Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Conta- Giros Show.... Para Moto.

Conta giros da PRF Racing, Comprado na Argentina especiamente desenvolvido para Moto até 150cc, comprei com ajuda do Amigo LOKO que mim deu todas as Dicas, mim orgulho de dizer primeira YBR Factor com Conta giros ..


 


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tutorial montando contagiros na factor
como foi que montei meu contagiros





Instalando conta-giro em pop 100 roxa 2012
Este v�deo foi enviado de um telefone com o Android.





Contagiro Metodo de Montagem
A pedido descrevo neste video o processo de montagem do contagiro. continuação de http://www.youtube.com/watch?v=5E4k_YJSJqo 27/01/2015 Ola galera! O amigo Matheus A. Upou os arquivos da programação para http://www.mediafire.com/?98ju9dbvytybcc6 , como a conta não é minha não posso garantir a permanência dos arquivos.





Configurando - Painel Digital Esportivo Completo Universal - Masada Moto Peças
Confira no site: www.masada.com.br Configurações básicas para o Painel Digital! - Conta giros de até 14.000 RPM, marcador de velocidade até 199 KM/h, indicador de setas, Shift Light, Tacômetro, relógio digital, indicador de gasolina, odômetro, indicador de marcha, luz baixa, ponto morto, iluminação azul, indicador de gasolina baixa... Tudo isso em um só lugar! Painel esportivo para sua moto, Podendo ser utilizado para competições ou para o uso comum! Confira em nosso site! Confira também outros itens para competição! Carburadores, IBooster, Velas de iridium, comandos preparados, CDIs, Fuel Controller e muito mais!





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1996 Chevrolet Impala SS: 10.374 @ 130.520
Glen Koenig, Engine: 461 LS-6 BBC, Tires: Hoosier 10.5x29W rear, Morose DS2 28x4.5 front


1968 Chevrolet Impala SS 427: 11.339 @ 116.420
C. Moore, Engine: 496 Chevy self built, Tires: M&H rear BFG front


1964 Chevrolet Impala : 11.488 @ 116.620
Jeff, Engine: 406, Tires: MT Drag Radials


2003 Chevrolet Impala LS Turbo: 11.540 @ 120.230
jeffery klo, Engine: 3.8 v6, Turbos: 62-1 Tires: MT ET drags


1996 Chevrolet Impala SS: 11.647 @ 119.360
Glen Koenig, Engine: Stock 354 LT1, Tires: GY Front runners, Hoosier QTP 28x11.5


1996 Chevrolet Impala SS: 11.800 @ 112.000
Joe, Engine: 6.2 LS3, Supercharger: No Turbos: No Tires: Nitto 305/35/18


1996 Chevrolet Impala SS: 11.895 @ 116.650
Terry Kehne, Engine: 385 CID LT1, Tires: front: 275/75R17 Riken, rear 226x10.-15 MT ET Drag


1962 Chevrolet Impala sedan: 11.898 @ 113.067
tony, Engine: 454,


1995 Chevrolet Impala SS ATI ProCharger Supercharger: 11.940 @ 114.770
David Dickey, Engine: 396 Storker LT-1, Supercharger: ATI ProCharger D-1sc Tires: BFG Drag raisals Rear, BFG KDW's front


1970 Chevrolet Impala : 12.430 @ 110.890
GARY KETCH, Engine: 454, Tires: MICKEY THOMPSON SLICKS


2006 BMW Z4 M-Coupe : 12.784 @ 106.810
Peter Cornale, Engine: stock, Tires: stock


1995 Chevrolet Impala SS: 12.853 @ 101.758
David Dickey, Engine: LT-1 converted to LT-4, Tires: BFG g-force comp T/A Drag Radials


1996 Chevrolet Impala SS: 13.100 @ 103.000
Mike Whitehouse, Engine: LT4, Tires: 285/40/17


2007 BMW Z4 M-Coupe M Coupe: 13.200 @ 109.250
Turbo'D, Engine: 3.2L, Supercharger: No Turbos: No Tires: RE050


2007 BMW Z4 M-Coupe : 13.257 @ 105.080
NA,


1979 Chevrolet Impala Coupe: 13.290 @ 105.670
Phil Hunt, Engine: 454, Supercharger: none Turbos: none Tires: m/t I Tread


2006 BMW Z4 M-Coupe : 13.410 @ 105.020
NA, Engine: DOHC 24 Valve Inline-6,


2007 BMW Z4 M-Coupe : 13.425 @ 106.290
Michael M,


2010 BMW Z4 M-Coupe : 13.500 @ 105.890
Ryan Mathew, Tires: Bridgestone RE710


2006 BMW Z4 M-Coupe : 13.630 @ 102.700
AW,


 


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