назвать легендарный танк М4 "Шерман". Он воевал не только в Европе, но и с зимы 1943 года поставлялся в нашу страну по ленд-лизу. Высота была большим недостатком, этого танка. Силуэт Шермана был легко узнаваем из далека, а это для немецких артиллеристов было, как подарок. Немцы его называли "Печка для Томми", а союзники Ронсон, по аналогии с зажигалкой, так как 30 тонная махина очень хорошо горела. для справки. Для того, что бы подбить одну немецкую "Пантеру", американцы рассчитывали погубить 5 Шерманов! А это более 20 человеческих жизней... Почему более двадцати? Экипаж "Шермана" состоял из пяти человек. Вооружение было не самое мощное 75-миллиметровая пушка, пулемет 7,62-мм и зенитный пулемёт на башне калибра 12,7-мм. На танк устанавливали различные двигатели, на нашем -бензиновый, марки Ford, мощностью около пятиста лошадиных сил. Баков, залитых под завязку, а это 636 литров хватает на 160-180 километров. В последнее сражение красный "Шерман" вступил в1945 году с Квантунской армией Китая. Наш же танк воевал в Европе и участвовал при отражение немецкого контрнаступления в Арденнах. Сегодня танк "Генерал Шерман" несет службу в Музее техники Вадима Задорожного. Да и чуть не забыл, живых Шерманов в России меньше чем пальцев на одной руке. Русские, американцы, англичане... воевали плечом к плечу, мы были братьями по оружию. А сегодня? Что должно произойти, что бы мы снова были союзниками? Боюсь, кроме вторжения инопланетян, нас уже ни чего не может сблизить........ Перед лицом общей угрозы народы объединяются. Так было всегда... Так будет всегда... Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





танк КВ-1С / КВ - 85Г
Канал, просто хорошего человека и танкиста ))) https://www.youtube.com/vspishkaarm Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин http://goo.gl/m15uzE КВ советский тяжёлый штурмовой танк времен Великой Отечественной войны. КВ, это абривиатура означает «Климент Ворошилов». КВ-1С облегченная версия. "Охотник за динозаврами советского периода"- это программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ Танк КВ-1С / КВ - 85Г предоставлен Танковым музеем Кубинка. http://mbtvt.ru/ Отдельное спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации. Просто друзья http://devi-z.ru/ Режиссер Я и Антон Волков Оператор Андрей Мишин.





Уралец.wmv
Урал-ЗИС 355М движется.





тест-драй ЗИС-150
место проживания и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" ЗИС-150 отечественный, советский грузовой автомобиль. ЗИС-150 выпускали в период с 1947 по 1957 год. За годы производства было выпущено 771 883 экземпляров всех модификаций. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





тест-драйв ТА-3760 "Тарту"
Партнер программы http://www.f91.ru/ Суперавтомаркет "Формула 91" - 2 000 автомобилей с пробегом на одной площадке. Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин http://goo.gl/m15uzE "Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! Теперь есть партнер, спасибо http://www.f91.ru/. Особую благодарность мы выражаем отцу Анатолию, Вячеславу, Палу и Николаю за гостеприимство от которого мы москвичи напрочь отвыкли. ))))))))))) Режиссер Я и Антон Волков Оператор Андрей Мишин и Алексей Стрелков





тест-драйв Trabant-601
место проживания и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" тест-драйв Trabant-601 снимался в 2011 году. «Трабант» восточно германская марка микролитражных автомобилей. Трабант переводится, как Спутник. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв ЗИЛ-4331 "Поливалка"
Коментарии и место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





