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Volkswagen Karmann Ghia(Type1) '1968

★フォルクスワーゲン・カルマンギア(Type1)に関して イタリアのカロッツェリアであるギア社がデザインし、ドイツのコーチビルダーであるカルマン社がボディを生産した事によりカルマンギアが誕生した。 フォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)と同じプラットフォームシャーシに水平対向4気筒の空冷OHVエンジンをRRレイアウトで搭載し、曲面デザインで構成された流麗なスタイリングのタイプ1が1955年に発売され、その後1957年にカブリオレが登場した。 1965年以降、エンジンは1.3L、1.5Lと拡大され1970年には1.6Lとなり1973年まで生産されるロングセラーとなった。


 


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PORSCHE 911E '1970
★ポルシェ911Eに関して 初代911シリーズとして通称"ナロー"と呼ばれる901型は1963 年~1974年まで生産された。 1969年8月から生産された70年型のCシリーズは排気量が2,19 5ccに拡大され、 911型と呼ばれるトランスミッションがアルミ製→マグネ シウム製に強化された。 足回りはフロントがマクファーソンストラット/トーシ ョンバー、リアがセミトレーリングアーム/トーション バーの4輪独立、ブレーキは4輪ベンチレーテッドディス であった。 バリエーションは3種類あり、それぞれ下記のスペック 持っていた。 911T/125馬力/5,800rpm、18.0kgm/4,200rpm(キャブ仕様、4速MT) 911E/155馬力/6,200rpm、19.5kgm/4,500rpm(5速MT、インジェクシ ン仕様) 911S/180馬力/6,500rpm、20.3kgm/5,200rpm(5速MT、インジェクシ ン仕様)





MercedesBenz E230 Stationwagon(S210) '1997
★メルセデス・ベンツ E230 ステーションワゴン(S210)に関して 1996年に登場した2代目Eクラスのステーションワゴンモデ ル。 搭載される2.3L、直列4気筒 DOHC16バルブエンジンは、最高出力 150ps(110kW)/5400rpm、最大トルク22.4kg・m(219.7N・m)/3700~4500rpm を発揮し、5速オートマチックが組み合わせられた。 サイド・エアバッグをドア内蔵方式としては世界で初め て採用、ASRやESPも設定され、安全性向上が図られている 。 格納式サードシートにより7名乗車も可能であり、ステ ションワゴン独自の装備として、車両姿勢を水平に保 セルフレベリングサスペンションを装備している。





Volks Wagen type3 variant '1969
★フォルクスワーゲン タイプIII バリアントに関して 1961年から1973年まで製造された3ドアタイプのステーショ ンワゴンである。 ワーゲン共通の空冷リアエンジン方式を採用しているが エンジン自体はビートルの流用型ではなく補機類にレイ アウト変更を加えることでエンジン全高が低く抑えられ 「パンケーキ・エンジン」の異名を取るほどコンパクト なものにされた事により、リアのエンジンルーム上の空 間をラゲッジスペースとして利用できるようになってい た。 1963年にはツインキャブレター化した「1500S」が追加さ 、1.6Lの排気量から54PSを発揮し、最高速度は135km/hとな た。





MITSUBISHI Jeep(J57,willys MBversion) '1981
★三菱 ジープ(J57)に関して 1952年以来、基本設計はほぼ変わらず、1998年まで製造さ た三菱ジープ。 当初はウィリス社の部品を用いるコンプリートノックダ ウン方式だったため、初期モデルには三菱のスリーダイ ヤが無かった。 J57はシリーズ最強のG54B型のSOHCエンジンは2.5Lの排気量か ら、最大出力120PS/5,000rpm、 最大トルク21.3kg-m/3,000rpmを発揮している。 サスペンションは、走破性や耐久性などの信頼度が高い 、リジッドアクスル式リーフスプリング。パワステは装 備されないが、オフロードでも大きな操作力を発揮出来 、メーター類の視認性を妨げない大径ステアリングホイ ールが威力を発揮している。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/mitsubishi/20140419mitsubishi/ をご覧下さい。





KARMANN GHIA 1973
restauration karmann ghia





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VW(フォルクスワーゲン)カルマンギア フルレストア
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1971 Volkswagen Karmann Ghia Engine Start
First time starting up the 2333 cc engine (91x84mm) that I installed in my wife's freshly restored 1971 Volkswagen Karmann Ghia convertible. Yes, I know my coil is installed upside-down. The after-market wire harness was installed with too little slack to reach a downward-pointing coil. This is temporary.





67 Karmann Ghia Viper V-10 "Blue Mamba"
A 1967 Karmann Ghia with a Viper V-10 motor in it that I shot at the Detroit AutoRama 2013.....this is one cool Volkswagen...Make sure you subscribe so that you don't miss any of the other cool cars I shot at this show!! Hear it run https://www.youtube.com/watch?v=NTvzfOzxsdI Apparel Provided By: http://www.etmotorgear.com Check them out!!





Tracktest VW Karmann Ghia
Ein Karmann Ghia greift die Bestzeit an - denn er ist vollgestopft mit feinster Porsche-Technik.





1964 Karmann Ghia For Sale
1964 Karmann Ghia, restored. FOR SALE $10,000





フォルクスワーゲン・カルマンギアコンバーチブル 【エンスーの杜】
1958年モデルの初期型のカルマンギア・コンバーチブル す。フルレストア車、エンジンが1600ccに換装、12V仕様 なっています。クーラー付き、ベバストヒーター付き 快適なカルマンギアです。 詳細はエンスーの杜をご覧ください。





Karmann-Ghia Coupe 2013 Concept by Renan Carlos Oliveira (2nd Place)
Projeto 2º colocado do Concurso Universitário Karmann-Ghia de Design. Feito por Renan Carlos Oliveira, da UEMG (Universidade do Estado de Minas Gerais) https://www.facebook.com/renandicarlo http://www.behance.net/renan_oliveira renandicarlo@gmail.com





エンスーの杜 フォルクスワーゲン カルマンギア
カルマンギアは1955年にイタリアのカロッツェリア、ギ 社のデザインと、ドイツのコーチビルダー、カルマン の技術の合作から生まれた車です。 今回ご紹介するモデルは初期モデルとなり、少し低く位 置するヘッドライト、2本ヒゲと呼ばれるフロントグリ と角テールで、ヴィンテージモデルとして根強い人気 あります。





karmann ghia 100 members meeting
ずらっとカルマニストがならんだよ・・・の図





Which car is faster? Which Car is Faster?




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