Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Batistinha Arrancando com seu Maverick V8

Gostou deste vídeo e quer assitir a outros, então acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br


 


More Videos...


4ª Etapa Festival Força Livre de Arrancada
Veja mais em: http://www.streetcustoms.com.br 4ª Etapa Festival Força Livre de Arrancada





Ford Maverick GT V8
Confira o vídeo produzido pela equipe da revista Rod & Custom com um Ford Maverick V8 custom. Quer ver mais vídeos acesse nosso site http://www.streetcustoms.com.br





Corridas Ilegais #02
Compre agora os vídeos de Corridas Ilegais! Acesse já: http://www.lojastreetcustoms.com.br/ Trailer do vídeo Corridas Ilegais #02: A cena automotiva underground desvendada em um vídeo alucinante! Insanos: o impensável realizado pelos pilotos mais doidos! Burnouts: Sem dó dos pneus! Uma seleção de tirar o fôlego! Arrancadas: Apenas os mais velozes vencem! Mulheres: Carros e mulheres, a combinação perfeita. E mais: Drift em barbados, Low Riders... Você nunca viu nada igual! Acesse nossa loja virtual e compre agora o seu!





Opala com motor V6
Matéria produzida pela equipe Rod&Custom com este Chevrolet Opala que ganhou um motor Vortec V6, novas rodas, preparação e ainda uma customização que manteve a seriedade de um dos veículos mais aclamados do Brasil. Confira aqui todos os detalhes deste incrível projeto. Watch the full story carried by the team of Rod & Custom magazine with this Chevrolet Opala who won a Vortec V6 and a customization that has kept the seriousness of one of Brazil's most acclaimed vehicles. Check here for all details of this incredible project.





Maverick V8 perseguindo um Astra 170km/h
Testando o Maveco... Pico de velocidade e retomada... Sem pega...





Maverick - Arranca-Rio 2005
Simplesmente Fenomenal





Scort - YBL - V8 Blower
Scort YBL





Rufino e Batistinha
Rufino quebrando o recorde do Batistinha...Curitiba - Dezembro/2007.





Maverick V8 Embaralhando
Os brinquedos continuam os mesmos, só aumentam de tamanho :)





Maverick V8 com blower On Board (nico)
Video mostrando uma arrancada on board do maverick V8 Blower do piloto (NICO) João Eugenio da cidade de toledo





Maverick a 180 km/h de 3a.
Uma pequena mostra do que um carro de 30 anos, com um motor V8 preparado faz...a quarta marcha ainda é um mistério. Musica do final é Moby - Flower ( http://letras.mus.br/moby/26477/traducao.html ) NOTA: Eu tento, na medida do possivel respeitar as pessoas e os respectivos gostos, antes de comentar tente fazer o mesmo. Mas se mesmo assim você achar que o teu é maior ou melhor, e que o meu post é ruim, coloca um melhor. Pois para quem tiver tempo de ler os comentarios verá que tem muito invejoso ai que não tem onde cair morto e fica falando merda e não consegue provar nada. Abraços a todos apreciadores de carros.





TWN - Batistinha Garage - Acabamento em Superficie
Fernando Baptista - "Batistinha" - Piloto e designer referência no mercado de customizações, pinturas especiais, entre outras tendências. Batistinha, como é conhecido desde os tempos de pista, foi criado na antiga oficina de seu pai, que restaurava carros antigos. Daí a técnica e experiência diferenciadas na hora de elaborar um projeto sempre acima das expectativas. Além de piloto (já participou de Stock Car, diversas categorias de Turismo, Arrancada), Batistinha já participou de vários projetos de customização a convite de montadoras, empresas do setor automotivo, e também para a série "Rides", veiculada pelo Discovery Channel.





Pérola Negra Maverick V8 1974
Grade frontal do modelo Shelby Eleanor, Entradas de ar do capô, Presilhas de capô, Emblema lateral americano, Spoiler dianteiro e Aerofólio traseiro do modelo americano Grabber. Motor V8-302 vários detalhes cromados, Caixa original 4 marchas, Escapamentos 4x1 dimensionados, independentes e ronco lindo, Tampa do diferencial cromada, Bobina eletrôn., Ignição eletrôn., Freio a disco assistido com servofreio na dianteira, Rodas Punctual 6 pontas de liga 16' frente, 17' atrás, Pneus novos: traseiros japonês 245 Toyo, diant. 205; Ar-condicionado, Direção hidráulica, Vidros elétricos, Espelhos do GT em ambos lados, Faróis lisos, NEON luz negra embaixo, Vidros traseiros abrem perfeitamente, Porta-malas elétrico, Travas elétricas, Relógios fundo branco luz azul, Relógio temperatura, Isqueiro, Luz de teto. Os bancos, portas, teto, painel e porta-mala são de couro. Cinto 3 pontos, Módulo som 3000w com iluminação personalizada, Som com CD, DVD, MP3, MP4, MPEG, etc. Antena interna, Caixa selada acrílico transparente para o porta-malas, 4 alto falantes e 1 sub de 1000w. Carpete, tapetes e macaco novos. Carro único no Brasil





Maverick V8 - Pós Restauração
Depois de 36 meses de muito suor e tempo investido - finalmente o carro ficou pronto e muito mais bonito do que inicialmente se esperava. Abs





MAVERICK X FERRARI
Esse é o mavecão do Igor integrante do União V8 (carro de uso diario) desafiado por uma ferrari, e pra variar fez bonito outra vez .A filmagem foi feita a bordo do maverick, bem emocionante. `(É ISSO AI IGÃO)





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us