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マフラー比較 藤壺レガリススーパーR&ガナドールVertexTitan

フジツボ レガリススーパーR(フルステン)とガナドールVertexTiitan(フルチタン)のアイドル付近の比較。 ズーム率が若干違いますがカメラ位置は固定です。 取り回しの違いも注目ですね。 重量は両者でおよそ2kg違います。 音量はどちらも車検対応マフラーですので静かですね。 エンジン慣らし中につき高回転回せません。


 


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【ガナドール公式】GANADORマフラーの3大特徴
オートサロン2012でTV上映された映像です。 ガナドールマフラーの特徴ついて説明しています。 公式ホームページ:http://www.ganador.co.jp/





BH5-C型 レガシィGT-B  マフラー音
ゼロスポーツ中間パイプ  リアピース・フジツボレガ リススーパーR 友達の車です





レガシィBH5 アペックスN1マフラー [LEGACY BH5 A'PEXi N1 evolution]
レガシィの排気音を撮ってみました。撮影は迷惑になら ないよう、山の中で撮影しました。 近接騒音値(車検時測定) :89db





【ガナドール公式】 トヨタ86 マフラーサウンド GDE-404
適合:トヨタ86 DBA-ZN6 標準バンパー(モデリスタエアロ付可)、BRZ(DBA-ZC6) 通、AT車/MT車共通。 燃費向上スポーツマフラー:GDE-404BL http://www.ganador.co.jp/products/vertex/gde-404_bl.html BRZサウンドはこちら→http://youtu.be/w-ei2j2Y7H8





Performance Muffler Upgrades [S2 Ep. 4-4]
In the world of hot rodding, when gear heads gather around and start discussing their projects, invariably the conversation drifts into speculation of what the smallest thing is that you can successfully put a V8 engine in. Well today on GEARZ, Stacey pretty much puts an end to that speculation by building a V8 powered BARSTOOL!! It's part go-cart... part garden tractor... part insane... and ALL hot rod. Which of course is what GEARZ is all about! If you like WILD.. then you don't want to miss this show! Then Stacey dives into some Muffler Tech to show you what kind of mufflers there are on the market, and give you some tips that might help you make the right decision when the time comes to stick some cool mufflers on your machine!





ランドクルーザー シグナス  ガナドール マフラー
平成11年(前期)ランドクルーザーシグナスにガナドー (GD-100 )取り付けました。 気持ちいい重低音です。 外気温-1℃





スーパーチャージャー搭載ウィッシュの加速音
スーパーチャージャー搭載ウィッシュの加速音です.ス ーパーチャージャーの音を楽しんでいただけるかと.. .





Making A Muffler





BH5 レガシー GANADOR ガナドールレーシングマフラーSUS
BH5 D型 レガシー ガナドールレーシングマフラーSUS(ステン)の音で 。





D:5 ガナドール マフラー
約6万キロ使ったマフラー(GVE-006 BL)、グラスウールが焼けてうるさくなってきたので、 の状態にインナーサイレンサーSFC「スーパーサウンド ボリューション」を2個入れてあります。(最初1個でし が、もっと消音したく2個に...金の無駄遣いでした) インナーサイレンサー入れたら、少し静かになったもの の、吹けない・燃費悪化のため、そこでHI-MAXマフラーに 交換しました。→http://www.youtube.com/watch?v=GY0tTm8B_G4 ちなみにステンレスの溶接技術・マフラーの質はガナド ール素晴らしいです。最初は静かでした。メーカー確認 しましたら、グラスウール交換はできないそうです。





HKS A/F KnockAmpでのノッキング音
ノッキング発生についてあまり触れている動画が無いよ うなので。 HKSのA/Fノックアンプの機能を使ってエンジン周辺の音を ピックアップしています。 若干目立つように大きくしていますがヘッドフォン等で 聞くとより判りやすいと思います。 インジェクター駆動音などで判り難いかもしれませんが 序盤は字幕でノッキング発生ポイントにマークしてあり ます。