тест-драйв Катюша БМ-13 ( ЗИЛ-157)
Техника предоставлена Государственным Военно-техническим музеем в Черноголовке http://gvtm.ru/ тест-драйв Катюша БМ-13 ( ЗИЛ-157) снимался в 2013 году. место проживания и Комментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Союз Советских Социалистических Республик... Великая страна создававшая великие машины и это без преувеличений. Вот очередной яркий пример - ЗИЛ-157. Осенью 58 года, он был удостоен гран-при на выставке в Брюсселе. Но не только этим уникальна машина. ЗИЛ, наверное, первый по настоящему удачный полноприводный автомобиль с тремя мостами, в котором учли и исправили ошибки не менее легендарного предка 151-го ЗиСа. Первое, что бросается в глаза, колес стало меньше, и они стали выше. Такое решение оптимально для движения по бездорожью. А главное с мотора объёмом 5555 смогли снять уже 110 сил, что на 20 лошадей больше предшественника. И.З.- Садится в машину? Нет... залезать и никак иначе Между прочим, высота кабины более двух метров и водитель смотрит на мир сверху вниз. И.З.- А что просторно. Кстати, машине более сорока лет, а как легко она заводится!!! Ну что же... отчаливаем... Двигатель низкооборотистый и его вполне хватает, что бы машина разгонялась достаточно уверенно, правда до определенного момента, а именно 60 километров час. И больше ни-ни. Но при этом в салоне все трясется и прыгает, стрелки приборов живут своей, одной им ведомой жизнью. В кабине очень шумная шумоизоляция, мосты и двигатель поют, так, что жизнь вокруг затихает, превращаясь в немое кино. Одна радость руль поворачивается легко, а при нажатии на педали происходит именно то, что ты ожидаешь. Более сорока литров на сотню. Но все минусы перекрываются неоспоримыми плюсами, а именно проходимостью. В городе этому покорителю бездорожья, просто тесно. Колесная формула 6 на 6 играючи справляется рельефом местности. А если включить пониженную передачу, то преграды становятся всего лишь незначительными препятствиями. Да чуть не забыл в салоне тепло, так как есть печка с обдувом ветрового стекла. И.З.- Чистые стекла это здорово!!! Еще бы видеть, куда я еду........ Обзорность откровенно плохая, но это для сегодняшней жизни, а тогда в эру строительства светлого бедующего обзорность нужна была только вперед. Вот ЗИЛ-157 и пер вперед, всю жизнь таская, что таскается. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Тест-драйв МАЗ 504
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа МАЗ-504 советский грузовой автомобиль, выпускавшийся на Минском автомобильном заводе в республике Белоруссия. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1992 Mazda MX3 GS Turbo: 10.800 @ 129.400
Rafael, Engine: 2.0 Dohc FE3n, Turbos: T3/T4 TO4E .60 trim .63 stage 3 Tires: 24.5


1992 Mazda MX3 GS: 11.904 @ 124.300
Andy, Engine: 2.5L V6 Engine Swap, Turbos: Precision SC61 Tires: Hoosier Quick Time Pro DOT tires


1994 Mazda MX3 Gs: 12.464 @ 114.290
DJDaveflow, Engine: Klde, Supercharger: no Turbos: T3/T04 Gt30 housing + other mod Tires: Street tire


1993 Mazda MX3 : 13.650 @ 107.000
Jeff Abrams, Engine: KL-03 2.5 liter, Turbos: Turbonetics T3/T04e Tires: Nitto 555


1969 Cadillac Calais : 13.814 @ 99.200
Basement Paul, Engine: 500 ci,


1996 Mazda MX3 RS-T: 14.217 @ 104.190
Alain Corbeil, Engine: Bpt 1.8 GTX, Turbos: IHI VJ20 Tires: Toyo Proxes TPT 14


1992 Mazda MX3 GS: 14.300 @ 98.210
Tim Pronk, Engine: KLZE 2.5,


2010 Acura TSX V-6: 14.510 @ 97.810
NA, Engine: V6: 280HP,


1994 Mazda MX3 RST: 14.539 @ 96.161
Guillaume Gervais, Engine: BPT Gtx, Turbos: IHI VJ-20


1992 Mazda MX3 : 14.700 @ 94.000
Ernesto Lara, Engine: KF-ZE, Supercharger: no Turbos: no


1993 Mazda MX3 GS: 14.700 @ 92.800
Scott Lelievre, Engine: 2.5 KLZE, Tires: 225/50/15 falkens


2007 Acura TSX : 15.140 @ 94.605
andrew kimura,


2009 Acura TSX : 15.310 @ 93.020
NA, Engine: Inline 4, Tires: Michelin Pilot HX MXM4


2012 Acura TSX SE: 15.410 @ 90.410
NA, Engine: 2.4L Inline 4: 201HP,


1997 Mazda MX3 V6: 15.567 @ 84.581
Pedro Dias, Engine: K8-DE, Tires: Toyo Proxes T1R


2004 Acura TSX : 15.600 @ 91.000
NA,


2004 Acura TSX : 15.700 @ 90.100
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer