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4A-GE 20 valve on the Dyno
Tuning a Westfield 7SE with a 4A-GE 20 valve on a Dynamic Test Systems Dyno.

AE86 with twin dellorto DHLA 40 carburetor
Swap with carburetor's instead serial intake

ハチロクおやじ号ストーリー
回転台に載せボディ補強から製作しました。

ハチロクにナイトロ付けてみた。
取り急ぎうｐ。 改善しないとそこまで加速しないですが、それでもナイトロ楽しすぎます( ´３｀) 動画だとそんなに速く見えないですが、結構強烈な加速しますよ。 公道なので、この程度の撮影しか出来ませんでした。 燃料ポンプ変えてサーキット走ってみます。

Civic B16B
0-180kph along skyway manila

FRアルトワークス　横転シーン（2011.4.14）
瀬戸内海サーキット、1コーナーへの3速クラッチ蹴り進入に失敗し、土手に吸い込まれていきました・・（涙）

3jz start
first start 3jz after build

AE86: 4A-GE Induction Symphony
AE111 "Blacktop" 4age, individual throttle bodies with open velocity stacks

2jz swap in a corolla ae86
well it is running and is sick show and go 2jz t70 single turbo in a ae86 corolla,using the help of mvp,sds fuel stand alone,jc customs,toyota dealer,all the techs at my work and the wife for putting up with many husbanless nights

4AGE 20V Blacktop 74 corolla KE20 Peanut
First start on my 74 peanut 4AG 20v bt engine swap !!! By Performance Options Oakland California USA.

衝撃映像２　２回転クラッシュ
Scorch　SILVIA　S14　N/A　SR20VE 2009/04/18　EBISU東６時間耐久レース中の単独事故 ウケる～　　　　　　　　 笑劇？の徹底検証もどうぞ↓ http://www.youtube.com/watch?v=I6Uih6zv9sk

08 10/12 チャージマツダ７６７B　エンジン始動
平成２０年１０月１２日、群馬の川場村で行われた「レトロミーティング」にて、 チャージマツダ767Bのエンジン始動展示が行われました。 兎に角、凄い爆音で耳が痛かったッス！！

2010 AE86 FESTIVAL　Ｎｏ５

AE86 N2 Formula Atlantic engine
AE86 N2, start up of new Formula Atlantic engine yet to be tuned and run in

N/A 16v 4AG Buildup
First start of my engine. Specs as follows: Largeport 4AG Bored .5mm over, Honed, Blueprinted block Race balanced crank(to over 10k RPMs) 5 angle valve job & Portmached head Arias 81.5mm 11:1cr pistons Pauter custom H-beam rods Toda Valvesprings & Retainers Toda 304dur 8.5mm lift intake Toda 288dur 8.5mm lift Exhaust Toda Adjustable Camgears Toda Timingbelt TRD Japan Vitz one-piece underbucket shims TRD .5mm metal Headgasket ARP Everything TRD Thermostat TRD Rad Cap TRD Headers PASS Racing Underdrive pulley kit Weber 45mm DCOE carbs Unsure of power output but final CR about 11.8:1 and wouldn't run well without 110 octane.