Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Audi A8L Supercharged straight thru exhaust

Audi straight thru Exhaust...5 people in vehicle...short take off...since then replaced Exhaust with a more driver friendly version (no droning at 1800 rpm = 110kph)


 


More Videos...


Audi S8 D2 4.2l V8 voorzien van RVS sportuitlaatsysteem van Fox door EPS Uitlaten
Deze Audi S8 (D2) van bouwjaar 1999 met 4.2 liter V8 motor hebben we voorzien van een RVS sportuitlaatsysteem van het duitse merk Fox. Standaard is dit systeem redelijk stil maar door het weglaten van één demper laat de V8 zich goed horen. Dit systeem vervangt de originele uitlaat vanaf de katalysator en is voorzien van links en rechts een einddemper met elk 2*70mm ronde eindsierstukken. Deze "dikke" auto staat een dergelijk links-rechts systeem bijzonder goed. Wilt u ook zo iets of heeft u andere wensen op het gebied van uitlaten? Bel of mail met onderstaand adres. Met vriendelijke groet, Het team van: EPS uitlaten BV Nieuwe Compagnie 23 - 9605PX Kiel-Windeweer - Nederland Tel: +31 (0)598 350 335 - Fax: +31 (0)598 320 402 Kvk: 020.88.945 - BTW / VATnr: NL 8144.43.266.B01 Statutaire zetel: Kiel-Windeweer URL: www.uitlaten.com - info@uitlaten.com Openingstijden: DINSDAG t/m zaterdag Uw uitlaat en de wet. Tenzij anders vermeld worden sportuitlaten ontwikkeld voor optimale prestaties voor competitie-doeleinden (circuitgebruik) rekeninghoudend met de geluids- en optische wensen van de klant en geleverd zonder e-keur. Wij garanderen niet dat deze uitlaten aan de geluidseisen voldoen die volgens de typegoedkeuring voor de betreffende auto van toepassing zijn. Het gebruik van niet goedgekeurde onderdelen op de openbare weg is formeel niet toegestaan. De politie kan hier tegen optreden. (Maatwerk)sportuitlaten die aan de geluidseisen -en de tegendrukeisen- voldoen kunt u bij de RDW voor een modificatiekeuring aanbieden. Hieraan zijn kosten verbonden. EPS (maatwerk) sportuitlaten voldoen aan de APK eisen ten aanzien van montage en gasdichtheid. Informeer naar de mogelijkheden voor uw auto. Voor veel auto's kunnen wij tegenwoordig ook maatwerk met e-keur leveren!





Audi s8 exhaust
Magnaflow Exhaust w/ deleted resonators





Audi quattro test
Test napedow pochylenie terenu 30%





Vince dreht!





Biturbo S8 drift
Here is the prove, I am sick of wondering why the pro's out there can tell if it's a turbocharged engine or not. Here are some unambiguous pics. Password for the album is disbeliever. Link: http://www.pixum.de/viewalbum/id/6206462





BMW M3 E46 vs AUDI S8 D2 360HP
Bmw m3 is on smg-2, and Audi S8 has manual gearbox. Two persons in Bmw m3 and only driver in audi.The race was made in Belarus(Grodno)





AUDI A8 0-100 km/h
AUDI A8 0-100 quattro





Audi a8 d2 4,2 v8 sound





Audi A8 4.2l 20" Da Vinci Chrom





Let's Drive: Audi A8 3.0 TDI @ Fast Drive // 40 km German Autobahn
Gran Turismo - that's what Audi's flagship is build for. But it got another side: Powerful dynamic. Although it's not a light weight (kerb weight 1955 kg). I've taken the challenge and put drive select on "Dynamic" - which means: hardened steering, musculous sound, stiffened chassis. The 8-speed tiptronic also wearing sporty ambitions while staying in S-Modus. So, let's see what this entry-level Diesel can do! Maybe you'll recall the track. Right, it should be seen here: http://youtu.be/LT8Xk-S-RYU That time I drove an A7 - and a little bit faster than here. So - is the 245hp A7 really faster? Not for sure, but the A7 was equipped with S-Line package and summer tires. That might explain it's higher grade of stability. If you want to take a look of the 2015 A8, here you've got a short review: http://youtu.be/FpJA5T7ibw8?list=UUuzh08p6qSaibFsNo3fklCw /////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////////////////////// /////////////////////////////////////////////////////////////////// Der Audi A8 als größtes Pferd im Ingolstädter Stall ist der prädestinierte Langstreckengleiter dieser Marke. Aber auch die Dynamik macht er sich trotz seiner stattlichen Leermasse (1955 kg) gern zu Eigen. Also: drive select auf Dynamik gestellt (beeinflusst Antrieb, Fahrwerk und Lenkung), die 8-Gang-Tiptronic in den sportlichen S-Modus geschickt und ab geht die flotte Fahrt! Die Strecke kommt euch bekannt vor? Sicherlich, denn es ist die gleiche wie im A7-Video. http://youtu.be/LT8Xk-S-RYU Dort spulte ich die Distanz allerdings schneller ab - ist der A7 nun schneller? Mitnichten! Beide nehmen sich nicht viel: Der A8 wiegt nur 60 kg mehr und übertrumpft den A7 um 10 kW (13 PS). Die schnellen Kurvenfahrten vermittelten im A7 aber ein sichereres Gefühl, der A8 rollte dagegen bereits auf Winterreifen. Hier zeige ich euch den A8 und ein paar wenige seiner Technikdetails: http://youtu.be/FpJA5T7ibw8?list=UUuzh08p6qSaibFsNo3fklCw





