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BMW 530d Tacho Dreher aufdecken

kleines video zum thema aufdecken von tachorückstellungen per software an einem 530d. mehr details zur geschichte: http://www.motor-talk.de/forum/tacho-drehen-beim-e60-t3654792.html


 


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Dets Betrügertipps - GRIP - Folge 241 - RTL2
GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller zeigt, mit welchen hinterlistigen Tricks kriminelle Händler ahnungslose Käufer blenden und wertloses Blech für teures Geld verkaufen. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





Achtung Tacho-Manipulation!
Video via http://www.safetyfirst.tv Neben dem Preis ist es der Kilometerstand, der ein Auto bei der Suche nach einem Gebrauchten in die engere Wahl kommen lässt. Hier schlummert für manchen Zeitgenossen ein lukratives Geschäft, denn nur mit wenigen Handgriffen lässt sich heute der Tachostand manipulieren und das Auto auf diese Weise um einige Tausend Euro "aufwerten". Experten schätzen, dass deutschlandweit bei einem Drittel aller Gebrauchtwagen der Kilometerstand frisiert worden ist. Dabei haben es die Trickser heute denkbar einfach, und hohe Strafen drohen auch nicht. Musste früher die Tachowelle mit einer Bohrmaschine zurückgedreht werden, genügen heute ein paar Tastendrücke. Sekundensache, wenn über einen elektronischen Steckanschluss der Kilometerstand manipuliert werden soll. Normalerweise dient dieser Anschluss digitalen Wartungsgeräten in Werkstätten. "Tachomanipulationen sind derzeit leicht möglich und zu billig. Wir fordern deshalb von den Automobilhersteller die technischen Hürden für Manipulationen zu erhöhen. Gleichzeitig muss ein Kontrollsystem aufgebaut werden, das unabhängig vom Fahrzeughalter die Dokumentation der technischen Historie der Fahrzeuge möglich macht", fordert Carsten Reinkemeyer vom Allianz Zentrum für Technik in Ismaning. Autokäufer sollten bei einer Probefahrt genauer hinschauen. Durchgesessene Sitze, abgenutzte Pedalgummis oder ein stark abgegriffenes Lenkrad sind bei einem relativ niedrigen Tachostand schon Anlass für gesundes Misstrauen. Sinnvoll kann es auch sein, die Fahrzeughistorie des Wunschautos bereits vor dem Kauf bei einer Markenwerkstatt abzufragen. Oftmals genügt dafür die Fahrgestellnummer. Ein seriöser Verkäufer wird dafür sein Einverständnis geben. Besonders ein Blick in die Unterlagen des Vorbesitzers ist aufschlussreich. Hat der Verkäufer nichts zu verbergen, wird er den TÜV-Bericht, Wartungsbelege, ein Tankbuch oder Ölwechseldokumentationen vorlegen. Wer auf Nummer sicher gehen will, dem rät Carsten Reinkemeyer beispielsweise zu einem Schnelltest, wie ihn viele Werkstätten und Prüfstellen anbieten. Hier untersuchen Fachleute das Fahrzeug auf Verschleißspuren, die einfach nicht zum ausgewiesenen Kilometerstand passen, für den Laien aber nicht so ohne Weiteres zu entdecken sind.





Tachojustierung BMW 5er E60 E61 | tachojustierung.org
Besuchen Sie uns im Web: http://tachojustierung.org/tachojustierung-bmw Tachojustierung ist seit August 2005 nach §22b des Strassenverkehrsgesetzes(StVG) in Deutschland verboten.





Meistens ist Tachojustierung nachweisbar aufgrund unqualifizierter Anbieter
http://www.tachoprogrammierung.de/tachojustierung/ Kilometerdaten werden nicht nur im Tacho gespeichert, sondern in einer Vielzahl von elektronischen Speicherstellen innerhalb und auch außerhalb des Fahrzeugs (z.B. im Schlüssel). Um eine Tachojustierung korrekt durchzuführen ist es zwingend notwendig, alle Speicherstellen zu berücksichtigen. Dabei gibtes ein Problem: vielfach wird die Tachojustierung nur über die OBD II Schnittstelle durchgeführt. Das dauert wenige Minuten und der Tacho zeigt einen anderen KM-Stand. Doch diese Tachojustierung ist eine Farce, denn an vielen Stellen im Fahrzeug ist der originale KM-Stand gespeichert und lässt sich auslesen. Um dem vorzubeugen verbauen viele Tachojustierung Dienstleister mittlerweile sog. Filtermodule (meist aus China). Diese ungeprüften Bauteile nullen meist nur den Speicher der Steuergeräte und sind damit ebenfalls wertlos. Viel schlimmer ist die Tatsache, dass durch diese Filter die Gesamtelektronik gestört wird. Solche Filter werden bei der Tachojustierung meist ohne wissen des Kunden verbaut und zwar an Teilen, die für die Funktion des Fahrzeugs wesentlich sind, z.B. Wegfahrsperre, usw. Im Klartet bedeutet dies, dass Ihr Fahrzeug zu einer tickenden Zeitbombe wird, dessen Funktion von ungeprüften Billigteilen aus China abhängt. Im Ernstfall wird dadurch die Wegfahrsperre aktiviert, wenn Sie gerade mit 200 km/h auf der Autobahn unterwegs sind - das kann tödlich enden! Unsere Elektroniker haben ein einzigartiges Verfahren für die Tachojustierung unterschiedlicher Fahrzeuge entwickelt, welches so weltweit einmalig ist. Wir sid in der Lage praktisch alle Speicher sauber auf den selben Wert umzuprogrammieren und zwar ohne Filter! Weitere Informationen zur Tachojustierung finden Sie auf unserer Webseite unter http://www.tachoprogrammierung.de/tachojustierung/





