Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Volkswagen Karmann Ghia(Type1) '1968

★フォルクスワーゲン・カルマンギア(Type1)に関して イタリアのカロッツェリアであるギア社がデザインし、ドイツのコーチビルダーであるカルマン社がボディを生産した事によりカルマンギアが誕生した。 フォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)と同じプラットフォームシャーシに水平対向4気筒の空冷OHVエンジンをRRレイアウトで搭載し、曲面デザインで構成された流麗なスタイリングのタイプ1が1955年に発売され、その後1957年にカブリオレが登場した。 1965年以降、エンジンは1.3L、1.5Lと拡大され1970年には1.6Lとなり1973年まで生産されるロングセラーとなった。


 


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Volks Wagen type3 variant '1969
★フォルクスワーゲン タイプIII バリアントに関して 1961年から1973年まで製造された3ドアタイプのステーショ ンワゴンである。 ワーゲン共通の空冷リアエンジン方式を採用しているが エンジン自体はビートルの流用型ではなく補機類にレイ アウト変更を加えることでエンジン全高が低く抑えられ 「パンケーキ・エンジン」の異名を取るほどコンパクト なものにされた事により、リアのエンジンルーム上の空 間をラゲッジスペースとして利用できるようになってい た。 1963年にはツインキャブレター化した「1500S」が追加さ 、1.6Lの排気量から54PSを発揮し、最高速度は135km/hとな た。





MITSUBISHI Jeep(J57,willys MBversion) '1981
★三菱 ジープ(J57)に関して 1952年以来、基本設計はほぼ変わらず、1998年まで製造さ た三菱ジープ。 当初はウィリス社の部品を用いるコンプリートノックダ ウン方式だったため、初期モデルには三菱のスリーダイ ヤが無かった。 J57はシリーズ最強のG54B型のSOHCエンジンは2.5Lの排気量か ら、最大出力120PS/5,000rpm、 最大トルク21.3kg-m/3,000rpmを発揮している。 サスペンションは、走破性や耐久性などの信頼度が高い 、リジッドアクスル式リーフスプリング。パワステは装 備されないが、オフロードでも大きな操作力を発揮出来 、メーター類の視認性を妨げない大径ステアリングホイ ールが威力を発揮している。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/mitsubishi/20140419mitsubishi/ をご覧下さい。





PORSCHE 911S(930) carerraRSR version '1977
★ポルシェ 911S(1977年式)に関して 「ビッグバンパー」としてデビューした2代目 930型は、NAモデルに限っては1977年モデルまで基本的にナ ローのボディを継承する901型のままであった。 6気筒、SOHCエンジンは2.7Lの排気量から、最高出力:150PS/ 5700rpm、最大トルク:24.0kgm/3800rpmを発揮し、最高速度は21 0km/hであった。





CITROEN 2CV Special '1989
★シトロエン 2CV に関して シトロエン2CV は、シトロエンが1948年に発表した、前輪駆動方式の乗 車で1948年から1990年までの42年間大きなモデルチェンジ ないまま、387万2,583台が製造され単一モデルとしては 世界屈指のロングセラー車である。 「2CV」とは「2馬力」を意味し、フランスにおける自動 課税基準である「課税出力」のカテゴリーのうち「2CV に相当することに由来するが、実際のエンジン出力と 異なる。 ドアやフェンダーの厚みをなくし、ルーフをキャンバス 張りとするなど徹底的に簡素に作られたボディは大人4 にとって十分な居住性を確保しながら、500kg台の超軽量 を実現していた。 車体前端にオーバーハングして搭載された空冷水平対向 2気筒OHVのエンジンは、602ccの排気量から最高出力(29PS/575 0rpm)、最大トルク(4.0kgm/3500rpm)を発揮した。





Volkswagen Karmann Ghia-VIDEO- www.ERclassics.com
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karmann ghia 100 members meeting
ずらっとカルマニストがならんだよ・・・の図





VW(フォルクスワーゲン)カルマンギア フルレストア
VW(フォルクスワーゲン)カルマンギア フルレストア すべて自社でレストアを行っております。 レストアのことならガレージバグにお任せください。 http://www.garagebugcustom.jp/





エンスーの杜 フォルクスワーゲン カルマンギア
カルマンギアは1955年にイタリアのカロッツェリア、ギ 社のデザインと、ドイツのコーチビルダー、カルマン の技術の合作から生まれた車です。 今回ご紹介するモデルは初期モデルとなり、少し低く位 置するヘッドライト、2本ヒゲと呼ばれるフロントグリ と角テールで、ヴィンテージモデルとして根強い人気 あります。





67 Karmann Ghia Viper V-10 "Blue Mamba"
A 1967 Karmann Ghia with a Viper V-10 motor in it that I shot at the Detroit AutoRama 2013.....this is one cool Volkswagen...Make sure you subscribe so that you don't miss any of the other cool cars I shot at this show!! Hear it run https://www.youtube.com/watch?v=NTvzfOzxsdI Apparel Provided By: http://www.etmotorgear.com Check them out!!





