Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

マフラー比較 藤壺レガリススーパーR&ガナドールVertexTitan

フジツボ レガリススーパーR(フルステン)とガナドールVertexTiitan(フルチタン)のアイドル付近の比較。 ズーム率が若干違いますがカメラ位置は固定です。 取り回しの違いも注目ですね。 重量は両者でおよそ2kg違います。 音量はどちらも車検対応マフラーですので静かですね。 エンジン慣らし中につき高回転回せません。


 


More Videos...


【ガナドール公式】 トヨタ86 マフラーサウンド GDE-404
適合:トヨタ86 DBA-ZN6 標準バンパー(モデリスタエアロ付可)、BRZ(DBA-ZC6) 通、AT車/MT車共通。 燃費向上スポーツマフラー:GDE-404BL http://www.ganador.co.jp/products/vertex/gde-404_bl.html BRZサウンドはこちら→http://youtu.be/w-ei2j2Y7H8





ランドクルーザー シグナス  ガナドール マフラー
平成11年(前期)ランドクルーザーシグナスにガナドー (GD-100 )取り付けました。 気持ちいい重低音です。 外気温-1℃





D:5 ガナドール マフラー
約6万キロ使ったマフラー(GVE-006 BL)、グラスウールが焼けてうるさくなってきたので、 の状態にインナーサイレンサーSFC「スーパーサウンド ボリューション」を2個入れてあります。(最初1個でし が、もっと消音したく2個に...金の無駄遣いでした) インナーサイレンサー入れたら、少し静かになったもの の、吹けない・燃費悪化のため、そこでHI-MAXマフラーに 交換しました。→http://www.youtube.com/watch?v=GY0tTm8B_G4 ちなみにステンレスの溶接技術・マフラーの質はガナド ール素晴らしいです。最初は静かでした。メーカー確認 しましたら、グラスウール交換はできないそうです。





HKS A/F KnockAmpでのノッキング音
ノッキング発生についてあまり触れている動画が無いよ うなので。 HKSのA/Fノックアンプの機能を使ってエンジン周辺の音を ピックアップしています。 若干目立つように大きくしていますがヘッドフォン等で 聞くとより判りやすいと思います。 インジェクター駆動音などで判り難いかもしれませんが 序盤は字幕でノッキング発生ポイントにマークしてあり ます。





BH5-C型 レガシィGT-B  マフラー音
ゼロスポーツ中間パイプ  リアピース・フジツボレガ リススーパーR 友達の車です





Making A Muffler





スカイラインGT-R(BNR32)NISMOマフラーサウンド
車両はH6年式VspecⅡ、マフラーはNISMO製WELDINA NE-1です。





ブローオフバルブの音を拾ってみた
ブローオフバルブの作動音を拾ってみました。





Performance Muffler Upgrades [S2 Ep. 4-4]
In the world of hot rodding, when gear heads gather around and start discussing their projects, invariably the conversation drifts into speculation of what the smallest thing is that you can successfully put a V8 engine in. Well today on GEARZ, Stacey pretty much puts an end to that speculation by building a V8 powered BARSTOOL!! It's part go-cart... part garden tractor... part insane... and ALL hot rod. Which of course is what GEARZ is all about! If you like WILD.. then you don't want to miss this show! Then Stacey dives into some Muffler Tech to show you what kind of mufflers there are on the market, and give you some tips that might help you make the right decision when the time comes to stick some cool mufflers on your machine!





FUJITSUBO AUTHORIZE RM IMPREZA STI 4DoorSedan GVB
インプレッサSTI4ドアセダンGVBにフジツボのAUTHORIZE RMマフラーを取り付けました。例によってスバルさんに り付けしてもらいました。オーディオ取り付け費込で1 5000円。 http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002004/0000000000000000 4530/00001360





スバル B4 RSK 藤壺マフラー FUJITUBO ボクサーサウンド
スバル B4のマフラー音です。 サイレンサーありなので、非常にマイルドな音量です。





インプレッサに毒キノコを取り付け BLITZ SUS POWER AIR CLEANER
インプレッサGVBにBLITZのむき出しエアークリーナーを取 付けしたレビュー動画です。取り付けした商品はSUS POWER AIR CLEANERです。





Varex remote control muffler.
Ignition DVD takes a look at the new noise reducing muffler from X-Force Exhaust.





BH5 レガシー GANADOR ガナドールレーシングマフラーSUS
BH5 D型 レガシー ガナドールレーシングマフラーSUS(ステン)の音で 。





Flowmaster Muffler Comparison
A raw test of 7 different Flowmaster mufflers on one motor. The Motor - Small Block Chevy 406, 11:1 compression, Crane Solid Roller Camshaft, Brodix heads with 2.05- 1.60 titanium valves, Eagle 4340 Crank, Eagle H beam Rods, Manley Forged pistons, Victor Jr Intake manifold, 850 Holley DP, K&N air filter, Moroso 7 qt. pan, 1 7/8 headers, BE COOL radiator with dual 13 inch fans, MSD distributor, MSD coil and MSD 6AL box. Exhaust - Flowmaster 3 inch Scavenger Pipe




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1997 Honda CBR : 8.622 @ 180.721
sterling cole,


2006 Honda CBR 1000rr: 9.355 @ 142.220
wayne mills, Engine: 998cc, Supercharger: No Turbos: No Tires: 180


2006 Honda CBR 1000rr: 9.523 @ 147.130
wayne mills, Engine: 998cc,


2006 Honda CBR 1000rr: 9.540 @ 142.890
Fatyellow,


2003 Honda CBR 954RR: 9.690 @ 143.660
Russell, Tires: Shinko Hook-up Rear


2001 Honda CBR 929rr: 9.923 @ 141.190
Kurt Thornton, Engine: stock,


2003 Honda CBR 954rr: 9.940 @ 136.000
james hester, Engine: stock, Tires: shinko, front and rear


2000 Honda CBR 929 /954 engine: 9.940 @ 140.150
ryan, Engine: stock,


2003 Honda CBR 954RR: 10.079 @ 135.440
Russell, Engine: Stock, Tires: Shinko Hook-up


2005 Honda CBR F4I: 10.090 @ 135.270
LEA MARTINEZ, Engine: 600cc, Tires: SHINKO SOFT COMPOUND


1996 Honda CBR Blackbird: 10.170 @ 138.680
David Gajet,


1998 Honda CBR 900RR: 10.200 @ 131.580
Robert Griffith, Engine: 989, Tires: PIRELLI


2005 Honda CBR 1000rr: 10.210 @ 142.970
alanmansell, Engine: stock, Tires: ultra soft shinko


2005 Honda CBR 1000RR: 10.230 @ 139.100
Chris McCoy,


2003 Honda CBR 954 RR Fireblade: 10.277 @ 135.670
Colin, Engine: 954cc, Tires: B/S Battlax 016R


2003 Honda CBR 929 / 954: 10.280 @ 136.350
ryan, Engine: k&n air filter lowerd front straps,


2006 Honda CBR Fireblade: 10.358 @ 134.210
Scot Fitzhugh, Engine: 1000cc, Supercharger: n/a Turbos: n/a


2005 Honda CBR F4i: 10.371 @ 131.540
Lea Martinez,


2001 Honda CBR 929: 10.400 @ 129.000
korrey wallace,


2005 Honda CBR 1000RR Fireblade: 10.450 @ 137.000
Scott, Engine: 1000cc, Tires: michelin pilot powers


 


©2014 DragTimes - Disclaimer