Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

AE86 4AG 5VALVE エンジン始動!!

http://www.e-impulse.com エンジンベンチにてセッティングを行った実側200ps仕様を車両搭載完了!!激速ストリート仕様始動!!


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アイドリングしないのでエアクリを交換したけど、症状 は変わらず... 現状渡しとはどういうものなのか実感してるトコです。 ボチボチ治していく予定です。 →2013年3月末に売却しました。 通勤で乗るには微妙ですが楽しい車でした。

AE86 - 4age big port 16v 288deg Jenvey ITB starting
Big port 4age 16v, long project has stated today for the first time :D Running on Omex start-up map..... TO BE CONTINUED....... at high rpms...

AE86 with twin dellorto DHLA 40 carburetor
Swap with carburetor's instead serial intake

08 10/12 チャージマツダ767B エンジン始動
平成20年10月12日、群馬の川場村で行われた「レ トロミーティング」にて、 チャージマツダ767Bのエンジン始動展示が行われました 兎に角、凄い爆音で耳が痛かったッス!!

4AGE 20V Blacktop 74 corolla KE20 Peanut
First start on my 74 peanut 4AG 20v bt engine swap !!! By Performance Options Oakland California USA.

素人の私がマニュアル本片手に組んだエンジン・・・2 目にしてついに始動!!!!

N/A 16v 4AG Buildup
First start of my engine. Specs as follows: Largeport 4AG Bored .5mm over, Honed, Blueprinted block Race balanced crank(to over 10k RPMs) 5 angle valve job & Portmached head Arias 81.5mm 11:1cr pistons Pauter custom H-beam rods Toda Valvesprings & Retainers Toda 304dur 8.5mm lift intake Toda 288dur 8.5mm lift Exhaust Toda Adjustable Camgears Toda Timingbelt TRD Japan Vitz one-piece underbucket shims TRD .5mm metal Headgasket ARP Everything TRD Thermostat TRD Rad Cap TRD Headers PASS Racing Underdrive pulley kit Weber 45mm DCOE carbs Unsure of power output but final CR about 11.8:1 and wouldn't run well without 110 octane.

4AG 5V始動

普段は激安で取引されて腰下だけ部品取りされている悲 しい運命のAE101エンジンをHaltechと小細工によって未開封 のままでハイポテンシャルを発揮させるプロジェクト!

豪快な音を響かせ~ お帰りです、 日本初のダチョウ料理専門店、 ライダーズカフェMACHⅢ 大阪府堺市美原区北余部469-6 TEL&FAX072-361ー3171 http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html 店休日のお知らせ、 毎月第一火曜日その翌日が店休日になります http://www.youtube.com/view_play_list?p=CCFA2BF40EC8EA32

AE86レビン92エンジン AE111 4連スロットル with CARSHOP LEAD
●チューニング&ドレスアップ● AE92前期エンジン換装/AE1114連スロットル/戸田強化バルブ スプリング/HKSハイカム(In/Ex:264度)/調整式カムスプロケ ト/TRDメタルヘッドガスケット(0.8mm)/戸田強化タイミン ベルト/クスコステンレスタコ足/BEAVEマフラー/FC3S燃料 ンプ/AE92後期インジェクター(235cc)/ニスモ燃料レギュレ ター/永井電子MDI-D/強化オルターネーター/大容量ラジ ター/HKSオイルクーラー/電動ファン×2/強化クラッチ/TRD イックシフト/TRDLSD/TRD強化ショック/セミバケットシー /追加メーター(水温/バキューム/タコ)/パーソナルステ リング/オクヤマロールバー/HID/エクイップホイール(14 ンチ)/浮谷商会カーボンボンネット(塗装済み)/エアロ ラーなど

2010 AE86 FESTIVAL No5


20V 4AGE Silver Top
Nothing different with my other video.. i just added a set of T3 Velocity stacks.. the ITB's are freaking loud past 5k rpm(not shown on video)! For more info or if you guys have a LOT of question, go to www.club4ag.com

Which car is faster? Which Car is Faster?

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1991 Nissan Skyline GTSt: 8.625 @ 161.000
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1974 Dodge Duster : 9.620 @ 139.000
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1990 Nissan Skyline GTR: 9.740 @ 141.950
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1991 Nissan Skyline GTR: 10.367 @ 137.850
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1993 Nissan Skyline GTR: 10.386 @ 133.900
Paul Diemar, Engine: RB26DETT, Turbos: HKS 2530's

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Grant Russell, Engine: LS2,

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Joe Rodriguez, Engine: RB 26, Turbos: HKS TO4R .81 Tires: Nitto street

1991 Nissan Skyline R32.5 N1 GT-R: 10.812 @ 135.600
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1994 Nissan Skyline GTS-T: 10.851 @ 130.570
William T, Engine: RB25DET, Turbos: HKS Tires: 225/35/20 front and rear

1998 Nissan Skyline GTR: 10.895 @ 136.860
John Elsner, Engine: 2.6L, Turbos: Single

1990 Nissan Skyline GT-R BNR32: 10.902 @ 132.400
Toby, Engine: RB26DETT, Turbos: HKS 2530 (pair) Tires: Kumho Ecsta V710 slicks 245/35WR18

1997 Nissan Skyline GTR vspec: 11.430 @ 135.800
speeddoctor, Engine: RB26DETT, Tires: frt. Kuhmovicto bk.BF goodrich drag

2008 Ducati Hypermotard : 11.574 @ 112.660
David Vaughan,

1995 Nissan Skyline gts: 11.600 @ 132.000
Austin, Turbos: HKS GT2835


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