Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Теория ДВС: Восстановление ГБЦ Форда

Обсудить видео и задать вопросы можно тут: http://forum.teoria-dvs.com/viewtopic.php?f=8&t=142 Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809 На "Mail.Ru": http://video.mail.ru/list/wer-wolf/_myvideo На "Яндексе": http://video.yandex.ru/users/werwolf-dvs/ На "RuTube.ru": http://ss-werwolf.rutube.ru/users/3546633/


 


More Videos...


Теория ДВС: Двигатель 2106 1.8 с поршневой AUDI (часть 1)
Обсудить видео и задать вопросы можно тут: http://forum.teoria-dvs.com/viewtopic.php?f=9&t=46 Втулки в шатуны Kolbenschmidt 77 232 691 Поршни: MOPISAN 123312 (или этот номер 011233012) Кольца поршневые: SM 9503710 ,Mahle 03474N3, Goetze 0850230000, Kolbenschmidt 800001011100. Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809





Теория ДВС: Как собрать клапана (Ремонт ГБЦ)
0:11 - Как собрать клапана 0:12 - Как собрать головку Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809





Теория ДВС: ГБЦ ВАЗ 21083 пример "быдло"-тюнинга
Обсудить видео и задать вопросы можно тут: http://forum.teoria-dvs.com/viewtopic.php?f=9&t=43 Видео по каналам ГБЦ: https://www.youtube.com/watch?v=CTV4DXqS3N8 Ссылка на литературу: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2602116 Видео по головке ВАЗ-Классике с увеличенными клапанами: https://www.youtube.com/watch?v=XvlkJUIJXbk Видео по пропускной способности клапана: https://www.youtube.com/watch?v=Wo3kGsZ0HSE (с 23:30) Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809





Шлифовка головки блока цилиндров
Шлифовка головки блока цилиндров http://www.auto-delta.ru Фрезерная обработка плоскости Головки Блока Цилиндров (ГБЦ), шлифовка ГБЦ, проточка тормозных дисков, выравнивание поверхности тормозных дисков и барабанов, ремонтные болты и шпильки, футорки и втулки, нестандартные детали. ООО"Дельта-Сервис" Москва, ул.Ташкентская дом 28, территория 19 таксомоторного парка, тел. 8(495)376-91-75; 8(495)506-79-66 http://www.auto-delta.ru Многолетний опыт работы и мощная техническая база позволяют техцентру «Дельта-Сервис» предложить владельцам автомобилей широкий спектр услуг по ремонту, диагностике, техническому и гарантийному ремонту автомобилей: ГАЗ, ВАЗ, Chevrolet, Chery, Nissan, Hyundai, Daewoo, Mitsubishi, Toyota. Наши сотрудники оперативно и точно определят проблему и предложат оптимальный вариант решения. ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА, РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, РЕМОНТ ПЕРЕДНЕЙ / ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ЗАМЕНА ВЕРСИИ ПЗУ, РЕМОНТ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ, РЕМОНТ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ, РЕМОНТ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ, РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, РЕГУЛИРОВКА СХОД-РАЗВАЛА, РЕМОНТ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ, РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ, СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ. ООО"Дельта-Сервис" Москва, ул.Ташкентская дом 28, территория 19 таксомоторного парка т.8(495)376-91-75; 8(495)506-79-66 http://www.auto-delta.ru





Собираем двигатель ЗМЗ 406.10 Волговский
Учимся перебирать двигатель ЗМЗ 406.10





ЗАЗ 968м - форсированный v4
НЕ ЗАБЫВАЕМ ЖАТЬ ПАЛЕЦ В ВЕРХ.....!!! СПАСИБО!) У нас есть группа в контакте http://vk.com/kharkovzaz Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/os3da/ ПОДРОБНОСТИ ЗДЕСЬ!





ВАЗ 2106 , тюнинг приборов.
РУКОВОДСТВА ЗДЕСЬ ► http://aido.ucoz.ru/





VW AR #1 TURBO TRASEIRA @ TEC - ENGINEERING & MOTORSPORT DYNO
Instalacao de um trocador de calor AR/AGUA (watercooler) e fabricacao da pressurização em aluminio, a fim de admitir Ar com densidades elevadas, obtendo significativo ganho de potência e melhora no arrefecimento. A pressurização e fixacao do WaterCooler, foram projetados, fabricados e montados pela TEC - Engineering & Motorsport.





кузовной ремонт BMW 5 E39.mp4
г. Астрахань р-он АЦКК. Сложный кузовной ремонт.





Теория ДВС: Как прирезать сёдла обычным инструментом (Ремонт ГБЦ)
0:11 - Как прирезать сёдла Обсудить видео и задать вопросы можно тут: http://forum.teoria-dvs.com/viewtopic.php?f=46&t=156 Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809





Приспособление для притирки клапанов пневматическое
Товар: http://garagetools.ru/tovar/prisposoblenie-dlya-pritirki-klapanov-pnevmatic heskoe Приспособление для притирки клапанов пневматическое garagetools.ru blog.garagetools.ru http://vkontakte.ru/club30082134





приспособления для диагностики ходовой
Лекции на тему "Теория ДВС" Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809 На "Mail.Ru": http://video.mail.ru/list/wer-wolf/_myvideo На "Яндексе": http://video.yandex.ru/users/werwolf-dvs/ На "RuTube.ru": http://ss-werwolf.rutube.ru/users/3546633/





Разбираем двигатель ЗМЗ 406.10 Волговский
Учимся перебирать двигатель ЗМЗ 406.10





Теория ДВС: Почему рвёт, жрёт, сползает ремень ГРМ на 21083
Обсудить видео и задать вопросы можно тут: http://forum.teoria-dvs.com/viewtopic.php?f=9&t=79 Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809





ВАЗ 21083 - 1.8л, 8-клапанник, 169 л.с.
Двигатель K-POWER.RU - злой восьмиклапанник с объемом 1.8 литра, блок-бутерброд, ШПГ "Приора", вертикальный карбюратор Солекс (!!!) = мощность 169 л.с., пик момента 21.7 кг.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1997 BMW M3 : 8.941 @ 164.330
Mike Radowski, Engine: 3.0L M52, Supercharger: - Turbos: Precision 71mm Tires: MT ET street


1989 BMW M3 E30 Turbo: 8.949 @ 159.210
Vidar Jodahl, Engine: 2JZ Gte, Turbos: Gtx4294R


2006 BMW M3 Precision 8288 Turbo: 10.103 @ 145.960
Chris Bergemann, Engine: HPF Built, Turbos: Precision 8288 Tires: MT


2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 10.353 @ 139.100
Salah Al Amoudi, Engine: 5.5 L V8 Bi-Turbo ( STOCK ), Supercharger: N/A Turbos: upgraded Tires: Semi-Slick


1996 BMW M3 E36: 10.386 @ 137.580
Rob Dequine, Engine: 2JZ-GTE stage 3, Turbos: GReddy T78 Tires: 275/35/18


2002 BMW M3 Maximum PSI Stage 2 Turbo: 10.439 @ 135.810
Mike Radowski, Engine: Stock, Turbos: Maximum PSI Stage 2 - 6266 Tires: M/T ET Street


2008 BMW M3 supercharged ess vt2-625: 10.466 @ 135.130
Powerhaus Performance, Engine: Stock, Supercharger: ess vt2-625


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech: 10.620 @ 136.330
Hartmut Feyhl, Engine: RENNtech, Turbos: RENNtech


2009 BMW M3 E92: 10.659 @ 131.790
Scott Thies, Engine: S65 ESS VT2-625, Supercharger: Vortech Tires: Nitto NT555R DR


2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG : 10.678 @ 135.500
Salah Al Amoudi,


2008 BMW M3 E92 VF Engineering VF620: 10.690 @ 129.380
VAC Motorsports, Engine: Stock S65, Supercharger: VF Engineering VF620 Tires: Mickey Thompson ET Streets


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech: 10.797 @ 130.770
SGC, Tires: Drag Radials and Front Runners


2008 BMW M3 ESS VT3-750 Supercharger: 10.810 @ 135.130
Drew, Engine: S65 4.0L, Supercharger: Vortech V3 Tires: BFGR Drag Radials


2012 BMW M3 E92: 10.843 @ 131.600
Zim Jamie Nezaj, Engine: 4.0 VT650, Supercharger: Vortech Tires: Proxes 888


2009 BMW M3 E92: 10.870 @ 131.400
Mike Wadsworth, Supercharger: ESS VT2-600


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG PP-Performance: 10.881 @ 132.250
Salah Al Amoudi, Engine: 5.5 V8 BiTurbo, Turbos: Upgraded (stage1)


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG RENNtech Exhaust and Tune: 10.903 @ 128.960
SGC, Engine: 5.5L V8 Twin Turbo, Tires: Hoosiers


2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG M278 Biturbo- RENNtech: 10.926 @ 131.140
Hartmut Feyhl, Tires: Drag radials


2011 BMW M3 ESS VT2-625: 11.004 @ 129.230
Craig (EAS Car), Supercharger: ESS VT2-625 Tires: Hoosiers


2008 BMW M3 VF 620: 11.111 @ 126.990
VAC Motorsports, Engine: Stock, Supercharger: VF 620 Kit Tires: Mickey Thompson ET Streets


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us