Audi A6 vs. Mercedes E 350 vs. BMW 530d
Reicht Feinschliff für die Führung? BMW hat den 5er dezent überarbeitet. Unser Vergleich zeigt, wo die Limousine im Vergleich mit Audi A6 und Mercedes E-Klasse fährt.





Zerlegen einer Tachoeinheit BMW X5 E53 zur Tachoreparatur
http://www.tachoprogrammierung.de/tacho-reparatur/tachoreparatur-bmw/ Tachoreparatur für BMW Modelle hier die Vorbereitung anhand eines BMW X5 E53 Tachos. Es gibt viele mögliche Fehlerquellen, die zu einem Defekt im Tacho führen können. Wir bieten Ihnen die Tachoreparatur für Ihr BMW Fahrzeug und zwar meist deutlich günstiger, als der Austausch der Tachoeinheit gegen ein Neugerät. Informieren Sie sich über die Möglichkeiten, die wir Ihnen als Fachwerkstatt mit 20 jähriger Erfahrung bieten: http://www.tachoprogrammierung.de/tacho-reparatur/





BMW E60 535d 300 kmh 350 HP Tuning POWER DIESEL
BMW 535d with 350PS





Auf der Alm - BMW 530xd in Bergnot
Schneelage: ca. 40cm Neuschnee Steigung: Zufahrt 1km Forstweg ca 15-20% (ohne Schneeketten) Location: Wahrza - Sielach Driver BMW: Stefan Driver Pajero: Lenze Kamera: Walti Schnitt: Stefan





VW GOLF GTI MK6 APR Stage 1 vs BMW 530d E60 Chip + de-DPF
VW Golf GTI MK6 DSG APR Stage 1 ECU Programmed =260hp/410Nm vs BMW 530d E60 AT Chip and DPF Delete =285hp/630Nm





BMW 530d Touring (Video 5)
Driving on the Autobahn in a 2010 F11 BMW 530d Touring up to its top speed of 243 km/h.





Tachojustierung Kilometer Tacho zurückdrehen Tachojustierer Tachomanipulation BAYERN / ÖSTERREICH
TEL.: 0176-53322224 ( +4917653322224 ) Tachojustierung und Kilometer auf Wunsch LEGAL in Österreich ca. 2 Kilometer hinter Grenze auf österreichischem Hohheitsgebiet! Sie erreichen mich täglich von 11:00 bis 23:00 Uhr / öfters versuchen! Weiterer Service: Auslesen und Einstellung des Motorsteuergerätes EDC15 und EDC16, sowie Fehlerspeicherauslese und auch auf Wunsch Löschen des Fehlerspeichers. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass aufgrund geltender Deutscher Gesetze § 22b eine Tachomanipulation in Deutschland nicht durchgeführt wird!





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BMW iDrive e60 Demo
Demonstration des BMW iDrive im BMW 520i VFL E60 Baujahr 2003 mit Navigation Business DVD und MP3. Kurzer Überblick über die Menüs.





BMW Codieren komplette Anleitung, digitaler Tacho und anklappbare Spiegel
Ich empfehle diese Kabel, kauft bitte keinen China-Mist, damit kann viel kaputt gehen! http://amzn.to/1hzDnrc - BMW mit D-CAN Anschluss (ab BJ 03/2007) http://amzn.to/19TGHRj - BMW mit K+CAN Anschluss (BJ 1996 - 03/2007) In diesem Video erkläre ich step by step wie ihr eine Codierung an eurem BMW vornehmt. Ich zeige euch dies anhand der Codierung des digitalen Tachos und den anklappbaren Spiegeln mit der Fernbedienung.





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