Audi R8 X Kawasaki Ninja ZX10R X Suzuki GSXR1000
Filmed in 2011 - Brazilian Road AUDI R8 V10 - Tuned with ECU, TCU, Exhaust and Filter - 600 HP SUZUKI GSXR1000 (SRAD) 2009 - 185 HP KAWASAKI NINJA ZX 10R 2008 - 188 HP





Drift na autostradzie ( Audi )
Motoportal, filmy, newsy, samochody - http://turboportal.eu - Drift na autostradzie ( Audi )





Audi vs. BMW vs. Mercedes vs. Subaru part 2
awd cars test - repaired. now available around the world.





Audi A8 4,2 Supersport Exhaust, sound ! -3
My Audi A8 4,2 Quattro (D2) , Drive by, with my new Exhaust supersport.





A8 no muffler 2
A8 no muffler 2





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1969 Dodge Super Bee : 10.280 @ 129.000
scott kervern, Engine: 440 30 0ver,


1968 Dodge Super Bee : 11.910 @ 112.000
Robert Davenport, Engine: 528 ci, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: mickey thompson


2007 Dodge Super Bee Charger SRT8: 12.217 @ 117.740
Jaak, Tires: M&H skinnies on the steel rims with spacers and Ho


2013 Dodge Super Bee SRT8: 12.828 @ 108.070
Ken Wright Jr. , Engine: 392,


1970 Dodge Super Bee 383: 13.400 @ 104.000
Todd, Engine: 440, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 50/15's


2002 BMW M SERIES 98: 14.870 @ 94.360
Mr. J, Engine: stock 4.5L 325-horse V8, Tires: 275/40WR-19


2001 BMW M SERIES 99: 15.060 @ 95.790
Mr. J, Engine: stock 5.4L 326-horse V12, Tires: 235/60HR-16


1994 Chevrolet Suburban : 15.660 @ 87.090
Eric Takushi, Engine: 350, Tires: BFG Comp TA HR


2008 Saturn Vue XR AWD: 15.910 @ 88.020
NA,


2000 Chevrolet Suburban : 15.990 @ 91.000
richard banks, Engine: 5.3,


2009 Mercedes-Benz ML320 Bluetec: 16.210 @ 84.510
NA, Engine: V6 TurboDiesel, 210HP,


1987 Chevrolet Suburban : 16.553 @ 80.240
david christy, Engine: 350 stock, Tires: 235/75-15


2007 Chevrolet Suburban LT3 4x4: 16.610 @ 84.410
NA, Tires: Goodyear Wrangler HP


2008 Saturn Vue XE AWD: 16.610 @ 83.020
NA, Engine: pushrod 12 valve v6,


2001 Chevrolet Suburban LT w/ Autoride: 16.733 @ 80.280
Jason Hyde,


1990 Chevrolet Suburban SLE: 16.837 @ 80.010
Mike Bosko, Engine: 350, Tires: 275/60R15


1997 Chevrolet Suburban ls: 16.974 @ 80.350
david christy,


1989 Chevrolet Suburban R1500: 17.089 @ 79.850
Jeremy Phipps, Engine: 350 c.i.d., Tires: 235/75R15 rear, 235/60r15 front


1998 Chevrolet Suburban K2500: 17.333 @ 78.590
Michael Olson, Engine: 290-hp, 7.4-liter V-8, Tires: 245/75R16


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us