mira que pasa si dejas de cambiar el aceite de el motor de tu auto

asi se pone el aceite del motor despues de un uso intensivo sin hacer el cambio como se recomienda ojo despues sale mas caro

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130.000 km sin cambiar el aceite, así queda tu motor
descarga Manuales de Mecanica aqui http://mecanicahho.blogspot.mx/ Da Click en el menu Descargas y elije el manual que prefieras. Suscribete a mi Canal... https://goo.gl/JZlGvT https://twitter.com/CyberneticosMx https://www.facebook.com/Cyberneticosmx/ Entre las tareas básicas de mantenimiento de un coche, si no la más básica, se encuentra el cambio de aceite. Los motores se lubrican y necesitan un cambio de lubricante con mayor o menor periodicidad pero, sin lugar a dudas, más de 130.000 kilómetros con el mismo aceite es demasiado. Y así podría quedar tu motor. Chee Zee Beach - Latinesque de Kevin MacLeod está sujeta a una licencia de Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Fuente: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100686 Artista: http://incompetech.com/





Diferencia entre los aceites mono grado multigrado y sintético.MP4





el trailero demente
para los que tenían la duda -ibamos a 90-120 KMPH -el carro que conducíamos era un Jetta 2008 -el titulo se lo pusimos solo para llamar la atención, obvio que no era demente. un trailer en la carretera revasando a tres vehículos simultáneamente en la carretera a 15 KM antes de llegar a Tehucan Puebla





PRO-TEC ENGINE FLUSH LIMPIEZA INTERNA DE MOTOR
¿Por qué una limpieza interna de motor con PRO-TEC ENGINE FLUSH? En cada motor ya sea a Gasolina o Diesel de nueva generación, se van formando suciedades y residuos de contaminación debido a las diferentes condiciones de funcionamiento del mismo. ¡Esto es absolutamente normal y no condicionante! Básicamente estas contaminaciones se deben a la combinación de varios factores, como por ejemplo: las elevadas exigencias de los motores de hoy en día. Podemos nombrar: arranques y frenadas frecuentes en ciudad, atascos, temperaturas inadecuadas de funcionamiento del motor debido a trayectos cortos, vehículos con motores más potentes pero con la misma cilindrada y que los cambios de aceite son cada vez más espaciados en el tiempo. La contaminación en el motor provoca una pérdida de rendimiento, aumento de consumos de combustible y aceite, mayor desgaste y un aumento de gases contaminantes de escape y daños en el catalizador y/o filtros. PRO-TEC Engine Flush Limpieza Interna Motor •Elimina de forma molecular todas las suciedades del sistema de engrase. (Aceite nuevo y limpio en un motor limpio) •Aumenta la compresión del motor y mejora el rendimiento. •Optimiza el consumo de aceite y combustible. •Reduce el desgaste de todos los componentes y alarga la vida del catalizador. PRO-TEC ENGINE FLUSH está certificado por los laboratorios del TÜV y DEKRA de alemania por su calidad y eficacia.




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