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Volkswagen Karmann Ghia(Type1) '1968

★フォルクスワーゲン・カルマンギア(Type1)に関して イタリアのカロッツェリアであるギア社がデザインし、ドイツのコーチビルダーであるカルマン社がボディを生産した事によりカルマンギアが誕生した。 フォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)と同じプラットフォームシャーシに水平対向4気筒の空冷OHVエンジンをRRレイアウトで搭載し、曲面デザインで構成された流麗なスタイリングのタイプ1が1955年に発売され、その後1957年にカブリオレが登場した。 1965年以降、エンジンは1.3L、1.5Lと拡大され1970年には1.6Lとなり1973年まで生産されるロングセラーとなった。


 


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MONOCRAFT GT-300 '2002
★モノクラフト GT-300に関して オートバックスが企画したカスタムカーで、全日本GT選 権参戦マシンを再現しており、西部警察 SPECIALでも使用された。 MR-Sをベースに新車時から改装し3ナンバーサイズに登録 るコンプリートカーと、手持ちのMR-Sに組み込めるキッ トとの併売で、限定100セットが製造・販売された。 FRP製のブリスターフェンダー、バンパー、サイドスカー ト、インナーフェンダーキット、専用のフューエル・リ ッド、エンブレムのフルセットで、組み込みは、車両の 半分以上のパネルを交換、塗装して仕上げられている。 全幅がノーマルのMR-Sに比べ、100mmワイド化され、ワーク 製マイスターS1のホイールを履く。 ちなみにコンプリートカーは、一番シンプルなBエディ ョンの5速MT車にハードトップと専用ホイールまで付い 、3ナンバーの構造変更済みの新車が300万円であった。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/toyota/20140330mono/ をご覧下さい。





HONDA S800 coupe '1968
★ホンダ S800 クーペに関して Sシリーズの第3弾として1966年1月から1970年5月の間に生産 され、それまでと同様に京浜精機製作所製の4連CVキャブ レターと、等長エキゾーストマニホールドを装備してい る。 ボディータイプもS600と同様の、オープンとシューティ グブレーク風のクーペがあった。 駆動方式はFR、当初はチェーンドライブ方式であったが 後にコイルスプリングと4リンク+パナールロッドのリ ッドアクスルの組み合わせに変更された。 直列4気筒 DOHCエンジンは791ccの排気量から、最高出力7 0PS/8,000rpm、最大トルク6.7kgf•m/6,000rpmを発揮し、4速MTに り最高速度160km/hに達した。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/honda/20140409honda/ をご覧下さい。





MercedesBenz 560SEC(C126) '1990
★メルセデス・ベンツ 560SEC(C126)に関して 1979年に登場したSクラスの2代目で、4ドアセダンがW126に し、1981年に発売されたクーペタイプのモデルがSEC(C126) である。 バンパーは初の合成樹脂製一体成型バンパー(ポリウレ タン製)に変更され、ボディサイドには当時のデザイナ ーの名前にちなんで「サッコプレート」と呼ばれるサイ ドプロテクターが装備された。 当時のメルセデスのフラッグシップモデルとして相応し い最大の排気量を持つ、5,546ccのV型8気筒SOHCエンジンは 最高出力 285ps/5200rpm、最大トルク44.8kg・m/3750rpmを発揮し、ブレー はフロントがベンチレーテッドディスクでリアはディ ク、タイヤサイズは(F・Rとも) 205/65R15であった。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/benz/20140415benz/ をご覧下さい。





AlfaRomeo GiuliaSuper 1750 '1967
★アルファロメオ ジュリアスーパー1750に関して 1962年に登場したジュリアシリーズの4ドアセダンである ルリーナは、スポーツカー並みのDOHCエンジンを搭載す る高性能でスポーティな小型車として人気を博した。 1967年には車体の前後を延長し、各部を改良した上級車17 50がデビューした。 1750の名はエンジン排気量1,779ccに因んでいるが、1800とは せず1750と名乗ったのは、1930年代の名車・6C1750にあやか たためである。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/alfaromeo/20140410alfa/ をご覧下さい。





Bug Restoration (Official Full Version)
VW Bug Restoration, from beginning to end!





Volkswagem TL 4X1
volkswagem





Karmann Ghia Saturday Drive
Taking my 1969 Karmann Ghia for a drive to test out the GoPro Hero 1080p camera and Pinnacle's Studio Ultimate HD software. Back roads near Abbotsford, BC.





1968 Karmann Ghia
This is my 1968 Karmann Ghia.





68 VW Karmann Ghia WRX Cruising
Another test run...at 12psi. both of the little runs in the vid are slightly uphill with some short shifts (I'm no racer) but you get the picture. speedo marks are at the 20,40,60,80,100mph.





オレンジカルマン。。
高年式オレンジカルマンでPRAではお馴染みのカラッキー 。。男らしいバーンアウトに、野生の感で毎度驚異のリ アクションタイムを叩き出す、、、と思いきや、いつも 何かしでかしてくれる、、、ある意味天才!?





Driving my Karmann Ghia
The 1956 Karmann Ghia I own does get driven from time to time. I have friends who claim I 'never' drive it. This video shows that isn't the case.





1964 Karmann Ghia For Sale
1964 Karmann Ghia, restored. FOR SALE $10,000





Teste motor do Karmann Ghia 1600 ano 1970 by Leonir e Mateus Back
Teste do motor do Karmann Ghia 1600, ano 1970 montado por Leonir e Mateus Back da cidade de Espumoso/RS





BackyardBuild Summer 2012 Turbo VW Bug preview.mpg
Here is a preview of how the car sits now, summer 2012. I have about 95% of the bodywork done and have coated everything with 2 layers of black epoxy primer. Lots more tune up has yielded a good running late model classic VW beetle. As you can see I have a bunch of work left to do on the interior, but all the gauges and lighting function. To beef everything up on the 3SGTE engine I had to utilize an aftermarket ECU, I chose the Vi-Pec. The last part of the video shows what this setup can do. She's fast...





67 Karmann Ghia Viper V-10 "Blue Mamba"
A 1967 Karmann Ghia with a Viper V-10 motor in it that I shot at the Detroit AutoRama 2013.....this is one cool Volkswagen...Make sure you subscribe so that you don't miss any of the other cool cars I shot at this show!! Hear it run https://www.youtube.com/watch?v=NTvzfOzxsdI Apparel Provided By: http://www.etmotorgear.com Check them out!!




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1992 Opel Omega Omega 3000 24V: 14.927 @ 94.768
Christian, Engine: 3,0 24V 6 inline, Tires: 18


1994 Opel Omega : 16.448 @ 89.933
Jrgen Tabo, Engine: 3.0 V6, Supercharger: no Turbos: no Tires: Dunlop


 


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