CB1100 at Honda Welcome Plaza(AOYAMA/TOKYO)

It's HONDA's NEW MODEL .It was exhibited in Honda Welcome Plaza(AOYAMA/TOKYO).

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CB1100入荷!.wmv





CB1100 ホンダドリーム札幌.m4v
札幌のドリームにCB1100が入荷





NEW HONDA CB1100





Honda  CB1100 ブラック
Honda DREAM 東大阪 STAFF BLOG  http://dorihiga.blog110.fc2.com/ Honda DREAM 東大阪 HP http://www.honda-dream.co.jp/    Hondaは、造形の美しさと扱いやすさを追求した車体に、 開発の空冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1100ccエンジ を搭載したロードスポーツモデル「CB1100」シリーズを 発売。ハンドル形状によってType IとType IIを設定。CB1100<Type I>は3月11日(木)に、CB1100<Type II>は6月4日(金)にそれぞれ発売する。 CB1100シリーズは、こだわりを持った大人の価値観に見合 うロードスポーツモデルとして開発。「鷹揚(おうよう )」を開発のキーワードに、「味わいのある走り」「操 ることの喜び」「所有することの喜び」を高い次元で具 現化している。 エンジンは、CBシリーズの伝統を受け継ぐ形で新開発し 空冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1100ccを搭載。空冷 ンジンならではの造形の美しさをさらに際立たせるた に、2mmと極めて薄く奥行きのある形状の冷却フィンを 用している。エンジン特性は、市街地やツーリングで 用する低・中回転域でトルク感にあふれ力強い出力特 を実現。さらに、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI※1)の 採用などにより、全域で扱いやすいものとしている。 車体は、日本人の体格に合わせ、750cc並みの重量と、コ パクトで足着き性に優れたサイズを実現。フレームは 適度なしなやかさと剛性を両立した新開発のダブルク ードルタイプを採用。前・後輪は、おおらかでゆった とした走行を楽しめるように、18インチとしている。 た、制動時の安心感を高める先進のブレーキシステム コンバインドABS(前・後輪連動ABS)をタイプ設定して る。 スタイリングは、「新世代のCB」にふさわしい伝統と先 性、さらに高い質感にこだわった造形による美しく端 なデザインとし、所有する喜びを具現化している。 CB1100は、2007年の第40回東京モーターショーに試作車CB1100 Fとして参考出品し、多くのスポーツファンから市販化 の要望が寄せられた。その後、2009年の第41回東京モー ーショーには市販予定車として出品。二輪車のある豊 で楽しい生活を求める大人達に向けたロードスポーツ デルである。 ※1 PGM-FI(Programmed Fuel Injection System)は、Hondaの登録商標です




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