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マフラー比較 藤壺レガリススーパーR&ガナドールVertexTitan

フジツボ レガリススーパーR(フルステン)とガナドールVertexTiitan(フルチタン)のアイドル付近の比較。 ズーム率が若干違いますがカメラ位置は固定です。 取り回しの違いも注目ですね。 重量は両者でおよそ2kg違います。 音量はどちらも車検対応マフラーですので静かですね。 エンジン慣らし中につき高回転回せません。


 


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BH5-C型 レガシィGT-B  マフラー音
ゼロスポーツ中間パイプ  リアピース・フジツボレガ リススーパーR 友達の車です





【ガナドール公式】GANADORマフラーの3大特徴
オートサロン2012でTV上映された映像です。 ガナドールマフラーの特徴ついて説明しています。 公式ホームページ:http://www.ganador.co.jp/





レガシィBH5 アペックスN1マフラー [LEGACY BH5 A'PEXi N1 evolution]
レガシィの排気音を撮ってみました。撮影は迷惑になら ないよう、山の中で撮影しました。 近接騒音値(車検時測定) :89db





トヨタ アクア COLBASSO Ti-C マフラーサウンド AQUA
ロッソモデロ 新基準対応マフラー COLBASSO Ti-C です。車内では静かめですが、外で聞くとマフラーのサ ウンドがしっかり聴こえます。動画序盤の静止状態では うまく取れませんでしたが、走行中(エンジン始動時) はスポーティなサウンドです。8月27日以降の生産車両に も対応しました。





How to Repack Your Muffler With Boyko Racing
Here is a quick way to gain some horsepower out of your old bike. Thanks to Boyko Racing for our tech tip of the month. Look for more in our digital online magazine at: http://www.dirtillustrated.com/ Shot and Edited by: http://brennanwright.com/





D:5 ガナドール マフラー
約6万キロ使ったマフラー(GVE-006 BL)、グラスウールが焼けてうるさくなってきたので、 の状態にインナーサイレンサーSFC「スーパーサウンド ボリューション」を2個入れてあります。(最初1個でし が、もっと消音したく2個に...金の無駄遣いでした) インナーサイレンサー入れたら、少し静かになったもの の、吹けない・燃費悪化のため、そこでHI-MAXマフラーに 交換しました。→http://www.youtube.com/watch?v=GY0tTm8B_G4 ちなみにステンレスの溶接技術・マフラーの質はガナド ール素晴らしいです。最初は静かでした。メーカー確認 しましたら、グラスウール交換はできないそうです。





HKS A/F KnockAmpでのノッキング音
ノッキング発生についてあまり触れている動画が無いよ うなので。 HKSのA/Fノックアンプの機能を使ってエンジン周辺の音を ピックアップしています。 若干目立つように大きくしていますがヘッドフォン等で 聞くとより判りやすいと思います。 インジェクター駆動音などで判り難いかもしれませんが 序盤は字幕でノッキング発生ポイントにマークしてあり ます。





GF-BE5 STIゲノムマフラー 空ぶかし
スバル純正のセンターパイプとSTIゲノムマフラーのサウ ンドになります。 回転数は5000回転ほどです。 動画撮影機材:CASIO EX-Z400 動画編集なし





R32 one off project  チタンサイドマフラー
R32 one off project  チタンサイドマフラー





Performance Muffler Upgrades [S2 Ep. 4-4]
In the world of hot rodding, when gear heads gather around and start discussing their projects, invariably the conversation drifts into speculation of what the smallest thing is that you can successfully put a V8 engine in. Well today on GEARZ, Stacey pretty much puts an end to that speculation by building a V8 powered BARSTOOL!! It's part go-cart... part garden tractor... part insane... and ALL hot rod. Which of course is what GEARZ is all about! If you like WILD.. then you don't want to miss this show! Then Stacey dives into some Muffler Tech to show you what kind of mufflers there are on the market, and give you some tips that might help you make the right decision when the time comes to stick some cool mufflers on your machine!





GRB ガナドール.wmv
排気系 マフラーはガナドールのGDE-401STです。 ステンレス材で テールのみチタンです。 HKSメタルキャタライザーも付いています。 1年半ほど使っていて、音量は94dbほどです。 吸気、クラッチ、ECU等々変わってます。 みんカラやってるので、よかったら見てください。 http://minkara.carview.co.jp/userid/602969/car/514398/parts.aspx 今度、チタンエキマニ、チタンフロントパイプ、チタン サポートパイプ、チタンマフラーを作ります!! GRBでは 多分世界初です!!! これも動画に載せる予定なので是非見てください。完成 は4月ごろです。 動画はCanon M41(ビデオカメラ)にDM-100(マイク)を付けて撮 影しました。 DM-100は車外はshot gun、車内は120°で集音しました。





Making A Muffler





GT-R(R32)に試乗 フル加速!!のサウンド





Varex remote control muffler.
Ignition DVD takes a look at the new noise reducing muffler from X-Force Exhaust.





FUJITSUBO AUTHORIZE RM IMPREZA STI 4DoorSedan GVB
インプレッサSTI4ドアセダンGVBにフジツボのAUTHORIZE RMマフラーを取り付けました。例によってスバルさんに り付けしてもらいました。オーディオ取り付け費込で1 5000円。 http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002004/0000000000000000 4530/00001360





Which car is faster? Which Car is Faster?




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