Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

CB1100 at Honda Welcome Plaza(AOYAMA/TOKYO)

It's HONDA's NEW MODEL .It was exhibited in Honda Welcome Plaza(AOYAMA/TOKYO).


 


More Videos...


Honda CB1100 promotional video
Official Honda CB1100 video





Honda CB1100 in sayama japan 2.MOV





cb1100試乗.wmv
CB1100試乗してきました~





CB1100入荷!.wmv





Honda CB1100 in sayama japan.MOV





Honda Italy: Atessa Motorcycle Production
HIA Atessa - Motorcycle Production Video Resource, no commentary. The Definitive Owner's Resource: http://hondakarma.com





旧車会ツーリング2007 Japanese classic bike2/4
70~80年代のバイク主体で春の琵琶湖へツーリング part2 Kawasaki Z2 3台 Z750FX 2台 750turbo Z1000a ゼファー750 2台 D-Tracker HONDA CB750F CB1100F CBR400F VFR750F Suzuki GSX1100S Katana 瀬田から湖周道路を通って北上、琵琶湖大橋を渡り湖西 へ





Honda CR-Z ルーフオプション
αにメーカーオプションとして用意されているスカイル フ。サイバーのグラストップとまではいかないものの いい具合に明るくなっています。が、基本普通のサン ーフっぽいので、あの驚愕感はないと思いました。





Honda CB1100 Review & Testdrive
This time, I review and old school new bike from honda. Its crude yet technological. Let see if I can understand this very different bike. Facebook: http://www.facebook.com/CagerOnTwoWheels/ Wanna see me on a KTM RC390? Vote here! http://www.rc390.com/#/users/471601329579380





Honda CB1100EX / CB1100 TRACTIONS MOVIE 41
昨年の東京モーターショーで展示されていたCB1100EX、4年 目を迎えたCB1100が2014年2月20日に発売された。同日、こ 2台に乗ってきた。 HondaのCBシリーズと言えば、CB750から 半世紀以上継続しているHonda空冷インライン4シリーズ 代名詞的な存在。空冷に こだわって4年前にデビューしたCB1100は その乗りやすさで、多くのファンを獲得した。 そのCB1100を さらにトラディショナルなイメージで仕上げたのがCB1100 EX。ベースのCB1100とは実は燃料タンクのデザインも異な 、最大の特徴はスポークホイールを履くこと。さらに マフラーは左右2本出しとされている。だけの違いだと 思っていたらそれが大きな間違い。 スポークホイールにマッチングさせた足周りと、エンジ ンセッティング等々のおかげで、しっとりと落ち着いた 走りと、6速化に最適化されてエンジンによって、CB1100 は異なる仕 上がりの一台となっていた。また、細部まで質感にこだ わった車体は見事な仕上がりを見せていた。 一方のCB1100は、4年を経て、さらに乗りやすく扱いやす モデルに進化していた。 初代から、誰にでも勧められるバイクであったが、エン ジンのリファインを中心に、 さらに軽快に扱いやすさを増し、6速ミッションの採用 も、 低中速の強化によって単に燃費性能の向上を図るだけで なく、走行性能の向上も実現されていた。 国内のみならず海外での人気も上々のこのモデル、新型 も人気となることに間違いなさそうだ。 制作協力:株式会社ホンダモーターサイクルジャパン text by Web Magazine TRACTIONS shoot by Takeshi Hishinuma edit by AVOCADO





CB1100 ホンダドリーム札幌.m4v
札幌のドリームにCB1100が入荷





蛸足会 牛窓ツーリング復路⑥
CB1100 FXCWC FXSTB 撮影 (蛸足会CEO)帰り道





Honda CB1100F
The Honda CB1100F presented at the 2007 Tokyo Motor Show..





Honda Dream Test Ride Festa 2010 CB1100
解説 元GPライダー 宮城 光 話題のホンダCB1100の試 会の模様。





Honda CB1100 TypeII インプレッション - TRACTIONS MOVIE 6
http://tractions.jp/ 3月の発売から、好調な売れ行きを示している大型バイ クのベストセラーCB1100。そのTypeⅠに加え、6月4日に ーハンドルのTypeⅡが発売された。その魅力をもう一度 ンプレッションしてみた。 たかがハンドル、されどハンドルである。TypeⅠに比べ 前方に23mm移動し、30mm低く、40mm狭いロータイプのハン ルは、予想以上に大きな変化を感じさせてくれる。 ゆったりと乗りたいと思う人にはTypeⅠのアップハンド が良いだろうし、やはり、スポーティーに乗りたい人 はこのTypeⅡの方が断然お薦めである。 TypeⅠでは、久々の空冷エンジンと、車体のデザインや 形ばかりに目がいってしまっていたが、このTypeⅡを走 せると、優れた操安、ハンドリングに気づかされる。 い安いエンジンの特性と相まって、今の技術で煮詰め れた18インチのロードスポーツは、軽快さと安定感 絶妙にバランスさせた優れものであった。 さらに、このTypeⅡの出現でさらにCB1100のファンが増え うな気配である。 <動画撮影・制作:菱沼 豪/インプレッション:モリ ヒサシ>





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1985 Suzuki GSX GS1150ES: 10.300 @ 135.000
Luke, Engine: 1229cc 16v DOHC,


2007 Suzuki GSX 1400: 11.575 @ 116.420
Barry,


1994 Suzuki GSX katana 750f: 11.842 @ 114.760
scott, Tires: michelin pilot 160/ 60/ zr17


2002 Suzuki GSX 600F Katana: 11.892 @ 111.910
Jimmy Graves, Jr., Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: Maxxis 120/60-17 F, Bridgestone BT021 160/60-17 Re


1990 Suzuki GSX 750F: 11.977 @ 113.020
Ricky Cole, Engine: 749cc, Tires: Dunlop 208ZR 160/60-17


1997 Suzuki GSX Katana 600cc: 12.020 @ 110.830
Megan (Star Power), Engine: Stock,


2005 Suzuki GSX GSX600F-K5: 12.336 @ 106.200
Jared, Engine: 600cc, Tires: Metzeler Z6 Roadtec


2007 Suzuki GSX 1400: 12.408 @ 111.840
Mark,


2008 Jaguar Super V8 : 14.010 @ 104.210
NA, Tires: Pirelli P6 Four Season


2010 Volvo C30 T5: 14.880 @ 98.180
Florian Laabmayr, Engine: T5, Turbos: KO4


2008 Volvo C30 : 14.910 @ 95.810
NA,


2008 Volvo C30 T5: 15.310 @ 95.020
NA, Engine: inline-5, Tires: Michelin Pilot HX MXM4


2003 Honda Element 2WD EX: 16.600 @ 84.000
NA,


2006 Honda Element EX-P: 17.310 @ 81.011
NA,


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us