フォルクスワーゲン・カルマンギアコンバーチブル 【エンスーの杜】
1958年モデルの初期型のカルマンギア・コンバーチブル す。フルレストア車、エンジンが1600ccに換装、12V仕様 なっています。クーラー付き、ベバストヒーター付き 快適なカルマンギアです。 詳細はエンスーの杜をご覧ください。





Karmann-Ghia Coupe 2013 Concept by Renan Carlos Oliveira (2nd Place)
Projeto 2º colocado do Concurso Universitário Karmann-Ghia de Design. Feito por Renan Carlos Oliveira, da UEMG (Universidade do Estado de Minas Gerais) https://www.facebook.com/renandicarlo http://www.behance.net/renan_oliveira renandicarlo@gmail.com





空冷VWと満開の桜~フォルクスワーゲンビートル~
説明





Dan's slammed Karmann Ghia The Video Volks
Dan Smith owns this beautiful slammed Ghia. A right hand drive UK model dropped on Fuchs and running a narrowed beam. Fully restored and on the road. Also currently for sale! http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1305418 For a full write up on this car check out Airmighty. Music by The Lock and Keys. Produced, filmed and edited by PJ Gibbons





ヤナセ物最終年式カルマンギア復活PROJECT "火入れの儀"
作業中の'74カルマンギアのエンジンに火がはいりま た! 少々白煙が出ているのは、シリンダー組み付け中にオイ ルをしこたま塗っているためですからあしからず。 何度やってもこの瞬間がたまらない快感~~~♪





1968 Karmann Ghia
This is my 1968 Karmann Ghia.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1991 Saturn SL2 Sedan: 11.809 @ 116.488
Jeff Silva, Engine: 1.9L DOHC (LL0), Turbos: T3/T04e Tires: Mickey Thompson ET Drag


2000 Holden Statesman WH: 12.733 @ 110.270
Liam, Engine: LS1, Supercharger: none Turbos: none Tires: Dunlop SP2 slicks 265/625


2003 Holden Statesman SS: 12.800 @ 110.280
Ali Nimah, Engine: Ls1, Supercharger: none Turbos: none


1996 Opel Astra GSi: 12.860 @ 106.890
Kneet, Engine: C20LET, Supercharger: no Turbos: KKK K16 Tires: 225-45-16


1994 Saturn SL2 : 13.100 @ 106.470
Carlos Ramos, Engine: LLO 1.9 DOHC, Turbos: Garret T3TO4B Tires: bf goodridge drag t/a's


1994 Saturn SL2 Nitrous: 13.650 @ 102.100
Bill Eppes, Engine: 1.9 DOHC, Supercharger: None Turbos: None Tires: 205/50/15 BFG Drag Radial


1992 Saturn SL2 : 13.898 @ 95.660
jason yarbrough, Engine: 1.9 DOHC, Tires: 195/55/15


1992 Saturn SL2 : 13.958 @ 95.340
jason yarbrough, Engine: 1.9 DOHC, Tires: m/t slicks on that pass


1995 Saturn SL2 : 14.100 @ 99.550
Brian, Engine: 1.9L, Tires: 215/40/17ZR Nitto 450s


1999 Saturn SL2 Turbo: 14.145 @ 101.470
Jackal, Engine: DOHC, Turbos: T3/T04E .50 Trim Tires: Michelin


1998 Saturn SL2 : 14.520 @ 91.460
Green Monstah, Engine: N/A DOHC, Tires: BF goodrich


1993 Opel Astra gsi: 14.530 @ 98.000
jassie1,


2001 Saturn SL2 : 14.731 @ 97.170
Wayne Fajkus, Engine: 1.9 DOHC, Tires: 14


1997 Saturn SL2 : 14.769 @ 95.120
Mike Matson, Engine: 1.9 DOHC, Tires: Street tires


1994 Saturn SL2 : 14.802 @ 91.640
Jon McCullough, Engine: 1.9 liter (Stock Internals), Tires: 205/50/15 Avid H4's (crappy)


1992 Saturn SL2 twin cam: 14.840 @ 96.650
Will Jackson, Engine: 1.9 dohc, Tires: 205/40/17 kumho(205/50 15 shaved bf goodrich for r


1991 Saturn SL2 : 14.870 @ 102.546
Jer Scantlan, Engine: 1.9L DOHC, Supercharger: n\a Turbos: n\a Tires: Falken Ziex Ze-512 205/60R15


1992 Saturn SL2 : 14.923 @ 94.550
Will Jackson, Engine: 1.9, Tires: 205/50 15 shaved bf goodrich


1992 Opel Astra GSI: 15.020 @ 0.000
RedKiller,


1992 Saturn SL2 : 15.092 @ 91.001
Alfonso Garcia, Engine: 1.9 DOHC, Tires: factory


 


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