Flowmaster Muffler Comparison
Chief Marketing Officer Nate Shelton from Flowmaster explains the different mufflers offered from Flowmaster and the technology behind them! Manufacturer of performance Exhaust systems, mufflers, Exhaust kits, racing mufflers, stainless steel mufflers, Exhaust accessories and tips for cars, muscle cars, pick-up trucks, diesel trucks, SUV's, and most vehicles. Flowmaster Exhaust systems and mufflers come with that distinctive "Flowmaster sound" available in mild, moderate and aggressive tones. Hi-Flow Catalytic Converters and Exhaust Headers are now available from Flowmaster, the brand you know and the brand you trust!





トヨタ アクア COLBASSO Ti-C マフラーサウンド AQUA
ロッソモデロ 新基準対応マフラー COLBASSO Ti-C です。車内では静かめですが、外で聞くとマフラーのサ ウンドがしっかり聴こえます。動画序盤の静止状態では うまく取れませんでしたが、走行中(エンジン始動時) はスポーティなサウンドです。8月27日以降の生産車両に も対応しました。





GRB ガナドール.wmv
排気系 マフラーはガナドールのGDE-401STです。 ステンレス材で テールのみチタンです。 HKSメタルキャタライザーも付いています。 1年半ほど使っていて、音量は94dbほどです。 吸気、クラッチ、ECU等々変わってます。 みんカラやってるので、よかったら見てください。 http://minkara.carview.co.jp/userid/602969/car/514398/parts.aspx 今度、チタンエキマニ、チタンフロントパイプ、チタン サポートパイプ、チタンマフラーを作ります!! GRBでは 多分世界初です!!! これも動画に載せる予定なので是非見てください。完成 は4月ごろです。 動画はCanon M41(ビデオカメラ)にDM-100(マイク)を付けて撮 影しました。 DM-100は車外はshot gun、車内は120°で集音しました。





FUJITSUBO AUTHORIZE RM IMPREZA STI 4DoorSedan GVB
インプレッサSTI4ドアセダンGVBにフジツボのAUTHORIZE RMマフラーを取り付けました。例によってスバルさんに り付けしてもらいました。オーディオ取り付け費込で1 5000円。 http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002004/0000000000000000 4530/00001360





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1964 Renault Dauphine Sedan: 9.910 @ 119.000
Arturo Avila, Engine: J7T 2.2 L, Turbos: TO4 Garret Tires: 26 X 8.5 Slicks


1977 Harley-Davidson FXE Shovelhead: 10.250 @ 127.280
BOB HOOVER JR, Engine: 103 c.i.Methanol, Tires: Mickey Thomson


1961 Renault Dauphine : 12.160 @ 108.600
lee maynard, Engine: 1968cc flatfour vw, Tires: m&h rear michelins front


2013 Volkswagen Tiguan 132 pacific: 13.189 @ 104.700
Cliff, Turbos: Ko4 Tires: Stock


1968 Dodge Monaco : 13.430 @ 109.000
Marti, Engine: 440+.030, Tires: 29x10 Mickey Thompson slicks


2010 Volkswagen Tiguan 125 TSI 4motion: 14.022 @ 97.400
Doctor K, Engine: 2.0 TSI, Supercharger: n/a Turbos: stock Tires: Kumho


2013 Volkswagen Tiguan 155 TSI: 14.054 @ 94.930
St0n, Engine: APR Carbonio Intake,


2010 Volkswagen Tiguan 125TSI 4motion manual: 14.503 @ 92.780
Doctor K, Engine: 2.0 TSI, Supercharger: N/A Turbos: standard Tires: standard - Hankook


2009 Volkswagen Tiguan SE Intake and ECU Tune: 14.731 @ 94.210
Justin,


1966 Dodge Monaco 500: 14.990 @ 94.080
Dave, Engine: 383, Tires: 235 65R14


2010 Volkswagen Tiguan SE: 15.510 @ 91.020
NA, Engine: Inline 4 Turbo: 200HP,


 


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